Rückrufe für Genesis G80

19 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Genesis G80, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Massebolzen der Zündspule kann lose sein

    Gemeldet am 29. Juli 2026Modelljahre 2027NHTSA-Rückrufaktion 26V49300042 betroffene Fahrzeuge

    Ein loser Massebolzen der Zündspule kann während der Fahrt zu Zündaussetzern oder zum Abwürgen des Motors führen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ziehen den Bolzen kostenlos fest.

  2. Kraftstoffleitungsanschluss kann undicht sein

    Gemeldet am 10. April 2026Modelljahre 2021–2025NHTSA-Rückrufaktion 26V22900094.760 betroffene Fahrzeuge

    An der Verbindungsstelle zwischen der Kraftstoffleitung und dem Verteilerrohr kann Kraftstoff austreten, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Die Händler überprüfen und ziehen die Verbindung fest oder ersetzen die Kraftstoffleitung bei Bedarf kostenlos.

  3. Kombiinstrument-Display kann ausfallen

    Gemeldet am 16. Januar 2026Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V01900083.877 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall des Kombiinstrument-Displays führen, wodurch wichtige Informationen wie Geschwindigkeit oder Kraftstoffstand ausgeblendet werden und das Unfallrisiko steigt. Deaktivieren Sie HD-Radio bis zur Reparatur. Die Software wird Over-the-Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  4. Instrumentenbeleuchtung/-anzeige kann ausfallen

    Gemeldet am 19. Februar 2025Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V10500032.594 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann zum Ausfall der Instrumentenanzeige führen, wodurch sicherheitsrelevante Informationen wie Geschwindigkeit oder Warnleuchten verborgen bleiben und das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen und aktualisieren die Display-Software bei Bedarf kostenlos.

  5. Ladeeinheit lädt die 12-Volt-Batterie eventuell nicht mehr

    Gemeldet am 22. Juli 2024Modelljahre 2021–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/1652.372 betroffene Fahrzeuge

    Das integrierte Ladesteuergerät lädt die 12-Volt-Batterie möglicherweise nicht mehr auf, wodurch das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechselt. Die Software wird aktualisiert und das Steuergerät sowie die Sicherung werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  6. Kraftstoffpumpe kann ausfallen und Leistungsverlust verursachen

    Gemeldet am 19. April 2024Modelljahre 2022–2023NHTSA-Rückrufaktion 24V28200031.440 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffpumpe kann ausfallen, wodurch die Antriebsleistung verloren gehen und die Unfallgefahr steigen kann. Händler prüfen die Kraftstoffpumpenbaugruppe und ersetzen sie kostenlos.

  7. Ölzuleitung des Turboladers kann undicht sein

    Gemeldet am 8. März 2024Modelljahre 2018–2020NHTSA-Rückrufaktion 24V19100028.439 betroffene Fahrzeuge

    Die linke Ölzuleitung des Turboladers kann verschleißen und Öl verlieren. Öl, das mit heißen Motorkomponenten in Berührung kommt, kann die Brandgefahr im Motorraum erhöhen. Händler ersetzen die Leitung kostenlos.

  8. Wasser im Anlassermagnetschalter kann Brand verursachen

    Gemeldet am 13. Februar 2024Modelljahre 2017–2019NHTSA-Rückrufaktion 24V10700090.907 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Wasser kann in den Anlassermagnetschalter eindringen und einen Kurzschluss verursachen, der im geparkten Zustand oder während der Fahrt einen Brand im Motorraum auslösen kann. Parken Sie das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden. Händler montieren kostenlos einen Abhilferelais-Satz.

  9. Kraftstoffpumpe kann ausfallen und zum Verlust der Antriebskraft führen

    Gemeldet am 11. September 2023Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 23V63000019.272 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffpumpe kann ausfallen und zum Verlust der Antriebskraft führen. Dadurch kann das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.

