Rückrufe für Lexus RX
39 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lexus RX, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vordere Achsschenkel können Risse bekommen und brechen
Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass die vorderen Achsschenkel Risse bekommen und brechen, was möglicherweise zum Verlust der Lenkkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Vertragshändler überprüfen die Achsschenkel und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt
Das Rückfahrkamerabild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler werden die Kamerasoftware aktualisieren oder die Kamera bei Bedarf ersetzen, kostenlos.
Rückfahrkamerabild kann einfrieren oder ausfallen
Die Software der Einparkhilfe kann dazu führen, dass das Rückfahrkamerabild einfriert oder nicht angezeigt wird. Das Steuergerät der Einparkhilfe wird neu programmiert.
Kombiinstrument zeigt beim Starten möglicherweise nichts mehr an
Wiederholte unnötige Schreibvorgänge können das Speichermedium beschädigen, wodurch das Display beim Starten dunkel bleibt. Das Kombiinstrument wird neu programmiert oder ersetzt.
Bild der Rückfahrkamera kann einfrieren oder ausfallen
Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren lassen oder beim Rückwärtsfahren zu einem leeren Bildschirm führen. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software der Einparkhilfe kostenlos.
Instrumententafel zeigt wichtige Informationen möglicherweise nicht an
Ein Softwarefehler beim Start kann verhindern, dass die Instrumententafel die Fahrzeuggeschwindigkeit, Informationen zum Bremssystem oder Reifendruck-Warnleuchten anzeigt. Dadurch steigt das Unfall- oder Verletzungsrisiko. Händler aktualisieren die Software kostenlos Over-the-Air oder prüfen bei Plug-in-Hybridfahrzeugen die Einheit und ersetzen sie oder aktualisieren ihre Software kostenlos.
Gurtband des mittleren Sitzes in der zweiten Sitzreihe kann beschädigt sein
Das Gurtband des mittleren Sitzes in der zweiten Sitzreihe kann beschädigt sein und einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend zurückhalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler überprüfen das Gurtband und ersetzen bei Bedarf die Sicherheitsgurtbaugruppe kostenlos.
Verbindung an der Lenksäule kann Fahrerairbag deaktivieren
Eine unzureichend verschweißte Verbindung im Spiralkabel der Lenksäule kann sich lösen und den Fahrerairbag deaktivieren. Dieser löst dann möglicherweise nicht wie vorgesehen aus, wodurch bei einem Unfall die Verletzungsgefahr steigt. Händler prüfen die Baugruppe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe im Tank kann ausfallen und dadurch den Motor zum Stillstand bringen, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpenbaugruppe kostenlos.
Kopfstützen der Vordersitze können sich versehentlich lösen
Die Kopfstützen von Fahrer und Beifahrer können sich lösen, ohne dass die Entriegelungstaste gedrückt wird. Wenn sie nicht wieder eingesetzt werden, kann dies bei einem Heckaufprall das Verletzungsrisiko erhöhen. Vertragshändler ersetzen die Kopfstützenbaugruppen kostenlos.
Insassenerkennungssensor kann das Auslösen des Airbags verhindern
Im Insassenerkennungssensor kann ein Kurzschluss auftreten, der das Auslösen des vorderen Beifahrerairbags verhindert und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Werkstätten überprüfen den Sensor und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann reißen und undicht werden
Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann im Laufe der Zeit Risse bekommen, was zu einem Kraftstoffleck und Brandgefahr führt. Die Pumpe wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kommunikationsmodul startet möglicherweise nicht neu
Das Datenkommunikationsmodul schaltet sich möglicherweise nicht rechtzeitig ab und startet beim nächsten Zündungszyklus eventuell nicht neu, wodurch die eCall-Funktion nicht verfügbar wird. Die Modulsoftware wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.
Fahrerairbag kann deaktiviert werden
Eine schlecht verschweißte Verbindung in der Wickelfeder der Lenksäule kann sich lösen und den Fahrerairbag deaktivieren, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Händler prüfen und ersetzen die Wickelfedereinheit bei Bedarf kostenlos.
Transporthaken kann das Kraftstoffeinfüllrohr beschädigen
Ein nicht entfernter Transporthaken kann bei einem Heckaufprall das Kraftstoffeinfüllrohr beschädigen und dadurch die Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen das Fahrzeug und entfernen den hinteren Transporthaken bei Bedarf kostenlos.
