Rückrufe für Kia Sportage
54 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Kia Sportage, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kombiinstrument kann zurückgesetzt werden oder ein grünes Bild anzeigen
Das Kombiinstrument reagiert nach dem Start möglicherweise langsam. Die Betätigung des Blinkers während dieses Zustands kann das Kombiinstrument zurücksetzen oder das Bild des Totwinkel-Kamerasystems (Blind View Monitor) grün färben. Ein Over-the-Air- oder Händler-Software-Update wird eingespielt.
Kombiinstrument-Display kann ausfallen
Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Kombiinstrument-Displays führen, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit, Reifendruck oder Warnleuchten ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Die Display-Software wird Over-the-Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.
Anhängerkupplungs-Kabelbaummodul kann Bildschirmausfall verursachen
Ein Softwarefehler im Steuergerät des Anhängerkupplungs-Kabelbaums kann zum Ausfall des Bildschirms im Kombiinstrument führen, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit oder Warnungen ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen das Modul kostenlos.
Vakuumpumpenschaden kann den Bremsweg vergrößern
Ein Nockenwellendefekt kann die Unterdruckpumpe des Motors beschädigen, wodurch sich das Bremspedal schwerer treten lässt und möglicherweise der Bremsweg sowie das Unfallrisiko vergrößert werden. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Antriebsritzel der Unterdruckpumpe kann beschädigt werden
Hohes Drehmoment beim Motorstart kann das Antriebsritzel der Unterdruckpumpe beschädigen. Wenn die Pumpe ausfällt, ist für das Bremspedal möglicherweise mehr Kraftaufwand erforderlich. Das Motorsteuergerät wird aktualisiert, um die Last beim Startvorgang zu verringern.
Bremssteuergerät kann überhitzen
Das hydraulisch-elektronische Steuergerät kann intern undicht werden und einen Kurzschluss verursachen. In extremen Fällen kann es überhitzen und die Gefahr eines Brandes im Motorraum verursachen. Die Sicherungen im Sicherungskasten werden durch Sicherungen mit geringerer Amperezahl ersetzt.
Leiterplatte der Servolenkung kann Kurzschluss verursachen
Die Leiterplatte der Servolenkung kann einen Kurzschluss verursachen und zum Ausfall der Lenkunterstützung führen, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen die elektrische Lenkungseinheit kostenlos.
Dachzierleiste kann sich lösen
Die Dachzierleiste kann sich lösen und abfallen. Dadurch entsteht eine Gefahr für den Straßenverkehr und die Unfallgefahr steigt. Händler prüfen die Leiste und ersetzen oder befestigen sie bei Bedarf kostenlos.
Verstopfter Pumpenfilter kann den Anhalteweg verlängern
Ein verstopfter Tandempumpenfilter kann die Vakuumpumpe von Öl abschneiden und zu ihrem Ausfall führen, wodurch die Bremskraftunterstützung wegfällt und sich möglicherweise der Anhalteweg verlängert. Der Filter wird ausgebaut und die Pumpe überprüft; eine beschädigte Pumpe oder ein beschädigter Antriebsriemen wird ersetzt.
HECU kann kurzschließen und einen Brand verursachen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Im Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) kann ein elektrischer Kurzschluss auftreten, der bei geparktem Fahrzeug oder während der Fahrt einen Brand im Motorraum auslösen kann. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden. Händler ersetzen die HECU-Sicherung kostenlos.
Ölpumpensteuergerät kann überhitzen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Beschädigte elektrische Bauteile im Steuergerät der Start-Stopp-Ölpumpe (Idle Stop & Go) können zu einer Überhitzung der Pumpe führen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Halter werden gebeten, bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken. Händler prüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.
Kombiinstrument startet eventuell nicht
Eine Kombination aus Kombiinstrument-Software und elektrischem Rauschen während des Startvorgangs kann dazu führen, dass das Instrument fehlerhaft hochfährt. Die Software des digitalen Kombiinstruments wird aktualisiert.
Bremskraftverstärker kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen
Die Membran des Bremskraftverstärkers kann sich verschieben und ein Vakuumleck verursachen, wodurch die Bremskraftunterstützung nachlässt. Dies kann den Anhalteweg und das Unfallrisiko vergrößern. Händler werden den Bremskraftverstärker bei Bedarf kostenlos überprüfen und ersetzen.
Kombiinstrument kann ausfallen
Beim Starten des Fahrzeugs zeigt das Kombiinstrument möglicherweise keine Informationen an. Dadurch bleiben Reifendruck, Warnmeldungen und Kontrollleuchten verborgen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren kostenlos die Software des Kombiinstruments.
