Rückrufe für Ford Fusion

52 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Fusion, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kupplung kann brechen und Getriebeöl austreten lassen

    Gemeldet am 9. Juni 2026Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 26V3760005.252 betroffene Fahrzeuge

    Die Kupplung kann brechen, das Getriebe beschädigen und möglicherweise Öl verlieren. Wenn Öl mit heißen Motor- oder Abgasteilen in Berührung kommt, kann dies das Brandrisiko erhöhen. Die Händler aktualisieren die Software und überprüfen sowie ersetzen die Kupplungsbaugruppe bei Bedarf kostenlos.

  2. Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen

    Gemeldet am 13. Oktober 2025Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 25V6950001.448.655 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera zeigt beim Rückwärtsfahren möglicherweise ein verzerrtes, zeitweise unterbrochenes oder gar kein Bild an. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen die Kamera und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  3. Motorblockheizung kann Kühlmittel verlieren und einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 10. Oktober 2025Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 25V68500059.006 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorblockheizung kann reißen und Kühlmittel verlieren. Beim Einstecken kann dadurch ein Kurzschluss entstehen und die Brandgefahr steigen. Stecken Sie die Heizung bis zur Reparatur nicht ein. Händler ersetzen die Heizung kostenlos oder bieten ein Ersatzelement mit Blindstopfen und dem Ausbau des Stromkabels an.

  4. Rückfahrkamerabild kann leer bleiben oder auf dem Bildschirm verbleiben

    Gemeldet am 27. Juni 2025Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 25V442000200.237 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt oder nach dem Rückwärtsfahren angezeigt bleibt. Ein leerer Bildschirm schränkt die Sicht nach hinten ein; ein Bild, das auf dem Bildschirm verbleibt, kann den Fahrer ablenken. Beides kann das Unfallrisiko erhöhen. Vertragshändler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.

  5. Bauteil des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 17. November 2023Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 23V77500045.173 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil im Türschloss kann brechen. Dadurch lässt sich die Tür möglicherweise nur schwer schließen oder sie kann sich während der Fahrt öffnen, wodurch die Unfall- oder Verletzungsgefahr steigt. Händler prüfen die Datumskennzeichnungen der Schlösser und ersetzen bei Bedarf alle vier Seitentürschlösser kostenlos.

  6. Batteriesteuergerät kann beschädigt werden

    Gemeldet am 23. Juni 2023Modelljahre 2019–2020NHTSA-Rückrufaktion 23V44000014.452 betroffene Fahrzeuge

    Übermäßige Spannung und Stromstärke können das Batteriesteuergerät beschädigen, was zum Verlust der Antriebsleistung oder zu einem Brand führen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Bis zur Reparatur nicht aufladen. Händler ersetzen die Batterie und aktualisieren die Software kostenlos oder bieten eine Übergangsreparatur bzw. Fahrzeugrückerstattung an.

  7. Vordere Bremsschläuche können platzen und Flüssigkeit verlieren

    Gemeldet am 10. März 2023Modelljahre 2013–2018NHTSA-Rückrufaktion 23V1620001.280.726 betroffene Fahrzeuge

    Ein geplatzter vorderer Bremsschlauch kann Flüssigkeit verlieren, den Pedalweg vergrößern und den Bremsweg verlängern, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Schläuche kostenlos ersetzen.

  8. Buchse des Schaltzugs kann sich lösen

    Gemeldet am 10. Juni 2022Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 22V4130002.925.968 betroffene Fahrzeuge

    Die Buchse, die den Schaltzug mit dem Getriebe verbindet, kann verschleißen oder sich lösen. Das Fahrzeug schaltet möglicherweise nicht in den gewünschten Gang oder kann wegrollen, nachdem Parken gewählt wurde. Dadurch steigt die Unfall- oder Verletzungsgefahr. Die Händler ersetzen die Buchse und bringen kostenlos eine Schutzkappe an.

  9. Anschlagpuffer des Bremspedals kann korrodieren und sich lösen

    Gemeldet am 13. Januar 2022Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 22V011000199.085 betroffene Fahrzeuge

    Der Anschlagpuffer des Bremspedals kann korrodieren und sich lösen, sodass die Bremsleuchten dauerhaft eingeschaltet bleiben. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe kann ein fehlender Puffer außerdem ermöglichen, ohne Betätigung der Bremse aus der Parkstellung zu schalten, sodass das Fahrzeug wegrollen kann. Die Händler ersetzen die Anschlagpuffer des Brems- und Kupplungspedals kostenlos.

