Rückrufe für Lincoln MKS
11 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lincoln MKS, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstoffpumpenmodul kann überhitzen
Eine Komponente im elektrischen Kraftstoffpumpenmodul kann überhitzen und die Stromzufuhr zur Kraftstoffpumpe unterbrechen, wodurch der Motor abstürzt oder das Fahrzeug nicht anspringt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler inspizieren das Modul und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.
Fahrerairbag könnte falsch auslösen
Der Fahrerairbag könnte sich bei der Auslösung der zweiten Stufe in einem Unfall mit hoher Geschwindigkeit falsch entfalten und dadurch das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler prüfen das Airbagmodul und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.
Kraftstofffördermoduleinheit kann reißen und undicht werden
Das Kraftstofffördermodul kann reißen und Kraftstoff austreten lassen, was bei Kontakt mit einer Zündquelle einen Brand verursachen kann. Die Werkstätten ersetzen das Modul kostenlos.
Befestigungsschrauben des Kraftstoffbehälters können sich lösen
Lose Befestigungsschrauben des Kraftstoffbehälters können dazu führen, dass die Haltebänder brechen und sich der Tank löst, was ein Kraftstoffleck verursacht und die Brandgefahr erhöht. Die Vertragshändler ziehen die Schrauben bei Bedarf kostenlos nach.
Feststellbremse greift möglicherweise nicht vollständig
Die Feststellbremse greift eventuell nicht vollständig. Wenn das Fahrzeug an einem Hang nicht in der Parkstufe (P) abgestellt wird, könnte es wegrollen und verunfallen. Die Vertragshändler überprüfen das System und ersetzen bei Bedarf die Betätigungseinheit der Feststellbremse kostenlos.
Elektrische Servolenkung kann ausfallen
Ein Fehler am Sensor des Lenkmotors kann die Servounterstützung abschalten. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist dann mehr Kraft zum Lenken erforderlich, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen, ob Fehlercodes vorliegen, und ersetzen je nach Befund kostenlos das Lenkgetriebe oder aktualisieren die Software des Steuergeräts.
Feder des inneren Türgriffs kann sich lösen
Eine Rückstellfeder des inneren Türgriffs kann sich lösen, sodass der Griff nicht mehr in seiner vorgesehenen Position ist. Bei einem Seitenaufprall kann sich die Tür entriegeln und das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler prüfen alle four Türgriffe und reparieren oder ersetzen sie kostenlos.
Antriebswelle kann sich während der Fahrt lösen
Ein Sicherungsclip kann fehlerhaft montiert sein, sodass sich die Antriebswelle nach außen bewegen und lösen kann. Die Räder verlieren möglicherweise den Antrieb, oder das Fahrzeug kann wegrollen, wenn es ohne angezogene Feststellbremse geparkt wird. Die Händler prüfen und ersetzen gegebenenfalls die Zwischenwelle und beschädigte Antriebswellen kostenlos.
Kindersicherungen können sich deaktivieren
Wiederholtes Öffnen und Schließen der Türen kann eine Kindersicherung ohne Vorwarnung deaktivieren. Ein Kind könnte dann die Tür von innen öffnen und sich verletzen. Händler prüfen die Kindersicherungen und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Kraftstofffördereinheit kann reißen und undicht werden
Die Kraftstofffördereinheit kann reißen und undicht werden. Entzündet sich austretender Kraftstoff, kann ein Brand entstehen. Händler ersetzen die Einheit kostenlos.
Kraftstofftanknaht kann undicht sein
Eine unzureichend versiegelte Naht kann Kraftstoff austreten lassen, und der Tank besitzt bei einem Aufprall möglicherweise nicht die erwartete Festigkeit. Ein Kraftstoffleck in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Die Vertragshändler überprüfen den Tank und ersetzen ihn gegebenenfalls kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.