Rückrufe für Kia Picanto
9 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Kia Picanto, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kraftstoffleitung kann durch Kontakt mit Batterietrennfachkabel beschädigt werden
Ein Kontakt zwischen der Kraftstoffleitung und dem Kabel des Batteriefachs kann die Leitung beschädigen und ein Kraftstoffleck verursachen. Die Abhilfe besteht darin, die Leitung zu überprüfen, sie bei Unversehrtheit neu zu verlegen und zu sichern oder sie bei Beschädigung zu ersetzen und neu zu verlegen.
Bremssteuergerät kann überhitzen
Das hydraulisch-elektronische Steuergerät kann intern undicht werden und einen Kurzschluss verursachen. In extremen Fällen kann es überhitzen und die Gefahr eines Brandes im Motorraum verursachen. Die Sicherungen im Sicherungskasten werden durch Sicherungen mit geringerer Amperezahl ersetzt.
Geschwindigkeitsbegrenzungsassistent gibt möglicherweise keine Warnungen aus
Falsche Software- und Kamerakodierung können akustische oder visuelle Warnungen im Kombiinstrument bei Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit verhindern. Die Software des Kombiinstruments und die Kodierung der Frontkamera werden aktualisiert.
AGR-Ventil-Kurzschluss kann Motor zum Abwürgen bringen
Ein Kurzschluss im Abgasrückführungsventil kann dazu führen, dass der Motor ausgeht, bevor eine Warnleuchte aufleuchtet. Das Ventil wird ersetzt.
Nebelschlussleuchten-Warnung ertönt möglicherweise nicht
Der akustische Warnton ertönt möglicherweise nicht, wenn die Nebelschlussleuchte nach dem Ausschalten der Zündung eingeschaltet bleibt und die Fahrertür geöffnet wird. Die Software der Instrumententafel wird aktualisiert, um die Warnung hinzuzufügen.
Kraftstoffschläuche können verschleißen und undicht werden
Die Kraftstoffeinfüll- und -entlüftungsschläuche können im Laufe der Zeit verschleißen und undicht werden. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle erhöht die Brandgefahr. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Kraftstoffeinfüllstutzenschläuche können reißen und undicht werden
Gummischläuche im Kraftstoffeinfüllstutzen können mit der Zeit Risse bekommen und undicht werden. Alle möglicherweise defekten Teile werden durch Schläuche mit verbesserter Qualitätsstufe und neue Einfüllschläuche ersetzt.
Korrosion kann die Feststellbremswirkung beeinträchtigen
Wasser kann eindringen und Korrosion an den hinteren Bremssätteln verursachen, sodass die Feststellbremse das Fahrzeug an einer Steigung möglicherweise nicht hält. Die Händler reinigen Achse und Gehäuse und bauen neue Dichtungen ein oder ersetzen bei Bedarf die hinteren Bremssättel.
Einfüllstutzen des Kraftstofftanks kann reißen und undicht werden
Der Einfüllstutzen des Kraftstofftanks kann reißen und Kraftstoff austreten lassen. Der Einfüllstutzen wird ersetzt.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.