Rückrufe für Lincoln Nautilus

25 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lincoln Nautilus, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Fußgänger-Warnton ertönt möglicherweise nicht

    Gemeldet am 30. Juni 2026Modelljahre 2024–2027NHTSA-Rückrufaktion 26V41500066.383 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das Fahrzeug bei bestimmten Geschwindigkeiten einen Fußgänger-Warnton abgibt, sodass Fußgänger ein sich näherndes Fahrzeug möglicherweise nicht hören und verletzt werden könnten. Ein Over-the-Air-Update oder ein Händler-Software-Update wird kostenlos bereitgestellt. Bei Fahrzeugen mit 28 Lautsprechern ersetzen die Händler zudem das Signalverarbeitungsmodul kostenlos.

  2. Spurzentrierungssystem erkennt möglicherweise nicht, wenn der Fahrer das Lenkrad loslässt

    Gemeldet am 9. Juni 2026Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 26V3770001.013 betroffene Fahrzeuge

    Das Spurzentrierungssystem erkennt möglicherweise nicht, wenn der Fahrer das Lenkrad zu lange losgelassen hat, sodass beabsichtigte Warnungen ausbleiben und das Unfallrisiko steigt. Die Händler aktualisieren die Software des Servolenkungssteuergeräts kostenlos.

  3. Kombiinstrument zeigt möglicherweise einen leeren Bildschirm

    Gemeldet am 9. Juni 2026Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 26V3720002.349 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument kann beim Start ausfallen und einen leeren Bildschirm anzeigen, wodurch Informationen wie Fahrzeuggeschwindigkeit und Sicherheitswarnungen verborgen bleiben und das Unfallrisiko steigt. Die Händler programmieren die Software des Kombiinstruments kostenlos um.

  4. Modul-Resets können Kamera und Fahrassistenten deaktivieren

    Gemeldet am 18. März 2026Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 26V165000254.640 betroffene Fahrzeuge

    Mehrere unerwartete Resets des Bildverarbeitungsmoduls können zum Verlust des Rückfahrkamerabilds sowie von Funktionen wie dem Notbremsassistenten, Spurhalteassistenten und Totwinkelwarner führen. Eine eingeschränkte Erkennung von Gefahren kann das Unfallrisiko erhöhen. Ein Händler wird die Software des Moduls aktualisieren oder sie wird Over-the-Air aktualisiert, kostenlos.

  5. Abgasrückführungsventil kann ausfallen

    Gemeldet am 3. März 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V12200047.804 betroffene Fahrzeuge

    Das Abgasrückführungsventil kann ausfallen, was zu einem unerwarteten Verlust der Antriebsleistung und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler werden das Ventil kostenlos ersetzen.

  6. Fußgängerwarnton kann ausfallen

    Gemeldet am 10. Oktober 2025Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V69100043.438 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann verhindern, dass das Fahrzeug bei bestimmten Geschwindigkeiten den Fußgängerwarnton ausgibt. Dadurch werden Fußgänger möglicherweise nicht vor einem herannahenden Fahrzeug gewarnt. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Update aktualisiert die Audio-Steuerungssoftware und die Software für die digitale Signalverarbeitung kostenlos.

  7. Scheinwerfer und andere Außenbeleuchtungen können ausfallen

    Gemeldet am 8. August 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V5190003.270 betroffene Fahrzeuge

    Eine durchgebrannte Diode in einem LED-Treibermodul kann zum Ausfall von Lichtern im betroffenen Scheinwerfer führen; bei einigen Fahrzeugen können auch die Rücklichter ausfallen. Eine verminderte Sicht kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler prüfen und ersetzen die LED-Treibermodule bei Bedarf kostenlos.

  8. Elektrische Fensterheber reversieren nach Erkennen eines Hindernisses möglicherweise nicht

    Gemeldet am 8. August 2025Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V518000482 betroffene Fahrzeuge

    Das Fensterrückstellsystem reagiert nach dem Erkennen eines Hindernisses möglicherweise nicht korrekt, sodass ein sich schließendes Fenster jemanden einklemmen kann, bevor es zurückfährt, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software der Fahrer- und Beifahrertürmodule kostenlos.