  10. Fahrerairbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 10. März 2021Modelljahre 2006–2012NHTSA-Rückrufaktion 21V1580002.602.668 betroffene Fahrzeuge

    Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann nach einer Alterung des Treibmittels explodieren, wodurch Metallfragmente in das Fahrzeug geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen können. Die Händler werden den Gasgenerator oder das Modul kostenlos durch ein alternatives ersetzen.

  11. Airbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 16. Februar 2021Modelljahre 2008–2012NHTSA-Rückrufaktion 21V0810001.067 betroffene Fahrzeuge

    Ein Ersatz-Gasgenerator für den Frontairbag kann explodieren, weil sich der Treibstoff bei längerer Einwirkung von Luftfeuchtigkeit und Temperaturschwankungen zersetzt. Dabei können Metallteile in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Händler prüfen die Airbagmodule und ersetzen bei Bedarf das Modul oder den Gasgenerator kostenlos.

  12. Airbag-Gasgenerator kann bei Auslösung reißen

    Gemeldet am 21. August 2020Modelljahre 2006–2012DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/156EU Safety Gate A12/01239/2014.830 betroffene Fahrzeuge

    Airbag-Gasgeneratoren funktionieren möglicherweise nicht wie vorgesehen. Der Gasgenerator wird ersetzt.

  13. Bauteil des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 8. Juni 2020Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 20V3310002.147.323 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil des Türschlosses kann brechen, sodass sich eine Tür nur schwer verriegeln lässt oder verriegelt zu sein scheint, obwohl sie es nicht ist. Eine unverriegelte Tür könnte sich während der Fahrt öffnen. Händler prüfen die Datumscodes der Schlösser und ersetzen diese bei Bedarf kostenlos.

  14. Bauteil der Türverriegelung kann brechen

    Gemeldet am 23. März 2020Modelljahre 2014–2016NHTSA-Rückrufaktion 20V177000288.110 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil der Türverriegelung kann brechen, sodass sich eine Tür nur schwer schließen lässt oder geschlossen erscheint, obwohl sie nicht richtig eingerastet ist. Eine nicht eingerastete Tür kann sich während der Fahrt öffnen und einen Insassen verletzen. Händler ersetzen die seitlichen Türschlösser kostenlos.

  15. Bremsventile schließen möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 18. Dezember 2019Modelljahre 2006–2010NHTSA-Rückrufaktion 19V904000600.166 betroffene Fahrzeuge

    Bremsflüssigkeit mit bestimmten Korrosionsschutzadditiven kann dazu führen, dass die Ventile im ABS-Hydrauliksteuergerät offen hängen bleiben. Dann ist möglicherweise mehr Pedalweg erforderlich, um anzuhalten, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler spülen das System mit DOT 4-Flüssigkeit, montieren einen neuen Vorratsbehälterdeckel und prüfen das Steuergerät. Bei Bedarf ersetzen sie es kostenlos.

  16. Schrauben des Lenkungsmotors können korrodieren

    Gemeldet am 29. August 2019Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 19V632000116.160 betroffene Fahrzeuge

    Korrosion kann zum Bruch der Schrauben des Lenkgetriebemotors führen. Dadurch kann sich der Motor lösen und die Servounterstützung der Lenkung nachlassen. Das Lenken kann mehr Kraft erfordern, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen die Schrauben und tragen eine Wachsschutzversiegelung auf. Sind Schrauben gebrochen oder fehlen sie, bauen sie ein neues Lenkgetriebe ein. Die Reparaturen sind kostenlos.

  17. Ankerseil des vorderen Sicherheitsgurts kann versagen

    Gemeldet am 12. August 2019Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 19V590000103.374 betroffene Fahrzeuge

    Die Hitze eines auslösenden Gurtstraffers bei einem Unfall kann zum Versagen des vorderen Gurtankerseils führen, wodurch die Rückhaltewirkung für Insassen verringert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Händler tragen kostenlos eine Schutzbeschichtung auf das Seil auf.

