Rückrufe für Kia Soul

33 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Kia Soul, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Falsche Kolbenölabstreifringe können den Motor beschädigen

    Gemeldet am 17. Februar 2025Modelljahre 2021–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V099000137.256 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhaft gefertigte Kolbenölabstreifringe können den Motor beschädigen, was zu einem Absterben des Motors oder einem Brand führen und das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöhen kann. Händler prüfen und ersetzen den Motor bei Bedarf und installieren eine Software zur Erkennung von Kolbenringgeräuschen kostenlos.

  2. Bremssteuergerät kann überhitzen

    Gemeldet am 5. Dezember 2024Modelljahre 2010–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/465160.314 betroffene Fahrzeuge

    Das hydraulisch-elektronische Steuergerät kann intern undicht werden und einen Kurzschluss verursachen. In extremen Fällen kann es überhitzen und die Gefahr eines Brandes im Motorraum verursachen. Die Sicherungen im Sicherungskasten werden durch Sicherungen mit geringerer Amperezahl ersetzt.

  3. Kopfairbags können unbeabsichtigt auslösen

    Gemeldet am 31. Mai 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/218EU Safety Gate A12/00486/2414 betroffene Fahrzeuge

    Ein Schweißfehler im Hybrid-Gasgenerator kann zu einer unbeabsichtigten Auslösung der Kopfairbags führen. Die Kopfairbags werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  4. Parkmechanismus rastet eventuell nicht ein

    Gemeldet am 16. Februar 2024Modelljahre 2013–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/030975 betroffene Fahrzeuge

    Der Parkmechanismus der Getriebeantriebseinheit rastet beim Einlegen der Fahrstufe P möglicherweise nicht ein, was unbeabsichtigte Bewegungen ermöglichen kann. Die elektronische Parkbremse wird so aufgerüstet, dass sie sich beim Einlegen von P automatisch aktiviert.

  5. Batteriesystem erkennt Zellenabnormalität eventuell nicht

    Gemeldet am 16. Februar 2024Modelljahre 2014–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/010610 betroffene Fahrzeuge

    Das Batteriemanagementsystem erkennt eine anomale Hochvoltbatteriezelle eventuell nicht. Dessen Software wird aktualisiert, wobei das System und die Verkabelung bei Bedarf ausgetauscht werden, um das Update zu ermöglichen. Erscheint nach dem Update eine Warnung, wird zusätzlich die Hochvoltbatterie ersetzt.

  6. Dach-Seitenairbags können unerwartet auslösen

    Gemeldet am 22. Dezember 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V8300002.967 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass die Dach-Seitenairbags unerwartet auslösen, wodurch das Verletzungs- oder Unfallrisiko steigt. Die Werkstätten überprüfen beide Dach-Seitenairbagmodule und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  7. Parkmechanismus kann unbeabsichtigte Bewegung verursachen

    Gemeldet am 26. Oktober 2023Modelljahre 2015–2019NHTSA-Rückrufaktion 23V7240006.262 betroffene Fahrzeuge

    Eine Beschädigung des Parkmechanismus kann dazu führen, dass sich das Fahrzeug in der Parkstellung unerwartet bewegt, wenn es eingeschaltet ist und die Feststellbremse nicht angezogen ist. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler aktualisieren die Software des elektronischen Steuergeräts kostenlos.

  8. HECU kann kurzschließen und einen Brand verursachen

    Gemeldet am 25. September 2023Modelljahre 2011–2013NHTSA-Rückrufaktion 23V6520001.730.192 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Im Hydraulic Electronic Control Unit (HECU) kann ein elektrischer Kurzschluss auftreten, der bei geparktem Fahrzeug oder während der Fahrt einen Brand im Motorraum auslösen kann. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden. Händler ersetzen die HECU-Sicherung kostenlos.

  9. Ölpumpensteuergerät kann überhitzen

    Gemeldet am 31. Juli 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V53100039.765 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Beschädigte elektrische Bauteile im Steuergerät der Start-Stopp-Ölpumpe (Idle Stop & Go) können zu einer Überhitzung der Pumpe führen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Halter werden gebeten, bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken. Händler prüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  10. Kühlmittelleck in EPCU könnte Leistungsverlust verursachen

    Gemeldet am 5. Mai 2023Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1212.264 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kühlmittelleck in der Leistungselektronikeinheit (EPCU) könnte während der Fahrt zum Verlust der Motorleistung führen. Die EPCU wird überprüft und bei Feststellung eines Lecks ersetzt.

  11. Kombiinstrument kann ausfallen

    Gemeldet am 26. April 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V298000108.936 betroffene Fahrzeuge

    Beim Starten des Fahrzeugs zeigt das Kombiinstrument möglicherweise keine Informationen an. Dadurch bleiben Reifendruck, Warnmeldungen und Kontrollleuchten verborgen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren kostenlos die Software des Kombiinstruments.

