Rückrufe für Mazda Mazda2

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Scheinwerfer möglicherweise falsch eingestellt

   Gemeldet am 30. November 2022Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 22V885000226 betroffene Fahrzeuge

   Fehlende Sicherungskappen gegen Verstellen können dazu führen, dass die Scheinwerfer falsch eingestellt werden. Dadurch kann sich die Sicht verschlechtern und das Unfallrisiko steigen. Händler montieren die Kappen kostenlos.

2. Kraftstoffpumpen-Schaufelrad kann sich verformen und Pumpenausfall verursachen

   Gemeldet am 4. Januar 2022Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/435161.844 betroffene Fahrzeuge

   Das Schaufelrad der Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann sich verformen und einen Pumpenausfall verursachen. Die Pumpe wird durch ein verbessertes Bauteil ersetzt.

3. Kraftstoffpumpenlaufrad kann reißen und sich verformen

   Gemeldet am 12. November 2021Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 21V875000121.038 betroffene Fahrzeuge

   Das Laufrad der Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann reißen und sich verformen. Dadurch kann die Pumpe ausfallen und der Motor ausgehen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpen kostenlos.

4. Beifahrer-Airbaggasgenerator funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen

   Gemeldet am 19. November 2018Modelljahre 2007–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/319EU Safety Gate A12/0022/1989.746 betroffene Fahrzeuge

   Der Beifahrer-Airbaggasgenerator funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen. Die Airbageinheit wird ersetzt.

5. Falsche Halterung für Tankentlüftungsventil kann Bauteile berühren

   Gemeldet am 1. Oktober 2018Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/2561.362 betroffene Fahrzeuge

   Es kann eine falsche Halterung für das Entlüftungsventil montiert sein. Die Halterung wird überprüft und bei falscher Ausführung ersetzt; bei Anzeichen von Scheuerstellen wird zudem die Kraftstoffleitung ausgetauscht.

6. Motorschutzsoftware versagt möglicherweise

   Gemeldet am 2. April 2018Modelljahre 2015–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/08714.574 betroffene Fahrzeuge

   Wenn die Motordrehzahl ohne Last ihr Maximum erreicht, versagt möglicherweise eine fehlerhafte Schutzlogik beim Abschalten des Motors, was potenziell schwere Motorschäden verursachen kann. Die Motorschutzsoftware wird neu programmiert.

7. Handbremse kann sich unerwartet lösen

   Gemeldet am 26. Januar 2018Modelljahre 2016–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/01716.162 betroffene Fahrzeuge

   Falsche Toleranzen des Handbremssegmentzahnrads können den Eingriff mit der Sperrklinke verringern, wodurch sich die Feststellbremse lösen und das Fahrzeug bewegen kann. Der Handbremshebelmechanismus wird ersetzt.

8. Halteclip des Bremsschlauchs kann korrodieren und versagen

   Gemeldet am 14. Juli 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/2031.300 betroffene Fahrzeuge

   Eine unzureichende Oberflächenbehandlung kann dazu führen, dass der Halteclip des Bremsschlauchs korrodiert und versagt. Die Clips werden durch modifizierte ersetzt.

9. Befestigungspunkte des Fahrersitzes können versagen

   Gemeldet am 31. Mai 2017Modelljahre 2007–2010DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/150285.516 betroffene Fahrzeuge

   Ein oder mehrere Befestigungspunkte zwischen Fahrersitz und Schiene können versagen. Der Sitzrahmen wird inspiziert; beschädigte Teile werden repariert oder ersetzt, und Verstärkungswinkel sowie Druckmuttern je nach Bedarf angebracht.

10. Sitzhöhenversteller-Verbindungen können brechen

    Gemeldet am 9. Februar 2017Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 17V082000173.859 betroffene Fahrzeuge

    Verbindungen des Sitzhöhenverstellers können brechen oder sich lösen, wodurch sich der Sitz neigt und es für den Fahrer schwierig wird, eine korrekte Sitzposition beizubehalten. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Die Händler prüfen die Verbindungen und montieren einen Verstärkungswinkel oder ersetzen den Sitzversteller kostenlos.

11. Kraftstofftank kann undicht sein

    Gemeldet am 31. August 2016Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/0541.489 betroffene Fahrzeuge

    Silikon auf der Schweißfläche des Kippventils kann die Schweißnaht beeinträchtigen und zum Austreten von Kraftstoff führen. Die Abhilfe besteht darin, den Kraftstofftank zu ersetzen.

12. Kraftstofftank-Schweißnaht kann Kraftstoff austreten lassen

    Gemeldet am 31. August 2016Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/1861.489 betroffene Fahrzeuge

    Silikon auf der Schweißfläche des Kraftstofftank-Überrollventils kann die Schweißnaht schwächen und den Austritt von Kraftstoff ermöglichen. Der Kraftstofftank wird ersetzt.

13. Schrauben der vorderen Stoßdämpfer können sich lösen

    Gemeldet am 30. Juni 2016Modelljahre 2012–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/14399 betroffene Fahrzeuge

    Eine untere Schraube zur Befestigung eines der vorderen Stoßdämpfer ist möglicherweise zu lose und könnte herausfallen, was klappernde Geräusche verursacht. Im Rahmen der Rückrufaktion werden die Befestigungsschrauben ersetzt.

14. Schrauben der vorderen Federbeine könnten sich lösen

    Gemeldet am 11. April 2016Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 16V203000578 betroffene Fahrzeuge

    Lose untere Befestigungsmuttern und -schrauben könnten dazu führen, dass sich der Achsschenkel von der vorderen Federbeinbaugruppe löst. Dadurch könnte die Lenkfähigkeit verloren gehen und das Unfallrisiko steigen. Händler prüfen die Befestigungen, ersetzen lose Schrauben und ziehen sie anschließend korrekt fest – kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.