Rückrufe für Maserati Quattroporte

52 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Maserati Quattroporte, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Radiosoftware kann Anzeige des Rückfahrbildes verhindern

    Gemeldet am 17. Februar 2025Modelljahre 2021–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V09800027.354 betroffene Fahrzeuge

    Radiosoftware kann die Anzeige des Rückfahrkamerabildes verhindern, wodurch die Sicht des Fahrers eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Software wird „over the air“ oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  2. Kurze Kraftstoffleitung kann undicht sein

    Gemeldet am 3. Juni 2024Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/2067 betroffene Fahrzeuge

    Ein Druck- und Temperatursensor in der kurzen Kraftstoffleitung kann zu einer Kraftstoffleckage im Motorraum führen, was zu Leistungsverlust oder im schlimmsten Fall zu einem Brand führen kann. Die kurze Kraftstoffleitung inklusive Sensor wird ersetzt.

  3. Kraftstoffleitungssensorgehäuse kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 15. April 2024Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 24V26900058 betroffene Fahrzeuge

    Das Kraftstoffleitungssensorgehäuse kann reißen und Kraftstoff verlieren. Dadurch kann der Motor absterben und die Unfallgefahr steigen. Kraftstoff, der in der Nähe einer Zündquelle austritt, erhöht außerdem die Brandgefahr. Händler ersetzen das Gehäuse kostenlos.

  4. Kraftstoffleitungssensorgehäuse kann reißen und Kraftstoff verlieren

    Gemeldet am 10. November 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V872000409 betroffene Fahrzeuge

    Das Kraftstoffleitungssensorgehäuse kann reißen und Kraftstoff verlieren. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, kann der Motor ausgehen oder ein Brand entstehen. Händler ersetzen das Gehäuse kostenlos.

  5. Gurtaufroller können vorzeitig deaktiviert werden

    Gemeldet am 10. September 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V703000701 betroffene Fahrzeuge

    Die Gurtaufroller können zu früh deaktiviert werden. Dadurch lässt sich ein Kindersitz möglicherweise nicht richtig sichern, wodurch sich bei einem Unfall die Verletzungsgefahr erhöht. Händler prüfen die Sicherheitsgurtbaugruppen und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  6. Reifendruckschild zeigt möglicherweise falschen Druck

    Gemeldet am 5. August 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V613000125 betroffene Fahrzeuge

    Das Reifendruckschild enthält möglicherweise falsche Druckangaben. Ein falscher Reifendruck kann die Stabilität und Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen das Schild und aktualisieren das Reifendruckkontrollsystem kostenlos.

  7. Ersatz-Dieselmotor hat möglicherweise eine falsche Codierung

    Gemeldet am 17. Juni 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/1854 betroffene Fahrzeuge

    Ein Ersatz-Dieselmotor hat möglicherweise eine Codierung, die von der genehmigten und Produktionscodierung abweicht. Der Kunde erhält eine Dokumentation, die bestätigt, dass die Markierung ein Verwaltungsfehler ist.

  8. Kraftstoffleitung kann am Anschluss undicht sein

    Gemeldet am 5. Februar 2019Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/042252 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffleitung kann undicht sein. Die Kraftstoffversorgungsleitung wird ersetzt.

  9. Kraftstoffleitungen können undicht sein

    Gemeldet am 26. November 2018Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 18V8310006.334 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffleitungen können bei der Produktion beschädigt worden sein und Kraftstoff verlieren. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann die Brandgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen die Kraftstoffleitungseinheiten kostenlos, sofern die Reparatur nicht bereits im Rahmen von Rückruf 17V-045 erfolgt ist.

  10. Schweißnähte des vorderen Hilfsrahmens können brechen

    Gemeldet am 25. Mai 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V34700062 betroffene Fahrzeuge

    Unvollständige Schweißnähte des vorderen Hilfsrahmens können brechen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler überprüfen den Hilfsrahmen und ersetzen ihn bei Bedarf, kostenlos.

  11. Motorsoftware kann Motor abstellen oder Getriebe schalten

    Gemeldet am 14. März 2018Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 18V1730009.044 betroffene Fahrzeuge

    Bei geringen Geschwindigkeiten kann ein Problem mit der Motorsoftware dazu führen, dass das Getriebe unerwartet in Neutral oder Park schaltet oder sich der Motor ausschaltet, was das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Software des Motorsteuergeräts kostenlos aktualisieren.