  10. Gurtstraffer der Vordersitze können Fehlfunktionen aufweisen

    Gemeldet am 21. August 2023Modelljahre 2019–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/1954.625 betroffene Fahrzeuge

    Gurtstraffer der Vordersitze können Fehlfunktionen aufweisen. Auf den betroffenen Gurtstraffern werden Trennschutzkappen montiert.

  11. Gurtstraffer kann beim Auslösen explodieren

    Gemeldet am 16. Februar 2023Modelljahre 2021–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V09400065.517 betroffene Fahrzeuge

    Ein vorderer Gurtstraffer kann bei einem Unfall explodieren und Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum schleudern, wodurch Insassen potenziell verletzt werden können. Die Händler werden die Gurtstraffer kostenlos mit einer Kappe sichern.

  12. Gurtstraffer vorne kann Fehlfunktion aufweisen

    Gemeldet am 13. Januar 2023Modelljahre 2021–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/35721 betroffene Fahrzeuge

    Ein vorderer Gurtstraffer kann eine Fehlfunktion aufweisen. Schutzkappen gegen das Auseinandergleiten werden installiert.

  13. Gurtstraffer können beim Auslösen explodieren

    Gemeldet am 31. Oktober 2022Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 22V81600014.933 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall kann ein vorderer Gurtstraffer beim Auslösen explodieren und Metallteile in den Innenraum schleudern, wodurch Insassen verletzt werden können. Händler sichern die Gurtstraffer kostenlos mit einer Kappe.

  14. Feststellbremse kann sich nach Sensorsignalfehler lösen

    Gemeldet am 25. Juli 2022Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/184417 betroffene Fahrzeuge

    Ein kurzzeitiger Fehler im Sensorsignal kann dazu führen, dass sich die Feststellbremse vorübergehend löst. Zur Behebung des Problems wird ein Software-Update aufgespielt.

  15. Kraftstoffleitung kann undicht sein

    Gemeldet am 24. März 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V208000147 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstoffleitung zwischen der Hochdruck-Kraftstoffpumpe und dem Kraftstoffverteilerrohr dichtet möglicherweise nicht richtig ab. Kraftstoff kann in der Nähe einer Zündquelle austreten und die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen die Leitung kostenlos.

  16. Kurzschluss im ABS-Modul kann Brand verursachen

    Gemeldet am 10. März 2021Modelljahre 2017–2020NHTSA-Rückrufaktion 21V16000094.646 betroffene Fahrzeuge

    Im Freien parken: Der Hersteller rät, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur im Freien und mit Abstand zu Gebäuden zu parken.

    Das ABS-Modul könnte eine Fehlfunktion aufweisen und kurzschließen, was im geparkten oder fahrenden Zustand zu einem Motorraumbrand führen kann. Den Besitzern wird empfohlen, im Freien und entfernt von Gebäuden zu parken, bis die Nachbesserung abgeschlossen ist. Die Händler werden die Sicherung des ABS-Moduls kostenlos ersetzen.

  17. Ölleitung des Turboladers kann auf den Auspuff lecken

    Gemeldet am 19. Juli 2019Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 19V5380008.059 betroffene Fahrzeuge

    Eine lose Dichtung an der Ölzuleitung des Turboladers kann dazu führen, dass Öl auf den Abgaskrümmer tropft, wodurch sich die Brandgefahr erhöht. Händler ersetzen die Leitung kostenlos.

  18. Insassenerkennung kann Beifahrerairbag auslösen

    Gemeldet am 27. Juli 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V4960003.305 betroffene Fahrzeuge

    Das Insassensystem kann den Beifahrersitz falsch erfassen, sodass der Airbag bei einem Unfall auslösen könnte, wenn dort ein Kind oder Kleinkind sitzt. Die Händler programmieren das System kostenlos um.

  19. Front- und Heckscheibe können sich lösen

    Gemeldet am 10. Mai 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V30500037 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Grundierung kann die Verklebung der Scheiben schwächen, wodurch sich die Front- oder Heckscheibe während der Fahrt lösen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler ersetzen die Front- und Heckscheibe kostenlos.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

Zurück zum Genesis G80