Rückrufe für Ford Ka
4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Ka, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Batterieüberwachungsleitung kann scheuern
Die ungesicherte Batterieüberwachungsleitung kann scheuern. Sie wird inspiziert und bei Beschädigung ersetzt; ein Gewebeband und ein Halteclip werden an der Verkabelung angebracht.
Gurtschloss hinten kann bei einem Aufprall versagen
Ein defektes hinteres Gurtschloss könnte bei einem Frontalaufprall versagen, sodass der Insasse nicht zurückgehalten wird. Die Gurtschlösser werden geprüft und defekte Exemplare ersetzt.
Schrauben der hinteren Bremsträgerplatte können Radblockade verursachen
Eine Schraube der hinteren Bremsträgerplatte kann zu lose sein und in die Bremstrommel fallen, wodurch die Beläge beschädigt werden oder das Rad blockiert. Die Schrauben werden auf korrekten Festsitz überprüft.
Vorderer Bremsschlauch kann an der Felge scheuern
Der vordere Bremsschlauch kann an der Felge scheuern und dadurch Bremsflüssigkeit verlieren, was die Bremsleistung beeinträchtigt. Ein Kabelbinder befestigt den Schlauch an seiner Halteklammer.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.