Rückrufe für Jaguar XK
22 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Jaguar XK, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vordere Begrenzungsleuchten können ausgehen
Die vorderen Begrenzungsleuchten können nach etwa 5 Minuten ausgehen, wodurch das Fahrzeug schlechter sichtbar ist und das Unfallrisiko steigt. Händler aktualisieren die Software der Leuchtensteuerung kostenlos.
Standlichter schalten sich möglicherweise frühzeitig ab
Vordere Seitenleuchten, die als Standlichter verwendet werden, schalten sich nach einer gewissen Zeit möglicherweise ab, anstatt zu leuchten, bis die Batterie erschöpft ist. Die Software wird aktualisiert.
Reifendruck des Reserverads fehlt auf dem Aufkleber
Auf dem Reifendruckaufkleber fehlt der Fülldruck des Reserverads. Ist das Reserverad mit zu geringem Luftdruck befüllt, kann es versagen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen das Fahrzeug und bringen einen korrigierten Aufkleber mit Reifengröße und -druck kostenlos an.
Hinterer Spurführungslenker kann sich vom Hilfsrahmen lösen
Bei längerem aggressivem Fahren kann sich der hintere Spurführungslenker vom hinteren Hilfsrahmen lösen. Dadurch werden Stabilität und Spurtreue beeinträchtigt und das Unfallrisiko steigt. Die Mutter-Unterlegscheiben-Baugruppe des hinteren Spurführungslenkers wird durch überarbeitete Teile ersetzt.
Hintere Spurstangen können sich lösen
Die hinteren Spurstangen können sich vom hinteren Hilfsrahmen lösen, was die Fahrzeugstabilität und Richtungsstabilität verringert und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen die Mutter- und Unterlegscheibeneinheit der hinteren Spurstange kostenlos.
Dachschalter kann elektrische Fensterheber betätigen
Der Schalter in der Dachkonsole kann die elektrischen Fensterheber betätigen, während das Dach geöffnet oder geschlossen wird, lässt sich aber nicht nach unten bewegen, um die Fenster zu schließen. Ein Fenster könnte einen Arm oder Finger einklemmen oder verletzen. Händler ersetzen die Dachkonsole kostenlos.
Servolenkungsleitungen können Flüssigkeit verlieren
Korrosion kann Löcher in den Servolenkungsleitungen verursachen und Flüssigkeit austreten lassen. Gelangt sie auf heiße Oberflächen, kann ein Brand entstehen. Die betroffenen Leitungen werden ersetzt.
Servolenkungsleitungen können korrodieren und undicht werden
Durch Korrosion können sich in den Servolenkungsleitungen kleine Löcher bilden. Flüssigkeit tritt aus und die Servounterstützung kann ausfallen. Ausgetretene Flüssigkeit könnte sich auf einer heißen Oberfläche oder in der Nähe einer Zündquelle entzünden und einen Brand verursachen. Händler ersetzen die Leitungen kostenlos durch Teile, die die Anforderungen an den Korrosionsschutz erfüllen.
Motor kann aufgrund von Kraftstoffmangel ausgehen
Das Kraftstoffpumpenrelais bleibt nach dem Start möglicherweise nicht unter Strom, sodass der Motor nicht genügend Kraftstoff erhält und ausgehen kann. Die Fahrzeugsoftware wird aktualisiert, damit das Relais bei laufendem Motor unter Strom bleibt.
Kraftstoffpumpe schaltet nach dem Start möglicherweise nicht ein
Das Kraftstoffpumpenrelais zieht nach dem Start möglicherweise nicht an, wodurch der Motor zu wenig Kraftstoff erhält. Der Motor kann ohne große Vorwarnung stottern und ausgehen, was möglicherweise einen Unfall verursacht. Vertragshändler installieren kostenlos eine überarbeitete Software.
Reifendruckwarnungen werden möglicherweise nicht angezeigt
Die Warnungen des Reifendruckkontrollsystems wurden deaktiviert, sodass eine Warnleuchte und -meldung bei niedrigem Druck möglicherweise nicht erscheinen. Ein unbemerkter Druckverlust kann zu einem Reifenschaden und einem Unfall führen. Die Vertragshändler aktualisieren die Fahrzeugeinstellungen, um die Warnungen kostenlos zu aktivieren.
