Rückrufe für Honda Pilot

62 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Honda Pilot, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Schrauben des hinteren Hilfsrahmens können lose sein

    Gemeldet am 1. Juli 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V4240003.933 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben des hinteren Hilfsrahmens sind möglicherweise nicht richtig angezogen worden. Lose Schrauben können die Stabilität verringern oder dazu führen, dass sich der Hilfsrahmen löst, wodurch sich das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler überprüfen und ersetzen die Schrauben bei Bedarf kostenlos.

  2. Hinterer Hilfsrahmen kann an den Aufhängungslagern rosten

    Gemeldet am 4. Juni 2026Modelljahre 2016–2022NHTSA-Rückrufaktion 26V365000880.514 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion an den Fahrwerksaufnahmen des hinteren Hilfsrahmens kann zum Versagen von Fahrwerkskomponenten führen, was den Verlust der Fahrstabilität oder Kontrolle zur Folge hat und das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen den Hilfsrahmen, bringen einen Verstärkungssatz an und reparieren oder ersetzen Komponenten bei Bedarf kostenlos.

  3. Beifahrersitz-Gewichtssensor kann kurzschließen

    Gemeldet am 21. Mai 2026Modelljahre 2017–2022NHTSA-Rückrufaktion 26V33200098.892 betroffene Fahrzeuge

    Der Gewichtssensor des vorderen Beifahrersitzes kann Risse bekommen und einen Kurzschluss verursachen, wodurch die Airbags bei einem Unfall unbeabsichtigt ausgelöst werden und das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler ersetzen die Sitzgewichtssensoren kostenlos.

  4. Fahrersitz kann lose werden

    Gemeldet am 29. Januar 2026Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 26V05400032 betroffene Fahrzeuge

    Der Rahmen des Fahrersitzkissens ist möglicherweise nicht richtig angezogen, wodurch der Sitz lose ist und den Fahrer bei einem Unfall möglicherweise nicht mehr adäquat zurückhalten kann. Die Händler ersetzen den Rahmen des Sitzkissens kostenlos.

  5. Bremspedallagerbolzen kann sich lösen

    Gemeldet am 12. Juni 2025Modelljahre 2023–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V391000259.033 betroffene Fahrzeuge

    Ein unzureichend gesicherter Lagerbolzen kann dazu führen, dass das Bremspedal seine Position verlässt, wodurch der Fahrer die Bremsen nicht wie vorgesehen betätigen kann und das Unfall- oder Verletzungsrisiko steigt. Vertragshändler prüfen und ersetzen die Bremspedalbaugruppe nach Bedarf kostenlos.

  6. Gurt der dritten Sitzreihe funktioniert möglicherweise nicht

    Gemeldet am 5. Februar 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V0560001.494 betroffene Fahrzeuge

    Durch eine falsche Führung kann der Gurt der dritten Sitzreihe hinter einer Seitenverkleidung eingeklemmt werden, sodass er den Insassen bei einem Unfall nicht zurückhält und das Verletzungsrisiko steigt. Händler prüfen und korrigieren die Gurtführung bei Bedarf kostenlos.

  7. Softwarefehler kann Motorstillstand oder Leistungsverlust verursachen

    Gemeldet am 23. Januar 2025Modelljahre 2023–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V031000294.612 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler im Kraftstoffeinspritz-Steuergerät kann den Motor zum Stillstand bringen oder einen Leistungsverlust verursachen, wodurch die Unfall- oder Verletzungsgefahr steigt. Händler programmieren die Software kostenlos neu.

  8. Tankeinfüllrohr kann sich lösen und undicht werden

    Gemeldet am 27. November 2024Modelljahre 2023–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V900000205.760 betroffene Fahrzeuge

    Das Einfüllrohr und die Leitung des Kraftstofftanks können sich trennen und Kraftstoff verlieren, was das Brandrisiko erhöht, falls Kraftstoff auf eine Zündquelle trifft. Die Händler prüfen und reparieren die Teile bei Bedarf kostenlos.

  9. Fahrersitz kann sich lösen

    Gemeldet am 14. November 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V859000121 betroffene Fahrzeuge

    Ein unzureichend angezogener Sitzkissengerahm kann dazu führen, dass der Fahrersitz lose ist und den Fahrer bei einem Unfall nicht optimal festhält, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen den Sitzkissenrahmen kostenlos.

