Rückrufe für Infiniti QX60
19 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Infiniti QX60, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vorderer Bremssattel kann brechen
Ein vorderer Bremssattel kann eine verringerte Festigkeit aufweisen und brechen. Dadurch kann die Bremsfunktion an der Vorderachse ausfallen und die Unfallgefahr steigen. Händler prüfen die Bremssättel und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Beckengurtstraffer vorne links ist möglicherweise ungesichert
Eine fehlende Niete kann dazu führen, dass der vordere linke Beckengurtstraffer ungesichert ist, sodass er einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurückhält. Händler überprüfen und ersetzen die Gurtstraffereinheit bei Bedarf kostenlos.
Fahrerairbag entfaltet sich möglicherweise nicht ordnungsgemäß
Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags Feuchtigkeit aufnimmt und sich nicht ordnungsgemäß entfaltet, was den Schutz bei einem Unfall verringert. Händler ersetzen die vordere Fahrerairbageinheit kostenlos.
Scheinwerfer können sich bei hohen Geschwindigkeiten nach unten verstellen
Bei bestimmten hohen Geschwindigkeiten richtet das adaptive Scheinwerfersystem die Scheinwerfer eventuell fehlerhaft nach unten aus, was die Sicht verringert und das Unfallrisiko erhöht. Die Werkstätten konfigurieren die Einstellungen des Stromverteilungsmoduls kostenlos neu.
Schweißnähte am Fahrersitz können sich lösen
Der Fahrersitz ist möglicherweise nicht vollständig gesichert, und Schweißnähte am Rahmen können sich von der hinteren inneren Halterung lösen. Dadurch ist bei einem Unfall möglicherweise kein ausreichender Rückhalt für den Insassen gewährleistet. Händler prüfen den Abstand der Sitzschiene und ersetzen bei Bedarf kostenlos den Rahmen des Sitzkissens.
Sitz in der zweiten Reihe kann klemmen oder nicht einrasten
Der verstellbare Sitz in der zweiten Reihe kann über seinen hinteren Anschlag hinausgleiten, schwergängig sein, klemmen oder nicht in seiner Position einrasten. Er hält einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden den Sitz kostenlos ersetzen.
Befestigungsschraube der Sitzschiene in der zweiten Sitzreihe fehlt möglicherweise
Eine fehlende Befestigungsschraube kann dazu führen, dass sich die Sitzschiene der zweiten Sitzreihe bei einem Unfall bewegt, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Händler prüfen die Sitzschiene und bringen bei Bedarf kostenlos eine Schraube an.
Hybridsystem kann sich abschalten und Antriebskraft unterbrechen
Software kann unter bestimmten Bedingungen das Hybridsystem und den Motor abschalten, was zum Verlust der Antriebskraft und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Die Händler werden die Software kostenlos neu programmieren.
Achsschenkel oder Hinterachskörper kann sich verformen
Eine unsachgemäße Wärmebehandlung kann den Achsschenkel oder den Hinterachskörper schwächen. Bei einem Aufprall können sich beide verformen, was zum Verlust der Lenkkontrolle oder zum Abriss eines Rads führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler prüfen die Teile und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
ABS-Aktuator kann Bremsflüssigkeit verlieren
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Der ABS-Aktuator kann Bremsflüssigkeit auf eine Leiterplatte verlieren. Dadurch kann ein elektrischer Kurzschluss entstehen und die Brandgefahr steigen. Die Händler ersetzen den ABS-Aktuator kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann ausgeblendet sein
Die Kameraeinstellungen können dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera ausgeblendet ist und diese Einstellung auch beim Einlegen des Rückwärtsgangs erhalten bleibt. Das fehlende Bild erhöht das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.
Bremsflüssigkeit kann auf ABS-Platine auslaufen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Bremsflüssigkeit kann aus dem ABS-Aktuator auf dessen Platine austreten und einen Kurzschluss verursachen, wodurch das Brandrisiko erhöht wird. Die Händler überprüfen die Seriennummer des Aktuators und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.
Beifahrerairbag könnte bei einem Erwachsenen nicht auslösen
Das Insassenklassifizierungssystem könnte einen Erwachsenen für ein Kind oder einen belegten Sitz für leer halten und dadurch den Beifahrerairbag deaktivieren. Löst er bei einem Unfall nicht aus, steigt das Verletzungsrisiko. Händler programmieren das Steuergerät des Systems neu oder ersetzen es kostenlos.
Beifahrerairbag wird für Erwachsene möglicherweise deaktiviert
Das Insassenklassifizierungssystem kann einen besetzten Beifahrersitz irrtümlich für leer halten und den Beifahrerairbag deaktivieren. Der Airbag löst bei einem Unfall möglicherweise nicht aus, wenn er benötigt wird. Die Werkstätten aktualisieren die Systemsoftware kostenlos.
Motorhaubenschloss kann nicht einrasten
Ein falsch verlegter Motorhauben-Entriegelungszug kann verhindern, dass die zweite Verriegelung einrastet. Löst sich die erste Verriegelung, könnte sich die Motorhaube während der Fahrt öffnen und die Sicht des Fahrers behindern. Händler stellen den Entriegelungsmechanismus kostenlos ein.
Befestigungsschrauben der vorderen Radnabe können lose sein
Zu gering angezogene Schrauben können dazu führen, dass sich ein Bremssattel von der Radbaugruppe löst. Dadurch können die Bremsleistung oder die Lenkfähigkeit beeinträchtigt werden und das Unfallrisiko steigen. Händler prüfen das Fahrzeug und ziehen lose Schrauben kostenlos mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest.
Radmutter kann lose sein
Ein Rad auf der rechten Seite hat möglicherweise eine Radmutter, die nicht richtig angezogen wurde. Sie könnte abfallen, wodurch sich andere Radmuttern lösen und möglicherweise das Rad abfallen kann. Vertragshändler prüfen lose Radmuttern und ziehen sie gemäß Vorgabe kostenlos an.
Software kann Beifahrerairbag deaktivieren
Das Insassenerkennungssystem kann einen besetzten Beifahrersitz fälschlicherweise für leer halten und den Beifahrerairbag deaktivieren, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Software kostenlos.
ABS-Software kann den Bremsweg verlängern
Bei leichtem Bremsen auf unebenen Straßen kann die ABS-Software den Bremsweg verlängern und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Händler programmieren das ABS kostenlos neu.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.