Rückrufe für Ford GT
12 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford GT, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ventilblock des Heckflügels kann Hydraulikflüssigkeit verlieren
Der Ventilblock des Heckflügels kann Hydraulikflüssigkeit verlieren, was die Brandgefahr erhöhen kann, wenn die Flüssigkeit eine Zündquelle erreicht. Vertragshändler aktualisieren die Software des Fahrdynamiksteuergeräts und ersetzen das Rückschlagventil des Heckflügels nach Bedarf kostenlos.
Airbag-Gasgenerator kann explodieren
Ein Ersatz-Gasgenerator für den Frontairbag kann explodieren, weil sich der Treibstoff bei längerer Einwirkung von Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen zersetzt. Dabei können Metallteile in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Händler prüfen die Airbagmodule und ersetzen bei Bedarf das Modul oder den Gasgenerator kostenlos.
Airbag-Gasgenerator kann bei Auslösung reißen
Airbag-Gasgeneratoren funktionieren möglicherweise nicht wie vorgesehen. Der Gasgenerator wird ersetzt.
Ventilblock des Heckspoilers kann Hydrauliköl auf den Auspuff lecken
Aus dem Ventilblock des Heckspoilers kann Hydraulikflüssigkeit auf den Auspuff austreten. Die Software im voll integrierten Fahrzeugcontroller wird aktualisiert.
Ventilblock des Heckflügels kann Flüssigkeit verlieren
Am Ventilblock des Heckflügels kann Hydraulikflüssigkeit austreten. Gelangt sie an eine Zündquelle, kann sie sich entzünden. Händler aktualisieren die Software des Fahrzeugsteuergeräts und bauen bei einigen Fahrzeugen bei Bedarf ein Rückschlagventil ein sowie ersetzen die Dichtungen und den Filter kostenlos.
Fahrerairbag-Gehäuse kann reißen
Bei einem Unfall, bei dem der Fahrerairbag ausgelöst werden muss, kann das Gasgeneratorgehäuse bersten und Metallfragmente auf die Insassen schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Vertragswerkstätten bauen einen überarbeiteten Gasgenerator ein.
Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Besitzern wird geraten, bis zur Reparatur nicht zu fahren. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.
Beifahrer-Airbaggasgenerator kann bersten
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der Beifahrer-Airbaggasgenerator kann beim Auslösen des Airbags bersten, wodurch Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden und die Gefahr schwerer Verletzungen oder von Tod besteht. Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.
Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Feuchtigkeit kann dazu führen, dass der Gasgenerator des Fahrerairbags bei der Auslösung berstet und Metallteile in den Innenraum geschleudert werden, was schwere oder tödliche Verletzungen verursachen kann. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.
Beifahrerairbag: Inflator kann bersten
Überhöhter Druck kann beim Auslösen den Inflator des Beifahrerairbags zum Bersten bringen und Metallteile in den Innenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann. Händler ersetzen den Inflator kostenlos.
Querlenker können brechen
Ein Materialfehler könnte zum Bruch der Querlenker führen. Alle Querlenker werden in speziellen Werkstätten ausgetauscht, wobei betroffene Fahrzeuge bei Kunden abgeholt und zurückgebracht werden.
Querlenker können brechen
Gussfehler können zum Bruch der Querlenker führen, das Fahrverhalten beeinträchtigen und möglicherweise einen Unfall verursachen. Die Händler tauschen die oberen und unteren vorderen und hinteren Querlenker sowie die Befestigungselemente aus.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.