Rückrufe für GMC Canyon

31 offizielle Sicherheitsrückrufe für den GMC Canyon, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Elektronische Bedienungsanleitung wird möglicherweise nicht heruntergeladen

    Gemeldet am 26. Februar 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V1140005.861 betroffene Fahrzeuge

    Das Radio ist möglicherweise nicht so eingerichtet, dass es die elektronische Bedienungsanleitung herunterlädt. Ohne die Anleitung wissen Halter möglicherweise nicht, wie das Fahrzeug sicher zu bedienen ist, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Die Händler setzen das Radio zurück, um den automatischen Download kostenlos zu aktivieren.

  2. Beifahrer-Airbag kann sich unsachgemäß entfalten

    Gemeldet am 11. Dezember 2025Modelljahre 2024–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V8560001.120 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Software des Erfassungs- und Diagnosemoduls kann dazu führen, dass die zweite Stufe des Beifahrer-Airbags auslöst, obwohl nur die erste Stufe vorgesehen ist. Eine unsachgemäße Entfaltung erhöht das Verletzungsrisiko bei einem Unfall. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  3. Schrauben der vorderen Gurtschlösser möglicherweise lose

    Gemeldet am 19. September 2024Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 24V703000151 betroffene Fahrzeuge

    Eine Schraube eines vorderen Gurtschlosses kann lose sein, sodass der Sicherheitsgurt einen Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig zurückhält. Händler ziehen die Schrauben der vorderen Gurtschlösser kostenlos fest.

  4. Scheinwerfer können flackern

    Gemeldet am 12. September 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V67300013.241 betroffene Fahrzeuge

    Die Scheinwerfer können während der Fahrt oder bei geparktem Fahrzeug flackern, wodurch die Sicht verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler ersetzen ein Scheinwerfermodul kostenlos.

  5. Kraftstoffpumpen-Sicherungsring ist möglicherweise nicht vollständig gesichert

    Gemeldet am 28. Juni 2024Modelljahre 2024NHTSA-Rückrufaktion 24V4910008.622 betroffene Fahrzeuge

    Der Sicherungsring der Kraftstoffpumpe ist möglicherweise nicht vollständig gesichert, sodass bei einem Unfall Kraftstoff austreten kann. Ein Leck in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Vertragshändler prüfen den Ring und verriegeln ihn bei Bedarf vollständig und kostenlos.

  6. Schrauben der vorderen Radnaben können sich lösen oder brechen

    Gemeldet am 28. März 2024Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 24V23700017 betroffene Fahrzeuge

    Zu fest angezogene, beschädigte Schrauben der vorderen Radnaben können sich lösen oder brechen. Dadurch kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen die Schrauben der linken und rechten vorderen Radnabe kostenlos.

  7. Frontkamera kann unerwartetes Bremsen auslösen

    Gemeldet am 22. Februar 2024Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 24V13300055.755 betroffene Fahrzeuge

    Das Frontkamerasystem kann fälschlicherweise ein Hindernis erkennen und den automatischen Notbremsassistenten auslösen, wodurch das Fahrzeug abrupt abgebremst oder gestoppt wird. Händler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.

  8. Haken des Beifahrersitzes kann sich vom Sitzgestell lösen

    Gemeldet am 26. Mai 2022Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 22V3750001.631 betroffene Fahrzeuge

    Ein mangelhaft verschweißter Haken kann sich vom Sitzgestell des Beifahrersitzes lösen. Dadurch kann der Sitz den Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß zurückhalten, was die Verletzungsgefahr erhöht. Die Händler prüfen den Sitz und ersetzen bei Bedarf kostenlos das Sitzkissengestell.

  9. Tragfähigkeitsschild kann Kapazität zu hoch angeben

    Gemeldet am 1. Juli 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V4970007.199 betroffene Fahrzeuge

    Die Tragfähigkeit auf dem Reifen- und Ladeschild ist um 22.5 kg (51 lbs.) höher als vorgesehen, was zu einer Überladung führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Ein neues B-Säulen-Schild wird kostenlos per Post zugeschickt; Halter können es selbst anbringen oder von einem Händler anbringen lassen.

  10. Servolenkungsunterstützung kann ausfallen

    Gemeldet am 25. März 2021Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 21V21300060.681 betroffene Fahrzeuge

    Eine schlechte elektrische Verbindung in der Lenkgetriebebaugruppe kann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten. Dadurch steigt die Unfallgefahr. Händler ersetzen die Abdeckungseinheit des Drehmomentsensors im Lenkgetriebe kostenlos.

  11. Gurtbefestigungsschrauben sichern Gurte möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 23. Dezember 2020Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 20V811000470 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Schrauben können dazu führen, dass ein Sicherheitsgurt nicht richtig befestigt ist und Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht korrekt zurückhält. Händler ersetzen die verdächtigen Schrauben kostenlos.

  12. Kraftstoffpumpe kann sich lösen und Kraftstoffleitung beschädigen

    Gemeldet am 31. Mai 2018Modelljahre 2015–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V358000895 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann sich lösen und die Kraftstoffleitung beschädigen, die dadurch undicht werden kann und das Brandrisiko erhöht. Die Händler ersetzen kostenlos die Pumpe und die Kraftstoffleitung.

