Rückrufe für Honda Element

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbag-Gasgenerator auf der Beifahrerseite kann explodieren

   Gemeldet am 27. Juni 2019Modelljahre 2003–2011NHTSA-Rückrufaktion 19V5010001.657.752 betroffene Fahrzeuge

   Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann explodieren, nachdem sich sein Treibmittel zersetzt hat. Dabei können Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden, was Insassen schwer oder tödlich verletzen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

2. Airbag-Gasgenerator auf der Fahrerseite kann explodieren

   Gemeldet am 27. Juni 2019Modelljahre 2003–2011NHTSA-Rückrufaktion 19V4990003.947 betroffene Fahrzeuge

   Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann explodieren, nachdem sich sein Treibmittel zersetzt hat. Dabei können Metallsplitter in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden, was Insassen schwer oder tödlich verletzen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

3. Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

   Gemeldet am 6. März 2019Modelljahre 2003–2011NHTSA-Rückrufaktion 19V1820001.101.534 betroffene Fahrzeuge

   Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerfrontairbags bei der Auslösung explodiert und Metallteile schleudert, die Insassen schwer oder tödlich verletzen können. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos durch einen alternativen.

4. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

   Gemeldet am 27. September 2018Modelljahre 2010–2011NHTSA-Rückrufaktion 18V66200057.095 betroffene Fahrzeuge

   Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann explodieren, wenn sich das Treibmittel zersetzt. Dabei können Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und Insassen schwer oder tödlich verletzen. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

5. Beifahrerairbag ist möglicherweise falsch eingebaut

   Gemeldet am 26. April 2018Modelljahre 2003–2011NHTSA-Rückrufaktion 18V2680001.335 betroffene Fahrzeuge

   Der Beifahrerairbag wurde möglicherweise falsch eingebaut und könnte sich bei einem Unfall nicht ordnungsgemäß entfalten, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler überprüfen das Airbagmodul und ersetzen es bei Bedarf, kostenlos.

6. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren

   Gemeldet am 9. Januar 2018Modelljahre 2009–2011NHTSA-Rückrufaktion 18V04100024.945 betroffene Fahrzeuge

   Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, Metallfragmente in das Fahrzeug schleudern und Insassen möglicherweise schwer oder tödlich verletzen. Die Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator des vorderen Beifahrer-Airbags kostenlos.

7. Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten

   Gemeldet am 10. Januar 2017Modelljahre 2005–2011NHTSA-Rückrufaktion 17V029000308.884 betroffene Fahrzeuge

   Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

8. Beifahrerairbag-Gasgenerator kann bersten

   Gemeldet am 23. Mai 2016Modelljahre 2003–2011NHTSA-Rückrufaktion 16V3440001.790.894 betroffene Fahrzeuge

   Bei einem Unfall, bei dem die Frontairbags ausgelöst werden, kann ein Gasgenerator bersten und Metallteile in den Innenraum schleudern. Insassen können dadurch schwer verletzt oder getötet werden. Die Händler ersetzen den Gasgenerator des Beifahrerairbags kostenlos.

9. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

   Gemeldet am 15. Juni 2015Modelljahre 2003NHTSA-Rückrufaktion 15V3700003.498.481 betroffene Fahrzeuge

   Feuchtigkeit kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile in den Innenraum geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

10. Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 28. Mai 2015Modelljahre 2003–2011NHTSA-Rückrufaktion 15V3200006.281.043 betroffene Fahrzeuge

    Feuchtigkeit und andere Faktoren, darunter Fertigungsschwankungen, können dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile in den Innenraum geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

11. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 4. November 2014Modelljahre 2003–2004NHTSA-Rückrufaktion 14V700000

    Übermäßiger Druck kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Beifahrerairbags beim Auslösen berstet. Dabei können Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und Insassen schwer verletzen. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

12. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bersten

    Gemeldet am 20. Juni 2014Modelljahre 2003–2004NHTSA-Rückrufaktion 14V353000133.207 betroffene Fahrzeuge

    Übermäßiger Druck kann den Gasgenerator des Beifahrer-Frontairbags beim Auslösen zum Bersten bringen, sodass Metallteile in den Innenraum geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen können. Die Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

13. Anhängerblinker funktionieren möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 5. September 2012Modelljahre 2007–2011NHTSA-Rückrufaktion 12V4360005.216 betroffene Fahrzeuge

    Die Kabel für Blinker und Bremsleuchten des Anhängers sind möglicherweise vertauscht, sodass die Anhängerblinker nur leuchten, wenn die Bremsleuchten eingeschaltet sind. Andere Verkehrsteilnehmer werden beim Abbiegen des Fahrzeugs möglicherweise nicht gewarnt, was das Unfallrisiko erhöht. Händler reparieren die Fahrzeuge kostenlos.

