Rückrufe für Hyundai Sonata

77 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Hyundai Sonata, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kombiinstrument-Display kann ausfallen

    Gemeldet am 26. Januar 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V04700041.651 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Kombiinstrument-Displays führen, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit oder Warnleuchten ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Die Display-Software wird Over-the-Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  2. Beschädigtes Rückschlagventil kann Kraftstofftank schmelzen lassen

    Gemeldet am 17. November 2025Modelljahre 2020–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V79600085.043 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigtes Rückschlagventil kann Luft in den Kraftstofftank gelangen lassen, sodass sich dieser ausdehnt und heiße Abgasteile berührt. Der Tank kann schmelzen und undicht werden, wodurch die Brandgefahr steigt. Händler prüfen und ersetzen das Ventil, prüfen den Tank und ersetzen ihn bei Bedarf sowie prüfen und aktualisieren die Motorsteuerungssoftware kostenlos.

  3. Bremsleuchten blinken möglicherweise oder leuchten nicht richtig auf

    Gemeldet am 7. August 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V58300038.331 betroffene Fahrzeuge

    Die Software der Bremsleuchten kann dazu führen, dass die Leuchten blinken oder nicht ordnungsgemäß aufleuchten, was andere Verkehrsteilnehmer verwirrt und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Software kostenlos; ein Over-the-Air-Update wird ebenfalls veröffentlicht.

  4. ABS-Modul kann kurzschließen und einen Brand verursachen

    Gemeldet am 22. September 2023Modelljahre 2011–2015NHTSA-Rückrufaktion 23V6510001.649.478 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Bremsflüssigkeit kann in das ABS-Modul austreten und einen elektrischen Kurzschluss verursachen, der bei geparktem Fahrzeug oder während der Fahrt einen Brand im Motorraum auslösen kann. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden. Händler ersetzen die ABS-Sicherung kostenlos.

  5. Ölpumpensteuergerät kann überhitzen

    Gemeldet am 27. Juli 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V52600052.109 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Beschädigte elektrische Bauteile im Steuergerät der Start-Stopp-Ölpumpe (Idle Stop & Go) können zu einer Überhitzung und damit zu einer erhöhten Fahrzeugbrandgefahr führen. Halter werden gebeten, bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken. Händler prüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  6. Getriebefehler kann zum Verlust der Antriebskraft führen

    Gemeldet am 6. Oktober 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V74600056.148 betroffene Fahrzeuge

    Eine Fehlfunktion der Getriebeölpumpe kann den Fahrmodus mit eingeschränkter Mobilität beeinträchtigen und zum vollständigen Verlust der Antriebskraft führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen das Getriebe, ersetzen es bei Bedarf und aktualisieren kostenlos die Software des Getriebesteuergeräts.

  7. Kraftstoffschlauch kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 6. Mai 2022Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 22V312000215.171 betroffene Fahrzeuge

    Hitze im Motorraum kann dazu führen, dass der Niederdruck-Kraftstoffschlauch Risse bekommt und Kraftstoff austritt, wodurch sich das Brandrisiko erhöht. Die Vertragswerkstatt ersetzt den Schlauch kostenlos.

  8. Kofferraumschloss kann die Entriegelung von innen verhindern

    Gemeldet am 28. März 2022Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 22V19600063.461 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigtes Kofferraumschloss kann verhindern, dass sich der Kofferraum von innen öffnen lässt. Dadurch kann eine Person eingeschlossen werden und die Verletzungsgefahr steigen. Händler prüfen das Schloss und ersetzen bei Bedarf kostenlos dessen Grundplatte.

  9. Windschutzscheibe kann sich bei einem Unfall lösen

    Gemeldet am 28. Dezember 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V00M00026.413 betroffene Fahrzeuge

    Die Windschutzscheibe ist möglicherweise nicht richtig verklebt und könnte sich bei einem Unfall lösen, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Händler bauen die Windschutzscheibe kostenlos aus und wieder ein.

  10. Blinker können in die falsche Richtung aktiviert werden

    Gemeldet am 24. September 2021Modelljahre 2015–2017NHTSA-Rückrufaktion 21V749000469.377 betroffene Fahrzeuge

    Die Software kann Signale des Multifunktionsschalters falsch auslesen, wodurch sich ein Blinker entgegen der Absicht des Fahrers aktiviert und das Unfallrisiko steigt. Die Händler werden die Software kostenlos aktualisieren.

  11. Pleuellager können vorzeitig verschleißen

    Gemeldet am 17. September 2021Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 21V72700095.515 betroffene Fahrzeuge

    Pleuellager können vorzeitig verschleißen und den Motor beschädigen. Dadurch kann sich die Brandgefahr erhöhen oder der Motor absterben, was das Unfallrisiko steigert. Händler prüfen den Motor, ersetzen ihn bei festgestellten Lagerschäden und installieren eine aktualisierte Software. Die Reparaturen sind kostenlos.

