Rückrufe für Mazda MX-5

15 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mazda MX-5, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kraftstoffleitung kann undicht werden

    Gemeldet am 3. November 2025Modelljahre 2015–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/4426.013 betroffene Fahrzeuge

    Halterungen der Kraftstoffleitung sind möglicherweise unzureichend angezogen. Vibrationen bei wiederholtem Motorbetrieb mit hoher Drehzahl können dazu führen, dass eine Leitung in Resonanz gerät und undicht wird, was das Brandrisiko erhöht. Die Kraftstoffleitung wird durch ein modifiziertes Teil ersetzt.

  2. Traktions- oder Stabilitätswarnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 1. September 2025Modelljahre 2023–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/2021.914 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass die Kontrollleuchte für die Traktions- oder Stabilitätskontrolle aufleuchtet, wenn eine anormale Gierbewegung erkannt wird. Fahrverhalten und Bremsen sind davon nicht betroffen. Die Hydraulikeinheit und das Steuergerät werden durch ein modifiziertes Teil ersetzt.

  3. Warnleuchte der Stabilitätskontrolle leuchtet möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 22. Mai 2025Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V33600012.244 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass die Warnleuchte der Traktionskontrolle oder der dynamischen Stabilitätskontrolle aufleuchtet, sodass ein Systemproblem unbemerkt bleibt und das Unfallrisiko steigt. Die Händler werden die Stabilitätskontrolleinheit kostenlos ersetzen.

  4. Einparkhilfe erkennt Hindernisse möglicherweise nicht

    Gemeldet am 28. Februar 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/043720 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software kann verhindern, dass das Einparkhilfesystem Hindernisse beim Rückwärtsfahren korrekt erkennt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Das Steuergerät der Einparkhilfe wird neu programmiert.

  5. Vordere Airbags können mit übermäßiger Kraft auslösen

    Gemeldet am 18. September 2024Modelljahre 2016–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V69500077.670 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler im Airbag-Steuergerät kann dazu führen, dass die vorderen Airbags bei einem Unfall mit übermäßiger Kraft auslösen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software des Sensorsteuergeräts kostenlos.

  6. Kraftstoffpumpen-Schaufelrad kann sich verformen und Pumpenausfall verursachen

    Gemeldet am 4. Januar 2022Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/435161.844 betroffene Fahrzeuge

    Das Schaufelrad der Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann sich verformen und einen Pumpenausfall verursachen. Die Pumpe wird durch ein verbessertes Bauteil ersetzt.

  7. Kraftstoffpumpenlaufrad kann reißen und sich verformen

    Gemeldet am 12. November 2021Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 21V875000121.038 betroffene Fahrzeuge

    Das Laufrad der Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann reißen und sich verformen. Dadurch kann die Pumpe ausfallen und der Motor ausgehen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpen kostenlos.

  8. Halterung des Unterfahrschutzes kann sich abtrennen

    Gemeldet am 2. September 2019Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/265968 betroffene Fahrzeuge

    Die Metallhalterung zur Befestigung des Unterfahrschutzes kann sich vom Fahrzeug lösen. Der vordere Unterfahrschutz wird durch ein modifiziertes Teil ersetzt.

  9. Unterfahrschutz und Halterung können sich lösen

    Gemeldet am 27. Juni 2019Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 19V4960002.476 betroffene Fahrzeuge

    Der Unterfahrschutz und die Metallhalterung können sich von der Fahrzeugunterseite lösen und zu einer Gefahr im Straßenverkehr werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden den Unterfahrschutz kostenlos ersetzen.

  10. Automatikgetriebe schaltet möglicherweise unerwartet zurück

    Gemeldet am 25. Februar 2019Modelljahre 2016–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/036697 betroffene Fahrzeuge

    Das Automatikgetriebe schaltet möglicherweise unerwartet zurück. Die Software des Getriebesteuergeräts wird neu programmiert.

  11. Getriebe schaltet möglicherweise herunter und verzögert abrupt

    Gemeldet am 1. Februar 2019Modelljahre 2016–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V07200014.370 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Programmierung des Getriebesteuergeräts kann ein unerwartetes Herunterschalten und eine abrupte Verzögerung verursachen, was möglicherweise zum Verlust der Kontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler programmieren das Steuergerät kostenlos mit einer korrigierten Software um.

  12. DCDC-Wandler-Fehler kann den Motor abwürgen oder einen Brand verursachen

    Gemeldet am 17. September 2018Modelljahre 2015–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/2371.930 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler in der Steuerlogik kann zu einem Kurzschluss im DCDC-Wandler führen, wodurch möglicherweise der Motor abgewürgt oder der Wandler überhitzt und ein Brand verursacht wird. Die PCM-Software wird neu programmiert; falls der Fehlercode U3000: 49-DCDC gespeichert ist, wird auch der DCDC-Wandler ersetzt.

  13. Befestigungsschraube der Hupeneinheit kann bei Airbagauslösung versagen

    Gemeldet am 5. April 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V1030002.600 betroffene Fahrzeuge

    Bei extrem niedrigen Temperaturen kann die Schraube, mit der die Hupeneinheit am Lenkrad befestigt ist, beim Auslösen des Fahrerairbags versagen. Die Hupeneinheit könnte sich lösen und den Fahrer verletzen. Händler ersetzen das Fahrerairbagmodul kostenlos.

  14. Fassungshalter des Nebelscheinwerfers kann sich lösen

    Gemeldet am 12. Dezember 2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/09985.017 betroffene Fahrzeuge

    Wärmeausdehnung und Schrumpfung können dazu führen, dass sich der Fassungshalter des vorderen Nebelscheinwerfers löst. Dadurch kann die heiße Glühlampe mit der Karosserie oder Anbauteilen in Kontakt kommen. Eine Feder wird eingebaut, damit der Halter befestigt bleibt.

  15. Fußmatte des Fahrers kann Gaspedal blockieren

    Gemeldet am 7. Dezember 2000DVSA-Sicherheitsrückruf R/2000/138167 betroffene Fahrzeuge

    Die Fußmatte des Fahrers kann sich mit dem Gaspedal verhaken und dazu führen, dass dieses hängen bleibt, was möglicherweise zum Verlust der Kontrolle führt. Die Matte wird durch eine modifizierte Ausführung ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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