Kraftstoffpumpe im Niederdruckbereich kann ausfallen
Die Kraftstoffpumpe im Tank kann ausfallen, wodurch der Motor während der Fahrt ausgeht und das Unfallrisiko steigt. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe durch ein verbessertes Exemplar kostenlos.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Das Schaufelrad der Kraftstoffpumpe kann reißen, wodurch die Niederdruck-Kraftstoffpumpe nicht mehr funktioniert. Die Kraftstoffpumpe wird ersetzt.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Motor absterben lassen
Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen, sodass der Motor während der Fahrt abstirbt und die Unfallgefahr steigt. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.
Bremskraftverstärkerpumpe kann plötzlichen Verlust der Unterstützung verursachen
Ein unzureichend bearbeiteter Rotor der Unterdruckpumpe für den Bremskraftverstärker kann zu einem plötzlichen Verlust der Bremskraftunterstützung führen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Pumpe kostenlos ersetzen.
Airbagsensoren erkennen Unfall möglicherweise nicht
Die Druck- oder Beschleunigungssensoren der Airbags können ausfallen, wodurch Seiten-, Vorhang- oder Frontairbags bei einem Unfall nicht ausgelöst werden und das Verletzungsrisiko steigt. Die Vertragshändler ersetzen die Sensoren basierend auf deren Seriennummern bei Bedarf kostenlos.
ABS-Aktuator könnte den Bremsdruck falsch regeln
Ein beschädigter O-Ring im ABS-Aktuator könnte zu einer falschen Bremsdruckregelung führen, wenn ABS, Traktionskontrolle oder Stabilitätskontrolle aktiviert wird. Ein verringerter Druck könnte zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen den Aktuator und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Gas aus Fahrer-Knieairbag kann entweichen
Eine fehlerhafte Schweißnaht kann dazu führen, dass das Gas entweicht, das zum Aufblasen des Fahrer-Knieairbags benötigt wird. Dadurch steigt bei einem Unfall die Verletzungsgefahr. Die Händler prüfen die Airbagbaugruppe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Kraftstoffleitung kann undicht sein
Aus einer Kraftstoffleitung im Motorraum kann Kraftstoff austreten, was bei Kontakt mit einer Zündquelle Brandgefahr bedeutet. Händler ersetzen verdächtige Kraftstoffleitungen kostenlos.
Fehler des Bremsaktuators kann Stabilitätssysteme deaktivieren
Erhöhter Widerstand in einem Bremsaktuator kann Warnleuchten auslösen und die Stabilitätskontrolle, das Antiblockiersystem sowie die Antriebsschlupfregelung deaktivieren, wodurch die Unterstützung der Spurstabilität verringert wird. Die Vertragshändler aktualisieren die Software der Bremsregelung kostenlos.
Fehler im Energiemodul könnte das Fahrzeug anhalten
Hohe Temperaturen können das Lot im intelligenten Energiemodul zersetzen und dessen Transistoren beschädigen. Warnleuchten können aufleuchten, und das Fahrzeug könnte ohne Vorwarnung anhalten, wenn Warnungen ignoriert werden oder die Hauptstromsicherung durchbrennt. Das Modul wird durch eine verbesserte Einheit ersetzt.
Transistoren im Wechselrichter können überhitzen und ausfallen
Transistoren im Wechselrichter können durch Hitze beschädigt werden, Warnleuchten auslösen und die Fahrbarkeit einschränken. Das Hybridsystem könnte sich während der Fahrt abschalten und das Fahrzeug zum Stillstand bringen. Händler ersetzen das Leistungsmodul des Wechselrichters kostenlos.
Gaspedal kann in getretenem Zustand stecken bleiben
Das Gaspedal kann sich an einer nicht gesicherten oder inkompatiblen Fußmatte auf der Fahrerseite verfangen und in Vollgasstellung stecken bleiben. Dies kann zu sehr hohen Geschwindigkeiten führen und das Anhalten des Fahrzeugs erschweren, wodurch sich das Risiko eines Unfalls, schwerer Verletzungen oder des Todes erhöht. Händler modifizieren oder ersetzen das Pedal und tauschen alle Fußmatten aus, die nicht für das Fahrzeug spezifiziert sind.