  12. Kofferraumschloss verhindert möglicherweise Öffnung von innen

    Gemeldet am 6. August 2021Modelljahre 2016–2018NHTSA-Rückrufaktion 21V619000348.158 betroffene Fahrzeuge

    Das Kofferraumschloss kann beschädigt werden und verhindern, dass sich der Kofferraum von innen öffnen lässt. Dadurch könnte jemand eingeschlossen werden und sich die Verletzungsgefahr erhöhen. Händler ersetzen den Kofferraumschlosssockel kostenlos.

  13. Kraftstoffleitungsverbindung kann undicht sein

    Gemeldet am 9. Juli 2021Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 21V52400015.752 betroffene Fahrzeuge

    An der Verbindung zwischen Hochdruck-Kraftstoffpumpe und Kraftstoffverteilerleiste kann Kraftstoff austreten, was die Brandgefahr erhöht. Die Händler werden die Kraftstoffleitung überprüfen und bei Bedarf festziehen oder ersetzen, kostenlos.

  14. Motorlager können vorzeitig verschleißen

    Gemeldet am 1. Dezember 2020Modelljahre 2011–2016NHTSA-Rückrufaktion 20V746000128.948 betroffene Fahrzeuge

    Pleuellager können vorzeitig verschleißen und den Motor beschädigen. Dadurch könnte ein Brand oder ein Motorstillstand entstehen und sich die Unfallgefahr erhöhen. Händler prüfen den Motor, ersetzen ihn bei festgestellten Lagerschäden und installieren eine aktualisierte Erkennungssoftware. Die Reparaturen sind kostenlos.

  15. Zubehörsteckdose kann überhitzen

    Gemeldet am 2. Juli 2020Modelljahre 2011–2012NHTSA-Rückrufaktion 20V393000272.126 betroffene Fahrzeuge

    Die Zubehörsteckdose kann sich bei längerem Gebrauch überhitzen, wodurch die Brandgefahr steigt. Händler ersetzen den Stecker der Steckdose kostenlos durch einen Kabelsatz mit direktem Batterieanschluss.

  16. Einparkhilfen-Software verhindert Bewegung möglicherweise nicht

    Gemeldet am 9. April 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V21300011.870 betroffene Fahrzeuge

    Die Software für die ferngesteuerte Einparkhilfe verhindert möglicherweise nicht, dass sich das Fahrzeug bewegt, wenn eine Systemstörung erkannt wird. Eine unbeabsichtigte Bewegung erhöht das Unfallrisiko. Händler programmieren die Software kostenlos um.

  17. Reifendruckaufkleber listet falsche Reifengröße auf

    Gemeldet am 28. Februar 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V1220005.044 betroffene Fahrzeuge

    Der Reifendruckaufkleber und die Betriebsanleitung geben die falsche Reifengröße an, was zur Montage der falschen Reifen und zur Beeinträchtigung des Fahrverhaltens führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler bringen korrigierte Aufkleber kostenlos an.

  18. Niederdruck-Kraftstoffschlauch kann Risse bekommen

    Gemeldet am 28. Februar 2020Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 20V121000216.799 betroffene Fahrzeuge

    Hitze kann dazu führen, dass der Niederdruck-Kraftstoffschlauch Risse bekommt, was zu einem Kraftstoffleck führt und das Risiko eines Brandes erhöht. Händler überprüfen den Schlauch, ersetzen ihn bei Beschädigung oder Undichtigkeit oder bringen hitzebeständiges Schutzband an, falls keine Beschädigung oder Undichtigkeit festgestellt wird. Reparaturen sind kostenlos.

  19. Hochdruck-Kraftstoffleitung kann undicht sein

    Gemeldet am 28. Dezember 2018Modelljahre 2011–2014NHTSA-Rückrufaktion 18V934000150.730 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffleitung kann beschädigt, falsch ausgerichtet oder nicht korrekt festgezogen sein, wodurch Kraftstoff austreten und bei Kontakt mit einer Zündquelle die Brandgefahr erhöhen kann. Die Händler prüfen die Leitung und tauschen sie bei Bedarf kostenlos aus.

  20. Feuchtigkeit kann einen Kurzschluss im ABS-Modul verursachen

    Gemeldet am 9. April 2018Modelljahre 2004–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/0853.722 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit kann in das ABS-Modul eindringen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch das Modul ausfällt und sich im Extremfall das Risiko eines thermischen Vorfalls im Motorraum erhöht. Die Leiterplatte wird durch eine Version mit zusätzlicher Abdichtung ersetzt.

