Rückrufe für Mazda CX-30

13 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Mazda CX-30, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Airbags können aufgrund eines Sensorfehlers deaktiviert werden

    Gemeldet am 29. Mai 2025Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V357000171.412 betroffene Fahrzeuge

    Ein niedriger Batterieladezustand kann dazu führen, dass die Airbagsensoreinheit einen Fehler meldet und die Airbags deaktiviert, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler programmieren die Sensoreinheit mit einer verbesserten Software neu oder ersetzen sie kostenlos.

  2. Kamera für die Frontüberwachung kann Sicherheitssysteme deaktivieren

    Gemeldet am 3. September 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V649000672 betroffene Fahrzeuge

    Eine Fehlfunktion der Kamera kann verhindern, dass der Notbremsassistent und der Spurhalteassistent funktionieren, und kann dazu führen, dass die Scheinwerfer nicht mehr automatisch von Fern- auf Abblendlicht umschalten. Diese Systeme arbeiten möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler überprüfen die Kamera und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  3. Bilder der Rückfahrkamera werden möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 6. November 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/3122.270 betroffene Fahrzeuge

    Die Bilder der Rückfahrkamera und der 360-Grad-Kamera werden möglicherweise nicht angezeigt. Die Vertragswerkstätten programmieren das Steuergerät des Kamerasystems mit einer verbesserten Software neu.

  4. ABS-Steuergerät kann die Bremsleistung verringern

    Gemeldet am 18. April 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V2750002.410 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigtes hydraulisches ABS-Steuergerät kann die Bremsleistung verringern und den Bremsweg verlängern, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen das Steuergerät und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.

  5. Adaptive LED-Leuchten können ausfallen

    Gemeldet am 10. November 2021Modelljahre 2019–2020EU Safety Gate A12/01787/21

    Ein Defekt an den adaptiven LED-Leuchten kann dazu führen, dass diese ausfallen, was das Unfallrisiko erhöht. Sie sollten überprüft und das Lichtsteuergerät gegebenenfalls neu programmiert werden. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.

  6. Elektrische Heckklappe kann unerwartet heruntergehen

    Gemeldet am 12. April 2021Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/0777.126 betroffene Fahrzeuge

    Die elektrische Heckklappe kann sich im vollständig geöffneten Zustand unerwartet teilweise absenken. Die Antriebseinheit wird inspiziert und deren Software aktualisiert; die Einheit wird bei Bedarf ersetzt.

  7. Reifenventil kann plötzlich Luft verlieren

    Gemeldet am 22. Februar 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V101000599 betroffene Fahrzeuge

    Aus einem Reifenventil kann plötzlich Luft entweichen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden alle vier Reifenventile kostenlos ersetzen.

  8. Elektrische Heckklappe kann sich unerwartet absenken

    Gemeldet am 18. Februar 2021Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V08600013.857 betroffene Fahrzeuge

    Ist das Fahrzeug bergauf geparkt, kann sich die vollständig geöffnete elektrische Heckklappe unerwartet teilweise absenken. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr für Personen, die auf den hinteren Stauraum zugreifen. Händler aktualisieren die Steuerungssoftware der Heckklappe und prüfen die Antriebseinheit; bei Bedarf ersetzen sie diese kostenlos.

  9. Kraftstofftankdefekt kann Leck oder Motorausfall verursachen

    Gemeldet am 3. August 2020EU Safety Gate A12/01141/20

    Beim Betanken kann Kraftstoff in den Aktivkohlefilter gelangen und daraus austreten. Ein Leck in der Nähe einer Zündquelle könnte einen Brand verursachen, und der Motor kann während der Fahrt absterben. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  10. Bremssattelschrauben können lose oder fehlend sein

    Gemeldet am 3. August 2020EU Safety Gate A12/01140/20

    Lose oder fehlende Befestigungsschrauben des Bremssattels können die Bremsleistung verringern oder dazu führen, dass ein Bremssattel die Raddrehung behindert, wodurch die Gefahr eines Kontrollverlusts besteht. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  11. Entlüftungsschlauch des Kraftstofftanks kann sich lösen

    Gemeldet am 12. Juni 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V34700012.097 betroffene Fahrzeuge

    Der Entlüftungsschlauch des Kraftstofftanks ist möglicherweise nicht angeschlossen, sodass Kraftstoff austreten und der Motor ausgehen kann. Ein Leck in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Händler schließen den Schlauch wieder an und ersetzen bei Bedarf den Aktivkohlebehälter und zugehörige Teile kostenlos.

  12. Befestigungsschrauben der vorderen Bremssättel können sich lösen

    Gemeldet am 12. Juni 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V34600024.037 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigungsschrauben der vorderen Bremssättel sind möglicherweise nicht fest angezogen. Dadurch können sich die Bremssättel lösen, die Bremsleistung nachlassen oder die Raddrehung beeinträchtigt werden. Händler prüfen und ziehen die Schrauben fest oder ersetzen den Bremssattel kostenlos, falls Schrauben fehlen.

  13. Notbremsassistent kann das Fahrzeug unerwartet anhalten

    Gemeldet am 29. Januar 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/00915.208 betroffene Fahrzeuge

    Das automatische Smart-Brake-Support-System kann sich versehentlich aktivieren und das Fahrzeug unerwartet anhalten. Das Fahrzeugsteuergerät wird mit modifizierter Software neu programmiert.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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