  10. Gewichtssensor des Beifahrersitzes kann kurzschließen

    Gemeldet am 1. Februar 2024Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 24V064000750.114 betroffene Fahrzeuge

    Der Gewichtssensor des Beifahrersitzes kann reißen und einen Kurzschluss verursachen. Dadurch unterdrückt er den Airbag möglicherweise nicht wie vorgesehen. Eine unbeabsichtigte Airbag-Auslösung bei einem Unfall kann die Verletzungsgefahr erhöhen. Händler ersetzen die Sensoren kostenlos.

  11. Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 18. Dezember 2023Modelljahre 2015–2021NHTSA-Rückrufaktion 23V8580002.490.460 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffpumpe im Tank kann ausfallen, wodurch der Motor während der Fahrt abstirbt und das Unfallrisiko steigt. Die Werkstätten ersetzen das Kraftstoffpumpenmodul kostenlos.

  12. Motorlager kann verschleißen und festgehen

    Gemeldet am 13. November 2023Modelljahre 2016–2019NHTSA-Rückrufaktion 23V751000248.999 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass das Pleuellager verschleißt und festgeht, wodurch der Motor beschädigt wird. Der Motor kann während der Fahrt unrund laufen oder ausgehen, wodurch die Brand-, Unfall- oder Verletzungsgefahr steigt. Händler prüfen den Motor und reparieren oder ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

  13. Lenkgetriebe kann ein loses Kugellager enthalten

    Gemeldet am 2. November 2023Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 23V735000519 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass sich ein loses Kugellager im Lenkgetriebegehäuse befindet. Dadurch kann die Lenkung ausfallen oder blockieren und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen die elektrische Servolenkung samt Zahnstange kostenlos.

  14. Hauptbremszylinder kann sich vom Bremskraftverstärker lösen

    Gemeldet am 29. Juni 2023Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 23V458000124.077 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch montiertes Befestigungselement kann dazu führen, dass sich der Hauptbremszylinder vom Bremskraftverstärker löst, was zum Ausfall der Bremsfunktion und zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler prüfen und reparieren den Bremskraftverstärker bei Bedarf kostenlos.

  15. Rückfahrkamera-Bild wird möglicherweise nicht angezeigt

    Gemeldet am 15. Juni 2023Modelljahre 2019–2022NHTSA-Rückrufaktion 23V4310001.209.673 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Kabelstecker kann verhindern, dass das Bild der Rückfahrkamera auf dem Display angezeigt wird, was die Sicht nach hinten einschränkt und das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Händler ersetzen den Kabelsatz und bringen eine Steckerabdeckung kostenlos an.

  16. Glas des Aussenspiegels kann sich lösen

    Gemeldet am 16. März 2023Modelljahre 2020–2021NHTSA-Rückrufaktion 23V174000339.404 betroffene Fahrzeuge

    Schlecht verklebte Heizelemente können dazu führen, dass sich das Glas des Außenspiegels löst, wodurch die Sicht des Fahrers eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler werden beide Außenspiegel kostenlos ersetzen.

  17. Haubenschließbügel kann sich lösen und Haube öffnen lassen

    Gemeldet am 29. November 2021Modelljahre 2016–2019NHTSA-Rückrufaktion 21V932000724.826 betroffene Fahrzeuge

    Der Haubenschließbügel kann beschädigt werden und sich lösen, sodass sich die Haube während der Fahrt öffnet, die Sicht des Fahrers behindert und das Unfallrisiko erhöht. Händler reparieren den Schließbügel oder ersetzen bei Bedarf die Haube kostenlos.

  18. Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Motor abwürgen

    Gemeldet am 25. März 2021Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 21V215000624.552 betroffene Fahrzeuge

    Die Niederdruck-Kraftstoffpumpe kann ausfallen und den Motor während der Fahrt abwürgen. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpeneinheit kostenlos.

  19. Überhärtete Reifen können Luft oder Profil verlieren

    Gemeldet am 11. März 2021Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 21V1650001.093 betroffene Fahrzeuge

    Reifen, die während der Produktion zu lange gehärtet wurden, können Flankenbrüche oder Gürtelkantenablösungen aufweisen, was zu plötzlichem Luftverlust oder Profil-/Gürtelverlust und möglichem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann. Die Händler werden alle vier Reifen überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  20. Reifen können Luft verlieren oder Lauffläche ablösen

    Gemeldet am 20. November 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V725000214 betroffene Fahrzeuge

    Zu stark ausgehärtete Reifen können Seitenwandrisse entwickeln, die zu plötzlichem Luftverlust führen, oder eine Ablösung der Gürtel entwickeln, die zum Verlust der Lauffläche führt. Beides kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle führen und die Unfall- oder Verletzungsgefahr erhöhen. Händler prüfen alle 4 Reifen und ersetzen betroffene Reifen kostenlos.