  21. Spannungsschutzvorrichtung kann Strom abschalten

    Gemeldet am 12. März 2018Modelljahre 2016–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V1660002.840 betroffene Fahrzeuge

    Die Spannungsschutzvorrichtung kann im Elektromodus unerwartet aktivieren und zu einem Leistungsverlust führen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler werden den Schalter ausbauen und ein neues Batteriemanagementsystem mit einer Überspannungsschutzvorrichtung einbauen.

  22. Airbag-Steuergerät kann Auslösung von Sicherheitssystemen verhindern

    Gemeldet am 27. Februar 2018Modelljahre 2011–2013NHTSA-Rückrufaktion 18V137000580.058 betroffene Fahrzeuge

    Das Airbag-Steuergerät kann einen Kurzschluss erleiden, der die Auslösung von Front- und Seitenairbags sowie Gurtstraffern bei einem Unfall verhindert, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler werden einen externen Kabelfiltersatz kostenlos installieren.

  23. Wasser im ABS-Modul kann einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 9. Januar 2018Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 18V02600087.854 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in das ABS-Modul eindringen und einen elektrischen Kurzschluss verursachen, wodurch auch bei ausgeschaltetem Fahrzeug ein Brand im Motorraum entstehen kann. Die Vertragshändler installieren kostenlos ein Relais, um einen ABS-Kurzschluss bei ausgeschaltetem Fahrzeug zu verhindern.

  24. Verbindungsteile des Sicherheitsgurts vorn können sich lösen

    Gemeldet am 4. Oktober 2017Modelljahre 2011–2015NHTSA-Rückrufaktion 17V617000443.545 betroffene Fahrzeuge

    Ein Verbindungsteil eines vorderen Sicherheitsgurts kann sich von seinem Gurtstrafferanker lösen. Dadurch hält der Gurt einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück. Händler prüfen die Verbindung und bringen kostenlos einen Warnaufkleber an.

  25. Warnleuchte der Feststellbremse leuchtet möglicherweise nicht

    Gemeldet am 5. Juni 2017Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 17V359000161.074 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion am Schalter kann dazu führen, dass die Warnleuchte der Feststellbremse zeitweise nicht aufleuchtet. Der Fahrer könnte das Fahrzeug mit teilweise angezogener Feststellbremse betreiben. Die Händler ersetzen den Schalter kostenlos.

  26. Motorlager können vorzeitig verschleißen

    Gemeldet am 31. März 2017Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 17V226000572.000 betroffene Fahrzeuge

    Bearbeitungsfehler können zu vorzeitigem Verschleiß der Motorlager führen, wodurch der Motor blockieren und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Händler prüfen den Motor und ersetzen den Rumpfmotor (Shortblock) bei Bedarf kostenlos.

  27. Gurthalterungen der Vordersitze können sich lösen

    Gemeldet am 8. März 2017Modelljahre 2011–2015NHTSA-Rückrufaktion 17V152000977.778 betroffene Fahrzeuge

    Die Gurthalterungen der Vordersitze können sich von den Gurtstraffer-Verankerungen lösen, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler prüfen die Verbindungen und reparieren sie bei Bedarf kostenlos.

  28. Fahrerairbag bläst sich möglicherweise nicht vollständig auf

    Gemeldet am 30. Dezember 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V956000110 betroffene Fahrzeuge

    Die Endabdichtung des Gasgenerators des Fahrerairbags ist möglicherweise fehlerhaft montiert, wodurch sich der Airbag bei einem Unfall weniger vollständig aufbläst und das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler ersetzen das Fahrerairbagmodul kostenlos.

  29. Schiebedachscheibe kann sich während der Fahrt lösen

    Gemeldet am 11. Oktober 2016Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V72600062.811 betroffene Fahrzeuge

    Ein Verklebungsfehler am Windabweiser des Schiebedachs kann dazu führen, dass sich die Schiebedachscheibe während der Fahrt löst. Dadurch entsteht eine Gefahr für den Straßenverkehr und das Unfallrisiko steigt. Die Händler reparieren die Ankerplatte des Windabweisers kostenlos.

  30. Fahrerairbag schützt den Hals möglicherweise nicht adäquat

    Gemeldet am 24. August 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V6150001.031 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag schützt den Hals des Fahrers bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das vordere Airbagmodul des Fahrers kostenlos.

  31. Zweite Stufe des Fahrerairbags könnte nicht auslösen

    Gemeldet am 21. April 2016Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V23200033 betroffene Fahrzeuge

    Dem Fahrerairbag könnte ein chemischer Verstärker fehlen, der für die Auslösung der zweiten Stufe benötigt wird. Daher könnte diese Stufe bei bestimmten Unfällen nicht auslösen. Die erste Stufe wird wie vorgesehen ausgelöst. Händler ersetzen das Airbagmodul kostenlos.

