Rückrufe für Kia PV5

3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Kia PV5, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Unterschiedliches Haubenmaterial kann Verletzungsrisiko für Fußgänger erhöhen

    Gemeldet am 3. August 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/253946 betroffene Fahrzeuge

    Uneinheitliches Material und ungleiche Festigkeit in einigen Bereichen der Motorhaube können das Risiko von Fußgängerverletzungen bei einem Aufprall erhöhen. Die Abhilfe besteht darin, die Chargennummer der Motorhaube zu prüfen und die Haube auszutauschen, falls sie im betroffenen Bereich liegt.

  2. Sicherheitsgurt-Befestigungsschrauben sind möglicherweise nicht richtig angezogen

    Gemeldet am 3. August 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/25253 betroffene Fahrzeuge

    Einige Befestigungsschrauben der Sicherheitsgurte vorne und in der zweiten Sitzreihe sind möglicherweise nicht richtig angezogen, was die Gurtwirkung beeinträchtigt und das Risiko von Verletzungen der Insassen bei einer Kollision erhöht. Die Abhilfe besteht darin, die Schrauben zu prüfen und mit dem korrekten Drehmoment anzuziehen.

  3. Schweißnaht der vorderen Stoßdämpferhalterung kann versagen

    Gemeldet am 16. Juni 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/219465 betroffene Fahrzeuge

    Die Schweißnaht der unteren Halterung des vorderen rechten Stoßdämpfers kann versagen, wodurch sich der Stoßdämpfer vom unteren Lenker löst und die vordere rechte Fahrzeughöhe absinkt. Die Chargennummer überprüfen und den Stoßdämpfer ersetzen, falls er im betroffenen Bereich liegt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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