Rückrufe für Hyundai Tucson

52 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Hyundai Tucson, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Display der Instrumententafel kann ausfallen

    Gemeldet am 23. Juni 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V40000096.310 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Displays der Instrumententafel führen, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit oder Warnleuchten verborgen bleiben und das Unfallrisiko steigt. Die Display-Software wird Over-the-Air oder von einem Händler kostenlos aktualisiert.

  2. Frontkamera-Software kann unerwartetes Bremsen verursachen

    Gemeldet am 18. Mai 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V316000423.062 betroffene Fahrzeuge

    Die Software der Frontkamera kann dazu führen, dass das Notbremssystem zu früh aktiviert wird und unerwartet eine Bremsung einleitet, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software der Frontkamera kostenlos.

  3. B-Säulen-Aufprallsensoren können Airbag-Auslösung verzögern

    Gemeldet am 20. April 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V2540002.931 betroffene Fahrzeuge

    Falsch montierte B-Säulen-Aufprallsensoren können die Airbag-Auslösung verzögern, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler überprüfen und ersetzen die Sensoren bei Bedarf kostenlos.

  4. Kombiinstrument kann während der Fahrt neu starten

    Gemeldet am 2. April 2026Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/1473.227 betroffene Fahrzeuge

    Das Kombiinstrument kann während der Nutzung des Fahrzeugs neu starten, wodurch das Display leer bleibt. Ein Software-Update wird aus der Ferne eingespielt.

  5. Kombiinstrument-Display kann ausfallen

    Gemeldet am 26. Januar 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V04700041.651 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Kombiinstrument-Displays führen, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit oder Warnleuchten ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Die Display-Software wird Over-the-Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  6. Anhängerkupplungs-Verkabelung kann kurzschließen oder Trailer-Leuchten deaktivieren

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2022–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V89300051.587 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Falsch installierte Verkabelung kann Wasser in das Steuergerät eindringen lassen, was zum Ausfall der Anhängerbeleuchtung oder zu einem Kurzschluss führt. Ausgefallene Leuchten können das Unfallrisiko erhöhen; ein Kurzschluss kann das Brandrisiko erhöhen. Händler entfernen den Kabelbaum und bringen eine Staubschutzkappe kostenlos an. Bis zur Reparatur im Freien und entfernt von Gebäuden parken.

  7. Kopfairbags können nicht wie vorgesehen ausgelöst werden

    Gemeldet am 20. November 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V809000258 betroffene Fahrzeuge

    Die Kopfairbags wurden möglicherweise unsachgemäß eingebaut und werden bei einem Unfall eventuell nicht wie vorgesehen ausgelöst, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler bauen die Airbags kostenlos erneut ein.

  8. Pleuelschrauben können Motorschaden verursachen

    Gemeldet am 25. August 2025Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V54900029 betroffene Fahrzeuge

    Nicht richtig angezogene Pleuelschrauben können zu Verlust der Antriebsleistung und Motorschäden führen, was möglicherweise in einem Ölleck resultiert. Der Leistungsverlust kann das Unfallrisiko erhöhen und Öl auf heißen Motorteilen kann das Brandrisiko steigern. Die Händler ersetzen den Motor kostenlos.

  9. Bremskraftverstärkung kann reduziert sein

    Gemeldet am 20. Januar 2025Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/4893.225 betroffene Fahrzeuge

    Die Bremskraftverstärkung kann ausfallen, wodurch sich die Bremsleistung verringert. Die Fußbremse funktioniert weiterhin, jedoch mit geringerer Unterstützung, so als ob der Bremskraftverstärker nicht arbeiten würde. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.

  10. Verkabelung kann Schalten aus Parkstufe ohne Bremsen erlauben

    Gemeldet am 20. November 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V87700042.465 betroffene Fahrzeuge

    Falsch verlegte Kabel können es ermöglichen, das Getriebe ohne Betätigung der Bremse aus der Parkstufe zu schalten, was dazu führen kann, dass das Fahrzeug wegrollt und das Unfallrisiko erhöht wird. Betätigen Sie beim Parken die Feststellbremse. Die Händler verlegen die Kabel kostenlos neu.

  11. Airbag-Warnaufkleber fehlt möglicherweise

    Gemeldet am 13. September 2024Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 24V69100065 betroffene Fahrzeuge

    Der Warnaufkleber für den Airbag im Handschuhfach fehlt möglicherweise, sodass Insassen sich der Gefahren beim Platzieren eines Babys oder Kindes auf dem Beifahrersitz nicht bewusst sind und das Verletzungsrisiko steigt. Der Hersteller sendet den Warnaufkleber kostenlos per Post zu.

