Rückrufe für Geo Storm
3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Geo Storm, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Knöpfe der vorderen Gurtschlösser können brechen
Ein Entriegelungsknopf kann brechen, wodurch Teile in das Gurtschloss gelangen und dessen Funktion beeinträchtigen können. Bei einem Unfall schützt der Sicherheitsgurt den Insassen möglicherweise nicht ausreichend. Überprüfen Sie beide Schlösser; ein Händler repariert oder ersetzt ein defektes Schloss kostenlos. Eine Abhilfe für noch nicht gebrochene Knöpfe wird entwickelt.
Lenkradnabe kann bei einem Unfall brechen
Die mittlere Lenkradnabe kann bei bestimmten Frontal- oder nahezu frontalen Aufprallen brechen, wodurch die Fahrerkontrolle und der Insassenschutz des Lenksystems sowie des Fahrerairbags verringert werden. Der Nabe werden eine Verstärkungsplatte und eine Mutter hinzugefügt.
Vordersitzscharnier kann Finger einklemmen
Beim Betätigen des Entriegelungshebels kann ein Finger in das Scharnier der Vordersitzlehne geraten, was potenziell schwere Verletzungen verursachen kann. Der Mechanismus wird repariert, um Fingerverletzungen zu verhindern.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.