Rückrufe für Kia EV9

14 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Kia EV9, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Insassenerkennung schaltet Beifahrerairbag möglicherweise nicht ab

    Gemeldet am 21. August 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V54500021.290 betroffene Fahrzeuge

    Falsch verlegte Kabel können verhindern, dass das Insassenerkennungssystem den Beifahrerairbag vorn deaktiviert, wenn sich ein Kind oder Kindersitz auf dem Sitz befindet, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einer Airbagauslösung erhöht. Händler prüfen und ersetzen die Matte sowie den Schlauch und korrigieren die Verlegung je nach Bedarf kostenlos.

  2. Zellen der Hochvoltbatterie können einen Brand verursachen

    Gemeldet am 2. Juli 2026Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 26V4310008 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Falsch ausgerichtete Elektroden in den Zellen der Hochvoltbatterie können beim Parken oder Fahren einen Brand verursachen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Baugruppe des Hochvoltbatteriesystems kostenlos. Bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden parken sowie das Laden auf 80% begrenzen.

  3. Kombiinstrument kann zurückgesetzt werden oder ein grünes Bild anzeigen

    Gemeldet am 24. April 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/1398.730 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument reagiert nach dem Start möglicherweise langsam. Die Betätigung des Blinkers während dieses Zustands kann das Kombiinstrument zurücksetzen oder das Bild des Totwinkel-Kamerasystems (Blind View Monitor) grün färben. Ein Over-the-Air- oder Händler-Software-Update wird eingespielt.

  4. Kombiinstrument-Display kann ausfallen

    Gemeldet am 26. Januar 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V04600042.677 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Kombiinstrument-Displays führen, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit, Reifendruck oder Warnleuchten ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Die Display-Software wird Over-the-Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  5. Sitzbefestigungsschrauben können fehlen

    Gemeldet am 1. April 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/1151.183 betroffene Fahrzeuge

    Einige Sitzbefestigungsschrauben fehlen möglicherweise, sodass die Sitze bei bestimmten Kollisionen die Insassen nicht richtig zurückhalten können, was möglicherweise Verletzungen verursacht. Die Schrauben werden überprüft und bei Bedarf nachgerüstet.

  6. Hintere Motorwelle kann brechen und zum Verlust der Antriebsleistung führen

    Gemeldet am 24. Februar 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V115000342 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorwelle der hinteren Getriebeantriebseinheit ist möglicherweise fehlerhaft verschweisst und beschädigt, was zu einem Verlust der Antriebsleistung und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler ersetzen die hintere Getriebeantriebseinheit kostenlos.

  7. Befestigungsschrauben der Sitze fehlen möglicherweise

    Gemeldet am 20. Dezember 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V96200022.883 betroffene Fahrzeuge

    Befestigungsschrauben der Sitze in der zweiten und dritten Reihe fehlen möglicherweise. Dadurch halten die Sitze die Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück, was die Verletzungsgefahr erhöhen kann. Händler prüfen die Schrauben und montieren sie bei Bedarf kostenlos.

  8. Wiederholte Stopps des Parkassistenten können den Anhalteweg verlängern

    Gemeldet am 8. November 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/4062.777 betroffene Fahrzeuge

    Wiederholte Stopps während des ferngesteuerten Einparkens können den Anhalteweg verlängern. Die Software des Bremssystems wird mit einer verbesserten Logik aktualisiert.

  9. Instrumententafelbildschirm kann ausfallen

    Gemeldet am 10. Oktober 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V75700014.163 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Instrumententafelbildschirms führen. Dadurch können Angaben wie die Geschwindigkeit oder Warnleuchten nicht mehr sichtbar sein und die Unfallgefahr steigen. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Update aktualisiert die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  10. Fernbedientes Einparken berechnet den Anhalteweg möglicherweise falsch

    Gemeldet am 17. September 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V69300012.400 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das ferngesteuerte intelligente Einparksystem die Anhaltewege falsch berechnet, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software der integrierten elektronischen Bremse kostenlos.

  11. Getriebeeinheit kann Leistungsverlust oder Blockieren verursachen

    Gemeldet am 30. August 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/2766 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsches Anzugsdrehmoment bei der Montage kann Schleifgeräusche, Leistungsverlust oder das Blockieren des Differentials verursachen. Die Getriebeeinheit wird ersetzt.

  12. Dachhimmel bietet möglicherweise unzureichenden Aufprallschutz

    Gemeldet am 4. Juni 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V4000002.401 betroffene Fahrzeuge

    Der Dachhimmel schützt Insassen bei einem Aufprall möglicherweise nicht ausreichend, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen die am Dachhimmel angebrachten energieabsorbierenden Platten kostenlos.

  13. Gurtaufroller des Beifahrersitzes vorn funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß

    Gemeldet am 14. Mai 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V3380004 betroffene Fahrzeuge

    Die Abdeckung des Gurtaufrollers am Beifahrersitz vorn ist möglicherweise nicht ordnungsgemäß befestigt. Dadurch funktioniert der Gurtaufroller möglicherweise nicht wie vorgesehen und die Verletzungsgefahr bei einem Unfall steigt. Händler ersetzen die Sicherheitsgurtbaugruppe kostenlos.

  14. Differenzialgetriebeschrauben können lose sein

    Gemeldet am 16. April 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V2710008 betroffene Fahrzeuge

    Differenzialgetriebeschrauben sind möglicherweise nicht ordnungsgemäß angezogen. Dadurch kann die Antriebsleistung ausfallen oder das Differenzial blockieren und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen die Getriebeeinheit kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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