HECU-Stromkreis kann Kurzschluss und hohen Strom verursachen
Ein Stromkreis in der hydraulischen Steuereinheit kann einen Kurzschluss erleiden und einen übermäßigen Stromfluss verursachen. Die Sicherungen im Verteilerkasten werden durch Versionen mit geringerer Stromstärke ersetzt.
Seitenairbags können verdreht sein
Die Seitenairbags können bei der Montage verdreht worden sein und sich dadurch falsch entfalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen sie und bauen sie bei Bedarf kostenlos erneut ein.
HECU kann Brand im Motorraum verursachen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Im Bereich des hydraulischen elektronischen Steuergeräts kann bei geparktem oder fahrendem Fahrzeug ein Brand entstehen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen die HECU, den Kabelbaum und die Sicherungen und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden und anderen Fahrzeugen.
Kabelbaum der Anhängerkupplung kann kurzschließen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Schmutz und Feuchtigkeit auf der Leiterplatte des Kabelbaums der Anhängerkupplung können einen Kurzschluss und einen Brand verursachen. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden. Händler prüfen die Sicherung und das Kabelbaummodul und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Batterie-Pluspolmutter der Lichtmaschine kann sich lösen
Die Mutter am Batterie-Pluspol der Lichtmaschine kann sich lösen und dadurch zum Absterben des Motors oder zu einer Überspannung führen. Ein Motorstillstand kann das Unfallrisiko erhöhen; eine Überspannung kann die Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen die Mutter und ziehen sie bei Bedarf kostenlos fest.
Bremssteuergerät kann einen elektrischen Kurzschluss verursachen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Das hydraulische elektronische Steuergerät kann eine Fehlfunktion aufweisen und einen elektrischen Kurzschluss verursachen, der einen Brand im Motorraum auslösen kann. Halter werden angewiesen, das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden abzustellen. Die Händler installieren kostenlos eine neue Sicherung für die Platine des Steuergeräts.
HECU-Stromkreis kann einen Kurzschluss verursachen
Ein Kurzschluss im HECU-Stromkreis kann zu übermäßigem Stromfluss führen. Es werden neue Sicherungen eingebaut; Fahrzeuge mit elektronischer Parkbremse erhalten zudem ein Softwareupdate.
Bremssteuergerät kann kurzschließen und Brand verursachen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Der Stromkreis des hydraulischen Bremssteuergeräts kann einen Kurzschluss verursachen und einen Motorraumbrand hervorrufen, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden bestimmte Sicherungen ersetzen und die Bremssteuerungssoftware bei Fahrzeugen mit elektronischer Parkbremse aktualisieren. Reparaturen sind kostenlos.
Bremsflüssigkeit kann kontaminiert sein
Das Nachfüllen mit der falschen Flüssigkeit kann die Bremsflüssigkeit kontaminieren. Der Hauptbremszylinder wird ersetzt und die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Brand im Motorraum möglich
Während der Fahrt kann ein Brand im Motorraum entstehen und die Verletzungsgefahr erhöhen. Händler prüfen auf Kraftstoff- oder Öllecks, testen den Motor, führen erforderliche Reparaturen einschließlich eines Motoraustauschs durch und aktualisieren die Erkennungssoftware, kostenlos.
Ölwanne kann undicht werden und den Motor beschädigen
Die Ölwanne kann undicht werden; Ölverlust kann den Motor beschädigen. Ein Motorschaden kann zum Absterben des Motors oder zu einem Brand führen und so die Unfallgefahr erhöhen. Händler ersetzen den Öldruckschalter und überprüfen die Ölwanne; bei Bedarf ersetzen sie diese kostenlos.
Hochdruck-Kraftstoffleitung kann undicht sein
Die Hochdruck-Kraftstoffleitung kann beschädigt, falsch ausgerichtet oder nicht richtig festgezogen sein. Dadurch kann Kraftstoff austreten und die Brandgefahr steigen. Die Händler prüfen die Leitung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Motorlager können vorzeitig verschleißen
Bearbeitungsfehler können zu vorzeitigem Verschleiß der Motorlager führen, wodurch der Motor blockieren und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler prüfen die Motoreinheit und ersetzen den Motor bei Bedarf kostenlos.
Anhänger-Bremsleuchten können dauerhaft leuchten
Ein Defekt im Anhängerkupplungsmodul kann dazu führen, dass die Anhänger-Bremsleuchten dauerhaft leuchten, was andere Verkehrsteilnehmer irritiert und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Kabelsatz für die Anhängerkupplung kostenlos.
