Hyundai Palisade second generation
Der Hyundai Palisade second generation (seit 2026): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: LX3
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Kraftstofftank | 72 L |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Drehmoment | 353–460 Nm |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
131 Beschwerden für die Modelljahre 2026–2027. 2 Unfälle · 11 Verletzungen
- Sitze 50
- Elektrische Anlage 34
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 6 Versionen des Hyundai Palisade second generation
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI; Hybrid | 2,5 L | Hybrid | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 31–34 MPG (6,9–7,6 L/100 km) EPA | 160–176 g/km |
| 2026–2027SIDI; Hybrid | 2,5 L | Hybrid | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Allradantrieb | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 183–186 g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 273–298 g/km |
| 2026–2027SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 253–260 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km 5-Zyklus | 189 g/km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,9–12,7 L/100 km 5-Zyklus | 279–298 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.