Rückrufe für Jeep Gladiator

20 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Jeep Gladiator, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Bild der Rückfahrkamera fällt möglicherweise aus

    Gemeldet am 13. August 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V531000844.027 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Radiosoftware wird von einem Händler oder Over the Air kostenlos aktualisiert.

  2. Stahlräder können reißen oder sich ablösen

    Gemeldet am 16. Juli 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V456000641 betroffene Fahrzeuge

    Radwände können zu dünn sein und reißen oder sich ablösen, was zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen und ersetzen die Stahlräder und Ventileinsätze je nach Bedarf kostenlos.

  3. Verkabelung der Servolenkung kann überhitzen und einen Brand verursachen

    Gemeldet am 4. Juni 2026Modelljahre 2021–2025NHTSA-Rückrufaktion 26V3630001.076.999 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Die Verkabelung der elektrohydraulischen Servolenkungspumpe kann überhitzen und einen Brand verursachen, selbst wenn das Fahrzeug geparkt und ausgeschaltet ist. Parken Sie bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden. Händler prüfen und ersetzen die Verkabelung sowie die Pumpe bei Bedarf kostenlos.

  4. Kombiinstrument kann einen Kurzschluss erleiden und ausfallen

    Gemeldet am 5. September 2024Modelljahre 2020–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V65200032.863 betroffene Fahrzeuge

    Ein interner Kurzschluss kann zum Ausfall des Kombiinstruments führen, wodurch sicherheitsrelevante Informationen wie Geschwindigkeit oder Warnleuchten verborgen bleiben und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen das Kombiinstrument kostenlos.

  5. Antriebsstrangsoftware kann Motor zum Abwürgen bringen

    Gemeldet am 1. August 2024Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 24V57200094 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorsteuerungssoftware kann dazu führen, dass der Motor abstürzt, was zum Verlust der Antriebsleistung und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Vertragshändler aktualisieren die Software kostenlos.

  6. Lenksäulen-Steuergerät kann Auslösung des Airbags verhindern

    Gemeldet am 14. März 2024Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 24V19900038.164 betroffene Fahrzeuge

    Ein unsachgemäß geschweißtes Lenksäulen-Steuergerät kann verhindern, dass sich der Fahrerairbag bei einem Unfall entfaltet, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler überprüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  7. Gangpositionssensor kann Kamera und Rückfahrleuchten deaktivieren

    Gemeldet am 18. September 2023Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V6410006.298 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild der Rückfahrkamera wird möglicherweise nicht angezeigt und die Rückfahrleuchten leuchten möglicherweise nicht, wenn sich das Fahrzeug im Rückwärtsgang befindet. Dadurch sind die Sicht und die Warnwirkung für andere eingeschränkt. Händler ersetzen den Gangpositionssensor kostenlos.

  8. Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 13. April 2023Modelljahre 2021–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V26300045.832 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und den Motor abwürgen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen bei Bedarf kostenlos die Pumpe und weitere Komponenten des Kraftstoffsystems.

  9. Kupplungsdruckplatte kann überhitzen und brechen

    Gemeldet am 23. Februar 2023Modelljahre 2020–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V11600069.201 betroffene Fahrzeuge

    Die Kupplungsdruckplatte kann überhitzen und brechen. Ein Kupplungsschaden könnte die Brandgefahr erhöhen, Trümmerteile auf die Fahrbahn fallen lassen oder zum Antriebsverlust und einem erhöhten Unfallrisiko führen. Die Händler werden die Kupplungsbaugruppe kostenlos ersetzen und die Software aktualisieren.

  10. Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 13. Oktober 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V76700060.413 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und dadurch den Motor zum Stillstand bringen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die Pumpe und prüfen weitere Kraftstoffsystemkomponenten, die sie bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  11. Gurtstraffer der vorderen Sicherheitsgurte können ausfallen

    Gemeldet am 13. Oktober 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V7660002.802 betroffene Fahrzeuge

    Ein unsachgemäß geschweißter Mikrogasgenerator im Aufroller eines vorderen Sicherheitsgurts kann zum Ausfall des Gurtstraffers führen. Dadurch wird der Insasse bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurückgehalten und das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen die Aufroller der vorderen Sicherheitsgurte kostenlos.