  32. Servounterstützung könnte ausfallen

    Gemeldet am 5. April 2016Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 16V190000173.000 betroffene Fahrzeuge

    Eine Beschädigung der Leiterplatte der elektrischen Servolenkung könnte zum Ausfall der Lenkunterstützung führen. Dadurch ist mehr Kraft erforderlich, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten, und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen das Steuergerät kostenlos.

  33. Bremsleuchten können bei gelöstem Pedal an bleiben

    Gemeldet am 16. November 2015Modelljahre 2011–2012NHTSA-Rückrufaktion 15V759000304.900 betroffene Fahrzeuge

    Ein sich zersetzender Bremspedalanschlag kann dazu führen, dass der Bremslichtschalter ausgefahren bleibt. Die Bremsleuchten leuchten möglicherweise dauerhaft, was nachfolgende Fahrer irritiert, und das Fahrzeug kann ohne getretenes Bremspedal aus der Stellung P geschaltet werden. Die Werkstätten ersetzen den Anschlag durch ein verbessertes Bauteil kostenlos.

  34. Antiblockier-Warnleuchte leuchtet möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 20. Oktober 2015Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 15V67800064.744 betroffene Fahrzeuge

    Bei einer Fehlfunktion des Antiblockiersystems leuchtet die Bremswarnleuchte möglicherweise auf, die ABS-Warnleuchte jedoch nicht. Der Fahrer weiß möglicherweise nicht, dass die Bremsen bei einer Vollbremsung blockieren können, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des ABS-Steuergeräts kostenlos.

  35. Vordere Schraubenfedern können korrodieren und brechen

    Gemeldet am 7. Oktober 2015Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 15V62900028.157 betroffene Fahrzeuge

    Streusalz kann die vorderen Schraubenfedern so weit korrodieren lassen, dass sie brechen. Eine Feder könnte einen Reifen durchstechen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Vertragshändler ersetzen die vorderen Schraubenfedern kostenlos.

  36. Motorrückstände können Pleuellager beschädigen

    Gemeldet am 10. September 2015Modelljahre 2011–2012NHTSA-Rückrufaktion 15V568000470.000 betroffene Fahrzeuge

    Metallrückstände können den Ölfluss zu den Pleuellagern behindern, was zu Schäden sowie zu möglichem Motorausfall und -stillstand führen kann. Die Vertragshändler überprüfen das Fahrzeug und ersetzen den Motorblock bei Bedarf kostenlos.

  37. Schloss des vorderen Beifahrergurts rastet eventuell nicht ein

    Gemeldet am 30. Juni 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V414000128.804 betroffene Fahrzeuge

    Das Gurtschloss des vorderen Beifahrersitzes kann verhindern, dass der Gurt einrastet, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Vertragshändler reparieren oder ersetzen das Gurtschloss kostenlos.

  38. Linke Antriebswelle kann sich lösen

    Gemeldet am 9. Dezember 2014Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 14V784000208 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche linke Antriebswelle kann sich vom Transaxle-Getriebe lösen, sodass das Fahrzeug stehen bleibt oder wegrollt und das Verletzungs- und Unfallrisiko steigt. Händler prüfen die Welle und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  39. Wählhebelkabel kann sich vom Hebel lösen

    Gemeldet am 18. Juli 2014Modelljahre 2011–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V434000883.000 betroffene Fahrzeuge

    Das Wählhebelkabel kann sich lösen, sodass der eingelegte Gang möglicherweise nicht mit dem angezeigten Gang übereinstimmt oder sich das Fahrzeug nicht in der Parkstufe (Park) befindet, was ein Unfall- oder Wegrollrisiko darstellt. Die Händler prüfen und reparieren die Verbindung bei Bedarf kostenlos.

  40. Bremsleitungen können Flüssigkeit verlieren

    Gemeldet am 18. Juli 2014Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 14V433000133.075 betroffene Fahrzeuge

    Eine mangelhafte Dichtung kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit aus den Leitungen austritt, was den Anhalteweg verlängert. Die Händler ersetzen die Bremsschläuche kostenlos durch ein überarbeitetes Teil.

  41. Vorderer Bremssattel kann brechen

    Gemeldet am 24. Juni 2014Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 14V36800016.900 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Ein oder beide vorderen Bremssättel können brechen, wodurch die Bremswirkung nachlässt und sich Bremsweg und Unfallgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen betroffene Bremssättel kostenlos.

