Rückrufe für Lexus NX
23 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lexus NX, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Zuladungsschild zeigt möglicherweise ein falsches Gewicht
Das Schild für die Zuladung zeigt möglicherweise falsche Werte für das Zusatzgewicht an, was zu einer Überladung führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler werden das Schild kostenlos ersetzen.
Rückfahrkamerabild wird möglicherweise nicht angezeigt
Das Rückfahrkamerabild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler werden die Kamerasoftware aktualisieren oder die Kamera bei Bedarf ersetzen, kostenlos.
Rückfahrkamerabild kann einfrieren oder ausfallen
Die Software der Einparkhilfe kann dazu führen, dass das Rückfahrkamerabild einfriert oder nicht angezeigt wird. Das Steuergerät der Einparkhilfe wird neu programmiert.
Bild der Rückfahrkamera kann einfrieren oder ausfallen
Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren lassen oder beim Rückwärtsfahren zu einem leeren Bildschirm führen. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software der Einparkhilfe kostenlos.
Gurtband des mittleren Sitzes in der zweiten Sitzreihe kann beschädigt sein
Das Gurtband des mittleren Sitzes in der zweiten Sitzreihe kann beschädigt sein und einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend zurückhalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler überprüfen das Gurtband und ersetzen bei Bedarf die Sicherheitsgurtbaugruppe kostenlos.
Verbindung an der Lenksäule kann Fahrerairbag deaktivieren
Eine unzureichend verschweißte Verbindung im Spiralkabel der Lenksäule kann sich lösen und den Fahrerairbag deaktivieren. Dieser löst dann möglicherweise nicht wie vorgesehen aus, wodurch bei einem Unfall die Verletzungsgefahr steigt. Händler prüfen die Baugruppe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe im Tank kann ausfallen und dadurch den Motor zum Stillstand bringen, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpenbaugruppe kostenlos.
Lose Schrauben können Bremsen beschädigen oder Radablösung verursachen
Lose Schrauben am Bremssattel oder Radnabenlager können einen Bremsschlauch beschädigen oder dazu führen, dass sich ein Rad löst. Ein Bremsflüssigkeitsverlust kann die Bremswirkung verringern und den Anhalteweg verlängern; jedes dieser Probleme kann zum Verlust der Kontrolle und zu Unfallgefahr führen. Die Händler ziehen die Schrauben fest und ersetzen beschädigte Teile kostenlos.
Frontkamerasoftware kann Kollisionssystem deaktivieren
Ein Speicherfehler in der Frontkamera kann verhindern, dass das Notbremssystem beim nächsten Start aktiviert wird, begleitet von Warnleuchten, Warntönen und Meldungen. Die Kamera wird neu programmiert.
Kopfstützen der Vordersitze können sich versehentlich lösen
Die Kopfstützen von Fahrer und Beifahrer können sich lösen, ohne dass die Entriegelungstaste gedrückt wird. Wenn sie nicht wieder eingesetzt werden, kann dies bei einem Heckaufprall das Verletzungsrisiko erhöhen. Vertragshändler ersetzen die Kopfstützenbaugruppen kostenlos.
Kommunikationsmodul startet möglicherweise nicht neu
Das Datenkommunikationsmodul schaltet sich möglicherweise nicht rechtzeitig ab und startet beim nächsten Zündungszyklus eventuell nicht neu, wodurch die eCall-Funktion nicht verfügbar wird. Die Modulsoftware wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.
Gleichstromwandler kann überhitzen
Ein beschädigtes Stromgleichrichtermodul im Gleichstromwandler kann versagen und einen Kurzschluss verursachen. Ein anhaltender Stromfluss kann Wärme erzeugen und Bauteile thermisch beschädigen, wodurch das Brandrisiko steigt. Der Gleichstromwandler wird ersetzt.
Fahrerairbag kann deaktiviert werden
Eine schlecht verschweißte Verbindung in der Wickelfeder der Lenksäule kann sich lösen und den Fahrerairbag deaktivieren, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Händler prüfen und ersetzen die Wickelfedereinheit bei Bedarf kostenlos.
DC-DC-Wandler kann überhitzen
Ein beschädigtes Modul kann einen elektrischen Kurzschluss verursachen und den DC-DC-Wandler überhitzen lassen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Laden Sie das Fahrzeug nicht auf, wenn die Umgebungstemperatur unter 41 Grad Fahrenheit (5 Grad Celsius) liegt oder voraussichtlich fallen wird. Die Händler ersetzen den Wandler kostenlos.
Fehlende Schweißpunkte können die vorderen Federbeinlager beeinträchtigen
An den Verbindungspunkten der Karosseriebleche im Bereich der vorderen Stoßdämpferaufnahmen können Schweißpunkte fehlen. Die Schweißnähte werden überprüft und fehlende Schweißpunkte ergänzt; eventuell festgestellte Fahrzeugschäden werden behoben.
Stabilitätskontrolle bleibt nach Neustart möglicherweise ausgeschaltet
Das Stabilitätskontrollsystem schaltet sich nach einem Neustart möglicherweise nicht wieder ein, wenn der Fahrer es zuvor deaktiviert hat. Das Fahren mit deaktiviertem System erhöht das Unfallrisiko. Die Vertragswerkstatt aktualisiert die Software des Steuergeräts kostenlos.
Befestigungsschweißnähte der vorderen Stoßdämpfer fehlen möglicherweise
Fehlende Schweißnähte können dazu führen, dass sich ein vorderer Stoßdämpfer von seiner Halterung löst, was zum Verlust der Fahrstabilität und zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Vertragswerkstatt bringt Schweißnähte an oder ersetzt Karosserieteile, bei denen Schweißnähte versagt haben, kostenlos.
Kraftstoffpumpe im Niederdruckbereich kann ausfallen
Die Kraftstoffpumpe im Tank kann ausfallen, wodurch der Motor während der Fahrt ausgeht und das Unfallrisiko steigt. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe durch ein verbessertes Exemplar kostenlos.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Das Schaufelrad der Kraftstoffpumpe kann reißen, wodurch die Niederdruck-Kraftstoffpumpe nicht mehr funktioniert. Die Kraftstoffpumpe wird ersetzt.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Motor absterben lassen
Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen, sodass der Motor während der Fahrt abstirbt und die Unfallgefahr steigt. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.
Airbagsensoren erkennen Unfall möglicherweise nicht
Die Druck- oder Beschleunigungssensoren der Airbags können ausfallen, wodurch Seiten-, Vorhang- oder Frontairbags bei einem Unfall nicht ausgelöst werden und das Verletzungsrisiko steigt. Die Vertragshändler ersetzen die Sensoren basierend auf deren Seriennummern bei Bedarf kostenlos.
Feststellbremse stellt sich möglicherweise nicht automatisch fest
Ein Softwarefehler kann verhindern, dass sich die Feststellbremse bei deaktivierter Auto-Hold-Funktion oder Berganfahrhilfe anzieht. Wenn das Getriebe in einem Gang belassen wird, könnte das Fahrzeug kriechen und das Kollisionsrisiko erhöhen. Das Bremsensteuergerät wird neu programmiert.
ABS-Aktor kann Bremsdruckregelung verzögern
Harzfragmente können sich im ABS-Stellglied festsetzen und bei Betätigung der Antiblockierbremsen die Öldruckregelung verzögern. Dadurch sinkt die Stabilität und das Unfallrisiko steigt. Das Stellglied wird bei Bedarf ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.