  12. Leiterplatte der Servolenkung kann Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 5. Juni 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V412000795 betroffene Fahrzeuge

    Eine Leiterplatte in der Servolenkungseinheit kann einen Kurzschluss verursachen, was zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen die elektrische Servolenkungseinheit kostenlos.

  13. Dach-Seitenairbag kann verdreht sein

    Gemeldet am 18. März 2024Modelljahre 2021–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/0361.781 betroffene Fahrzeuge

    Ein Dach-Seitenairbag kann in verdrehtem Zustand montiert sein. Die Vertragshändler prüfen den Einbau und korrigieren diesen oder ersetzen den Airbag bei Bedarf.

  14. ABS-Modul kann kurzschließen und einen Brand verursachen

    Gemeldet am 22. September 2023Modelljahre 2010–2015NHTSA-Rückrufaktion 23V6510001.649.478 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Bremsflüssigkeit kann in das ABS-Modul austreten und einen elektrischen Kurzschluss verursachen, der bei geparktem Fahrzeug oder während der Fahrt einen Brand im Motorraum auslösen kann. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden. Händler ersetzen die ABS-Sicherung kostenlos.

  15. Einklemmschutz der hinteren elektrischen Fensterheber kann Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 7. August 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1842.746 betroffene Fahrzeuge

    Der Einklemmschutz der elektrischen Fensterheber in den hinteren Türen kann eine Fehlfunktion aufweisen. Die Motoren beider hinterer Fensterheber werden ersetzt.

  16. Reifenaufkleber kann falsche Angaben zum Ersatzreifen enthalten

    Gemeldet am 4. August 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V55600030 betroffene Fahrzeuge

    Auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber können fälschlich Angaben zu einem Ersatzreifen stehen, obwohl keiner an Bord ist. Dies kann bei einem Reifenwechsel im Notfall zu Verwirrung führen und das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöhen. Händler prüfen den Aufkleber und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  17. Ölpumpensteuergerät kann überhitzen

    Gemeldet am 27. Juli 2023Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 23V52600052.109 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Beschädigte elektrische Bauteile im Steuergerät der Start-Stopp-Ölpumpe (Idle Stop & Go) können zu einer Überhitzung und damit zu einer erhöhten Fahrzeugbrandgefahr führen. Halter werden gebeten, bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken. Händler prüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  18. Bremskraftunterstützung kann ausfallen

    Gemeldet am 10. Juli 2023Modelljahre 2018–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/15713.036 betroffene Fahrzeuge

    Ein Ausfall der Bremskraftunterstützung kann die Bremsleistung verringern. Die Vakuumpumpe überprüfen und das Öldurchlassgitter entfernen, falls es installiert ist.

  19. Bremspedal kann schwergängig werden

    Gemeldet am 6. Juli 2023Modelljahre 2018–2020EU Safety Gate A12/01793/23

    Fasern des Tandempumpenriemens können den Vorfilter der Pumpe blockieren, wodurch das Bremspedal schwerer zu drücken ist und das normale Bremsen behindert wird, was einen Unfall verursachen könnte. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.

  20. Wegfahrsperre funktioniert möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 6. März 2023Modelljahre 2021–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/0394.023 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Fahrzeugsoftware kann verhindern, dass die Wegfahrsperre ordnungsgemäß funktioniert. Die Software der Hybrid-Steuereinheit wird aktualisiert, um deren Funktion zu korrigieren.

  21. Dachleisten können sich lösen

    Gemeldet am 31. Januar 2023Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 23V03800016.104 betroffene Fahrzeuge

    Dachleisten können sich lösen und zu einer Gefahr im Straßenverkehr werden, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler überprüfen und ersetzen oder sichern die Leisten bei Bedarf kostenlos.

  22. ABS-Steuergerät kann einen elektrischen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 3. Februar 2022Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 22V056000357.348 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Das ABS-Steuergerät kann eine Fehlfunktion aufweisen und einen elektrischen Kurzschluss verursachen, der einen Brand im Motorraum auslösen kann. Halter werden angewiesen, das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden abzustellen. Die Händler ersetzen bei Bedarf kostenlos die Mehrfachsicherung.

  23. Defekt am hinteren Bremssattel kann Bremswirkung beeinträchtigen

    Gemeldet am 20. Dezember 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/4143.412 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler am rechten hinteren Bremssattel kann die Bremswirkung beeinträchtigen. Der Bremssattel wird Sichtprüfungen unterzogen und ersetzt, wenn er den betroffenen Chargencode (1J24) aufweist.

