Rückrufe für Hyundai Kona
30 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Hyundai Kona, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gurtschloss des mittleren Sitzes hinten hält Insassen möglicherweise nicht zurück
Das Gurtschloss des mittleren Sitzes hinten hält einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurück, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Benutzen Sie den mittleren Rücksitz erst nach einer Reparatur. Händler ersetzen die Gurtschlosseinheit kostenlos.
Zellen der Hochvoltbatterie können kurzgeschlossen werden
Einige Batteriezellen weisen möglicherweise eine interne Spannungsabweichung auf, die zu einem elektrischen Kurzschluss führen könnte. Ein Software-Update des Batteriemanagementsystems wird durchgeführt. Parken Sie bis dahin in einem gut belüfteten Bereich; das Fahrzeug kann normal genutzt werden.
Kombiinstrument kann während der Fahrt neu starten
Das Kombiinstrument kann während der Nutzung des Fahrzeugs neu starten, wodurch das Display leer bleibt. Ein Software-Update wird aus der Ferne eingespielt.
Vordere Achsschenkel können Risse bekommen und brechen
Die vorderen Achsschenkel können Risse bekommen und brechen, was zum Verlust der Lenkkontrolle führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen und ersetzen die Achsschenkel bei Bedarf kostenlos.
Kombiinstrument-Display kann ausfallen
Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Kombiinstrument-Displays führen, wodurch Sicherheitsinformationen wie Geschwindigkeit oder Warnleuchten ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Die Display-Software wird Over-the-Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.
Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Antriebsleistung unterbrechen
Die Kraftstoffpumpe kann ausfallen und zum Verlust der Antriebsleistung führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Motorsteuerungssoftware und prüfen sowie ersetzen die Kraftstoffpumpenbaugruppe bei Bedarf; die Reparaturen sind kostenlos.
Getriebestörung kann zum Verlust des Vortriebs führen
Eine Getriebestörung kann zum Verlust des Vortriebs führen. Die Software des Getriebesteuergeräts wird aktualisiert.
Elektrischer Kurzschluss am AGR-Ventil kann Leistungsverlust verursachen
Ein elektrischer Kurzschluss in der Abgasrückführungsventil-Baugruppe kann zum Verlust der Antriebsleistung führen und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Händler ersetzen die Baugruppe kostenlos.
Kollision kann elektrischen Kurzschluss verursachen
Eine Kollision kann im Motorraum einen elektrischen Kurzschluss verursachen. Es werden Prallschutze eingebaut, um die Verkabelung zu schützen.
Batteriekabel können einen Kurzschluss verursachen
Die Kabel der 12-Volt-Batterie können an der Halterung des Motorsteuergeräts scheuern und bei einem Unfall einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich die Brandgefahr im Motorraum erhöht. Händler bringen kostenlos einen Kabelschutz an.
Sicherheitsgurte der Rücksitze funktionieren möglicherweise nicht ordnungsgemäß
Die rechten und linken Sicherheitsgurte der Rücksitze funktionieren möglicherweise nicht ordnungsgemäß und halten Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ausreichend zurück. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler prüfen die Gurtaufroller und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Gurtschlösser der Rücksitze rasten möglicherweise nicht ein
Fehlerhafte Gurtschlösser der Rücksitze rasten möglicherweise nicht ein, wodurch der Schutz verringert und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht wird. Das Produkt wird von Endverbrauchern zurückgerufen.
Ölpumpensteuergerät kann überhitzen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Beschädigte elektrische Bauteile im Steuergerät der Start-Stopp-Ölpumpe (Idle Stop & Go) können zu einer Überhitzung und damit zu einer erhöhten Fahrzeugbrandgefahr führen. Halter werden gebeten, bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken. Händler prüfen und ersetzen das Steuergerät bei Bedarf kostenlos.
Elektronisches Leistungsteuergerät kann Kühlmittel verlieren
Im elektronischen Leistungsteuergerät kann Kühlmittel austreten. Das Gerät wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Bremskraftunterstützung kann ausfallen
Die Bremskraftunterstützung kann ausfallen, wodurch sich die Bremsleistung verringert. Der Antriebsriemen und das Siebfilter der Tandempumpe werden überprüft und gegebenenfalls nachgearbeitet; wenn der Riemen defekt ist, werden Pumpe und Riemen ersetzt.
Getriebestörung kann zu Vortriebsverlust führen
Eine Getriebestörung kann zum Verlust des Vortriebs führen. Die DCT-Getriebesteuerungssoftware wird aktualisiert.