  42. Kabelbaum kann die Servolenkungsunterstützung beeinträchtigen

    Gemeldet am 12. Juni 2014Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 14V3250002.138 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Eine schlechte Verbindung im Kabelbaum kann die Servolenkungsunterstützung verringern oder verhindern, dass sich der Wählhebel aus der Parkstellung bewegen lässt. Eine verringerte Lenkunterstützung kann die erforderliche Lenkkraft und die Unfallgefahr erhöhen. Für betroffene Fahrzeuge ist ein Reparaturverfahren verfügbar; im Abhilfetext wird nicht angegeben, dass die Reparatur kostenlos ist.

  43. Korrosion am hinteren Hilfsrahmen kann zu Kontrollverlust führen

    Gemeldet am 28. März 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/1363.704 betroffene Fahrzeuge

    Streusalz kann sich am hinteren Hilfsrahmen ansammeln und Korrosion verursachen, was zum Verlust der Kontrolle führen könnte. Der Hilfsrahmen wird überprüft und bei übermäßiger Korrosion ersetzt; andernfalls wird Wachsöl aufgetragen, um seine Lebensdauer auf insgesamt zehn Jahre zu verlängern.

  44. Korrosion am hinteren Querträger kann einen Querlenker lösen

    Gemeldet am 12. August 2013Modelljahre 2006–2010NHTSA-Rückrufaktion 13V354000364.502 betroffene Fahrzeuge

    Streusalz und Wasser können den hinteren Querträger korrodieren lassen und dazu führen, dass sich ein Querlenker löst. Eine plötzliche Änderung der Spur der Hinterräder kann das Fahrverhalten beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler reparieren oder ersetzen die Querträgerbaugruppe.

  45. Bremslichtschalter kann Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 1. April 2013Modelljahre 2007–2011NHTSA-Rückrufaktion 13V1130001.712.336 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Schalter kann verhindern, dass die Bremslichter aufleuchten, den Tempomat am Ausschalten hindern, den Startknopf oder die Getriebesperre beeinträchtigen oder die ESC-Warnlampe einschalten. Der Schalthebel kann sich ohne betätigte Bremse aus der Parkstellung bewegen, was die Gefahr einer unbeabsichtigten Bewegung birgt. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter kostenlos.

  46. Seiten-Airbag (Vorhang) kann unerwartet auslösen

    Gemeldet am 24. Juli 2012Modelljahre 2012–2013NHTSA-Rückrufaktion 12V35200029.767 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass sich ein Seiten-Airbag (Vorhang) ohne Auslösebefehl entfaltet, was das Risiko von Insassenverletzungen birgt und den Fahrer ablenkt oder die Sicht einschränkt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler ersetzen die Airbags kostenlos.

  47. Gelenk der Lenksäule kann sich trennen

    Gemeldet am 1. Oktober 2010Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 10V45700060 betroffene Fahrzeuge

    Die Kreuzgelenkverbindungen der Lenksäulenzwischenwelle sind möglicherweise falsch montiert oder unzureichend angezogen, was zu einer verringerten oder verlorenen Lenkfähigkeit führt und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler überprüfen die Verbindungen und aktualisieren die Servolenkungssoftware kostenlos.

  48. Gelenk der Lenksäule kann sich trennen

    Gemeldet am 20. September 2010Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 10V426000138.354 betroffene Fahrzeuge

    Die Kreuzgelenkverbindungen der Lenksäulenzwischenwelle sind möglicherweise falsch montiert oder unzureichend angezogen, was zu einer verringerten oder verlorenen Lenkfähigkeit führt und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler überprüfen die Verbindungen und aktualisieren die Servolenkungssoftware kostenlos.

  49. Vordertür kann unverschlossen bleiben und sich öffnen

    Gemeldet am 2. März 2010Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 10V0700005.893 betroffene Fahrzeuge

    Der innere Türverriegelungsschalter kann in der entriegelten Stellung bleiben, sodass die Tür unverschlossen ist und sich während der Fahrt öffnen kann. Dadurch können Verletzungen verursacht werden. Die Händler ersetzen betroffene Türschlösser kostenlos.

  50. Bremslichtschalter kann Ausfall der Bremsleuchten verursachen

    Gemeldet am 6. Januar 2010Modelljahre 2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2009/11548 betroffene Fahrzeuge

    Der Bremslichtschalter kann ausfallen, wodurch die Bremsleuchten nicht mehr funktionieren oder dauerhaft blinken. Auch das Stabilitätsprogramm kann ausfallen oder fehlerhaft arbeiten, und bei einigen Fahrzeugen lässt sich die Parksperre möglicherweise nicht einlegen. Der Schalter wird ersetzt.