  18. Schaltseilbuchse kann sich lösen

    Gemeldet am 13. Mai 2019Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 19V362000259.182 betroffene Fahrzeuge

    Die Buchse des Schaltseils kann sich zersetzen und lösen, wodurch der Wählhebel „Parken“ anzeigen kann, obwohl das Getriebe nicht auf „Parken“ steht, ohne dass eine Warnung erfolgt. Das Fahrzeug könnte sich in Bewegung setzen, wenn es ohne angezogene Feststellbremse verlassen wird, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler werden die Buchse kostenlos ersetzen.

  19. Beifahrer-Airbaggasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 7. Januar 2019Modelljahre 2010–2012NHTSA-Rückrufaktion 19V001000782.384 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen explodieren und Metallteile in den Fahrzeuginnenraum schleudern, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen der Insassen führen kann. Haltern wird empfohlen, das Fahrzeug bis zur Reparatur nicht zu fahren. Die Händler tauschen den Gasgenerator kostenlos aus.

  20. Gasgenerator des Beifahrerairbags kann undicht sein

    Gemeldet am 1. November 2018Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 18V775000215 betroffene Fahrzeuge

    Die Halterung des Gasgenerators kann sich bei einem Unfall verformen und dazu führen, dass das Gas zum Aufblasen des Beifahrerairbags entweicht. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr. Händler ersetzen das Beifahrerairbag-Modul kostenlos.

  21. Ladekabel kann überhitzen und schmelzen

    Gemeldet am 10. September 2018Modelljahre 2013–2015NHTSA-Rückrufaktion 18V59200049.197 betroffene Fahrzeuge

    Ohne einen Thermistor kann das Ladekabel überhitzen und schmelzen, falls der Widerstand in der Haushaltssteckdose oder der Verkabelung steigt, wodurch ein Brandrisiko entsteht. Die Händler ersetzen das Kabel durch eines mit Thermistor kostenlos.

  22. Buchse des Schaltzugs kann sich lösen

    Gemeldet am 16. Juli 2018Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 18V471000504.182 betroffene Fahrzeuge

    Die Buchse des Schaltzugs kann verschleißen und sich lösen, sodass der Wählhebel Parkstellung anzeigt und der Schlüssel abgezogen werden kann, obwohl sich das Getriebe nicht in Parkstellung befindet. Ist die Feststellbremse nicht angezogen, kann sich das Fahrzeug unerwartet bewegen und dadurch das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen die Buchse kostenlos.

  23. Kupplung kann brechen und Getriebeöl verlieren

    Gemeldet am 12. März 2018Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 18V1690005.361 betroffene Fahrzeuge

    Eine gebrochene Kupplung kann das Getriebe beschädigen und Öl verlieren. Wenn das Öl auf heiße Motor- oder Abgasteile trifft, kann dies das Brandrisiko erhöhen. Händler werden die Software an betroffenen Fahrzeugen aktualisieren und die Kupplung bei Bedarf kostenlos ersetzen; bei anderen betroffenen Fahrzeugen wird die Kupplungseinheit kostenlos ersetzt.

  24. Lenkradschraube kann sich lösen

    Gemeldet am 12. März 2018Modelljahre 2014–2018NHTSA-Rückrufaktion 18V1670001.301.986 betroffene Fahrzeuge

    Die Lenkradbefestigungsschraube kann sich lockern, sodass sich das Lenkrad löst und zum Verlust der Lenkkontrolle führt, was das Unfallrisiko erhöht. Händler werden sie durch eine längere Schraube kostenlos ersetzen.

  25. Beifahrer-Airbag-Gasgenerator kann explodieren

    Gemeldet am 11. Januar 2018Modelljahre 2009–2010NHTSA-Rückrufaktion 18V046000327.796 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Der Gasgenerator des Beifahrer-Airbags kann beim Auslösen des Airbags explodieren, Metallfragmente in das Fahrzeug schleudern und Insassen möglicherweise schwer oder tödlich verletzen. Die Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator des vorderen Beifahrer-Airbags kostenlos.

  26. Wandler-Schweißbolzen können versagen

    Gemeldet am 6. Juli 2017Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 17V4270006.026 betroffene Fahrzeuge

    Mangelhaft verschweißte Wandlerbolzen können versagen, wodurch sich der Wandler von der Antriebsscheibe des Motors löst und das Fahrzeug fahrunfähig wird. Händler ersetzen den Drehmomentwandler kostenlos.