  12. Kraftstoffpumpenwiderstand kann ausfallen und den Motor abstellen

    Gemeldet am 30. Januar 2018Modelljahre 2014–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/028EU Safety Gate A12/1971/1826 betroffene Fahrzeuge

    Der Widerstand der Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen, was zu Leistungsverlust und schließlich zum Abstellen des Motors führt. Der Widerstand wird ersetzt.

  13. Kraftstoffleitung kann an Anschlüssen undicht werden

    Gemeldet am 22. Januar 2018Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/022106 betroffene Fahrzeuge

    Materialfehler können dazu führen, dass die Kraftstoffleitung an ihren Anschlüssen undicht wird, insbesondere nach längerem Gebrauch. Die Kraftstoffleitung wird ersetzt.

  14. Kraftstoffleitung kann undicht werden

    Gemeldet am 21. Dezember 2017Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 17V8340001.405 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffleitung kann an ihren Anschlüssen im Motorraum undicht werden, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Die Vertragshändler installieren kostenlos einen neuen Kraftstoffleitungssatz.

  15. Widerstand der Kraftstoffpumpe kann Leistungsverlust verursachen

    Gemeldet am 29. September 2017Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V610000439 betroffene Fahrzeuge

    Ein Widerstand in der Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und dadurch einen Leistungsverlust des Motors oder ein Absterben verursachen. Dadurch kann das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen die Kabelbaugruppe des Kraftstoffpumpenwiderstands kostenlos.

  16. Verkabelung des Fahrersitzes kann Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 10. Juli 2017Modelljahre 2013–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/23511.532 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkabelung des Fahrersitzes kann am Sitzrahmen scheuern, was die Sitzverstellung blockiert und in seltenen Fällen einen elektrischen Kurzschluss sowie Brandgefahr verursacht. Vertragshändler ersetzen die Sicherungsautomaten durch Sicherungen, schützen und verlegen den Kabelbaum neu und ersetzen ihn bei Beschädigung.

  17. Kraftstoffversorgungsleitung kann undicht sein

    Gemeldet am 1. März 2017Modelljahre 2013–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/086566 betroffene Fahrzeuge

    Längerer Gebrauch kann am motorseitigen Ende der Versorgungsleitung, wo die Schnellkupplung angebracht ist, zu einem Kraftstoffleck führen. Die komplette Kraftstoffversorgungsleitung wird ersetzt.

  18. Fahrzeug kann sich nach Aussteigen des Fahrers bewegen

    Gemeldet am 6. Februar 2017Modelljahre 2013–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/0512.078 betroffene Fahrzeuge

    Der Gangwahlhebel scheint sich in Park zu befinden, während das Getriebe noch in einem Fahrgang eingelegt ist, wodurch sich das Fahrzeug ohne den Fahrer in Bewegung setzen kann. Das Fahrertürschloss wird ausgetauscht und die Software aktualisiert, um eine Wegrollsperre hinzuzufügen.

  19. Vordersitzverkabelung kann Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 20. Januar 2017Modelljahre 2014–2017NHTSA-Rückrufaktion 17V04600039.381 betroffene Fahrzeuge

    Das Verstellen eines Vordersitzes kann dazu führen, dass dessen Kabelbaum scheuert und einen Kurzschluss verursacht, wodurch die Brandgefahr steigt. Händler inspizieren das Fahrzeug und ersetzen den Kabelbaum nach Bedarf kostenlos.

  20. Ritzelmutter des Differenzials kann sich lösen

    Gemeldet am 1. Dezember 2016Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/27860 betroffene Fahrzeuge

    Eine lockere Ritzelmutter des Differenzials kann Geräusche und Vibrationen verursachen. Bei weiterer Nutzung kann das Differenzial ausfallen oder blockieren und zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen. Die Mutter wird geprüft; bei Schäden oder Metallspänen werden das Differenzial und bei Bedarf die Antriebswelle ersetzt.

  21. Mutter des Hinterachsdifferenzial-Ritzels kann sich lösen

    Gemeldet am 28. November 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V856000326 betroffene Fahrzeuge

    Die Mutter des Hinterachsdifferenzial-Ritzels kann sich lösen, sodass das Ritzel klemmt und möglicherweise die Hinterräder blockiert. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Die Händler prüfen das Anzugsmoment der Mutter und tauschen bei Bedarf das Differenzial kostenlos aus.

  22. Reifenflanken können reißen und Luft verlieren

    Gemeldet am 21. November 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V8400001.861 betroffene Fahrzeuge

    An der unteren Reifenflanke können Risse entstehen, durch die Luft entweicht. Dadurch kann der Reifen versagen oder das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. Die Händler tauschen die betroffenen Reifen kostenlos aus.