  24. Softwarefehler kann Scheinwerfer oder Rückleuchten deaktivieren

    Gemeldet am 2. Dezember 2021Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 21V93800012 betroffene Fahrzeuge

    Inkompatible Software des Steuergeräts kann die Scheinwerfer oder Rückleuchten deaktivieren. Dadurch wird die Sicht für den Fahrer und den umgebenden Verkehr eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Händler haben die Software kostenlos aktualisiert.

  25. Pleuellager können vorzeitig verschleißen

    Gemeldet am 17. September 2021Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 21V72700095.515 betroffene Fahrzeuge

    Pleuellager können vorzeitig verschleißen und den Motor beschädigen. Dadurch kann sich die Brandgefahr erhöhen oder der Motor absterben, was das Unfallrisiko steigert. Händler prüfen den Motor, ersetzen ihn bei festgestellten Lagerschäden und installieren eine aktualisierte Software. Die Reparaturen sind kostenlos.

  26. Wegfahrsperre kann Fehlfunktionen aufweisen

    Gemeldet am 13. September 2021Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/2953.587 betroffene Fahrzeuge

    Bei Fahrzeugen mit Smart-Key-System kann die Wegfahrsperre eine Fehlfunktion aufweisen. Als Abhilfe wird ein Update des Hybridsteuergeräts durchgeführt, um dessen Funktion zu korrigieren.

  27. Kopfairbags entfalten sich möglicherweise nicht wie vorgesehen

    Gemeldet am 15. Juli 2021Modelljahre 2020–2021EU Safety Gate A12/01373/21

    Die Kopfairbags entfalten sich möglicherweise nicht wie vorgesehen, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Abhilfe besteht in einem Rückruf des Produkts von den Endnutzern.

  28. Kopfairbag seitlich möglicherweise verdreht

    Gemeldet am 12. Juli 2021Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/22046 betroffene Fahrzeuge

    Ein seitlicher Kopfairbag kann verdreht eingebaut sein. Er wird überprüft und gegebenenfalls aus- und wieder korrekt eingebaut.

  29. ABS/ESC-Steuergerät kann einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 8. März 2021Modelljahre 2015–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/035117.438 betroffene Fahrzeuge

    Das ABS/ESC-Steuergerät kann einen Kurzschluss verursachen. Dessen Verkabelung wird überarbeitet und die Sicherungen werden angepasst; die Steuergerät-Software wird je nach Spezifikation ebenfalls aktualisiert.

  30. Fahrgestellnummer-Informationen werden bei einem eCall möglicherweise nicht gesendet

    Gemeldet am 22. Februar 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/0147.516 betroffene Fahrzeuge

    Die Fahrgestellnummer ist möglicherweise nicht korrekt in der eCall-Einheit registriert, sodass sie beim Auslösen eines eCalls eventuell nicht gesendet wird. Die Einheit wird zurückgesetzt und aktualisiert, um die VIN zu registrieren.

  31. HECU-Korrosion kann einen elektrischen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 4. September 2020Modelljahre 2016–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V543000652.024 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Die HECU könnte intern korrodieren und einen elektrischen Kurzschluss verursachen, was möglicherweise zu einem Motorraumbrand führt. Die Händler ersetzen die HECU-Sicherung und aktualisieren für die Modelljahre 2019–2021 die ESC-Software. Die Reparaturen sind kostenlos.

  32. Motorölwanne kann undicht sein

    Gemeldet am 5. Februar 2019Modelljahre 2011–2013NHTSA-Rückrufaktion 19V063000120.000 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorölwanne kann undicht sein und zu Motorschäden führen. Ein beschädigter Motor kann die Brandgefahr erhöhen oder absterben und das Unfallrisiko steigern. Die Händler prüfen das System auf Undichtigkeiten, tauschen die Ölwanne bei Bedarf aus und installieren einen aktualisierten Öldruckschalter kostenlos.

  33. Bremsleuchten des Anhängers können dauerhaft leuchten

    Gemeldet am 21. November 2016Modelljahre 2016–2017NHTSA-Rückrufaktion 16V8420006.172 betroffene Fahrzeuge

    Ein defektes Anhängerkupplungsmodul kann dazu führen, dass die Bremsleuchten des Anhängers dauerhaft leuchten. Das kann andere Fahrer irritieren und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler tauschen den betroffenen Kabelbaum kostenlos aus.

  34. Fahrzeug bewegt sich unter bestimmten Bedingungen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 30. August 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V62800041.000 betroffene Fahrzeuge

    Unter bestimmten Fahrbedingungen und bei hohen Temperaturen bewegt sich das Fahrzeug möglicherweise nicht, wenn das Gaspedal wiederholt getreten und losgelassen wird, was das Unfallrisiko im Verkehr erhöht. Die Händler aktualisieren die Software des Getriebesteuergeräts kostenlos.