  21. Bild der Rückfahrkamera kann verzögert oder gar nicht angezeigt werden

    Gemeldet am 28. Juli 2020Modelljahre 2019–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V440000499.344 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software kann die Anzeige des Rückfahrkamerabilds verzögern oder verhindern, wodurch die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt wird und die Unfallgefahr steigt. Halter können die Software anhand einer zugesandten Anleitung kostenlos aktualisieren oder die Aktualisierung kostenlos von einem Händler durchführen lassen.

  22. Anzeige im Kombiinstrument oder Rückfahrkamerabild kann ausfallen

    Gemeldet am 28. Juli 2020Modelljahre 2019–2021NHTSA-Rückrufaktion 20V439000607.786 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software kann wichtige Informationen im Kombiinstrument bis zum nächsten Zündzyklus unterdrücken und die Anzeige des Rückfahrkamerabilds verhindern, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler programmieren die Software kostenlos neu.

  23. Angaben auf dem Fahrzeuggewichtsetikett können abreiben

    Gemeldet am 6. Februar 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V06700010.050 betroffene Fahrzeuge

    Die Tinte auf dem Zertifizierungsetikett kann abreiben, wodurch die Zuladungswerte des Fahrzeugs unkenntlich werden und es schwieriger wird, eine Überladung zu vermeiden, was das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler ersetzen das Etikett kostenlos.

  24. Vordere Rahmenteile möglicherweise unvollständig verschweißt

    Gemeldet am 31. Oktober 2019Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 19V78400010 betroffene Fahrzeuge

    Die oberen vorderen Rahmenteile sind möglicherweise nicht vollständig mit der selbsttragenden Karosserie verschweißt, wodurch der Insassenschutz bei einem Unfall beeinträchtigt werden kann. Die Händler prüfen kostenlos, ob Schweißnähte fehlen. Fehlen Schweißnähte, bietet der Händler den Rückkauf des Fahrzeugs oder ein ähnliches Ersatzfahrzeug an.

  25. Airbag-Gasgenerator auf der Beifahrerseite kann explodieren

    Gemeldet am 27. Juni 2019Modelljahre 2009–2015NHTSA-Rückrufaktion 19V5020009.555 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann explodieren, nachdem sich sein Treibmittel zersetzt hat. Dabei können Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden, was Insassen schwer oder tödlich verletzen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  26. Airbag-Gasgenerator auf der Beifahrerseite kann explodieren

    Gemeldet am 27. Juni 2019Modelljahre 2003–2008NHTSA-Rückrufaktion 19V5010001.657.752 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann explodieren, nachdem sich sein Treibmittel zersetzt hat. Dabei können Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden, was Insassen schwer oder tödlich verletzen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  27. Airbag-Gasgenerator auf der Fahrerseite kann explodieren

    Gemeldet am 27. Juni 2019Modelljahre 2003–2008NHTSA-Rückrufaktion 19V4990003.947 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann explodieren, nachdem sich sein Treibmittel zersetzt hat. Dabei können Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden, was Insassen schwer oder tödlich verletzen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  28. Beifahrerairbag-Gasgenerator möglicherweise falsch eingebaut

    Gemeldet am 16. Mai 2019Modelljahre 2009–2015NHTSA-Rückrufaktion 19V37800019.138 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsch eingebauter Gasgenerator kann verhindern, dass sich der vordere Beifahrerairbag bei einem Unfall ordnungsgemäß entfaltet, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden den Einbau überprüfen und das Airbagmodul bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  29. Zahnriemenzähne können sich ablösen

    Gemeldet am 12. April 2019Modelljahre 2018–2019NHTSA-Rückrufaktion 19V29800093.946 betroffene Fahrzeuge

    Zahnriemenzähne können sich ablösen, was zu einem Absterben des Motors und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler überprüfen das Fahrzeug und ersetzen einen betroffenen Riemen kostenlos. Wenn der Riemen ersetzt wird, überprüfen sie den Motor und ersetzen beschädigte Teile kostenlos.