  23. Kälte kann die Rückfahrkamera deaktivieren

    Gemeldet am 18. November 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V8390007.481 betroffene Fahrzeuge

    Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt kann das Telematikmodul des Unterhaltungssystems in einen Schutzmodus wechseln und die Rückfahrkamera deaktivieren. Dadurch sind Personen oder Gegenstände hinter dem Fahrzeug schwerer zu erkennen. Die Händler aktualisieren die Software des Moduls kostenlos.

  24. Vorderes Radlager kann versagen

    Gemeldet am 14. Oktober 2016Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/226EU Safety Gate A12/1793/1610 betroffene Fahrzeuge

    Ein vorderes Radlager kann Geräusche und Vibrationen verursachen und schließlich versagen, wenn die Warnzeichen unbeachtet bleiben, was potenziell zum Kontrollverlust führen kann. Das Lager wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  25. Gangwahlhebel kann Fahrer bezüglich des Gangs in die Irre führen

    Gemeldet am 10. Juni 2016Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 16V42400012.631 betroffene Fahrzeuge

    Der Gangwahlhebel kann eine irreführende Anzeige liefern und möglicherweise nicht warnen, wenn die Fahrertür geöffnet wird, während sich das Fahrzeug nicht in der Parkstufe befindet. Das Fahrzeug könnte sich in Bewegung setzen und jemanden beim Aussteigen erfassen. Vertragshändler aktualisieren die Software kostenlos.

  26. Befestigungsschrauben der hinteren Spurstangen können sich lösen

    Gemeldet am 9. Juni 2016Modelljahre 2013–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/1224.906 betroffene Fahrzeuge

    Eine Befestigungsschraube der hinteren Spurstange kann sich unter extremen, harten Fahrbedingungen lösen, was möglicherweise zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt. Vertragswerkstätten ersetzen beide Schrauben und Unterlegscheiben der hinteren Vorspur-Spurstangen, prüfen die Befestigungspunkte und ersetzen die hintere Radnabeneinheit, falls sie unbrauchbar ist.

  27. Schraube der hinteren Spurstange kann sich lösen

    Gemeldet am 2. Mai 2016Modelljahre 2014–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V26400026.464 betroffene Fahrzeuge

    Eine Schraube der hinteren Spurstange ist möglicherweise nicht fest genug angezogen. Dadurch kann sich die Spurstange vom Radträger lösen und das Fahrzeug außer Kontrolle geraten. Die Händler prüfen beide hinteren Schrauben und ersetzen bei Bedarf die Baugruppe kostenlos.

  28. Fußmatte des Fahrers könnte Gaspedal einklemmen

    Gemeldet am 7. April 2016EU Safety Gate A12/0551/16

    Die Fußmatte des Fahrers könnte verrutschen und das Gaspedal einklemmen. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.

  29. Gaspedal kann klemmen

    Gemeldet am 18. März 2016Modelljahre 2013–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/0465.546 betroffene Fahrzeuge

    Das Gaspedal kann in jeder Stellung klemmen, wodurch sich das Kollisionsrisiko erhöht. Die Pedalauflage, Matten, Mattenbefestigungen oder der Bodenbelag werden je nach Bedarf ersetzt oder geändert.

  30. Fahrermatte kann sich am Gaspedal verklemmen

    Gemeldet am 1. März 2016Modelljahre 2014–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V12200028.235 betroffene Fahrzeuge

    Die Verankerung der Fahrermatte kann brechen, sodass sich die Matte verschiebt und zwischen Gaspedal und Teppich einklemmt. Dadurch kann das Fahrzeug sehr hohe Geschwindigkeiten erreichen und verunglücken. Die Händler ersetzen die Fahrermatte und gegebenenfalls die Abdeckung des Gaspedals kostenlos.

  31. Generatorverkabelung kann Motorausfall oder Brand verursachen

    Gemeldet am 30. Oktober 2015Modelljahre 2013–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/20713 betroffene Fahrzeuge

    Falsch verlegte Kabel zwischen Lichtmaschine und Anlasser können beschädigt werden, was zum Ausgehen des Motors oder im Extremfall zu einem Brand im Motorraum führt. Der Kabelbaum wird ersetzt.

