Rückrufe für Lexus LS
26 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Lexus LS, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ausfall des Getriebemagnetventils kann Getriebe beschädigen
Fällt ein Getriebemagnetventil aus, kann die Kommunikation zwischen den Getriebe- und Motorsteuergeräten unterbrochen werden, wodurch das Getriebe beschädigt wird. Dies kann zum Verlust der Antriebskraft oder zu einem Getriebeölleck führen, das das Brandrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Getriebesoftware kostenlos.
Rückfahrkamerabild kann einfrieren oder ausfallen
Die Software der Einparkhilfe kann dazu führen, dass das Rückfahrkamerabild einfriert oder nicht angezeigt wird. Das Steuergerät der Einparkhilfe wird neu programmiert.
Kombiinstrument zeigt beim Starten möglicherweise nichts mehr an
Wiederholte unnötige Schreibvorgänge können das Speichermedium beschädigen, wodurch das Display beim Starten dunkel bleibt. Das Kombiinstrument wird neu programmiert oder ersetzt.
Bild der Rückfahrkamera kann einfrieren oder ausfallen
Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera einfrieren lassen oder beim Rückwärtsfahren zu einem leeren Bildschirm führen. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software der Einparkhilfe kostenlos.
Instrumententafel zeigt wichtige Informationen möglicherweise nicht an
Ein Softwarefehler beim Start kann verhindern, dass die Instrumententafel die Fahrzeuggeschwindigkeit, Informationen zum Bremssystem oder Reifendruck-Warnleuchten anzeigt. Dadurch steigt das Unfall- oder Verletzungsrisiko. Händler aktualisieren die Software kostenlos Over-the-Air oder prüfen bei Plug-in-Hybridfahrzeugen die Einheit und ersetzen sie oder aktualisieren ihre Software kostenlos.
Beifahrersitzsensor kann Insassen falsch erkennen
Wechselwirkungen zwischen Teilen im Beifahrersitz können dazu führen, dass der Insassenklassifizierungssensor einen Insassen falsch erkennt. Dadurch löst der Airbag bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß aus und die Verletzungsgefahr steigt. Händler prüfen und reparieren den Sitz bei Bedarf kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann verzögert angezeigt werden
Das Bild der Rückfahrkamera erscheint möglicherweise nicht innerhalb von ein paar Sekunden nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs. Dadurch ist die Sicht nach hinten eingeschränkt und die Unfallgefahr erhöht. Händler aktualisieren die Einparkhilfe-Software kostenlos.
Kommunikationsmodul startet möglicherweise nicht neu
Das Datenkommunikationsmodul schaltet sich möglicherweise nicht rechtzeitig ab und startet beim nächsten Zündungszyklus eventuell nicht neu, wodurch die eCall-Funktion nicht verfügbar wird. Die Modulsoftware wird per Over-the-Air-Update aktualisiert.
Stabilitätskontrolle bleibt nach Neustart möglicherweise ausgeschaltet
Das Stabilitätskontrollsystem schaltet sich nach einem Neustart möglicherweise nicht wieder ein, wenn der Fahrer es zuvor deaktiviert hat. Das Fahren mit deaktiviertem System erhöht das Unfallrisiko. Die Vertragswerkstatt aktualisiert die Software des Steuergeräts kostenlos.
Kraftstoffpumpe im Niederdruckbereich kann ausfallen
Die Kraftstoffpumpe im Tank kann ausfallen, wodurch der Motor während der Fahrt ausgeht und das Unfallrisiko steigt. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe durch ein verbessertes Exemplar kostenlos.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen
Das Schaufelrad der Kraftstoffpumpe kann reißen, wodurch die Niederdruck-Kraftstoffpumpe nicht mehr funktioniert. Die Kraftstoffpumpe wird ersetzt.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Motor absterben lassen
Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen, sodass der Motor während der Fahrt abstirbt und die Unfallgefahr steigt. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.
Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen
Eine elektrische Verbindung im Motor kann dazu führen, dass die Bremskraftverstärkerpumpe den Betrieb einstellt. Die Pumpenbaugruppe wird inspiziert und bei Bedarf ersetzt.
