Rückrufe für Lincoln Mark VIII
3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lincoln Mark VIII, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Geschwindigkeitsregelschalter kann überhitzen oder verschmoren
Der Deaktivierungsschalter der Geschwindigkeitsregelanlage kann intern undicht werden und überhitzen, rauchen oder verschmoren, was möglicherweise einen Motorbrand verursacht. Händler installieren einen abgesicherten Kabelbaum. Bei Personenkraftwagen wird der Schalter als vorläufige Reparatur zunächst abgeklemmt.
Scheinwerfer können zeitweise ausfallen
Ein Schutzschalter kann auslösen und dazu führen, dass die Scheinwerfer kurzzeitig ausgehen, wodurch die Sicht des Fahrers eingeschränkt und das Fahrzeug schlechter sichtbar wird. Vertragshändler installieren einen überarbeiteten Lichtschalter und bei Bedarf einen Kabelbaumverbinder und Kabel.
Sicherheitsgurt-Aufrollerhebel kann sich lösen
Ein beschädigter Hebel im vorderen Gurtstraffer kann sich lösen, wodurch dessen Verriegelungssystem ausfällt und bei einer Vollbremsung oder einem Unfall das Risiko schwerer Verletzungen steigt. Die Gurtstraffer werden ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.