  13. Fahrerairbag kann fehlerhaft auslösen

    Gemeldet am 5. Oktober 2017Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 17V62100016 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag kann sich bei der Auslösung der zweiten Stufe in einem Hochgeschwindigkeitsunfall fehlerhaft entfalten. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen das Fahrerairbagmodul kostenlos.

  14. Fahrerairbag könnte falsch auslösen

    Gemeldet am 2. März 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V1250001.579 betroffene Fahrzeuge

    Der Fahrerairbag könnte sich bei einem Unfall mit hoher Geschwindigkeit falsch entfalten und dadurch das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler ersetzen das Fahrerairbagmodul kostenlos.

  15. Servolenkungsunterstützung kann ausfallen

    Gemeldet am 1. Februar 2016Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 16V0540002.988 betroffene Fahrzeuge

    Eine mangelhafte elektrische Verbindung im Stecker des Lenkgetriebes kann zum Ausfall der Servolenkungsunterstützung führen und dadurch die Unfallgefahr erhöhen. Die Händler ersetzen die Baugruppe aus Drehmomentsensor und Abdeckung des Lenkgetriebes kostenlos.

  16. Mittelkonsoledichtung kann bei einem Unfall versagen

    Gemeldet am 1. Dezember 2015Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 15V8070008.763 betroffene Fahrzeuge

    Das Schloss des Mittelkonsolenfachs hält die Klappe bei einem Unfall möglicherweise nicht geschlossen, so dass verstaute Gegenstände auf Insassen prallen und das Verletzungsrisiko erhöhen können. Die Werkstätten ersetzen die Schlosseinheit kostenlos.

  17. Flüssigkeit kann aus den vorderen Bremssätteln austreten

    Gemeldet am 12. Mai 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V27800024.380 betroffene Fahrzeuge

    Lufteinschlüsse im Bremssattelgehäuse können dazu führen, dass ein vorderer Bremssattel Flüssigkeit verliert. Dadurch kann sich der Bremsweg verlängern und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen die Bremssättel und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  18. Befestigungshaken des Sitzgestells möglicherweise nicht gesichert

    Gemeldet am 8. Mai 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V26700049.980 betroffene Fahrzeuge

    Die Befestigungshaken des Sitzgestells auf der Fahrer- oder Beifahrerseite sind möglicherweise nicht ordnungsgemäß an der Karosserie gesichert. Der Sitz ist eventuell nicht ausreichend verankert, wodurch sich bei einem Unfall das Verletzungsrisiko für Insassen erhöht. Händler prüfen die Sitze und korrigieren den Einbau bei Bedarf kostenlos.

  19. Fahrerairbag-Gasgenerator kann sich von seiner Rückplatte lösen

    Gemeldet am 18. März 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V15700040 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlausgerichteter Gasgenerator kann sich während der Entfaltung von der Rückplatte des Fahrerairbags lösen, wodurch möglicherweise Teile in den Innenraum geschleudert werden oder ein ordnungsgemäßes Aufblasen verhindert wird und das Verletzungsrisiko steigt. Vertragshändler überprüfen den Gasgenerator und ersetzen den Airbag bei Bedarf kostenlos.

  20. Anschlüsse des Fahrerairbags möglicherweise falsch verkabelt

    Gemeldet am 9. Oktober 2014Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 14V6450002.283 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsche Verkabelung kann den Zeitpunkt oder Ablauf der Auslösung des Fahrerairbags beeinträchtigen und dadurch bei einem Unfall das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler programmieren das Steuergerät des Rückhaltesystems kostenlos neu.

  21. Zweite Motorhaubenverriegelung fehlt möglicherweise

    Gemeldet am 19. Dezember 2012Modelljahre 2010–2012NHTSA-Rückrufaktion 12V594000118.800 betroffene Fahrzeuge

    Ohne zweite Motorhaubenverriegelung kann sich die Motorhaube öffnen, wenn die Hauptverriegelung nicht eingerastet ist. Dadurch kann sie die Sicht des Fahrers versperren und das Unfallrisiko erhöhen. Händler ersetzen betroffene Motorhauben kostenlos.

  22. Steckverbindung am Sicherheitsgurtschloss kann zeitweise ausfallen

    Gemeldet am 17. November 2011Modelljahre 2012NHTSA-Rückrufaktion 11V5520005.593 betroffene Fahrzeuge

    Lose Kontakte in der elektrischen Steckverbindung am Sicherheitsgurtschloss des Fahrersitzes können verhindern, dass die optische oder akustische Warnung auf einen nicht angelegten Gurt hinweist. Händler ersetzen die Kontakte der Steckverbindung kostenlos.

  23. Wählhebelkabel stimmt möglicherweise nicht mit dem angezeigten Gang überein

    Gemeldet am 28. Juni 2011Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 11V3370006.768 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhafter Einstellclip kann dazu führen, dass sich das Wählhebelkabel aus seiner Position bewegt, sodass die Ganganzeige möglicherweise nicht mit dem Getriebe übereinstimmt. Das Fahrzeug lässt sich möglicherweise nicht neu starten oder rollt nach dem Einlegen der Parkstufe (Park), wodurch möglicherweise jemand angefahren oder ein Unfall verursacht wird. Händler werden kostenlos einen neuen Einstellclip installieren.