  9. Rückfahrkamerabild kann leer bleiben oder auf dem Bildschirm verbleiben

    Gemeldet am 27. Juni 2025Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 25V442000200.237 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt oder nach dem Rückwärtsfahren angezeigt bleibt. Ein leerer Bildschirm schränkt die Sicht nach hinten ein; ein Bild, das auf dem Bildschirm verbleibt, kann den Fahrer ablenken. Beides kann das Unfallrisiko erhöhen. Vertragshändler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.

  10. Motorblockheizung kann überhitzen

    Gemeldet am 23. Mai 2025Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V3430006.781 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorblockheizung kann überhitzen, während das Fahrzeug geparkt und eingesteckt ist, wodurch das Brandrisiko steigt. Die Händler werden das Heizelement ersetzen sowie das Stromkabel überprüfen und bei Bedarf austauschen. Alternativ kann das Heizelement durch einen Gewinde-Blindstopfen ersetzt und das Kabel entfernt werden.

  11. Bildschirme können neu starten und schwarz werden

    Gemeldet am 23. Mai 2025Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 25V33700030.679 betroffene Fahrzeuge

    Multimediasoftware kann dazu führen, dass Panoramadisplay und Zentraldisplay neu starten und schwarz werden, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit und Warnungen ausgeblendet werden. Ein fehlendes Rückfahrkamera-Bild kann zudem die Sicht hinter dem Fahrzeug verringern. Ein Händler aktualisiert die Software oder sie kann drahtlos (Over-the-Air) aktualisiert werden, kostenlos.

  12. Rückfahrkamera-Bild kann verzögert sein, einfrieren oder verschwinden

    Gemeldet am 9. Mai 2025Modelljahre 2021–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V3150001.076.138 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera beim Rückwärtsfahren verzögert angezeigt wird, einfriert oder verschwindet, wodurch die Sicht nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Update wird die APIM-Software aktualisieren.

  13. Elektrische Fensterheber kehren bei erkanntem Hindernis möglicherweise nicht um

    Gemeldet am 11. April 2025Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 25V2370001.177 betroffene Fahrzeuge

    Beim Schließen mit der zentralen Schließfunktion kehren die Fensterheber möglicherweise nicht um, nachdem sie ein Hindernis erkannt haben. Sie können übermäßige Kraft ausüben und jemanden einklemmen, bevor sie zurückfahren. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr. Händler aktualisieren die Software der Fahrer- und Beifahrertürsteuergeräte kostenlos.

  14. Elektrische Fensterheber fahren möglicherweise nicht weit genug zurück

    Gemeldet am 20. Dezember 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V95300047.818 betroffene Fahrzeuge

    Das automatische Umkehrsystem reagiert möglicherweise nicht korrekt auf ein Hindernis, sodass die Scheibe nicht weit genug zurückfährt. Eine sich schließende Scheibe kann eine Person mit übermäßiger Kraft einklemmen und verletzen. Händler kalibrieren die Türmodule auf Fahrer- und Beifahrerseite kostenlos neu.

  15. Motor-Einlassventile können brechen

    Gemeldet am 23. August 2024Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 24V63500090.736 betroffene Fahrzeuge

    Ein Motor-Einlassventil kann während der Fahrt brechen, was zu einem Motorausfall und zum Verlust der Antriebsleistung führt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler führen einen Motortestlauf durch und ersetzen den Motor bei Bedarf kostenlos.

  16. Elektrische Fensterheber fahren beim Schließen eventuell nicht zurück

    Gemeldet am 9. August 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V59700070.483 betroffene Fahrzeuge

    Bei Nutzung der Global-Schließfunktion fährt ein Fenster nach Erkennen eines Hindernisses möglicherweise nicht zurück und kann einen Fahrer oder Insassen mit übermäßiger Kraft einklemmen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler werden die Software der Fahrer- und Beifahrertürsteuergeräte kostenlos aktualisieren.