  12. Hochvoltbatterie kann während der Fahrt kurzschließen

    Gemeldet am 29. März 2023Modelljahre 2015–2019NHTSA-Rückrufaktion 23V2180002.689 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochvoltbatterie kann während der Fahrt kurzschließen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Händler aktualisieren oder ersetzen bei Bedarf kostenlos das Batteriemanagementsystem und die Software. Erkennt die Software eine abnormale Spannung, warnt sie den Fahrer, begrenzt den Ladevorgang und reduziert die Leistung. In diesem Fall wird die Batterie kostenlos ersetzt.

  13. Front-Aufprallsensoren können sich bei einer Kollision trennen

    Gemeldet am 11. April 2022Modelljahre 2013–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0832.801 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Frontalaufprall könnten sich die Front-Aufprallsensoren trennen und die Airbags möglicherweise nicht wie erwartet auslösen. Die Airbag-Steuerungssoftware wird aktualisiert, um die Kollisionserkennung zu verbessern.

  14. Airbag-Steuergerät kann das System deaktivieren

    Gemeldet am 11. April 2022Modelljahre 2016–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/0823.803 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler im Airbag-Steuergerät kann die Warnleuchte aktivieren und das Airbag-System deaktivieren. Das Steuergerät wird überprüft; leuchtet die Warnleuchte, wird es ersetzt, andernfalls wird seine Software aktualisiert.

  15. Frontairbags können nicht auslösen

    Gemeldet am 18. Februar 2022Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 22V096000128.280 betroffene Fahrzeuge

    Wenn das Airbag-Steuergerät die Verbindung zu den vorderen Aufprallsensoren verliert, lösen die Frontairbags bei einem Unfall möglicherweise nicht aus, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Die Händler aktualisieren die Software des Steuergeräts kostenlos.

  16. Steuergerät der Airbags kann Airbags deaktivieren

    Gemeldet am 25. Januar 2022Modelljahre 2017–2019NHTSA-Rückrufaktion 22V031000410.619 betroffene Fahrzeuge

    Die Abdeckung des Airbag-Steuergeräts kann einen Stromkreis auf dessen Platine beschädigen und die Airbags deaktivieren, sodass sie bei einem Unfall möglicherweise nicht ausgelöst werden. Die Händler prüfen das Steuergerät und aktualisieren dessen Software oder ersetzen es bei Bedarf. Die Reparaturen sind kostenlos.

  17. Einspritzsteuergerät-Sammelschiene kann Störungen verursachen

    Gemeldet am 7. August 2021EU Safety Gate A12/01401/21

    Ein offener Stromkreis oder eine lose Sammelschienenverbindung am Einspritzsteuergerät kann Einspritzstörungen und überschüssige Abgasemissionen verursachen. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  18. Ölabstreifringe können den Motor beschädigen

    Gemeldet am 13. April 2021Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V259000147.249 betroffene Fahrzeuge

    Unsachgemäß wärmebehandelte Ölabstreifringe können den Motor beschädigen. Dadurch kann er ausgehen oder Öl auf heiße Abgaskomponenten gelangen und die Unfall- oder Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen den Motor, ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos und installieren die PNSS-Software.

  19. Bremsmotor kann durch Steuersoftware deaktiviert werden

    Gemeldet am 11. Januar 2021Modelljahre 2018–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/3741.834 betroffene Fahrzeuge

    Die integrierte elektronische Bremssoftware kann den Motor deaktivieren, nachdem ein abnormales Sensorsignal erkannt wurde. Die das Bremssystem steuernde Software wird aktualisiert.

  20. Brand im Motorraum möglich

    Gemeldet am 2. Dezember 2020Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 20V750000294.756 betroffene Fahrzeuge

    Während der Fahrt kann ein Brand im Motorraum entstehen und die Verletzungsgefahr erhöhen. Händler prüfen auf Kraftstoff- oder Öllecks, testen den Motor, führen erforderliche Reparaturen einschließlich eines Motoraustauschs durch und aktualisieren die Erkennungssoftware, kostenlos.

  21. Fahrzeug kann wegrollen, wenn die Parkbremse nicht angezogen wird

    Gemeldet am 29. September 2020Modelljahre 2014–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/253EU Safety Gate A12/01225/20309 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahrzeug kann wegrollen, wenn es in Position P abgestellt wird, ohne dass die elektronische Parkbremse aktiviert ist. Die Software wird aktualisiert, damit die Bremse beim Abstellen des Fahrzeugs in Position P automatisch angezogen wird.

  22. Parksperre kann beschädigt werden

    Gemeldet am 2. Juli 2020Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 20V3890003.714 betroffene Fahrzeuge

    Wird vor dem Stillstand des Fahrzeugs die Parkstellung eingelegt, kann die Parksperre beschädigt werden. Das Fahrzeug könnte sich unbeabsichtigt bewegen, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Händler aktualisieren die Software des elektronischen Steuergeräts kostenlos.

