Rückrufe für Infiniti Q45

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Seitenairbag-Kabelverbinder kann Auslösung verhindern

   Gemeldet am 28. Februar 2012Modelljahre 2003–2005NHTSA-Rückrufaktion 12V0790001.349 betroffene Fahrzeuge

   Ein erhöhter elektrischer Widerstand in einem in den Sitz integrierten Airbag-Kabelverbinder kann das Auslösen der Seitenairbags verhindern und somit das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler werden den Verbinder kostenlos modifizieren.

2. Heckleuchten erfüllen möglicherweise nicht die Anforderungen an Bremsleuchten

   Gemeldet am 13. Oktober 2006Modelljahre 2005–2006NHTSA-Rückrufaktion 06V3950001.863 betroffene Fahrzeuge

   Die Heckleuchten erfüllen die Anforderungen an Bremsleuchten und Rückstrahler nicht. Dadurch könnten das Fahrzeug oder seine Signale schlechter wahrnehmbar sein. Die Händler tauschen die kombinierten Heckleuchtenbaugruppen kostenlos aus.

3. Halterungen für untere Kindersitzbefestigungen können falsch platziert sein

   Gemeldet am 29. August 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V374000167 betroffene Fahrzeuge

   Die unteren Halterungen der Kindersitzbefestigung (ISOFIX) auf der Rückbank können falsch positioniert sein, was das Anbringen mancher Kindersitze erschwert. Wenn ein Kindersitz nicht gesichert ist, kann der Insasse bei einem Unfall verletzt werden. Die Händler ersetzen die Halterungen durch modifizierte Ausführungen.

4. Bremslichtschalter kann ausfallen

   Gemeldet am 13. Oktober 2004Modelljahre 2004NHTSA-Rückrufaktion 04V49700096 betroffene Fahrzeuge

   Ein defekter Bremslichtschalter kann verhindern, dass die Bremsleuchten beim Betätigen der Bremse aufleuchten, was zu einem Unfall führen kann. Die Händler ersetzen den Schalter.

5. Motorpositionssensor kann ausfallen und den Motor abstellen

   Gemeldet am 17. November 2003Modelljahre 2002NHTSA-Rückrufaktion 03V455000630.000 betroffene Fahrzeuge

   Eine fehlerhafte Lötstelle in einem Kurbelwellen- oder Nockenwellenpositionssensor kann dazu führen, dass der Motor nicht anspringt, Leistung verliert oder unerwartet ausgeht, was zu einem Unfall führen könnte. Händler ersetzen betroffene Sensoren.

6. Risse in Leichtmetallrädern können zum Radverlust führen

   Gemeldet am 19. März 2003Modelljahre 2000–2001NHTSA-Rückrufaktion 03V0980003.600 betroffene Fahrzeuge

   Ein Gussfehler kann zur Ausbreitung von Rissen in einem Leichtmetallrad führen. Wenn sich genügend Risse bilden, kann das Rad versagen und sich von der Radnabe lösen, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Räder kostenlos.

7. Alternatordiode kann kurzschließen und Gehäuse schmelzen

   Gemeldet am 24. Juni 2002Modelljahre 1997–1998NHTSA-Rückrufaktion 02V171000161.000 betroffene Fahrzeuge

   Eine beschädigte Diode kann ausfallen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch das Kunststoffgehäuse der Lichtmaschine schmilzt. Gas aus dem schmelzenden Kunststoff könnte sich entzünden und die Lüfterführung der Lichtmaschine in Brand setzen. Die Händler werden die Lichtmaschine kostenlos ersetzen.

8. Lichtmaschinendiode kann kurzschließen und überhitzen

   Gemeldet am 20. Mai 1999Modelljahre 1997–1998NHTSA-Rückrufaktion 99V12900017.000 betroffene Fahrzeuge

   Eine beschädigte Lichtmaschinendiode kann ausfallen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch ihr Kunststoffgehäuse schmilzt. Gas aus dem schmelzenden Kunststoff könnte sich entzünden und die Lüfterabdeckung der Lichtmaschine in Brand setzen. Die Händler ersetzen die Lichtmaschine.

9. Zündschlüssel lässt sich außerhalb von Park abziehen

   Gemeldet am 14. Dezember 1998Modelljahre 1997–1998NHTSA-Rückrufaktion 98V32500022.000 betroffene Fahrzeuge

   Der Zündschlüssel lässt sich möglicherweise bei ausgeschaltetem Motor abziehen, auch wenn das Getriebe nicht auf Park steht. Betätigt der Fahrer zusätzlich die Feststellbremse nicht, kann das Fahrzeug an einer Steigung wegrollen. Die Händler ersetzen das Steuergerät der Schaltsperre.

10. Hintere Lautsprecher-Leiterplatte kann überhitzen

    Gemeldet am 5. November 1998Modelljahre 1991–1992NHTSA-Rückrufaktion 98V28400028.970 betroffene Fahrzeuge

    Ausgelaufener Elektrolyt und hohe Luftfeuchtigkeit können eine leitfähige Brücke auf der Lautsprecher-Leiterplatte bilden, was zu Überhitzung, Rauchentwicklung oder Flammen und möglicherweise zu einem Brand führt. Die Abhilfe besteht darin, die Leiterplatte durch eine beschichtete Platte zu ersetzen.

11. Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen

    Gemeldet am 24. Mai 1995Modelljahre 1990–1991NHTSA-Rückrufaktion 95V1030022.730.462 betroffene Fahrzeuge

    Der rote Entriegelungsknopf eines vorderen Gurtschlosses kann brechen, und Bruchstücke können die Funktion des Schlosses beeinträchtigen, wodurch der Unfallschutz verringert wird. Fahrzeughalter sollten beide Gurtschlösser überprüfen und sich umgehend an einen Händler wenden, wenn ein Knopf gerissen oder gebrochen ist oder ein Schloss versagt; Reparatur oder Austausch sind kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.