  17. Hintere Stoßdämpfer können Bauteile in der Nähe beschädigen

    Gemeldet am 23. Juni 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V439000366 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhaft gefertigte hintere Stoßdämpfer können Bremsschläuche und andere umliegende Teile beschädigen. Ein beschädigter Bremsschlauch kann den Anhalteweg verlängern und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen und ersetzen betroffene Teile bei Bedarf kostenlos.

  18. Schweißnähte der Kindersitzverankerung möglicherweise unzureichend

    Gemeldet am 24. März 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V19800019 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Schweißnähte am Rahmen des Sitzes in der 2. Reihe können dessen Fähigkeit beeinträchtigen, ein Kind bei einem Unfall zurückzuhalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen kostenlos den Sitzlehnenrahmen auf der linken Seite.

  19. Zu wenig Schmierstoff im Hinterachsgetriebe kann zum Festgehen der Achse führen

    Gemeldet am 15. Januar 2021Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 21V011000147 betroffene Fahrzeuge

    Zu wenig Schmierstoff im Hinterachsgetriebe kann dazu führen, dass die Hinterachse festgeht. Dadurch kann der Antrieb ausfallen oder der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Händler prüfen den Schmierstoffstand, füllen bei Mindeststand nach oder ersetzen die Achse bei einem niedrigeren Stand kostenlos.

  20. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein leeres oder verzerrtes Bild

    Gemeldet am 23. September 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V575000620.246 betroffene Fahrzeuge

    Eine schlechte elektrische Verbindung kann dazu führen, dass die Rückfahrkamera zeitweise ein leeres oder verzerrtes Bild anzeigt, was die Sicht nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Kamera kostenlos.

  21. Getriebespeicher-Schrauben können fehlen oder lose sein

    Gemeldet am 10. September 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V55000097 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende oder lose Schrauben der Start-Stopp-Speicherendkappe können zu einem Getriebeöllaustritt, zum Verlust der Getriebefunktion oder zu einem Brand führen, wenn das Öl mit einer Zündquelle in Berührung kommt. Die Händler ersetzen den Start-Stopp-Speicher kostenlos.

  22. Sitzrahmen kann Airbag-Verkabelung beschädigen

    Gemeldet am 17. Juli 2020Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 20V41400019.299 betroffene Fahrzeuge

    Der Sitzrahmen kann Kabel beschädigen und dadurch dazu führen, dass ein Airbag unerwartet ausgelöst wird oder bei einem Unfall nicht auslöst. Dadurch steigt die Unfall- oder Verletzungsgefahr. Händler bringen Schutzband an und prüfen, reparieren oder ersetzen die Verkabelung kostenlos.

  23. Kombiinstrument zeigt möglicherweise einen leeren Bildschirm

    Gemeldet am 11. Februar 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V0760004.212 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument kann beim Start ausfallen und einen leeren Bildschirm anzeigen, wodurch Informationen wie Geschwindigkeit, Kraftstoff- oder Temperaturstand sowie Sicherheitswarnungen ausgeblendet werden. Das Fahren ohne diese Informationen kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler programmieren das Kombiinstrument kostenlos um.

  24. Spurassistent erkennt möglicherweise nicht, dass Hände nicht am Lenkrad sind

    Gemeldet am 14. Januar 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V0310002.276 betroffene Fahrzeuge

    Der Spurhalteassistent erkennt eventuell nicht, wenn der Fahrer seine Hände über einen längeren Zeitraum nicht am Lenkrad hält. Das System bleibt möglicherweise aktiv, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software des Servolenkungs-Steuergeräts kostenlos.

  25. Abdeckung des Fahrerairbags kann sich lösen

    Gemeldet am 14. November 2018Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 18V806000268 betroffene Fahrzeuge

    Die Abdeckung des Fahrerairbags kann sich beim Auslösen des Airbags lösen und dadurch das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen. Die Händler ersetzen das Fahrerairbagmodul kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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