  27. Komponente des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 27. März 2017Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 17V210000191.432 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil im Türschloss kann brechen, weshalb sich die Tür schwer verriegeln lässt oder den Anschein erweckt, geschlossen zu sein, obwohl sie es nicht ist. Eine nicht geschlossene Tür kann sich während der Fahrt öffnen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen alle vier Türschlösser kostenlos.

  28. Motorkolbenkopf bzw. Zylinderkopf kann überhitzen und reißen

    Gemeldet am 27. März 2017Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 17V209000208.584 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahren mit unzureichendem Kühlmittel kann dazu führen, dass der Zylinderkopf überhitzt, reißt und Öl austritt. Öl, das mit einem heißen Motor oder Abgasbauteil in Berührung kommt, kann die Brandgefahr erhöhen. Die Händler installieren kostenlos einen Kühlmittelstandssensor sowie die dazugehörige Hardware und Software.

  29. Airbag-Gasgenerator auf Beifahrerseite kann bersten

    Gemeldet am 10. Januar 2017Modelljahre 2006–2012NHTSA-Rückrufaktion 17V024000654.695 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Bei einem Unfall kann der Gasgenerator des Beifahrerairbags bersten und Metallsplitter in den Innenraum schleudern, was das Risiko von schweren Verletzungen oder dem Tod birgt. Besitzern wird geraten, bis zur Reparatur nicht zu fahren. Händler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  30. Ankerseil des vorderen Gurtstraffers kann versagen

    Gemeldet am 5. Dezember 2016Modelljahre 2013–2016NHTSA-Rückrufaktion 16V875000603.392 betroffene Fahrzeuge

    Die Hitze eines auslösenden Gurtstraffers bei einem Unfall kann zum Versagen des vorderen Gurtankerseils führen, wodurch die Rückhaltewirkung für die Insassen verringert und das Verletzungsrisiko erhöht wird. Die Händler tragen eine Schutzbeschichtung auf das Seil auf, kostenlos.

  31. Gelenkbolzen der linken hinteren Rückenlehne können versagen

    Gemeldet am 5. Dezember 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V87400025 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhafte Schweißnähte an den Gelenkbolzen der linken hinteren Rückenlehne können bei einem Unfall versagen, wodurch verstautes Gepäck in den Fahrgastraum geraten und das Verletzungsrisiko erhöhen kann. Die Händler ersetzen den Rückenlehnenrahmen kostenlos.

  32. Beifahrer-Airbaggasgenerator kann bersten

    Gemeldet am 31. Mai 2016Modelljahre 2006–2011NHTSA-Rückrufaktion 16V3840001.892.343 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Der Beifahrer-Airbaggasgenerator kann beim Auslösen des Airbags bersten, wodurch Metallfragmente in den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden und die Gefahr schwerer Verletzungen oder von Tod besteht. Vertragshändler ersetzen den Gasgenerator kostenlos.

  33. Schweißnaht der Fahrersitzschiene könnte versagen

    Gemeldet am 27. April 2016Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 16V25000039 betroffene Fahrzeuge

    Eine unsachgemäße Schweißnaht an der hinteren Erhöhung der Fahrersitzschiene könnte versagen, sodass der Fahrer bei einem Unfall nicht ausreichend zurückgehalten wird. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Händler ersetzen die Schienen der vorderen Fahrersitzschiene kostenlos.

  34. Kraftstoffbehälter kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 24. November 2015Modelljahre 2010–2011NHTSA-Rückrufaktion 15V793000411.205 betroffene Fahrzeuge

    Ein Spülventil kann anormale Druckänderungen im Kraftstoffbehälter verursachen, die den Tank einreißen lassen und Kraftstoff austreten lassen können. In der Nähe einer Zündquelle austretender Kraftstoff kann einen Brand verursachen. Die Werkstätten aktualisieren das Steuergerät, prüfen und testen das System und ersetzen das Spülventil oder den Tank bei Bedarf kostenlos.

  35. Kraftstoffbehälter kann bei einem Unfall reißen

    Gemeldet am 1. Oktober 2015Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 15V618000658 betroffene Fahrzeuge

    Der Kraftstoffbehälter kann dünne Wände aufweisen und bei einem Unfall reißen, wodurch möglicherweise Kraftstoff austritt und die Brandgefahr steigt. Die Vertragshändler ersetzen den Kraftstoffbehälter kostenlos.

