Rückrufe für Mazda CX-50

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Schrauben der Vorderradaufhängung können sich lösen

   Gemeldet am 29. Oktober 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V7370001.007 betroffene Fahrzeuge

   Befestigungsschrauben der Vorderradaufhängung sind möglicherweise nicht richtig angezogen. Dadurch können sich ein Bauteil der Aufhängung oder ein Rad lösen. Dies kann zum Verlust der Kontrolle oder der Antriebsleistung führen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen die Schrauben und ersetzen und ziehen sie bei Bedarf kostenlos fest.

2. Wählhebel kann ohne Betätigung der Bremse von Neutral auf Drive wechseln

   Gemeldet am 18. Juni 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V41800022 betroffene Fahrzeuge

   Der Wählhebel kann ohne Betätigung des Bremspedals von Neutral (N) auf Drive (D) bewegt werden, was zu unerwarteten Fahrzeugbewegungen führt und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen das Motorsteuergerät und programmieren die Hybrid- und Leistungselektronikeinheiten kostenlos.

3. Airbag öffnet sich möglicherweise nicht ordnungsgemäß

   Gemeldet am 18. Juni 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V4130002 betroffene Fahrzeuge

   Falsch konfigurierte Modulsoftware kann dazu führen, dass sich ein Airbag nicht ordnungsgemäß entfaltet, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Modulsoftware kostenlos.

4. Schrauben der Anhängerkupplung können sich lösen

   Gemeldet am 14. März 2025Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V16700063 betroffene Fahrzeuge

   Die Schrauben der Anhängerkupplung können sich lösen, sodass sich die Kupplung beim Ziehen eines Anhängers oder während der normalen Fahrt vom Fahrzeug lösen und eine Gefahr auf der Straße darstellen kann. Händler ziehen die Schrauben kostenlos fest.

5. Kamera für die Frontüberwachung kann Sicherheitssysteme deaktivieren

   Gemeldet am 3. September 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V649000672 betroffene Fahrzeuge

   Eine Fehlfunktion der Kamera kann verhindern, dass der Notbremsassistent und der Spurhalteassistent funktionieren, und kann dazu führen, dass die Scheinwerfer nicht mehr automatisch von Fern- auf Abblendlicht umschalten. Diese Systeme arbeiten möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler überprüfen die Kamera und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

6. ABS-Steuergerät kann die Bremsleistung verringern

   Gemeldet am 18. April 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V2750002.410 betroffene Fahrzeuge

   Ein beschädigtes hydraulisches ABS-Steuergerät kann die Bremsleistung verringern und den Bremsweg verlängern, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen das Steuergerät und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.

7. Anhängerkupplungs-Kabelbaum kann sich lösen

   Gemeldet am 1. März 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V135000560 betroffene Fahrzeuge

   Der Anhängerkupplungs-Kabelbaum kann sich lösen und beschädigt werden, wodurch die Beleuchtung oder die Bremsen des Anhängers ausfallen und das Unfallrisiko steigt. Die Händler werden den Kabelbaum kostenlos reparieren.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.