14. Getriebelager kann Absterben oder Wegrollen des Fahrzeugs verursachen

    Gemeldet am 4. August 2011Modelljahre 2005–2008NHTSA-Rückrufaktion 11V3950001.512.107 betroffene Fahrzeuge

    Ein gebrochener Laufring der Nebenwelle kann einen Kurzschluss und das Absterben des Motors verursachen. Gebrochene Teile können zudem die Parksperre blockieren, sodass das Fahrzeug nach dem Einlegen der Parkstufe (Park) wegrollen kann. Händler werden die Software des Automatikgetriebesteuergeräts kostenlos aktualisieren.

15. Zündschloss lässt den Abzug des Schlüssels bei eingelegtem Gang zu

    Gemeldet am 5. August 2010Modelljahre 2003–2004NHTSA-Rückrufaktion 10V364000551.498 betroffene Fahrzeuge

    Ein verformter Sperrhebel des Zündschlosses kann es ermöglichen, den Schlüssel abzuziehen, bevor sich ein Automatikgetriebe in Parkposition befindet. Das Fahrzeug könnte wegrollen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler ersetzen den Sperrstift und den Hebel durch neu gestaltete Komponenten kostenlos.

16. Wählhebelkabel wählt möglicherweise nicht den gewünschten Gang

    Gemeldet am 4. August 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V361000585 betroffene Fahrzeuge

    Das Wählseil ist möglicherweise falsch eingestellt, sodass das Bewegen des Wählhebels das Getriebe möglicherweise nicht in den gewählten Gang bringt. Der Schlüssel könnte stecken bleiben oder das Ein- oder Auslegen der Parkstellung beziehungsweise das Einlegen des Rückwärtsgangs könnte unmöglich sein, was das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler stellen die Wählseilbuchse kostenlos korrekt ein.

17. Schweißnaht des Vordersitzunterbaus kann versagen

    Gemeldet am 15. Juni 2010Modelljahre 2008NHTSA-Rückrufaktion 10V27100013 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Schweißnaht, die die Schwenkplatte und den Bolzen verbindet, kann brechen und möglicherweise den Insassen des Sitzes verletzen. Die Fahrzeuge werden kostenlos repariert.

18. Luft im Bremssystem kann Bremsleistung verringern

    Gemeldet am 16. März 2010Modelljahre 2007–2008NHTSA-Rückrufaktion 10V098000412.000 betroffene Fahrzeuge

    Luft kann in das Bremssystem eindringen, wodurch sich das Bremspedal weich anfühlt oder weiter durchtritt. Mit der Zeit kann die Bremsleistung beeinträchtigt werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler entfernen die vorhandene Luft und bringen Dichtmittel und Kappen an, um das Eindringen weiterer Luft zu verhindern, und zwar kostenlos.

19. Hintere Aufhängungshalterung kann sich lösen

    Gemeldet am 29. Juli 2008Modelljahre 2008NHTSA-Rückrufaktion 08V349000241 betroffene Fahrzeuge

    Die Halterung der Querlenkerbuchse der linken hinteren Aufhängung ist möglicherweise fehlerhaft verschweißt und kann sich lösen. Die Radnabe kann sich lockern, was zu Kontrollverlust und Beschädigungen am Bremssystem führen kann, die einen Unfall nach sich ziehen können. Haltern wird geraten, das Fahren bis zu einer Überprüfung einzustellen. Vertragshändler prüfen den Querlenker und ersetzen ihn bei Bedarf kostenlos.

20. Betriebsanleitung enthält falsche Angaben zur Sicherheits-Hotline

    Gemeldet am 26. Juli 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V2700001.190.000 betroffene Fahrzeuge

    Die Betriebsanleitung enthält falsche Kontaktinformationen für die NHTSA-Fahrzeugsicherheits-Hotline. Halter und Händler erhalten eine Postkarte mit den korrekten Informationen und Anweisungen, diese in die Anleitung einzulegen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.