Rückrufe für McLaren 600LT
6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den McLaren 600LT, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremsleitungen können falsch angeschlossen sein
Falsch angeschlossene Bremsleitungen können die korrekte Funktion von Antiblockiersystem und Elektronischem Stabilitätsprogramm verhindern. Die Anschlüsse sind zu prüfen und bei Bedarf zu korrigieren.
Bremsleitungen können falsch verlegt sein
Falsch verlegte Bremsleitungen können die Bremsen auf der falschen Fahrzeugseite betätigen und ein Hinterrad blockieren, wodurch das Fahrzeug außer Kontrolle geraten kann. Händler prüfen die Anschlüsse der Bremsleitungen und korrigieren sie bei Bedarf kostenlos.
Anschluss des Kühlmittelschlauchs kann undicht sein
Ein Anschluss in der Nähe des rechten Kühlers kann Kühlmittel verlieren. Das Gehäuse des Kühlmittelschlauch-Temperatursensors und die Schelle werden ersetzt.
Kühlmittel kann in den Motorraum austreten
Eine schlecht abgedichtete Verbindung kann dazu führen, dass Kühlmittel in den Motorraum austritt. Kommt es mit einer Zündquelle wie heißen Motorteilen in Berührung, kann sich die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen den Kühlmittelschlauch, das Temperatursensorgehäuse und die Schelle kostenlos.
Hohlschraube der Bremsanlage kann defekt sein
Eine Hohlschraube zwischen Bremsschlauch und Bremssattel funktioniert möglicherweise nicht richtig. Die Bremsschlauchbaugruppe wird ausgebaut und die Schraube überprüft; eine defekte Schraube wird ersetzt. Anschließend wird die Baugruppe wieder montiert und die Bremsen werden entlüftet.
Bremsschraube kann zu Ausfall der Bremse an einem Rad führen
Einer Schraube der Bremsanlage fehlen möglicherweise die Bohrungen, die den Bremssattel mit Flüssigkeit versorgen, wodurch die Bremsen an einer Ecke ausfallen. Das Fahrzeug kann beim Bremsen zu einer Seite ziehen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Schraube überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.