Wasser kann die HECU korrodieren lassen und einen Kurzschluss verursachen
Wasser kann auf die Leiterplatte der HECU gelangen, die Kontaktstifte korrodieren lassen und einen Kurzschluss verursachen. Dadurch steigt die Brandgefahr im Motorraum. Die Händler prüfen die Kontaktstifte und tauschen die Abdeckung aus oder bei festgestellter Korrosion die HECU samt Abdeckung, kostenlos.
Bremslichtschalter kann zeitweise ausfallen
Der Bremslichtschalter kann zeitweise ausfallen, sodass die Bremslichter nicht aufleuchten und andere Verkehrsteilnehmer beim Bremsen schlechter gewarnt werden. Händler ersetzen den Schalter kostenlos.
Gurtstraffer des Fahrers funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht
Der Gurtstraffer funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß, was zu zusätzlichen Verletzungen führen kann. Er wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.
Reifendruckschild zeigt möglicherweise falsche Informationen an
Das Typenschild gibt den Reifendruck 1 oder 2 psi unter der korrekten Spezifikation an. Zu gering gefüllte Reifen können sich vorzeitig abnutzen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler korrigieren das Schild und stellen kostenlos einen Aufkleber für die Betriebsanleitung zur Verfügung.
Fehler am Bremslichtschalter kann Bremsleuchten beeinträchtigen
Verkohlte Kontakte im Bremslichtschalter können dazu führen, dass die Bremsleuchten nur zeitweise funktionieren, und können das ESP, den Tempomat, die Gangwahl bei Automatikfahrzeugen sowie die Motorkontrollleuchte beeinträchtigen. Der Schalter wird ersetzt.
Bremslichtschalter kann Fehlfunktion aufweisen
Ein fehlerhafter Schalter kann verhindern, dass die Bremslichter aufleuchten, den Tempomat am Ausschalten hindern, den Startknopf oder die Getriebesperre beeinträchtigen oder die ESC-Warnlampe einschalten. Der Schalthebel kann sich ohne betätigte Bremse aus der Parkstellung bewegen, was die Gefahr einer unbeabsichtigten Bewegung birgt. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter kostenlos.
Bremsleuchten funktionieren möglicherweise nicht
Ein fehlerhafter Schalter kann verhindern, dass die Bremsleuchten beim Drücken des Bremspedals aufleuchten. Der Bremslichtschalter wird ersetzt.
Vordere Gurtschlösser können sich bei einem Unfall öffnen
Die vorderen Sicherheitsgurte rasten möglicherweise nicht richtig ein und könnten sich während eines Aufpralls öffnen. Die Vertragshändler ersetzen beide vorderen Gurtschlösser.
Bremslichtschalter kann eine Fehlfunktion aufweisen
Ein fehlerhafter Bremslichtschalter kann dazu führen, dass die Bremsleuchten nicht funktionieren oder dauerhaft leuchten, das Schalten aus der Parkstufe (P) beeinträchtigt wird, die ESC-Warnleuchte aufleuchtet oder der Tempomat beim Bremsen nicht abgeschaltet wird. Diese Fehler können zu einem Unfall führen. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter kostenlos.
Kühlerventilatorflügel können brechen
Kunststoffflügel des Kühlerventilators können brechen und das Kühlsystem oder Schläuche beschädigen. Dadurch kann der Motor überhitzen und möglicherweise ausfallen. Der Kühlerventilator wird durch eine überarbeitete Ausführung ersetzt.
Kühlerlüfterflügel können reißen und sich ablösen
Wiederholtes witterungsbedingtes Biegen kann zu Rissen an den Kühlerlüfterflügeln führen, die sich daraufhin ablösen und eine Verletzungsgefahr darstellen können. Händler ersetzen den Lüfter durch einen aus verbessertem Material.
Feststellbremse rastet möglicherweise nicht ein oder löst sich nicht
Eine falsch hergestellte Sperrklinke kann dazu führen, dass die Feststellbremse ohne Vorwarnung nicht einrastet oder sich nicht löst. Die Feststellhebelbaugruppe wird ersetzt.
Zähne der Feststellbremse können beschädigt sein
Eine defekte Sperrklinke kann die Zähne des Feststellbremshebels beschädigen, wodurch die Bremse nicht einrasten kann oder sich löst. Das Fahrzeug könnte im geparkten Zustand wegrollen und einen Unfall verursachen. Die Händler ersetzen die Feststellbremshebelbaugruppe.