  51. Verchromung des inneren Türgriffs kann eine scharfe Kante bilden

    Gemeldet am 7. August 2009Modelljahre 2002–2003NHTSA-Rückrufaktion 09V31700082 betroffene Fahrzeuge

    Verschleiß an der Chrombeschichtung des inneren Türgriffs kann dazu führen, dass diese reißt oder sich ablöst, wodurch eine scharfe Kante entsteht, die einen Insassen verletzen könnte. Händler reparieren den Griff kostenlos.

  52. Bremslichtschalter kann Bremsleuchten und Steuerung beeinflussen

    Gemeldet am 21. Juli 2009Modelljahre 2005–2007NHTSA-Rückrufaktion 09V2800003.011 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Schalter kann dazu führen, dass Bremsleuchten dauerhaft leuchten oder nicht aufleuchten, das Auslegen der Parkstufe beeinträchtigen, die Stabilitätskontrollwarnleuchte einschalten oder verhindern, dass sich der Tempomat beim Bremsen abschaltet. Diese Fehler könnten zu einem Unfall führen. Händler ersetzen den Schalter kostenlos.

  53. Innentürgriff kann scharfe Kanten bilden

    Gemeldet am 21. Mai 2009Modelljahre 2002–2003NHTSA-Rückrufaktion 09V17100091.350 betroffene Fahrzeuge

    Verschleiß der Chromschicht am Innentürgriff kann dazu führen, dass dieser reißt oder sich ablöst, wodurch eine scharfe Kante entsteht, die jemanden bei der Benutzung des Griffs schneiden könnte. Die Vertragshändler reparieren den Griff kostenlos.

  54. Vorderer Hilfsrahmen kann korrodieren und sich lösen

    Gemeldet am 16. April 2009Modelljahre 1999–2004NHTSA-Rückrufaktion 09V124000188.282 betroffene Fahrzeuge

    Streusalz kann den vorderen Hilfsrahmen korrodieren und schwächen, bis sich die Halterung des unteren Querlenkers löst. Das Fahrzeug kann die Antriebskraft an den Rädern verlieren, und ein Vorderrad kann die Karosserie berühren, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler prüfen die Teile, ersetzen sie bei Bedarf oder bringen Entwässerungslöcher und Rostschutz kostenlos an.

  55. Bremslichtschalter kann eine Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 15. April 2009Modelljahre 2006–2007NHTSA-Rückrufaktion 09V122000532.633 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Bremslichtschalter kann dazu führen, dass die Bremsleuchten nicht funktionieren oder dauerhaft leuchten, das Schalten aus der Parkstufe (P) beeinträchtigt wird, die ESC-Warnleuchte aufleuchtet oder der Tempomat beim Bremsen nicht abgeschaltet wird. Diese Fehler können zu einem Unfall führen. Die Vertragshändler ersetzen den Schalter kostenlos.

  56. Beifahrerairbag löst bei einer kleinen erwachsenen Person möglicherweise nicht aus

    Gemeldet am 10. April 2008Modelljahre 2006–2008NHTSA-Rückrufaktion 08V161000393.308 betroffene Fahrzeuge

    Das Insassenklassifizierungssystem könnte eine kleine erwachsene Person auf dem Beifahrersitz mit einem Kind verwechseln und den Airbag deaktivieren. Bei einem Unfall, bei dem eine Auslösung erforderlich ist, entfaltet sich der Airbag möglicherweise nicht, wodurch Verletzungsgefahr besteht. Die Händler prüfen das System und reparieren oder programmieren das Sitzpolster und System bei Bedarf neu.

  57. Airbag-Warnaufkleber kann sich ablösen

    Gemeldet am 26. Juni 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V23400043.301 betroffene Fahrzeuge

    Der Airbag-Warnaufkleber an einer Sonnenblende kann seine Haftkraft verlieren, sich verformen oder abfallen, wodurch der Fahrer oder Beifahrer ohne Informationen bleibt, die ihm bei einem Unfall helfen könnten. Die Händler ersetzen die Sonnenblendenbaugruppen kostenlos.

  58. Blinkergläser können falsch positioniert sein

    Gemeldet am 22. Mai 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V180000463 betroffene Fahrzeuge

    Unsachgemäß montierte Scheinwerfereinfassungen können dazu führen, dass die Blinkergläser falsch positioniert sind, wodurch ihre Sichtbarkeit für den Gegenverkehr verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler ersetzen beide Scheinwerfereinheiten kostenlos.

  59. Bremsen können vorzeitig ansprechen

    Gemeldet am 24. Oktober 2005Modelljahre 2004–2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/122550 betroffene Fahrzeuge

    Ein überempfindliches ESP-System kann die Bremsen vorzeitig betätigen und das Fahrzeug abbremsen. Die Software wird aktualisiert.