Kühlmittelleck kann zum Verlust der Antriebsleistung führen
Eine unzureichend abgedichtete elektrische Leistungsteuereinheit kann intern Kühlmittel verlieren. Kühlmittel auf der Leiterplatte kann zum Verlust der Antriebsleistung führen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Vertragshändler überprüfen die Einheit und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Kraftstofffilterfasern können die Hochdruck-Kraftstoffpumpe beschädigen
Glasfaserstränge aus dem Kraftstofffiltermodul können die Hochdruck-Kraftstoffpumpe beschädigen. Die Warnleuchte kann aufleuchten und ein Niederdruck-Fehlercode gespeichert werden. Der Kraftstofffilter wird ersetzt und die Pumpe bei Bedarf ausgetauscht.
Getriebefehler kann zum Verlust der Antriebskraft führen
Eine Fehlfunktion der Getriebeölpumpe kann den Fahrmodus mit eingeschränkter Mobilität beeinträchtigen und zum vollständigen Verlust der Antriebskraft führen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen das Getriebe, ersetzen es bei Bedarf und aktualisieren kostenlos die Software des Getriebesteuergeräts.
Ölabstreifringe können den Motor beschädigen
Unsachgemäß wärmebehandelte Ölabstreifringe können den Motor beschädigen. Dadurch kann er ausgehen oder Öl auf heiße Abgaskomponenten gelangen und die Unfall- oder Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen den Motor, ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos und installieren die PNSS-Software.
Lithium-Ionen-Batterie kann einen Kurzschluss entwickeln
In der Lithium-Ionen-Batterie kann ein Kurzschluss auftreten. Zunächst wird der Ladezustand begrenzt, gefolgt vom vollständigen Austausch der Batterieeinheit.
Antriebsbatterie kann kurzschließen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Die Batterie kann einen Kurzschluss verursachen, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Besitzer können ein Batterie-Update anhand der bereitgestellten Anweisungen selbst durchführen oder einen Händler damit beauftragen. Die Händler werden die Batterieeinheit überprüfen und bei Bedarf ersetzen; Reparaturen sind kostenlos.
Fahrgestellnummer-Informationen werden bei einem eCall möglicherweise nicht gesendet
Die Fahrgestellnummer ist möglicherweise nicht korrekt in der eCall-Einheit registriert, sodass sie beim Auslösen eines eCalls eventuell nicht gesendet wird. Die Einheit wird zurückgesetzt und aktualisiert, um die VIN zu registrieren.
Bremsleistung kann reduziert sein
Eine Unregelmäßigkeit im IEB-System kann die Störungsanzeigeleuchte einschalten und die Bremsleistung verringern. Die Software des ESC-Systems wird aktualisiert.
Bremssystem kann die Bremsleistung verringern
Das elektronische Bremssystem erkennt möglicherweise ein abnormales Sensorsignal und verringert die Bremsleistung erheblich. Dadurch verlängert sich der Bremsweg und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren die Software des Bremssystems kostenlos.
Batteriemanagementsystem der Hochvoltbatterie kann fehlerhaft sein
Ein fehlerhaftes Batteriemanagementsystem oder beschädigte Batteriezellen können die Hochvoltbatterie beeinträchtigen. Das System erhält ein Software-Update und die Batteriedaten werden überprüft; ein fehlerhaftes Modul oder eine fehlerhafte Batterieeinheit wird bei Bedarf ersetzt.
Lithium-Ionen-Batterie kann kurzschließen
Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.
Die Lithium-Ionen-Batterie kann kurzschließen, was das Brandrisiko erhöht. Die Händler aktualisieren die Software des Batteriemanagementsystems und überprüfen die Batterie, wobei sie diese bei Bedarf kostenlos ersetzen. Fahrern wird empfohlen, bis zur Reparatur im Freien und fern von Gebäuden zu parken.
Zulassungsschild kann falsche Achslast anzeigen
Auf dem Zulassungsschild ist möglicherweise eine falsche zulässige Achslast angegeben. Dadurch könnte das Fahrzeug überladen werden und die Unfallgefahr steigen. Die Händler bringen kostenlos ein Schild mit der korrekten Achslast an.
Brems- und Klimaanlagenleitungen können undicht werden
Die vordere rechte Bremsflüssigkeitsleitung oder Klimaanlagenleitung kann beschädigt werden und undicht sein. Beide Leitungen werden überprüft und beschädigte Leitungen ersetzt.
Airbag öffnet bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig
Ein Programmierungsfehler kann verhindern, dass sich der Airbag bei einem Unfall richtig entfaltet. Die Software des Airbag-Steuergeräts wird aktualisiert.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.