  32. Anlasserkabel kann durchscheuern und überhitzen

    Gemeldet am 21. Oktober 2015Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 15V686000984 betroffene Fahrzeuge

    Die Schutzkappe des Anlasserkabels ist möglicherweise falsch montiert oder das Kabel nicht ordnungsgemäß befestigt. Es kann zu einem Kurzschluss, einer Überhitzung und einem Brand kommen, oder der Motor geht aus. Die Werkstätten überprüfen die Kappe und das Kabel und ersetzen bei Bedarf die Kabeleinheit kostenlos.

  33. Kraftstoffleitung kann undicht sein

    Gemeldet am 17. Oktober 2014Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 14V654000139 betroffene Fahrzeuge

    Unsachgemäß verpresste Kraftstoffleitungen können undicht sein. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, besteht Brandgefahr. Händler ersetzen die Kraftstoffleitung kostenlos.

  34. Verkabelung von Generator und Anlasser kann überhitzen

    Gemeldet am 22. November 2013Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 13V58900063 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Quetschung des Kabelbaums kann dazu führen, dass das Batteriekabel einen Kurzschluss zur Masse verursacht, wodurch der Kabelbaum überhitzt und möglicherweise ein Brand ausgelöst wird. Das Fahrzeug kann zudem absterben, was das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler ersetzen den Kabelbaum kostenlos.

  35. Beschädigung der Spurstange kann zum Verlust der Kontrolle führen

    Gemeldet am 20. Mai 2013Modelljahre 2004–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/0613.206 betroffene Fahrzeuge

    Der Gewindeabschnitt einer Spurstange verfügt möglicherweise nicht über den vorgeschriebenen Schutz und kann beschädigt werden, was potenziell zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann. Beide Spurstangen werden durch qualitätsgesicherte Teile ersetzt.

  36. Hintere Spurstangen können geschwächt werden und brechen

    Gemeldet am 13. Mai 2013Modelljahre 2005–2008NHTSA-Rückrufaktion 13V1960007.438 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichender Korrosionsschutz kann dazu führen, dass die hinteren Spurstangenbaugruppen geschwächt werden und brechen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Spurstangenbaugruppen.

  37. Reifendrucksystem kann Fehlwarnungen ausgeben

    Gemeldet am 22. Oktober 2012Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/12836 betroffene Fahrzeuge

    Ein interner Fehler im Steuergerät des Reifendrucksystems kann eine falsche Warnung auslösen und dadurch möglicherweise ein unnötiges Ausweichmanöver veranlassen. Das Steuergerät wird geprüft und bei Betroffenheit ersetzt.

  38. Reifendruckkontrollsystem erkennt niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht

    Gemeldet am 9. Oktober 2012Modelljahre 2012NHTSA-Rückrufaktion 12V489000485 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das System vor niedrigem Reifendruck warnt. Ein Reifen mit zu niedrigem Druck kann versagen und dadurch das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  39. Hintere Spurstange kann versagen

    Gemeldet am 5. September 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/115131 betroffene Fahrzeuge

    Eine hintere Spurstange, die die Fertigungsvorgaben nicht erfüllt, kann beschädigt werden und versagen, wodurch das Fahrzeug möglicherweise die Kontrolle verliert. Die Spurstangen werden ersetzt.

  40. Spurstangen der Hinterradaufhängung können versagen

    Gemeldet am 5. August 2011Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 11V406000763 betroffene Fahrzeuge

    Falsch bearbeitete Spurstangen für die Hinterachseinstellung können versagen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führen kann. Händler werden die betroffenen Spurstangen ersetzen, einen Spurstangensatz installieren und die Räder kostenlos vermessen und einstellen.

  41. Gurtwarner-Summton ertönt möglicherweise nicht

    Gemeldet am 12. März 2009Modelljahre 2008–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/027564 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software kann verhindern, dass der Gurtwarner-Summton ertönt, wenn die Sitzgurte nicht angelegt sind. Die Software wird aktualisiert.

  42. Kugelgelenkmuttern können sich lösen

    Gemeldet am 6. Januar 2009Modelljahre 2005–2008NHTSA-Rückrufaktion 09V0010007.912 betroffene Fahrzeuge

    Falsch angezogene Kugelgelenkmuttern können sich lösen und Geräusche sowie Vibrationen am Lenkrad verursachen. Ein Kugelgelenkbolzen könnte versagen, einen Querlenker beschädigen oder lösen und möglicherweise zum Verlust der Lenkkontrolle führen. Händler prüfen die Muttern und ersetzen bei Bedarf die Querlenker und den Radträger.

