Rückrufe für Hyundai Palisade

16 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Hyundai Palisade, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Anschnallstatus der dritten Sitzreihe wird möglicherweise falsch angezeigt

    Gemeldet am 19. März 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V16900046.787 betroffene Fahrzeuge

    Beschädigte Kabel im Gurtschloss auf der Fahrerseite in der dritten Sitzreihe können dazu führen, dass das Kombiinstrument den Gurt als angegurtet anzeigt, obwohl dies nicht der Fall ist. Dadurch werden Insassen möglicherweise nicht gewarnt, wenn der Gurt nicht angelegt ist, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler werden eine Kabelbaumverlängerung einbauen und die Gurteinheit bei Bedarf ersetzen, kostenlos.

  2. Elektrische Sitze erkennen Personen möglicherweise nicht

    Gemeldet am 17. März 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V16000061.307 betroffene Fahrzeuge

    Elektrisch verstellbare Sitze in der zweiten und dritten Sitzreihe bewegen sich nach Kontakt mit einer Person möglicherweise weiter, was zum Einklemmen von Personen und zu Verletzungen oder zum Tod führen kann. Die Sitzsteuerung sowie die Software für Audio, Bild und Navigation werden bei Bedarf Over-the-Air oder durch einen Händler aktualisiert, kostenlos.

  3. Kombiinstrument-Display kann ausfallen

    Gemeldet am 26. Januar 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V04700041.651 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Kombiinstrument-Displays führen, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit oder Warnleuchten ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Die Display-Software wird Over-the-Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  4. Seitenkopfairbags können sich unsachgemäß entfalten

    Gemeldet am 22. Januar 2026Modelljahre 2020–2025NHTSA-Rückrufaktion 26V034000568.576 betroffene Fahrzeuge

    Die Seitenkopfairbags der dritten Sitzreihe können sich bei einem Unfall unsachgemäß entfalten, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler bringen eine Schutzfolie an der Heckscheibe an und entfernen bei Bedarf Polsterungen kostenlos.

  5. Gurtschlösser rasten möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 11. September 2025Modelljahre 2020–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V607000568.580 betroffene Fahrzeuge

    Die Gurtschlösser rasten möglicherweise nicht ein, sodass Insassen bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß gesichert sind und das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen die Gurtschloss-Baugruppen kostenlos. Bis zur Reparatur stecken Sie den Gurt mit einer schnellen, geraden Bewegung fest ein und ziehen daran, um zu prüfen, ob er eingerastet ist.

  6. Elektrisches Ölpumpen-Steuergerät kann einen Kurzschluss verursachen und einen Brand auslösen

    Gemeldet am 6. Mai 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V291000620 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Feuchtigkeit kann sich im Steuergerät der elektrischen Ölpumpe ansammeln und einen elektrischen Kurzschluss sowie einen Brand verursachen. Haltern wird empfohlen, im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken, bis die Reparatur abgeschlossen ist. Die Händler werden das Steuergerät kostenlos ersetzen.

  7. Motorventilfedern können brechen

    Gemeldet am 13. Februar 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V1060004.245 betroffene Fahrzeuge

    Motorventilfedern können während der Fahrt brechen. Dadurch kann die Antriebskraft verloren gehen und möglicherweise ein Loch im Motorblock entstehen, wodurch sich die Unfall- und Brandgefahr erhöht. Händler ersetzen die Motorunterbaugruppe kostenlos.

  8. Insassenerkennungssystem kann Beifahrerairbags deaktivieren

    Gemeldet am 25. August 2023Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 23V59900063 betroffene Fahrzeuge

    Das Insassenerkennungssystem erkennt einen Insassen möglicherweise nicht und deaktiviert die Beifahrerairbags. Diese entfalten sich dann bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler aktualisieren die Systemsoftware kostenlos.

  9. Ölpumpensteuergerät kann überhitzen

    Gemeldet am 27. Juli 2023Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 23V52600052.109 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Beschädigte elektrische Bauteile im Steuergerät der Start-Stopp-Ölpumpe (Idle Stop & Go) können zu einer Überhitzung und damit zu einer erhöhten Fahrzeugbrandgefahr führen. Halter werden gebeten, bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken. Händler prüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.

  10. Bremskraftverstärker kann zum Ausfall der Bremskraftunterstützung führen

    Gemeldet am 8. Juni 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V415000322 betroffene Fahrzeuge

    Die Membran des Bremskraftverstärkers kann sich verschieben und ein Vakuumleck verursachen, wodurch die Bremskraftunterstützung nachlässt. Dies kann den Anhalteweg und das Unfallrisiko vergrößern. Händler werden den Bremskraftverstärker bei Bedarf kostenlos überprüfen und ersetzen.

  11. Scheibenwischer können bei Schnee oder Eis ausfallen

    Gemeldet am 17. März 2023Modelljahre 2021–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V180000167.085 betroffene Fahrzeuge

    Schnee- oder Eisablagerungen können dazu führen, dass der Wischermotor nur zeitweise funktioniert oder ausfällt. Dadurch wird die Sicht eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen kostenlos den Wischerarm auf der Fahrerseite.

  12. Anhängerkupplungskabelbaum kann kurzschließen und Feuer fangen

    Gemeldet am 18. August 2022Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V633000244.980 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Schmutz und Feuchtigkeit auf der Leiterplatte des Anhängerkupplungskabelbaums können im geparkten oder fahrenden Zustand einen elektrischen Kurzschluss und Brand verursachen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Haltern wird empfohlen, das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und abseits von Gebäuden abzustellen. Die Händler werden nach Bedarf eine neue Sicherung und einen Kabelsatz kostenlos installieren.

  13. Scheibenwischermotor kann ausfallen

    Gemeldet am 15. August 2022Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 22V627000122.949 betroffene Fahrzeuge

    Der Scheibenwischermotor funktioniert möglicherweise nicht mehr, wodurch die Sicht eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden den fahrerseitigen Wischerarm kostenlos ersetzen.

  14. Überschüssiger Klebstoff kann Instrumentenanzeige deaktivieren

    Gemeldet am 18. Mai 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V353000158 betroffene Fahrzeuge

    Überschüssiger Klebstoff im Kombiinstrument kann die Anzeige deaktivieren. Dadurch werden Anzeigen, Instrumente und Warnleuchten nicht angezeigt, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen das Kombiinstrument kostenlos.

  15. Verunreinigte Bremsflüssigkeit kann Bremswirkung verringern

    Gemeldet am 27. Oktober 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V840000995 betroffene Fahrzeuge

    Verunreinigte Bremsflüssigkeit kann die Dichtungen des Hauptbremszylinders aufquellen lassen und die Bremsleistung verringern, wodurch sich der Anhalteweg verlängert und das Unfallrisiko steigt. Die Händler ersetzen den Hauptbremszylinder und spülen das Bremssystem kostenlos.

  16. Befestigungsschrauben können Seiten-Kopfairbags beschädigen

    Gemeldet am 7. November 2019Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 19V80200011.217 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigungsschrauben können die Seiten-Kopfairbags beim Auslösen beschädigen und verhindern, dass sie sich bei einem Unfall ordnungsgemäß entfalten. Die Händler bringen kostenlos eine Schutzabdeckung an den Schrauben an.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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