Flanken von Notlauffreifen können Risse bilden
Ein Montageproblem kann zu einem Riss in der Flankenverstärkungsschicht des Reifens führen. Ersetzen Sie betroffene Reifen.
Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen
Die Bremskraftverstärkerpumpe kann ausfallen, wodurch die Fahrdynamikregelung deaktiviert und die Bremsunterstützung reduziert wird, was das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen die Pumpe und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Reifenprofil kann sich ablösen
Die Verstärkungsschicht des Reifens kann reißen, wodurch sich möglicherweise das Profil ablöst. Dies kann das Fahrverhalten und die Stabilität beeinträchtigen und die Unfallgefahr erhöhen. Händler ersetzen die betroffenen Reifen kostenlos.
Kraftstoffdrucksensor-Dichtung kann undicht werden und Brandgefahr erhöhen
Die Dichtung des Kraftstoffdrucksensors kann sich zersetzen und Kraftstoff in den Motorraum lecken, wodurch sich die Brandgefahr erhöht, falls Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft. Die Kraftstoffleitung wird repariert und die Dichtung ersetzt.
Kraftstoffdrucksensor kann undicht sein
Rückstände der Korrosionsbeschichtung können dazu führen, dass an der Verbindung des Drucksensors mit der Kraftstoffleitung Kraftstoff austritt, wodurch Brandgefahr entsteht. Händler reinigen und dichten den Montagebereich kostenlos neu ab.
Motor-Ventilfeder kann brechen
Eine oder mehrere Motorventilfedern können brechen, was zu abnormalen Geräuschen und unruhigem Motorlauf führt. Im schlimmsten Fall kann der Motor während der Fahrt versagen und plötzlich ausgehen. Die Ventilfedern werden ersetzt.
Ventilfeder kann brechen und Motor zum Absterben bringen
Fremdkörper in einer Ventilfeder können diese schwächen und zum Brechen bringen. Der Motor könnte während der Fahrt ausfallen und plötzlich stehen bleiben, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler reparieren die Fahrzeuge kostenlos.
Lenkrad kann vorübergehend schief stehen
Unter bestimmten Umständen kann die Lenkungssteuerung dazu führen, dass das Lenkrad vorübergehend um bis zu 90 Grad aus der Mitte steht, wenn der Fahrer es nach einer vollen Drehung schnell zurückdreht. Als Abhilfe wird das Steuergerät der Lenkung ersetzt.
Lenkrad kann seine Mittellage verlieren
Die Programmierung der Lenkungsregelung kann dazu führen, dass das Lenkrad nach einer vollen Lenkeinstellung gefolgt von einem schnellen Rückstellversuch um bis zu 90 Grad von der Mittellage abweicht. Tritt dies während der Fahrt auf, erhöht sich das Unfallrisiko. Die Händler ersetzen das Steuergerät der Lenkung kostenlos.
Kraftstoffverteilerrohre können korrodieren und undicht werden
Ethanolkraftstoff mit geringem Wassergehalt kann die Innenseite der Kraftstoffverteilerrohre korrodieren lassen, wodurch schließlich ein kleines Loch und ein Kraftstoffleck entstehen können. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Händler prüfen die Kraftstoffleitungen und ersetzen sie kostenlos.
Airbag-Inflator kann den Airbag möglicherweise nicht richtig füllen
Ein Inflator enthält möglicherweise zu wenig Treibmittel, um bei einem Unfall genügend Gas zum richtigen Füllen des Airbags zu erzeugen. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen den betroffenen Airbag.
Getriebeteil kann Parksperre blockieren
Ein kleines Metallstück kann im Getriebe abbrechen und sich in der Parksperre verfangen, wodurch diese in der Stellung Park funktionsunfähig wird und das Risiko eines Wegrollens sowie eines Unfalls steigt. Vertragshändler ersetzen das Getriebe.
Laufrad der Kraftstoffpumpe kann sich verformen
Alkohol in einigen Kraftstoffen kann ein unsachgemäß geformtes Laufrad verformen, sodass es am Pumpengehäuse reibt und möglicherweise ausfällt. Die Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.