  35. Sekundäre Motorhaubensicherung hält die Haube möglicherweise nicht fest

    Gemeldet am 25. Juli 2016Modelljahre 2015–2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/13014.775 betroffene Fahrzeuge

    Wenn die Motorhaube nicht durch die Hauptsicherung gesichert ist, hält die sekundäre Sicherung sie möglicherweise nicht geschlossen; sie könnte bei Autobahngeschwindigkeit aufspringen und die Sicht des Fahrers verdecken. Die Sicherung ersetzen und die Software des Kombiinstruments aktualisieren, damit die Warnleuchte korrekt funktioniert.

  36. Zusätzliche Motorhaubenverriegelung hält die Haube möglicherweise nicht geschlossen

    Gemeldet am 24. Mai 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V34800081.000 betroffene Fahrzeuge

    Wird die primäre Verriegelung gelöst, hält die zusätzliche Verriegelung die Motorhaube möglicherweise nicht sicher geschlossen. Die Haube könnte sich während der Fahrt öffnen und die Unfallgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen die zusätzliche Motorhaubenverriegelung kostenlos.

  37. Blinker des Anhängers könnten nicht blinken

    Gemeldet am 10. März 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V1470002.263 betroffene Fahrzeuge

    Bei laufendem Motor und eingeschaltetem Bremslicht könnten die Blinker des Anhängers ausgehen oder dauerhaft leuchten, statt zu blinken. Andere Verkehrsteilnehmer könnten den Blinker übersehen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren den Kabelbaum der Anhängerkupplung kostenlos.

  38. Ölkühlerschlauch des Getriebes kann undicht sein

    Gemeldet am 28. Januar 2016Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 16V05700011.176 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft gefertigter Getriebeölkühlerschlauch kann Flüssigkeit verlieren. Tritt genügend Flüssigkeit aus, funktioniert das Getriebe möglicherweise nicht mehr ordnungsgemäß und das Fahrzeug kann stehen bleiben. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Die Händler ersetzen den Schlauch kostenlos.

  39. Fahrerairbagbaugruppe kann sich lösen

    Gemeldet am 13. Mai 2014Modelljahre 2011–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V245000137.500 betroffene Fahrzeuge

    Die Airbagbaugruppe im Lenkrad kann sich aus ihrer Befestigung lösen, wodurch sich das Risiko von Verletzungen des Fahrers bei einem Unfall erhöht. Vertragshändler prüfen und ziehen die Befestigungsschrauben kostenlos an.

  40. Bremsleuchten können Fehlfunktionen aufweisen

    Gemeldet am 5. Juni 2013Modelljahre 2007–2009DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/056EU Safety Gate A12/0600/13263.385 betroffene Fahrzeuge

    Verkohlte Kontakte im Bremslichtschalter können dazu führen, dass die Bremsleuchten nur zeitweise funktionieren, und Systeme wie ESP, Tempomat, die Gangwahl bei Automatikfahrzeugen sowie die Motorkontrollleuchte beeinträchtigen. Der Bremslichtschalter wird ersetzt.

  41. Bremslichtschalter kann Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 1. April 2013Modelljahre 2006–2011NHTSA-Rückrufaktion 13V1130001.712.336 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Schalter kann verhindern, dass die Bremslichter aufleuchten, den Tempomat am Ausschalten hindern, den Startknopf oder die Getriebesperre beeinträchtigen oder die ESC-Warnlampe einschalten. Der Schalthebel kann sich ohne betätigte Bremse aus der Parkstellung bewegen, was die Gefahr einer unbeabsichtigten Bewegung birgt. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter kostenlos.

  42. Hintere Rückstrahler bieten möglicherweise geringere Sichtbarkeit

    Gemeldet am 26. April 2011Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 11V2590007.829 betroffene Fahrzeuge

    Die hinteren Rückstrahler erfüllen die photometrischen Anforderungen nicht. Dadurch könnte das Fahrzeug schlechter sichtbar sein und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen die hinteren Rückstrahler kostenlos.

  43. Insassenerkennungssystem kann Beifahrer falsch erkennen

    Gemeldet am 25. Februar 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V061000515 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem korrekt sitzenden erwachsenen Beifahrer mit einem Gewicht von mehr als etwa 240 Pfund leuchtet möglicherweise die Airbagwarnleuchte auf. Der Beifahrerairbag kann dann mit einem Kind auf dem Sitz auslösen und das Verletzungsrisiko für das Kind erhöhen. Die Händler programmieren das System kostenlos neu.