Fahrerairbag löst bei Bedarf möglicherweise nicht aus
Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung behandelt das System den Fahrersitz möglicherweise als unbesetzt und löst den Fahrerairbag bei Bedarf nicht aus. Das Steuergerät wird neu konfiguriert.
Bremsunterdruckschlauch kann schmelzen
Ein falsch verlegter Bremsunterdruckschlauch kann mit der Abgasanlage in Berührung kommen und schmelzen, was zum Verlust der Bremskraftverstärkung führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen und korrigieren die Schlauchverlegung und ersetzen den Schlauch bei Beschädigung.
Gaspedal kann am Anschlag hängen bleiben
Falsch montierte Gaspedalarme können den Abstand zum Bremspedal verringern und die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass beide Pedale gleichzeitig betätigt werden. Das Gaspedal könnte an seinem Anschlag hängen bleiben, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen die Baugruppe und ersetzen das Pedal kostenlos.
Automatikgetriebe kann unerwartet den Rückwärtsgang einlegen
Niedriger Öldruck oder ein klemmendes Ventil kann dazu führen, dass das Getriebe im Stillstand in Fahrstufe D den Rückwärtsgang einlegt. Bei Verlust des Getriebeöldrucks kann der Rückwärtsgang auch während der Vorwärtsfahrt eingelegt werden. Das Getriebewählmodul wird neu programmiert.
Automatikgetriebe kann unerwartet in den Rückwärtsgang schalten
Bei eingelegtem Vorwärtsgang kann das Getriebe im Stand oder bei Vorwärtsfahrt ohne Vorwarnung in den Rückwärtsgang schalten, was möglicherweise einen Unfall verursacht. Vertragshändler werden das Getriebesteuergerät neu programmieren.
Einstellanleitung für Scheinwerfer fehlt
Ohne geeignete Einstellanleitung können die Scheinwerfer falsch eingestellt sein, wodurch die Fahrbahn schlechter ausgeleuchtet wird oder entgegenkommende Fahrer stärker geblendet werden. Halter erhalten einen Nachtrag mit der Anleitung.
Automatikgetriebe kann bei niedrigen Geschwindigkeiten blockieren
Das Automatikgetriebe kann bei Geschwindigkeiten unter 15 mph blockieren. Die Werkstätten bauen ein neues, qualitätsgesichertes Getriebe ein.
Zahnflanken im Getriebe können brechen
Feine Risse an einem oder mehreren Getriebezähnen könnten zum Bruch führen und das Getriebe bei Geschwindigkeiten unter 15 MPH blockieren. Die Händler ersetzen das Automatikgetriebe.
Mutter der Gaszug-Halterung kann sich verschieben
Die Mutter der Gaszugeinstellhalterung kann sich aus ihrer Position bewegen und so die Drosselklappenöffnung einschränken, selbst wenn das Gaspedal vollständig durchgetreten ist. Vertragshändler prüfen und modifizieren das Gaszugsystem.
Sicherungsring der Differenzial-Ausgangswelle kann sich lösen
Ein Sicherungsring an der Ausgangswelle des Hinterachsdifferenzials kann sich unter extremen Fahrbedingungen verschieben. Die Werkstätten überprüfen die Ringe und ersetzen alle Exemplare, die nicht den vorgegebenen Installationsanforderungen entsprechen.
Abtriebswelle des Hinterachsdifferenzials kann sich lösen
Sicherungsringe können sich verschieben, wodurch sich eine Abtriebswelle des Hinterachsdifferenzials lösen kann. Die Hinterradaufhängung könnte daraufhin auf dieser Seite zusammenbrechen, was zum Verlust der Kontrolle und zu einem höheren Unfallrisiko führt. Vertragshändler prüfen die Seriennummer des Differenzials und reparieren oder ersetzen erforderliche Teile.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.