Rückrufe für Honda S2000

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Honda S2000, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Bremskraftunterstützung kann verringert werden oder ausfallen

    Gemeldet am 4. Juli 2013Modelljahre 2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2013/0754.084 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann die Bremskraftunterstützung verringern oder ganz ausfallen lassen, was zu einem längeren Bremsweg als erwartet führt. Der Bremskraftverstärker wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  2. Bremskraftverstärker kann Unterdruckunterstützung verlieren

    Gemeldet am 13. Juni 2013Modelljahre 2006–2007NHTSA-Rückrufaktion 13V24600018.352 betroffene Fahrzeuge

    Der Bremskraftverstärker kann beim Betätigen des Bremspedals den Unterdruck möglicherweise nicht halten, wodurch die Bremskraftunterstützung abnimmt. Möglicherweise ist mehr Pedalkraft erforderlich und der Bremsweg kann länger werden, was das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen den Bremskraftverstärker und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  3. Betriebsanleitung enthält falsche Angaben zur Sicherheits-Hotline

    Gemeldet am 26. Juli 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V2700001.190.000 betroffene Fahrzeuge

    Die Betriebsanleitung enthält falsche Kontaktinformationen für die NHTSA-Fahrzeugsicherheits-Hotline. Halter und Händler erhalten eine Postkarte mit den korrekten Informationen und Anweisungen, diese in die Anleitung einzulegen.

  4. Rückleuchtenlinse erfüllt möglicherweise nicht die Vorschriften

    Gemeldet am 1. Juni 2004Modelljahre 2000NHTSA-Rückrufaktion 04V2570007.067 betroffene Fahrzeuge

    Ein falscher Farbstoff in den Linsen der Seitenmarkierungsleuchten und Seitenreflektoren führt dazu, dass die Rückleuchteneinheiten die Vorschriften nicht erfüllen. Die Händler ersetzen alle betroffenen Einheiten.

  5. Vordersitzgurt kann blockieren und unbrauchbar werden

    Gemeldet am 10. Oktober 2000Modelljahre 2000NHTSA-Rückrufaktion 00V3160009.147 betroffene Fahrzeuge

    Der Gurtstraffer kann sich verformen und blockieren, wodurch verhindert wird, dass der Gurt herausgezogen und verwendet werden kann. Bei einem Unfall ist der Insasse möglicherweise nicht richtig gesichert. Händler werden die Gurtstraffereinheit ersetzen.

  6. Sicherheitsgurte rollen möglicherweise nicht richtig auf

    Gemeldet am 24. Januar 2000Modelljahre 2000NHTSA-Rückrufaktion 00V0160004.930 betroffene Fahrzeuge

    Bei geöffnetem Verdeck und ganz nach hinten geschobenem Sitz kann die Verdeckabdeckung das Aufrollen des Sicherheitsgurts behindern, wodurch Spiel entsteht, das den Schutz bei einem Unfall verringert. Händler werden die Verdeckabdeckung ersetzen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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