  60. Sicherheitsgurt kann die Lehnenverstellung des Vordersitzes entriegeln

    Gemeldet am 29. August 2005Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 05V37700036.000 betroffene Fahrzeuge

    Der Vordersitzgurt kann sich am Drehknopf der manuellen Lehnenverstellung verfangen und die Rückenlehne unerwartet entriegeln, wodurch Insassen möglicherweise verletzt werden. Die Händler ersetzen die Knöpfe der Lehnenverstellung kostenlos.

  61. Stabilitätskontrolle kann unerwartet die Bremse betätigen

    Gemeldet am 7. Juli 2005Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 05V3160001.970 betroffene Fahrzeuge

    Das Stabilitätskontrollsystem kann in überhöhten Kurven unnötigerweise die äußere vordere Bremse betätigen, wodurch das Fahrzeug abgebremst oder seine Spur verändert wird und möglicherweise ein Unfall entsteht. Die Händler programmieren das Stabilitätskontrollsystem um.

  62. Kraftstoffbehälterventil schließt eventuell nicht richtig

    Gemeldet am 26. Juli 2004Modelljahre 2002–2003NHTSA-Rückrufaktion 04V369000919 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kraftstoffbehälterventil schließt bei einem Überschlag möglicherweise nicht richtig, wodurch Kraftstoff austreten kann. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Vertragshändler installieren ein zusätzliches Kraftstoffbehälterventil.

  63. Ventil des Kraftstofftanks schließt möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 9. April 2004Modelljahre 2002–2003NHTSA-Rückrufaktion 04V178000263.968 betroffene Fahrzeuge

    Wenn das Ventil des Kraftstofftanks nicht richtig schließt, kann bei einem Überschlag Kraftstoff austreten. Kraftstoff kann sich in Gegenwart einer Zündquelle entzünden und einen Brand verursachen. Die Händler bauen ein zusätzliches Kraftstofftankventil ein.

  64. Kabelverbindung des Airbags kann fehlerhaft sein

    Gemeldet am 24. Juni 2003Modelljahre 1998–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/064572 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Verbindung unter den Vordersitzen kann die SRS-Warnleuchte einschalten und das Airbagsystem deaktivieren. Die Airbagkabel und -stecker werden neu verlegt und gesichert.

  65. Seitenairbags können unbeabsichtigt ausgelöst werden

    Gemeldet am 24. Juni 2003Modelljahre 2000–2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/063404 betroffene Fahrzeuge

    Das kräftige Schließen der Türen kann dazu führen, dass die Seitenairbags unbeabsichtigt ausgelöst werden. Auf beiden Fahrzeugseiten werden neue Satellitensensoren eingebaut.

  66. Notlaufrad kann das Traktionskontrollsystem auslösen

    Gemeldet am 17. März 2003Modelljahre 2002–2003NHTSA-Rückrufaktion 03V0970008.315 betroffene Fahrzeuge

    Wird das Notlaufrad T125/70D-15 an einem Vorderrad montiert, kann das Traktionskontrollsystem ab 20 MPH die Bremse dieses Rads betätigen. Die Bremse kann überhitzen oder beschädigt werden, und das Fahrzeug fährt möglicherweise nicht schneller als 20 MPH, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler installieren ein größeres Reserverad und einen Reifendruckaufkleber kostenlos; einige Fahrzeuge benötigen nur einen neuen Aufkleber.

  67. Seitenairbag kann ohne Seitenaufprall auslösen

    Gemeldet am 24. Mai 2002Modelljahre 2002NHTSA-Rückrufaktion 02V14500043.162 betroffene Fahrzeuge

    Seitenaufprallsensoren können zu empfindlich auf Kräfte wie das Zuschlagen einer Tür reagieren, wodurch ein Airbag auslöst, obwohl kein Seitenaufprall stattgefunden hat. Dies könnte Insassen verletzen. Die Händler werden die Sensoren ersetzen.

  68. Die Verkabelung des Seitenairbags kann das Auslösen verhindern

    Gemeldet am 9. April 2002Modelljahre 1999–2001NHTSA-Rückrufaktion 02V105000145.355 betroffene Fahrzeuge

    Die Bewegung des Kabelbaums oder Steckers des Seitenairbags kann die Warnleuchte auslösen und das Aufblasen des Airbags bei einem Unfall verhindern, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler werden die Verkabelung und die Stecker an den Vordersitzgestellen sichern.

  69. Seitenairbag-Verkabelung kann Auslösen verhindern

    Gemeldet am 6. November 2001Modelljahre 1999–2001NHTSA-Rückrufaktion 01V34700086.513 betroffene Fahrzeuge

    Die Bewegung der am Sitz montierten Verkabelung und Steckverbindungen des Seitenairbags kann die Warnleuchte aktivieren und das Auslösen des Airbags bei Bedarf verhindern, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler befestigen die Kabel und Stecker an den vorderen Sitzkissenrahmen.