  44. Bremslichtschalter kann Bremsleuchten und Steuerung beeinflussen

    Gemeldet am 21. Juli 2009Modelljahre 2005–2007NHTSA-Rückrufaktion 09V2800003.011 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Schalter kann dazu führen, dass Bremsleuchten dauerhaft leuchten oder nicht aufleuchten, das Auslegen der Parkstufe beeinträchtigen, die Stabilitätskontrollwarnleuchte einschalten oder verhindern, dass sich der Tempomat beim Bremsen abschaltet. Diese Fehler könnten zu einem Unfall führen. Händler ersetzen den Schalter kostenlos.

  45. Bremslichtschalter kann eine Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 15. April 2009Modelljahre 2005–2007NHTSA-Rückrufaktion 09V122000532.633 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Bremslichtschalter kann dazu führen, dass die Bremsleuchten nicht funktionieren oder dauerhaft leuchten, das Schalten aus der Parkstufe (P) beeinträchtigt wird, die ESC-Warnleuchte aufleuchtet oder der Tempomat beim Bremsen nicht abgeschaltet wird. Diese Fehler können zu einem Unfall führen. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter kostenlos.

  46. Fahrerairbag löst bei kleineren Erwachsenen möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 8. Mai 2007Modelljahre 2005–2007NHTSA-Rückrufaktion 07V1970002.967 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Frontal- oder nahin Frontalaufprall wird der Fahrerairbag bei einem nicht angegurteten, kleineren Erwachsenen möglicherweise nicht ausgelöst, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen das Airbagmodul durch eines, das die Entfaltung für nicht ordnungsgemäß angegurtete, kleinere Erwachsene verbessert.

  47. Fahrerairbag kann bei bestimmten Unfällen das Verletzungsrisiko erhöhen

    Gemeldet am 22. November 2006Modelljahre 2005–2007NHTSA-Rückrufaktion 06V445000128.300 betroffene Fahrzeuge

    Bei bestimmten Frontal- oder nahezu frontalen Kollisionen kann das Auslösen des Fahrerairbags das Verletzungsrisiko für einen kleinwüchsigen Fahrer erhöhen, der nicht angeschnallt ist. Die Händler tauschen das Fahrerairbagmodul aus.

  48. Feststellbremse rastet möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 24. Oktober 2005Modelljahre 2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/1231.150 betroffene Fahrzeuge

    Unsachgemäß hergestellte Sperrklinken der Feststellbremse können verhindern, dass der Hebel beim Betätigen einrastet. Die Sperrklinken werden durch qualitätsgeprüfte Teile ersetzt.

  49. Zähne der Feststellbremse können beschädigt sein

    Gemeldet am 27. Juli 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V342000330 betroffene Fahrzeuge

    Eine defekte Sperrklinke kann die Zähne des Feststellbremshebels beschädigen, wodurch die Bremse nicht einrasten kann oder sich löst. Das Fahrzeug könnte im geparkten Zustand wegrollen und einen Unfall verursachen. Die Händler ersetzen die Feststellbremshebelbaugruppe.

  50. Zähne der Feststellbremse können beschädigt sein

    Gemeldet am 7. Juli 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V3150006.146 betroffene Fahrzeuge

    Eine defekte Sperrklinke kann die Zähne des Feststellbremshebels beschädigen, wodurch die Bremse nicht einrasten kann oder sich löst. Das Fahrzeug könnte im geparkten Zustand wegrollen und einen Unfall verursachen. Die Händler ersetzen die Feststellbremshebelbaugruppe.

  51. Stabilitätssystem kann unerwartet eine Bremse betätigen

    Gemeldet am 27. April 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V177000349 betroffene Fahrzeuge

    Ein Gierraten-Sensor kann zu empfindlich werden oder sich ungenau rekalibrieren, wodurch das Stabilitätssystem während der Fahrt die Motorleistung reduziert und eine Radbremse betätigt. Dies kann zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall führen. Die Händler programmieren das Steuergerät des Stabilitätssystems um.

  52. Stabilitätskontrolle kann unerwartet eine Bremse betätigen

    Gemeldet am 25. März 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V11900030.558 betroffene Fahrzeuge

    Ein zu empfindlicher Gierratensensor kann falsch neu kalibriert werden. Dadurch kann die Stabilitätskontrolle während der Fahrt die Motorleistung reduzieren und unerwartet eine Bremse betätigen. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem Unfall führen. Die Händler programmieren das Steuergerät der Stabilitätskontrolle kostenlos neu.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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