  23. Motorschaden kann zum Absterben des Motors oder zu Ölaustritt führen

    Gemeldet am 22. Februar 2019Modelljahre 2012–2016NHTSA-Rückrufaktion 19V120000378.967 betroffene Fahrzeuge

    Hohe Abgastemperaturen können den Katalysator und die Motorkolben beschädigen und möglicherweise zum Versagen einer Pleuelstange führen. Der Motor kann absterben oder Öl auf den Auspuff gelangen und die Brandgefahr erhöhen. Händler aktualisieren das Motorsteuergerät und ersetzen beschädigte Teile bei Bedarf kostenlos.

  24. Lenkritzel kann sich lösen

    Gemeldet am 29. September 2017Modelljahre 2014–2016NHTSA-Rückrufaktion 17V608000342.381 betroffene Fahrzeuge

    Der Ritzelstopfen kann dazu führen, dass sich das Lenkritzel vom Lenkgetriebe löst. Dadurch kann die Lenkung ausfallen und das Unfallrisiko steigen. Händler prüfen den Stopfen und sichern ihn oder ersetzen bei Bedarf kostenlos das Lenkgetriebe.

  25. Verschlussmutter des Lenkritzels kann sich lösen

    Gemeldet am 20. Juni 2016Modelljahre 2013–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/1005.854 betroffene Fahrzeuge

    Die Verschlussmutter des Ritzels kann sich lösen, was Geräusche verursacht; verliert das Ritzel den Kontakt zur Zahnstange, kann die Lenkung ausfallen. Die Lenksäule wird überprüft. Ist keine Auf- und Abbewegung vorhanden, wird die Verschlussschraube durch eine Madenschraube gesichert; wird eine Bewegung festgestellt, werden Verschluss und Abdeckung ersetzt.

  26. Fehler im Lenkgetriebe könnte Lenkung beeinträchtigen

    Gemeldet am 15. Februar 2016EU Safety Gate A12/0457/16

    Ein Fehler im Lenkgetriebe könnte verhindern, dass der Fahrer das Fahrzeug ordnungsgemäß lenkt. Das Produkt wird von Endnutzern zurückgerufen.

  27. Gaspedal kann sich verbiegen oder brechen

    Gemeldet am 2. März 2015Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V123000208.858 betroffene Fahrzeuge

    Ein Teil des Gaspedals kann sich verbiegen und brechen, was das Beschleunigen erschwert und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler bringen kostenlos eine Gummistütze unter dem Pedalanschlag an.

  28. Dachhimmelplatte kann sich beim Auslösen des Airbags lösen

    Gemeldet am 29. Dezember 2014Modelljahre 2010–2013NHTSA-Rückrufaktion 14V82200095.314 betroffene Fahrzeuge

    Eine Dachhimmelplatte kann sich beim Auslösen des Kopfairbags lösen und dadurch bei einem Unfall das Verletzungsrisiko für Insassen erhöhen. Händler befestigen die Platten kostenlos mit Industrieklebestreifen.

  29. Lenkgetriebe kann verschleißen und versagen

    Gemeldet am 22. August 2014Modelljahre 2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/09320 betroffene Fahrzeuge

    Geräusche aus dem Lenkgetriebe beim Drehen des Lenkrads können auf vorzeitigen Verschleiß hinweisen, der schließlich zum Ausfall führen könnte. Die Ritzel-Verschlussschraube und die Staubkappenbaugruppe werden ersetzt.

  30. Gurtstraffer des Fahrers funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht

    Gemeldet am 8. Mai 2014Modelljahre 2011–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/03614.438 betroffene Fahrzeuge

    Der Gurtstraffer funktioniert bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß, was zu zusätzlichen Verletzungen führen kann. Er wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.

  31. Fehler am Bremslichtschalter kann Bremsleuchten beeinträchtigen

    Gemeldet am 1. Juni 2013Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/055326.152 betroffene Fahrzeuge

    Verkohlte Kontakte im Bremslichtschalter können dazu führen, dass die Bremsleuchten nur zeitweise funktionieren, und können das ESP, den Tempomat, die Gangwahl bei Automatikfahrzeugen sowie die Motorkontrollleuchte beeinträchtigen. Der Schalter wird ersetzt.

  32. Bremslichtschalter kann Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 1. April 2013Modelljahre 2010–2011NHTSA-Rückrufaktion 13V114000980.377 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Schalter kann verhindern, dass die Bremslichter aufleuchten, den Tempomat am Ausschalten hindern, den Startknopf oder die Getriebesperre beeinträchtigen oder die ESC-Warnlampe einschalten. Der Schalthebel kann sich ohne betätigte Bremse aus der Parkstellung bewegen, was die Gefahr einer unbeabsichtigten Bewegung birgt. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter kostenlos.

  33. Kabelbaum der Beleuchtung kann kurzschließen

    Gemeldet am 31. August 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V38800035.185 betroffene Fahrzeuge

    Falsch gelötete Kabel für die Türbeleuchtung können unter bestimmten Bedingungen einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auslösen. Vertragshändler ersetzen die betroffenen Kabelbäume kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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