  30. Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 6. März 2019Modelljahre 2003–2008NHTSA-Rückrufaktion 19V1820001.101.534 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerfrontairbags bei der Auslösung explodiert und Metallteile schleudert, die Insassen schwer oder tödlich verletzen können. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos durch einen alternativen.

  31. Säulenverkleidung kann den Kopfairbag behindern

    Gemeldet am 28. November 2018Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 18V848000404 betroffene Fahrzeuge

    Zu große Befestigungsbohrungen können verhindern, dass der Clip der rechten mittleren Säulenverkleidung das Bauteil an seinem Platz hält. Bei einem Unfall kann die Verkleidung die Auslösung des Kopfairbags behindern und das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Händler montieren kostenlos eine Halterung.

  32. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 27. September 2018Modelljahre 2010–2015NHTSA-Rückrufaktion 18V6610001.355.406 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann explodieren, wenn sich das Treibmittel zersetzt. Dabei können Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und Insassen schwer oder tödlich verletzen. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  33. Beifahrerairbag ist möglicherweise falsch eingebaut

    Gemeldet am 26. April 2018Modelljahre 2003–2012NHTSA-Rückrufaktion 18V2680001.335 betroffene Fahrzeuge

    Der Beifahrerairbag wurde möglicherweise falsch eingebaut und könnte sich bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß entfalten, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler überprüfen das Airbagmodul und ersetzen es bei Bedarf, kostenlos.

  34. Sitznieten können bei einem Unfall brechen

    Gemeldet am 5. April 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V2210005.810 betroffene Fahrzeuge

    Nicht ordnungsgemäß hergestellte Sitznieten können bei einem Unfall brechen, sodass ein Sitz nicht mehr sicher am Fahrzeugboden befestigt ist und das Verletzungsrisiko steigt. Händler ersetzen den betroffenen Sitzrahmen oder die Sitzschienenrahmen kostenlos.

  35. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 9. Januar 2018Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 18V042000691.726 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, Metallfragmente in das Fahrzeug schleudern und Insassen möglicherweise schwer oder tödlich verletzen. Die Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator des vorderen Beifahrer-Airbags kostenlos.

  36. Beifahrer-Airbaginflator möglicherweise falsch eingebaut

    Gemeldet am 31. August 2017Modelljahre 2009–2012NHTSA-Rückrufaktion 17V5450003.257 betroffene Fahrzeuge

    Ein Ersatzinflator für den Beifahrer-Frontairbag wurde möglicherweise falsch eingebaut und könnte den Airbag bei einem Unfall fehlerhaft auslösen. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen die Beifahrer-Frontairbageinheit kostenlos.

  37. Kraftstofftank kann undicht sein

    Gemeldet am 30. März 2017Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 17V219000136 betroffene Fahrzeuge

    Der Kraftstofftank kann undicht sein. Kraftstoff in Gegenwart einer Zündquelle kann die Brandgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen den Kraftstofftank kostenlos.

  38. Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten

    Gemeldet am 10. Januar 2017Modelljahre 2009–2012NHTSA-Rückrufaktion 17V030000977.708 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  39. Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten

    Gemeldet am 10. Januar 2017Modelljahre 2005–2008NHTSA-Rückrufaktion 17V029000308.884 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  40. Kraftstofftanknähte können sich trennen und undicht werden

    Gemeldet am 9. Juni 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V41700039 betroffene Fahrzeuge

    Mangelhafte Kraftstofftanknähte können sich öffnen und Kraftstoff austreten lassen, was bei Kontakt mit einer Zündquelle einen Brand verursachen könnte. Vertragshändler ersetzen die Kraftstofftanks kostenlos.

  41. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 24. Mai 2016Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 16V3460002.719.386 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall, bei dem die Frontairbags ausgelöst werden, kann ein Gasgenerator bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Insassen können dadurch schwer verletzt oder getötet werden. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  42. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 23. Mai 2016Modelljahre 2003–2008NHTSA-Rückrufaktion 16V3440001.790.894 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall, bei dem die Frontairbags ausgelöst werden, kann ein Gasgenerator bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Insassen können dadurch schwer verletzt oder getötet werden. Die Händler ersetzen den Gasgenerator des Beifahrerairbags kostenlos.

