Rückrufe für Honda Stream

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Honda Stream, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann reißen

    Gemeldet am 29. August 2019Modelljahre 2000–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/243979.176 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrer-Airbag wird möglicherweise nicht korrekt ausgelöst. Der Gasgenerator im Inneren des Beifahrer-Airbagmoduls wird ersetzt.

  2. Beifahrerairbag-Inflator kann bersten

    Gemeldet am 29. Juni 2015Modelljahre 2003–2008DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/104EU Safety Gate A12/0724/151.455.918 betroffene Fahrzeuge

    Ein ungewöhnlich hoher Auslösedruck kann den Inflator zum Bersten bringen und Metallfragmente in Richtung Windschutzscheibe oder Beifahrerfußraum schleudern, wodurch Verletzungen verursacht werden können. Der Beifahrerairbag-Inflator wird ersetzt.

  3. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 16. März 2015Modelljahre 2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/043EU Safety Gate A12/0355/15155.675 betroffene Fahrzeuge

    Nicht ordnungsgemäß hergestellte Treibmitteltabletten können dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags bei einem Unfall berstet und sich der Airbag abnormal entfaltet, was das Verletzungsrisiko erhöht oder einen Brand im Innenraum verursacht. Das Generatormodul wird inspiziert und gegebenenfalls ersetzt.

  4. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann reißen

    Gemeldet am 17. April 2013Modelljahre 2000–2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/0491.509.125 betroffene Fahrzeuge

    Nicht ordnungsgemäß hergestellte Treibmitteltabletten können dazu führen, dass der Beifahrer-Airbag-Gasgenerator bei einem Unfall reißt und sich abnormal entfaltet, wodurch das Verletzungsrisiko steigt oder ein Innenraumbrand verursacht wird. Das Gasgeneratormodul wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  5. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann reißen

    Gemeldet am 6. September 2010Modelljahre 2000–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2010/087264 betroffene Fahrzeuge

    Das Airbag-Treibmittel kann zu schnell abbrennen, was einen übermäßigen Druck erzeugt, der den Gasgenerator zum Bersten bringen und Metallfragmente verteilen könnte. Die Frontbeifahrer-Airbageinheit wird ersetzt.

  6. Abblendlicht kann ausfallen

    Gemeldet am 24. Mai 2004Modelljahre 2000–2001DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/034264.330 betroffene Fahrzeuge

    Das Abblendlicht kann beim Einschalten oder während der Fahrt ausfallen. Der Lichtschalter wird ersetzt und der Anschluss des Abblendlichtkabels ausgetauscht, um Hitzeschäden zu beheben.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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