Rückrufe für Mazda CX-60

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Lenkwarnung erscheint möglicherweise nicht im Kombiinstrument

   Gemeldet am 28. November 2024Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/4734 betroffene Fahrzeuge

   Das Kombiinstrument fordert den Fahrer bei Verwendung des Abstandsregeltempomats und Spurassistenten möglicherweise nicht dazu auf, das Lenkrad zu betätigen, nachdem er es losgelassen oder für eine gewisse Zeit locker gehalten hat. Das Kombiinstrument-Modul wird neu programmiert.

2. Heckscheibenheizung und Warnfunktionen funktionieren möglicherweise nicht

   Gemeldet am 28. November 2024Modelljahre 2022–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/4725.835 betroffene Fahrzeuge

   Beim Einschalten des Hybridsystems oder Starten des Motors werden möglicherweise Warnmeldungen angezeigt. Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen funktioniert das Kühlsystem der Hochvoltbatterie möglicherweise nicht wie vorgesehen, und die Heckscheibenheizung, die Gurtwarnung sowie der 360°-Rundumsichtmonitor arbeiten möglicherweise nicht wie vorgesehen. Die betroffenen Steuergeräte werden neu programmiert.

3. Hybridsystem fällt möglicherweise aus oder startet nicht neu

   Gemeldet am 28. November 2024Modelljahre 2022–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/470758 betroffene Fahrzeuge

   Beim Start des Hybridsystems werden möglicherweise Warnmeldungen angezeigt, und die Heckscheibenheizung, die Gurtwarnung sowie der 360°-Rundumsichtmonitor funktionieren möglicherweise nicht. Das Fahrzeug kann absterben oder sich nicht neu starten lassen. Die Vertragshändler programmieren die betroffenen Steuergeräte neu.

4. Kupplung schließt nach Bremsen möglicherweise nicht wieder

   Gemeldet am 2. August 2024Modelljahre 2022–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/2963.808 betroffene Fahrzeuge

   Ein Softwarefehler bei der Steuerung der Motor- oder Elektromotorkupplung kann verhindern, dass diese nach dem Bremsen wieder schließt. Die Software des Getriebesteuergeräts wird aktualisiert.

5. Lenkgetriebefehler kann Lenkkraft erhöhen

   Gemeldet am 22. Januar 2024Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/0205.430 betroffene Fahrzeuge

   Ein Fehler im Lenkgetriebe kann die zum Lenken erforderliche Kraft plötzlich erhöhen, was unter bestimmten Umständen das Unfallrisiko steigert. Die Verzahnung der Zahnstange wird neu gefettet und die Schneckenfeder ersetzt.

6. Motor springt während der Fahrt oder im Stand eventuell nicht an

   Gemeldet am 6. November 2023Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/311429 betroffene Fahrzeuge

   Der Motor springt während der Fahrt oder im Stand möglicherweise nicht an. Das Antriebsstrang-Steuergerät wird mit der neuesten gültigen Software neu programmiert.

7. Verbrennungsmotor und Elektromotor können abschalten

   Gemeldet am 6. November 2023Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/3103.067 betroffene Fahrzeuge

   Der Verbrennungsmotor und der Elektromotor können ohne oder mit nur geringer Vorwarnung in den Notlaufmodus schalten. Die Software wird aktualisiert.

8. Motor startet nach dem Anhalten möglicherweise nicht neu

   Gemeldet am 21. April 2023Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/138326 betroffene Fahrzeuge

   Bei aktiver i-Stop-Funktion startet der Motor nach dem Verlangsamen oder Anhalten möglicherweise nicht neu, selbst wenn das Gaspedal betätigt wird. Der DC-AC-Wechselrichter für das MHEV-Motorsteuergerät wird neu programmiert.

9. Kombiinstrument kann dunkel bleiben

   Gemeldet am 21. April 2023Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/124326 betroffene Fahrzeuge

   Das Kombiinstrument kann dunkel bleiben, wenn das Hybridsystem fahrbereit oder das Fahrzeug eingeschaltet ist, wodurch Informationen wie Geschwindigkeit, Kraftstoffstand und i-ACTIVSENSE-Status ausgeblendet werden. Die Steuerungssoftware des Kombiinstruments wird neu programmiert.

10. Kombiinstrument kann dunkel bleiben

    Gemeldet am 19. April 2023Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1222.533 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument kann schwarz bleiben, wenn das Hybridsystem oder die Fahrbereitschaft eingeschaltet wird, wodurch Informationen wie Geschwindigkeit, Tankfüllstand und Status der Fahrerassistenzsysteme ausgeblendet werden. Die Steuerungssoftware des Kombiinstruments wird neu programmiert.

11. Tragring von Leichtmetallfelge fehlt eventuell oder ist falsch ausgerichtet

    Gemeldet am 27. März 2023Modelljahre 2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1031 betroffenes Fahrzeug

    Ein Tragring an einer Zubehör-Leichtmetallfelge fehlt möglicherweise oder ist falsch ausgerichtet. Die Ausrichtung von Felge und Einsatz wird überprüft.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.