Kraftstoff kann aus dem Tank austreten
Bei vollem Tank kann Kraftstoff in eine interne Dampfkammer gelangen. Der Motor kann absterben, das Betanken kann erschwert sein und Kraftstoff kann aus dem Fahrzeug austreten, was bei Kontakt mit einer Zündquelle möglicherweise einen Brand verursacht. Die Händler prüfen und ersetzen den Kraftstoffbehälter und den Aktivkohlefilter kostenlos.
Bremsen können plötzlich betätigt werden
Eine fehlerhafte Logik im Steuergerät des elektronischen Stabilitätsprogramms kann dazu führen, dass die Bremsen plötzlich betätigt werden. Das Steuergerät wird neu programmiert.
Stabilitätskontrolle kann unerwartet eine Bremse betätigen
Ein zu empfindlicher Gierratensensor kann falsch neu kalibriert werden. Dadurch kann die Stabilitätskontrolle während der Fahrt die Motorleistung reduzieren und unerwartet eine Bremse betätigen. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem Unfall führen. Die Händler programmieren das Steuergerät der Stabilitätskontrolle kostenlos neu.
Gurtschloss des vorderen Sicherheitsgurts rastet eventuell nicht ein
Ein vorderes Gurtschloss kann einrasten, obwohl es das nicht tut, wodurch sich der Verschluss bei Zugbelastung herausziehen kann. Vertragshändler ersetzen beide vorderen Gurtschlösser.
Schrauben der Lenkwelle können falsch angezogen sein
Die Befestigungsschrauben der Zwischenlenkwelle können falsch angezogen worden sein. Sie werden mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festgezogen.
Gurtschlösser der vorderen Sicherheitsgurte rasten möglicherweise nicht sicher ein
Die Gurtschlösser der vorderen Sicherheitsgurte rasten möglicherweise nicht korrekt ein und könnten sich bei einem Unfall lösen. Die vorderen Sicherheitsgurte werden durch Gurte mit verbesserten Gurtschlössern ersetzt.
Sicherheitsgurt-Gurtschloss rastet möglicherweise scheinbar ein
Das Gurtschloss kann den Eindruck erwecken, eingerastet zu sein, obwohl dies nicht der Fall ist, wodurch der Insasse bei einem Unfall nicht zurückgehalten wird und das Verletzungsrisiko steigt. Der Rückruftext nennt keine Reparatur.
Falsches Starthilfediagramm kann zu falschen Anschlüssen führen
Das Diagramm in der Anleitung zeigt Starthilfekabel, die an die falschen Batteriepole angeschlossen sind. Das Befolgen dieser Anleitung kann zum Bersten der Batterie und zu schweren Verletzungen umstehender Personen führen. Fahrzeughalter erhalten einen Aufkleber mit der korrekten Abbildung zum Anbringen in der Anleitung.
Motorbewegungen können elektrische Steckverbindungen lösen
Motorbewegungen können an den Leitungen ziehen und Steckverbindungen lösen. Dadurch kann der Stromkreis unterbrochen und der Motor möglicherweise abgewürgt werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler sichern die Steckverbindungen mit Federclips und löten eine Verbindungsstelle im Kabelbaum.
Bremsleitung kann in der Nähe der Lenkungskupplung undicht werden
Die Lenkwellenkupplung kann eine Bremsleitung berühren und zum Austreten von Flüssigkeit führen, was möglicherweise zum Ausfall der hinteren Bremsen und zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Vertragshändler prüfen die Teile und vergrößern bei Bedarf deren Abstand.
Heckklappenschloss kann Türen unerwartet entriegeln
Ein defekter Mikroschalter im Zylinder des Heckklappenschlosses kann dazu führen, dass die elektrischen Türverriegelungen unerwartet entriegeln, wodurch der Schutz vor unbefugtem Betreten verringert wird. Vertragshändler modifizieren den Entriegelungskreis der Heckklappe.
Gaspedal kann klemmen oder hängen bleiben
Das Gaspedal kann klemmen oder hängen bleiben, sodass die Drosselklappe teilweise geöffnet bleibt und möglicherweise zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt. Die Vertragshändler ersetzen die Pedalbaugruppe.
Hinterachsmuttern können sich lösen oder abfallen
Mit zu geringem Drehmoment angezogene Hinterachsmuttern können sich lösen oder abfallen, sodass Öl zu den Bremsbelägen gelangt, die Hinterradbremsen beschädigt werden oder sich ein Rad und eine Achswelle vom Fahrzeug lösen können. Händler überprüfen die Muttern der Achslager-Öldichtringhalter und ziehen sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nach.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.