  24. Mutter am Wischermotor-Kurbelarm kann sich lösen

    Gemeldet am 6. Mai 2011Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 11V2760004.674 betroffene Fahrzeuge

    Die Mutter am Kurbelarm des Wischermotors kann sich lösen, wenn die Scheibenwischer gegen Schnee- oder Eisablagerungen oder auf einer trockenen Windschutzscheibe arbeiten. Die Scheibenwischer könnten ausfallen und die Sicht beeinträchtigen. Händler sichern die Mutter kostenlos.

  25. Hinterer Achsquerstift kann brechen und die Achse blockieren

    Gemeldet am 6. Januar 2011Modelljahre 2011NHTSA-Rückrufaktion 11V00700030.566 betroffene Fahrzeuge

    Ein nicht ordnungsgemäß wärmebehandelter Achsquerstift kann brechen und sich verschieben, wodurch die Hinterachse möglicherweise blockiert. Der Fahrer könnte die Kontrolle über die Fahrtrichtung verlieren und einen Unfall verursachen. Die Händler setzen kostenlos einen neuen Achsquerstift ein.

  26. Obere Halteöse für Kindersitz vorne mittig nicht zugänglich

    Gemeldet am 18. November 2010Modelljahre 2004–2011NHTSA-Rückrufaktion 10V575000192.676 betroffene Fahrzeuge

    Die obere Halteöse für einen Kindersitz vorne mittig ist nicht zugänglich, und in der Bedienungsanleitung fehlen Hinweise zu ihrer Verwendung. Ein Kindersitz könnte falsch eingebaut werden und bei einem Unfall dadurch weniger Schutz bieten; das Verletzungs- oder Todesrisiko steigt. Die Händler schneiden eine Öffnung in die Verkleidung und stellen eine Anleitung bereit.

  27. Bremslichtschalter kann Ausfall aller Bremsleuchten verursachen

    Gemeldet am 29. Juli 2009Modelljahre 2004–2009NHTSA-Rückrufaktion 09V310000185.903 betroffene Fahrzeuge

    Verschmutzungen können dazu führen, dass der Schalter nicht mehr wie vorgesehen funktioniert, sodass alle Bremsleuchten ausfallen oder dauerhaft leuchten. In beiden Fällen erkennen andere Fahrer möglicherweise nicht die Absichten des Fahrers, was zu einem Unfall führen kann. Händler prüfen und ersetzen Bauteile wie vorgeschrieben kostenlos.

  28. Wasser kann in das Steuergerät des Kraftstoffsystems eindringen

    Gemeldet am 6. Mai 2009Modelljahre 2009NHTSA-Rückrufaktion 09V15400027.188 betroffene Fahrzeuge

    Eine Dichtung kann sich lösen und Wasser in das Steuergerät des Kraftstoffsystems eindringen lassen, was elektrische Fehler, Startschwierigkeiten, Startverweigerung oder das Abwürgen des Motors zur Folge haben und das Unfallrisiko erhöhen kann. Die Vertragshändler installieren kostenlos ein neues Steuergerät.

  29. Reifenaufkleber enthält möglicherweise keine Felgen- und Lastangaben

    Gemeldet am 11. August 2006Modelljahre 2007NHTSA-Rückrufaktion 06V3070003.227 betroffene Fahrzeuge

    Der Reifenaufkleber weist möglicherweise eine unvollständige Felgenbezeichnung auf oder lässt die Tragfähigkeit des Reifens aus. Ein Ersatzrad mit der falschen Felgenkontur kann die Montage des Reifens erschweren oder unmöglich machen oder dazu führen, dass Rad und Reifen nicht wie vorgesehen funktionieren. Ein korrigierter Aufkleber wird mit Montageanleitung verschickt; die Händler können ihn anbringen.

  30. Bremslichtschalter kann ausfallen

    Gemeldet am 27. April 2006Modelljahre 2004–2006NHTSA-Rückrufaktion 06V139000404.733 betroffene Fahrzeuge

    Die Bremslichter, einschließlich der dritten Bremsleuchte, leuchten möglicherweise dauerhaft nicht oder bleiben eingeschaltet. Nachfolgende Fahrer erkennen eventuell nicht, wenn die Bremsen betätigt werden, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Bremslichtschalter-Baugruppe.

  31. Reifen- und Beladungsaufkleber kann falsche Fahrzeugtragfähigkeit angeben

    Gemeldet am 7. Dezember 2005Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 05V55200032.068 betroffene Fahrzeuge

    Auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber ist möglicherweise ein falsches Fahrzeugtragfähigkeitsgewicht angegeben. Dies kann zu falscher Beladung oder falschem Reifendruck und möglicherweise zu einem Reifenausfall führen. Die Halter erhalten korrigierte Aufkleber und eine Anleitung; auf Wunsch des Halters kann ein Händler den Aufkleber anbringen.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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