  43. Vorderer Querlenker kann versagen

    Gemeldet am 15. Dezember 2008Modelljahre 2003–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2008/1923.154 betroffene Fahrzeuge

    Falsch angezogene Befestigungsmuttern des Traggelenks können dazu führen, dass sich das Gelenk lockert, und erhöhter Verschleiß könnte zum Bruch des Querlenkers führen. Die Muttern werden überprüft und, falls sie nicht korrekt angezogen sind, werden beide Querlenker und der Achsschenkel ersetzt.

  44. ABS/ASR-Fehler kann ESC deaktivieren

    Gemeldet am 30. August 2007Modelljahre 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/12996 betroffene Fahrzeuge

    Ein ABS/ASR-Softwarefehler kann die elektronische Stabilitätskontrolle deaktivieren, wenn die Zündung eingeschaltet und die Batterieladung niedrig ist. Das ABS/ASR-Steuergerät wird ersetzt.

  45. Antiblockiersystem-Steuergerät funktioniert möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 18. Juli 2007Modelljahre 2007NHTSA-Rückrufaktion 07V319000718 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das Antiblockiersystem und das Antischlupfsystem ordnungsgemäß funktionieren, wodurch Stabilität und Bremskontrolle bei einigen Hochgeschwindigkeitsmanövern oder Bremsungen verringert und das Unfallrisiko erhöht werden. Das Steuergerät wird kostenlos ersetzt.

  46. Anweisungen für Kindersicherung sind möglicherweise falsch

    Gemeldet am 17. Januar 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/008420 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Anweisungen in der Betriebsanleitung und der Kurzanleitung können dazu führen, dass Fahrer die Kindersicherung der hinteren Türen falsch bedienen. Die Informationen werden aktualisiert.

  47. Lenkunterstützung kann bei längerem Linkseinschlag ausfallen

    Gemeldet am 30. Dezember 2005Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 05V574000169 betroffene Fahrzeuge

    Ein O-Ring im Lenkgetriebe kann sich bei längerem starkem Linkseinschlag lösen, wodurch die Lenkunterstützung nachlässt oder ganz ausfällt und die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigt werden kann. Händler ersetzen das Lenkgetriebe kostenlos.

  48. Türgriffverkabelung kann unbeabsichtigtes Öffnen verursachen

    Gemeldet am 18. Februar 2005Modelljahre 2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/028115 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass die Verkabelung des Türgriffs einen Kurzschluss verursacht und den elektrischen Türöffnungsschalter auslöst. Eine Tür könnte sich ohne Einwirkung öffnen, obwohl die Zentralverriegelungssoftware dies oberhalb von 6 mph verhindert. Die äußeren Türgriffe werden ersetzt.

  49. Taste zum Abschalten des Beifahrerairbags funktioniert nicht

    Gemeldet am 24. Januar 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V019000495 betroffene Fahrzeuge

    Die Taste zum Abschalten des Beifahrerairbags deaktiviert den Airbag nicht, und die Kontrollleuchte zeigt nicht an, dass der Airbag ausgeschaltet ist. Ein Säugling oder kleines Kind auf dem Beifahrersitz könnte schwer oder tödlich verletzt werden, wenn der Airbag bei einem Unfall ausgelöst wird. Die Händler tauschen die Konsole kostenlos aus.

  50. Verkabelung des Türgriffs kann kurzschließen

    Gemeldet am 28. Oktober 2004Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 04V51700058 betroffene Fahrzeuge

    Die Verkabelung in einem äußeren Türgriff kann einen Kurzschluss verursachen und den elektrischen Schalter der Tür betätigen, wodurch sich die Tür ohne Zutun der Insassen öffnet. Die Händler ersetzen alle vier Türgriffe.

  51. Schrauben der Lenkzwischenhebel können sich lösen

    Gemeldet am 18. November 2002Modelljahre 1999–2000DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/16269 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben zur Befestigung der Lenkzwischenhebel können sich lösen, was zum Verlust der Lenkkontrolle führt. Die Schrauben werden ersetzt.

  52. Anschlussstück des Bremskraftverstärkers kann reißen

    Gemeldet am 24. Januar 2000Modelljahre 1999DVSA-Sicherheitsrückruf R/2000/00984 betroffene Fahrzeuge

    Das Anschlussstück, das den Unterdruckschlauch mit dem Bremskraftverstärker verbindet, kann reißen und zum Verlust der Bremskraftverstärkung führen. Das Anschlussstück wird durch einen modifizierten Typ ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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