Rückrufe für Infiniti Q60
6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Infiniti Q60, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Softwarefehler kann Rückfahrkamera-Display ausschalten
Ein Softwarefehler kann den Audio-/Video-Kontrollbildschirm deaktivieren, wodurch das Rückraumbild nicht angezeigt wird und die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt wird. Dies kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler werden die Steuergerätesoftware kostenlos aktualisieren.
Reduzierte Motorleistung kann zum Abwürgen führen
Nach erkannter schneller Beschleunigung kann das Motorsteuergerät die Motorleistung und Kraftstoffzufuhr fälschlicherweise reduzieren. Der Motor kann ausgehen und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Händler programmieren die Modulsoftware kostenlos neu.
Gurtstraffer hinten rastet möglicherweise nicht wie vorgesehen ein
Der Gurtband-Sensor des hinteren Sicherheitsgurts rastet möglicherweise nicht wie vorgesehen ein. Bei einem Unfall mit mehreren Aufprallen hält der Gurt den Insassen möglicherweise nicht richtig zurück, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler prüfen die Baugruppe und ersetzen sie je nach Bedarf kostenlos.
Bild der Rückfahrkamera kann ausgeblendet sein
Die Kameraeinstellungen können dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera ausgeblendet ist und diese Einstellung auch beim Einlegen des Rückwärtsgangs erhalten bleibt. Das fehlende Bild erhöht das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.
Getriebesoftware kann Abgaswerte beeinträchtigen
Eine falsche Motorsteuerungssoftware kann zu Fehlfunktionen des Automatikgetriebes und Abgaswerten außerhalb der Spezifikation führen. Das elektronische Steuergerät wird mit aktualisierter Software neu programmiert.
Kraftstoffpumpen-Software kann zum Absterben des Motors führen
Eine falsche Kraftstoffpumpen-Steuersoftware kann dazu führen, dass der Kraftstoffstand im Haupttank zu niedrig wird, um den Motor zu versorgen, wodurch dieser während der Fahrt abstirbt und das Unfallrisiko steigt. Händler programmieren das Steuergerät kostenlos um.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.