  43. Kombiinstrument zeigt Warnungen des Sicherheitssystems möglicherweise nicht an

    Gemeldet am 16. Oktober 2015Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 15V66800035.406 betroffene Fahrzeuge

    Bei einer Fehlfunktion des Reifendruck-, Antiblockier- oder Stabilitätssignalsystems leuchtet die entsprechende Warnleuchte möglicherweise erst nach Aus- und Wiedereinschalten der Zündung auf. Der Fahrer wird möglicherweise nicht rechtzeitig gewarnt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  44. Gurt der dritten Sitzreihe kann eingeklemmt werden

    Gemeldet am 6. Juli 2015Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 15V4240001.358 betroffene Fahrzeuge

    Ein Montagefehler kann dazu führen, dass der Sicherheitsgurt der dritten Sitzreihe zwischen der hinteren Sitzbank und der Seitenverkleidung eingeklemmt wird. Die Insassen sind möglicherweise nicht richtig gesichert, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragshändler überprüfen den Gurt und reparieren ihn kostenlos.

  45. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 15. Juni 2015Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 15V3700003.498.481 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile in den Innenraum geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  46. Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 28. Mai 2015Modelljahre 2003–2008NHTSA-Rückrufaktion 15V3200006.281.043 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit und andere Faktoren, darunter Fertigungsschwankungen, können dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile in den Innenraum geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  47. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 4. November 2014Modelljahre 2003–2005NHTSA-Rückrufaktion 14V700000

    Übermäßiger Druck kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags beim Auslösen berstet. Dabei können Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und Insassen schwer verletzen. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  48. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 20. Juni 2014Modelljahre 2003–2005NHTSA-Rückrufaktion 14V353000133.207 betroffene Fahrzeuge

    Übermäßiger Druck kann den Gasgenerator des Beifahrer-Frontairbags beim Auslösen zum Bersten bringen, sodass Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen können. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  49. Motorkolben kann verschleißen und ausfallen

    Gemeldet am 27. August 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V382000270 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kolben mit unzureichender Härte kann vorzeitig verschleißen und plötzlich ausfallen, wodurch der Motor stehen bleiben kann. Händler ersetzen den Kurbelgehäuseblock kostenlos.

  50. Stabilitätskontrollsystem kann Bremsen unerwartet betätigen

    Gemeldet am 14. März 2013Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 13V092000183.576 betroffene Fahrzeuge

    Ein beschädigter Kondensator oder eine lose Masseverbindung kann dazu führen, dass das Stabilitätskontrollsystem die Bremsen unerwartet betätigt, manchmal ohne Bremslichter. Plötzliches Bremsen kann das Unfallrisiko erhöhen. Die Vertragshändler installieren einen Kabelbaum mit einem Kondensator kostenlos und ziehen die Masseverbindung nach Bedarf fest.

  51. Nieten an der Abdeckung des Fahrerairbags können fehlen

    Gemeldet am 18. Januar 2013Modelljahre 2009–2013NHTSA-Rückrufaktion 13V016000748.481 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende Nieten, mit denen das Fahrerairbagmodul an seiner Abdeckung befestigt ist, können die Auslösung beeinträchtigen und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöhen. Händler prüfen das Modul und ersetzen es bei Bedarf kostenlos.

  52. Sperrhebel des Zündschalters kann sich verformen

    Gemeldet am 11. Dezember 2012Modelljahre 2003–2004NHTSA-Rückrufaktion 12V573000807.161 betroffene Fahrzeuge

    Ein verformter Sperrhebel des Zündschalters kann ermöglichen, den Schlüssel abzuziehen, obwohl das Getriebe nicht in Parkstellung ist. Dadurch kann das Fahrzeug wegrollen. Händler bauen einen verbesserten Hebel ein und ersetzen bei Bedarf Teile des Zündschalters kostenlos.

  53. Verkabelung der Abblendlicht-Scheinwerfer kann schmelzen

    Gemeldet am 30. März 2012Modelljahre 2003–2005NHTSA-Rückrufaktion 12V1360001.375.217 betroffene Fahrzeuge

    Verschleiß und ein erhöhter elektrischer Widerstand können zum Schmelzen der Anschlüsse des Abblendlicht-Kabelbaums führen. Die Scheinwerfer könnten ausfallen, wodurch sich die Sicht vermindert und das Unfallrisiko erhöht. Händler werden die Verkabelung reparieren oder den Lichtschalter bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  54. Ventil des Kraftstofftanks kann Undichtigkeit verursachen

    Gemeldet am 17. Februar 2012Modelljahre 2012NHTSA-Rückrufaktion 12V0630008.709 betroffene Fahrzeuge

    Das Gehäuse des Schwimmerventils der Tankentlüftung entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen, sodass Kraftstoff aus dem Tank austreten und die Brandgefahr steigen kann. Händler prüfen das Herstellungsdatum der Baugruppe und ersetzen bei Bedarf die Kraftstofftankbaugruppe kostenlos.

