Rückrufe für Isuzu Amigo

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korrosion kann Halterung des unteren Hinterachslenkers ablösen

   Gemeldet am 29. Juni 2012Modelljahre 1998–2001NHTSA-Rückrufaktion 12V30600014.756 betroffene Fahrzeuge

   Korrosion in der Nähe eines Befestigungspunktes des unteren Hinterachslenkers kann dazu führen, dass sich dessen Halterung vom Rahmen ablöst, was das Fahrverhalten beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen das Fahrzeug und tragen je nach Bedarf Rostschutzmittel auf oder montieren eine Verstärkungshalterung. Ein Fahrzeug mit schwerer Korrosion wird eventuell zurückgekauft. Die Bedingungen für kostenlose Abhilfemaßnahmen hängen vom Alter des Fahrzeugs und dem Zeitpunkt der Vorführung ab.

2. Sicherheitsgurt-Schloss rastet möglicherweise nicht vollständig ein

   Gemeldet am 15. Oktober 2002Modelljahre 1994NHTSA-Rückrufaktion 02V28100014.449 betroffene Fahrzeuge

   Wird die Gurtzunge langsam und in einem Winkel eingeführt, greift sie möglicherweise nur teilweise und kann sich bei einem Aufprall oder einer starken Bremsung lösen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragswerkstatt überprüft das Gurtschloss und ersetzt es bei Bedarf.

3. Schraube des unteren Hinterachslenkers kann sich lösen

   Gemeldet am 2. März 2000Modelljahre 1998–1999NHTSA-Rückrufaktion 00V058000213.736 betroffene Fahrzeuge

   Ungleichmäßiger Lack auf der Hinterachse kann dazu führen, dass sich die Mutter des unteren Lenkers lockert. Die Schraube könnte sich lösen, wodurch der Lenker von der Achse getrennt wird und das Risiko des Verlusts der Fahrzeugkontrolle steigt. Händler werden die Gelenkmutter und -schraube ersetzen.

4. Sonnenblendenhalterung kann sich vom Schiebedach lösen

   Gemeldet am 20. Oktober 1998Modelljahre 1998NHTSA-Rückrufaktion 98V2600009.377 betroffene Fahrzeuge

   Schwache Klebeverbindungen können dazu führen, dass sich ein Sonnenblendenhalter ablöst, wodurch die Blende herabfällt und möglicherweise einen Insassen trifft. Die Abhilfe besteht darin, alle vier Halter zu entfernen und sie neu mit dem Schiebedachglas zu verkleben.

5. Masseanschluss des Kabelbaums kann brechen und den Motor abwürgen

   Gemeldet am 24. Juli 1998Modelljahre 1998NHTSA-Rückrufaktion 98V17000055.475 betroffene Fahrzeuge

   Ein schlecht gecrimpter Massekontakt kann brechen und ein fehlerhaftes Hochgeschwindigkeitssignal an das Steuergerät senden. Dies kann die Kraftstoffzufuhr unterbrechen, einen Zustand ohne Starten verursachen oder den Motor abwürgen. Die Vertragshändler ersetzen den Kabelbaum.

6. Schultergurtverankerung hinten kann zu schwach sein

   Gemeldet am 26. Mai 1998Modelljahre 1998NHTSA-Rückrufaktion 98V1110003.044 betroffene Fahrzeuge

   Die hintere Schultergurtverankerung erfüllt möglicherweise nicht die Festigkeitsspezifikationen, wodurch der Schutz bei einem Unfall verringert wird. Die Vertragshändler bauen neue Ankerschrauben für die rechten und linken hinteren Sicherheitsgurte ein.

7. Gurtschloss des vorderen Sitzes rastet möglicherweise nur teilweise ein

   Gemeldet am 17. September 1996Modelljahre 1994NHTSA-Rückrufaktion 96V17000236.075 betroffene Fahrzeuge

   Wenn die Gurtzunge langsam und schräg eingeführt wird, rastet das Schloss möglicherweise nur teilweise ein und löst sich bei einem Unfall oder einer starken Bremsung, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Die Vertragshändler überprüfen das Gurtschloss und ersetzen es bei Bedarf.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.