Rückrufe für Jeep Patriot
14 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Jeep Patriot, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Feuerlöscher kann verstopfen oder Düse sich lösen
Der Feuerlöscher kann verstopfen oder zu viel Kraft zur Aktivierung erfordern; bei einigen Modellen kann sich die Düse lösen, was zu Verletzungen führt und ihn unbrauchbar macht. Versagt er bei einem Brand, erhöht sich das Verletzungsrisiko. Halter können sich für einen Ersatz-Feuerlöscher kostenlos an den Lieferanten wenden.
Motor kann aufgrund eines Sensorfehlers absterben
Ein zeitweiliger Ausfall des Kurbelwellen- oder Nockenwellensensors kann dazu führen, dass der Motor abstirbt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Sensorstecker kostenlos.
Rückhaltesystem-Steuergerät kann Sicherheitssysteme deaktivieren
Das Rückhaltesystem-Steuergerät kann einen Kurzschluss verursachen und verhindern, dass sich die Airbags und Gurtstraffer bei einem Unfall entfalten, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.
Servolenkungsschlauch kann sich lösen
Eine falsch positionierte Schelle kann dazu führen, dass sich der Niederdruck-Rücklaufschlauch der Servolenkung löst. Austretende Flüssigkeit erhöht die Brandgefahr. Die Händler prüfen die Schelle und positionieren sie bei Bedarf neu.
Motor kann Öldruck verlieren und ausgehen
Abrasive Rückstände in den Lagern der Ausgleichswelle können zum Verlust des Motoröldrucks und dadurch zum Absterben oder Ausfall des Motors führen. Die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen das Ausgleichswellenmodul des Motors kostenlos.
Kraftstoffüberpumpleitung kann zum Absterben des Motors führen
Eine fehlerhaft hergestellte Leitung kann verhindern, dass Kraftstoff vom Zusatztank in den Haupttank gefördert wird, wodurch der Motor ausgeht, obwohl die Tankanzeige Kraftstoff anzeigt. Die Kraftstoffüberpumpleitung wird ersetzt.
Seitenairbags oder Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus
Die Gurtstraffer oder seitlichen Kopfairbags lösen bei bestimmten Überschlägen bei geringer Geschwindigkeit möglicherweise nicht aus, wodurch sich das Verletzungsrisiko für Insassen erhöht. Das Steuergerät des Insassenrückhaltesystems wird neu programmiert.
Software kann Airbagauslösung verzögern oder verhindern
Ein Softwarefehler kann bei einem Überschlag die Auslösung der Kopfairbags oder der Gurtstraffer verzögern oder verhindern, wodurch sich das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht. Händler beheben den Softwarefehler kostenlos.
Kraftstofftransfer im Tank kann unterbrochen werden
Ein fehlerhaft hergestelltes Überströmrohr kann den Kraftstofftransfer im Tank unterbrechen, was zum Absterben des Motors und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Vertragshändler ersetzen das Überströmrohr kostenlos.
Beschädigtes Kraftstofftank-Überrollventil kann undicht sein
Ein beschädigtes Überrollventil im Kraftstofftank kann bei einem Aufprall oder Überschlag zum Austreten von Kraftstoff führen, wodurch sich das Brandrisiko erhöht. Händler werden den Kraftstofftank kostenlos ersetzen.
Lenksäulen-Gelenkniet kann fehlen oder falsch installiert sein
Ein fehlender oder falsch installierter Gelenkniet kann die Fähigkeit der Lenksäule schwächen, Insassenlasten bei einem Frontalaufprall abzufangen, wodurch die Wirksamkeit des Frontalaufprall-Sicherheitssystems verringert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Händler werden das Lenksäulengelenk je nach Bedarf kostenlos überprüfen und reparieren.
Leiterplatte des Antriebsstrang-Steuergeräts kann brechen
Im Antriebsstrang-Steuergerät verwendeter Klebstoff kann zum Bruch der Leiterplatte führen, wodurch der Motor absterben und ohne Vorwarnung ein Unfall verursacht werden kann. Vertragshändler ersetzen das Steuergerät kostenlos.
Gewichtsangaben auf dem Etikett an der B-Säule können falsch sein
Das Fahrzeuggewichtsetikett an der B-Säule auf der Fahrerseite enthält falsche Angaben. Das korrekte Gewichtsetikett wird angebracht.
Radhinterachsschrauben können die Funktion der Feststellbremse verhindern
Befestigungsschrauben der hinteren Radnaben können das Einrasten der Feststellbremse verhindern, was zu einer unbeabsichtigten Fahrzeugbewegung und möglicherweise zu einem Unfall ohne Vorwarnung führen kann. Händler ersetzen die Schrauben und reparieren die Feststellbremse kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.