  55. Nähte der vorderen Sicherheitsgurte können unvollständig sein

    Gemeldet am 9. September 2011Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 11V468000310.773 betroffene Fahrzeuge

    Die Nähte zur Befestigung des Beckengurtabschnitts des Fahrer- oder Beifahrersitzgurts sind möglicherweise unvollständig oder fehlen. Der Gurt könnte sich von seinem Verankerungsgurtband lösen, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Händler werden die Gurte überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  56. Lose Fahrwerkschrauben oder Achsschenkelmuttern können Lenkung beeinträchtigen

    Gemeldet am 16. Dezember 2010Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 10V64000010.823 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben der vorderen Dämpferhalterung oder die Achsschenkelmuttern können locker sein. Dies kann Geräusche oder einen Verlust der Lenkfähigkeit verursachen und die Unfallgefahr erhöhen. Die Händler prüfen das Fahrzeug und ersetzen bei Bedarf lose Schrauben oder betroffene Achsschenkelmuttern.

  57. Betriebsanleitung enthält falsche Angaben zur Sicherheits-Hotline

    Gemeldet am 26. Juli 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V2700001.190.000 betroffene Fahrzeuge

    Die Betriebsanleitung enthält falsche Kontaktinformationen für die NHTSA-Fahrzeugsicherheits-Hotline. Halter und Händler erhalten eine Postkarte mit den korrekten Informationen und Anweisungen, diese in die Anleitung einzulegen.

  58. Lenksäule möglicherweise falsch montiert

    Gemeldet am 3. Februar 2005Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 05V039000203 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch montierte Lenksäule kann zum Verlust der Lenkkontrolle und zu einem Unfall führen. Die Halter wurden benachrichtigt und es wurden Vorkehrungen getroffen, betroffene Fahrzeuge zur Reparatur zu Händlern abschleppen zu lassen.

  59. Kraftstofftank kann bei einem Unfall beschädigt werden und auslaufen

    Gemeldet am 18. November 2004Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 04V54100061 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft hergestellter Kraftstofftank könnte bei einem Unfall beschädigt werden und Kraftstoff verlieren. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, kann dies einen Brand zur Folge haben. Die Händler haben den Kraftstofftank ersetzt.

  60. Typenschild weist möglicherweise falsches Gewicht oder Reifengröße aus

    Gemeldet am 11. August 2004Modelljahre 2004NHTSA-Rückrufaktion 04V3890001.528 betroffene Fahrzeuge

    Das Typenschild kann falsche Angaben zu Fahrzeuggewicht und Reifengröße enthalten. Halter werden gebeten, das Schild selbst zu überprüfen oder von einem Vertragshändler überprüfen zu lassen; falls es fehlerhaft ist, wird ein Korrekturaufkleber über die Angaben geklebt.

  61. Zahnräder des Automatikgetriebes können überhitzen und brechen

    Gemeldet am 15. April 2004Modelljahre 2003–2004NHTSA-Rückrufaktion 04V1760001.099.796 betroffene Fahrzeuge

    Zwischen zwei Getriebezahnrädern kann sich Wärme aufbauen, wodurch Zähne absplittern oder ein Zahnrad brechen kann. Das Getriebe könnte blockieren und einen Unfall verursachen. Die Händler aktualisieren die Rücklaufleitung des Ölkühlers und prüfen oder ersetzen bei Bedarf das Getriebe.

  62. Zahnriemen kann verschleißen und reißen

    Gemeldet am 28. August 2002Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 02V22600017.551 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch ausgerichtete Wasserpumpenriemenscheibe kann dazu führen, dass der Zahnriemen an einer Zylinderkopfschraube reibt und schließlich reißt. Der Motor könnte absterben, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Wasserpumpe überprüfen und sie sowie den Zahnriemen bei Defekt kostenlos ersetzen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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