  70. Kraftstofftank kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 2. Oktober 2000Modelljahre 1997–1998NHTSA-Rückrufaktion 00V31400166.086 betroffene Fahrzeuge

    Übermäßiger Unterdruck kann den Kraftstofftank verformen und einen Riss verursachen. Kraftstofflecks in der Nähe einer Zündquelle können einen Brand verursachen. Händler werden den Tank auf Dichtheit prüfen, ihn bei Rissen ersetzen und einen Tankdeckel einbauen, der den Unterdruck reduziert.

  71. Verdrahtungsproblem kann Motor zum Absterben bringen

    Gemeldet am 11. September 2000Modelljahre 1999–2000NHTSA-Rückrufaktion 00V259001165.977 betroffene Fahrzeuge

    Motorvibrationen können das elektrische Signal des Luftmassenmessers unterbrechen, wodurch der Motor abstirbt und das Unfallrisiko steigt. Die Händler verlegen den Sensorkabelbaum neu.

  72. Wischermotor kann ausfallen

    Gemeldet am 26. Februar 1997Modelljahre 1996–1997NHTSA-Rückrufaktion 97V02600074.965 betroffene Fahrzeuge

    Verschmutzte Kontakte des Leistungsschalters können die Stromversorgung des Wischermotors unterbrechen, wodurch die Scheibenwischer ausfallen und die Sicht bei schlechtem Wetter eingeschränkt wird. Die Händler entfernen die Verschmutzungen von den Kontakten.

  73. Hinterer Federteller kann auf dem Stoßdämpfer verrutschen

    Gemeldet am 23. August 1995Modelljahre 1995NHTSA-Rückrufaktion 95V163000356 betroffene Fahrzeuge

    Ein unterer Federteller der Hinterradaufhängung sitzt möglicherweise nicht fest und kann am Stoßdämpfer nach unten rutschen, wodurch die Feder das Fahrzeug nicht mehr auf seiner normalen Höhe halten kann. Dies kann das Unfallrisiko während der Fahrt erhöhen. Händler überprüfen die Stoßdämpfer und ersetzen betroffene Baugruppen.

  74. Reifendruckaufkleber gibt zu hohe Fahrzeugkapazität an

    Gemeldet am 1. September 1994Modelljahre 1995NHTSA-Rückrufaktion 94V1660004.842 betroffene Fahrzeuge

    Auf dem Aufkleber für den Reifenfülldruck ist eine Zuladung von „1.100 Pfund“ statt der korrekten 860 Pfund angegeben. Eine Überladung kann die Reifen oder das Fahrzeug beschädigen und einen Unfall verursachen. Fahrzeughalter erhalten einen korrigierten Aufkleber mit Anweisungen zum Anbringen.

  75. Motorisierter Schultergurt bewegt sich möglicherweise nicht mehr

    Gemeldet am 29. November 1993Modelljahre 1989–1994NHTSA-Rückrufaktion 93V196000100.000 betroffene Fahrzeuge

    Der motorisierte Schultergurt bewegt sich möglicherweise langsam, rattert oder funktioniert gar nicht mehr. Dies könnte von der Gurtbenutzung abhalten und das Verletzungsrisiko bei einer Notbremsung oder einem Unfall erhöhen. Vertragshändler schmieren die Schiene und reparieren oder ersetzen jedes defekte System.

  76. Sicherheitsraste der Motorhaubenverriegelung kann klemmen

    Gemeldet am 21. Februar 1990Modelljahre 1989–1990NHTSA-Rückrufaktion 90V03800039.361 betroffene Fahrzeuge

    Die sekundäre Sicherheitsraste der Motorhaubenverriegelung kann klemmen. Wird die primäre Verriegelung gelöst oder ist die Haube nicht vollständig geschlossen, könnte die Haube während der Fahrt aufspringen, die Sicht des Fahrers behindern und einen Unfall verursachen. Die Fangbügelbaugruppe der Haubenverriegelung wird ersetzt.

  77. Kühlmittelschlauchschelle kann Kraftstoffschlauch beschädigen

    Gemeldet am 21. Februar 1990Modelljahre 1989–1990NHTSA-Rückrufaktion 90V03700043.590 betroffene Fahrzeuge

    Die Schelle des Kühlmittel-Bypass-Schlauchs kann den Kraftstoffversorgungsschlauch berühren und beschädigen. Austretender Kraftstoff im Motorraum könnte einen Brand verursachen. Die Schelle wird so verdreht, dass ein Kontakt vermieden wird, und beschädigte Schläuche werden ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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