Kurbelwellenriemenscheibe kann die Servolenkung beeinträchtigen
Die gummigelagerten Abschnitte der vorderen Kurbelwellenriemenscheibe können sich voneinander lösen. Dadurch kann der Servolenkungsriemen abspringen und das Lenken deutlich erschweren, insbesondere bei niedriger Geschwindigkeit. Die Riemenscheibe wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Kurbelwellenriemenscheibe kann sich verschieben
Zu wenig Klebstoff kann dazu führen, dass sich der Außenring der Kurbelwellenriemenscheibe verschiebt und Geräusche oder eine Batteriewarnleuchte verursacht. Der Servolenkungsriemen kann abspringen, wodurch sich der Kraftaufwand beim Lenken erhöht. Händler prüfen die Riemenscheibe und ersetzen sie kostenlos, wenn sie vom angegebenen Zulieferer stammt.
Fehler im Wechselrichter kann zum Leistungsverlust führen
Das Intelligent Power Module des Wechselrichters kann ausfallen, wodurch Warnleuchten aufleuchten und die Leistung in der Regel begrenzt wird. In manchen Fällen kann eine Sicherung durchbrennen und das Hybridsystem abschalten. Das Intelligent Power Module wird ersetzt.
Bremsaktor steuert das rechte Vorderrad möglicherweise nicht
Eine falsche Kalibrierung des Hydrauliksteuerventils kann die ordnungsgemäße Steuerung des rechten Vorderrads während des ABS- oder ESP-Betriebs verhindern. Dies kann den Bremsweg verlängern oder die Korrektur eines Schleudervorgangs verhindern, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler werden den Bremsaktor kostenlos ersetzen.
Hybrid-Inverter kann zum Absterben des Fahrzeugs führen
Unzureichend verlötete Inverter-Transistoren können durch Hitze bei Fahrten unter hoher Last beschädigt werden. Das Fahrzeug kann in den Notlaufmodus übergehen oder das Hybridsystem kann sich abschalten und ein unerwartetes Absterben verursachen, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler werden den Inverter überprüfen und das Modul kostenlos ersetzen, wenn es verdächtige Transistoren enthält.
Teppichabdeckung kann das Gaspedal behindern
Ist der Befestigungsclip nicht korrekt angebracht, kann die Teppichabdeckung das Gaspedal behindern. Es könnte teilweise durchgedrückt hängen bleiben und das Anhalten erschweren. Händler ersetzen die Abdeckung kostenlos durch eine neu entwickelte Ausführung.
Hintere Dichtung des Hauptbremszylinders kann undicht werden
Wird falsche Bremsflüssigkeit verwendet, kann die hintere Dichtung austrocknen und sich aufrollen, wodurch Bremsflüssigkeit austreten kann. Die Warnleuchte für niedrigen Flüssigkeitsstand kann aufleuchten. Die hintere Dichtung wird durch eine verbesserte Ausführung ersetzt.
Dichtung des Hauptbremszylinders kann Flüssigkeit verlieren
Die Dichtung des Hauptbremszylinders kann austrocknen und sich aufrollen, sodass Bremsflüssigkeit in den Bremskraftverstärker gelangt. Dadurch kann sich das Pedalgefühl ändern und die Bremsleistung nachlassen, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler ersetzen die Dichtung kostenlos durch eine überarbeitete Ausführung.
Teppichabdeckung der Mittelkonsole kann das Gaspedal behindern
Wenn sich beide Halteclips lösen, kann sich die Boden-Teppichabdeckung gegen die Gaspedalstange lehnen und verhindern, dass das Pedal in die Leerlaufstellung zurückkehrt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die beiden Halteclips kostenlos.
Bremslichtschalter kann ausfallen
Ablagerungen an den Kontakten des Bremslichtschalters können den Stromfluss verhindern, wodurch die Bremsleuchte funktionsunfähig wird. Der Schalter wird ersetzt.
Hintere Bremsleitungen können die Stabilität beeinträchtigen
Fällt beim Bremsen eine der beiden Bremsleitungen aus, kann sich das Fahrzeug aufgrund der Konstruktion der hinteren Bremsleitungsverteilung instabil anfühlen. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Die Händler installieren geänderte Bremsleitungen.
Beleuchtung schaltet sich bei Dunkelheit möglicherweise nicht ein
Steht der Lichtschalter auf Auto, leuchten Scheinwerfer und Rückleuchten bei geringer Umgebungshelligkeit möglicherweise nicht. Dadurch ist das Fahrzeug für nachfolgende Fahrer schwerer zu erkennen und das Unfallrisiko steigt. Die Händler installieren ein geändertes Steuergerät für die Fahrzeugelektronik.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.