  12. Getriebeparkmechanismus rastet möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 25. August 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V63900011 betroffene Fahrzeuge

    Das Getriebeparkrad rastet möglicherweise nicht richtig ein, was zum Verlust der Parkposition und möglichem Wegrollen führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler werden das Getriebe kostenlos ersetzen.

  13. Radiosoftware kann Rückfahrbild verhindern

    Gemeldet am 25. August 2022Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 22V6380007.895 betroffene Fahrzeuge

    Ein Radiosoftwarefehler kann verhindern, dass das Rückfahrkamerabild angezeigt wird, wodurch die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden die Radiosoftware kostenlos aktualisieren.

  14. Kupplungsdruckplatte kann überhitzen und brechen

    Gemeldet am 28. Januar 2021Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 21V02800042.887 betroffene Fahrzeuge

    Die Kupplungsdruckplatte kann überhitzen und brechen, wodurch Brandgefahr entsteht. Der Schaden kann außerdem Trümmerteile auf die Straße schleudern oder zum Verlust des Antriebs führen und so das Unfallrisiko erhöhen. Händler installieren kostenlos eine Software, die das Motordrehmoment reduziert, wenn die Kupplungstemperatur die Druckplatte beschädigen könnte.

  15. Vorderer Gurtstraffer hält Insassen möglicherweise nicht zurück

    Gemeldet am 24. September 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V5800002.114 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall verzögert ein vorderer Gurtstraffer die Vorwärtsbewegung des Insassen nach dem Blockieren möglicherweise nicht richtig, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die vorderen Gurtstraffer kostenlos.

  16. Rückfahrkamerabild bleibt möglicherweise auf dem Bildschirm

    Gemeldet am 10. September 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V191000319.610 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera auch nach dem Einlegen eines anderen Gangs als dem Rückwärtsgang angezeigt wird, was den Fahrer ablenken und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler aktualisieren die Software des Radiobildschirms kostenlos; ein Over-the-Air-Update ist ebenfalls verfügbar.

  17. Kupplungsdruckplatte kann überhitzen und brechen

    Gemeldet am 3. März 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V12400033.237 betroffene Fahrzeuge

    Die Kupplungsdruckplatte kann überhitzen und brechen, wodurch das Brandrisiko steigt. Eine Beschädigung umliegender Teile kann zudem Trümmerteile auf die Fahrbahn schleudern oder zum Verlust des Vortriebs führen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler verlegen einen Kabelbaum neu, prüfen das Kupplungssystem und ersetzen Teile je nach Bedarf.

  18. Gelenk der Antriebswelle kann überhitzen und festgehen

    Gemeldet am 29. August 2019Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 19V6360003.733 betroffene Fahrzeuge

    Dem Gelenk der Antriebswelle fehlt möglicherweise Schmierfett, wodurch es überhitzen und festgehen kann. Die Antriebswelle könnte brechen und der Antrieb plötzlich ausfallen oder sich lösen und zur Gefahr auf der Straße werden. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Händler ersetzen kostenlos die Antriebswelle.

  19. Falsches Fahrzeuggewichtsschild

    Gemeldet am 16. Oktober 1969NHTSA-Rückrufaktion 69V14500063 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahrzeug hat ein falsches Schild für das zulässige Gesamtgewicht. Die Abhilfe besteht darin, es durch ein Schild mit der Aufschrift 8000 lbs zu ersetzen.

  20. Radmuttern sitzen möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 18. Juni 1969NHTSA-Rückrufaktion 69V080000274 betroffene Fahrzeuge

    Die Radmuttern liegen möglicherweise nicht richtig an den Radmutterlöchern an, was zu extremem Verschleiß um die Radlöcher herum führen kann. Die Abhilfe besteht darin, die Muttern zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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