Rückrufe für McLaren 570GT
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den McLaren 570GT, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstoffbehälter kann korrodieren und undicht werden
Schaumstoff unter dem Kraftstoffbehälter kann Feuchtigkeit speichern und den Tank korrodieren lassen, was möglicherweise zu Kraftstoffverlust führt. Der Schaumstoff wird entfernt und der Tank überprüft sowie gegebenenfalls repariert oder ersetzt.
Kraftstoffbehälter kann korrodieren und undicht werden
Schaumstoff unter dem Kraftstoffbehälter kann Feuchtigkeit speichern und Korrosion verursachen, was möglicherweise zu einem Kraftstoffleck führt. Kraftstoff, der in der Nähe einer Zündquelle austritt, erhöht die Brandgefahr. Händler entfernen den Schaumstoff und prüfen den Tank; bei Korrosion wird er ersetzt. Reparaturen erfolgen kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.