  36. Elektrische Servolenkung kann ausfallen

    Gemeldet am 2. Juni 2015Modelljahre 2011–2012NHTSA-Rückrufaktion 15V340000393.623 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fehler am Sensor des Lenkmotors kann die Servounterstützung abschalten. Bei niedrigen Geschwindigkeiten ist dann mehr Kraft zum Lenken erforderlich, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen, ob Fehlercodes vorliegen, und ersetzen je nach Befund kostenlos das Lenkgetriebe oder aktualisieren die Software des Steuergeräts.

  37. Schrauben des Servolenkungsmotors können korrodieren

    Gemeldet am 28. April 2015Modelljahre 2013–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V250000487.301 betroffene Fahrzeuge

    Streusalz oder andere Verunreinigungen können die Schrauben des Servolenkungsmotors korrodieren lassen. Der Motor könnte sich lösen, wodurch die Servounterstützung ausfällt und mehr Kraft zum Lenken erforderlich ist, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das kann das Unfallrisiko erhöhen. Händler tragen Dichtmittel auf und ersetzen die Schrauben bei Bedarf. Sind Schrauben gebrochen oder fehlen sie, bauen sie ein neues Lenkgetriebe ein. Die Reparaturen sind kostenlos.

  38. Bauteil des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 24. April 2015Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 15V246000456.440 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil des Türschlosses kann brechen. Dadurch lässt sich die Tür möglicherweise nur schwer verriegeln oder sie scheint sicher geschlossen zu sein, obwohl sie es nicht ist. Eine nicht verriegelte Tür könnte sich während der Fahrt öffnen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler ersetzen alle 4 Türschlösser kostenlos durch ein verbessertes Bauteil.

  39. Schlüssel kann abgezogen werden, obwohl das Getriebe nicht auf Park steht

    Gemeldet am 18. November 2014Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 14V73600056.479 betroffene Fahrzeuge

    Der Schlüssel lässt sich möglicherweise abziehen, obwohl das Getriebe nicht auf Park steht. Dadurch kann das Fahrzeug wegrollen und Insassen oder Umstehende verletzen. Händler reparieren die Fahrzeuge kostenlos.

  40. Rückhaltesystem-Steuergerät kann Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 26. September 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V597000746.842 betroffene Fahrzeuge

    Eine gerissene Beschichtung auf dem Steuergerät des Rückhaltesystems kann Feuchtigkeit einen Kurzschluss verursachen lassen. Die Airbags und Gurtstraffer funktionieren bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch sich das Verletzungsrisiko der Insassen erhöht. Händler ersetzen das Modul kostenlos.

  41. Sitzlehnenschweißnähte können versagen

    Gemeldet am 2. April 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V16400043.135 betroffene Fahrzeuge

    Minderwertige Schweißnähte können die Sitzlehnen zu schwach machen, sodass sie sich während der Fahrt lockern oder neigen und das Verletzungsrisiko bei einigen Unfällen möglicherweise erhöhen. Vertragshändler ersetzen die Sitzlehnen kostenlos.

  42. Sicherungsclip im Lenkgetriebe kann fehlen

    Gemeldet am 31. Mai 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V23200020 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlender interner Sicherungsclip kann dazu führen, dass sich Teile im Lenkgetriebe lösen. Dadurch kann die Lenkung beeinträchtigt werden oder der Fahrer die Kontrolle über sie verlieren, was das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Lenkgetriebe kostenlos.

  43. Kraftstofffördereinheit kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 31. Mai 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V227000390.783 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstofffördereinheit kann reißen und undicht werden. Entzündet sich austretender Kraftstoff, kann ein Brand entstehen. Händler ersetzen die Einheit kostenlos.

  44. Kühlmittellecks können zur Überhitzung des Motors führen

    Gemeldet am 3. Dezember 2012Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 12V55100080.057 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kühlmittelleck kann den Motor überhitzen lassen und zum Austritt brennbarer Flüssigkeiten führen. Gelangen diese auf den heißen Auspuff, kann ein Brand entstehen. Händler prüfen auf Lecks und aktualisieren die Software des Antriebsstrangs und des Kombiinstruments kostenlos.

  45. Beschichtung des Scheinwerfers kann eintrüben und die Helligkeit des Abblendlichts verringern

    Gemeldet am 30. November 2012Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 12V55300019.158 betroffene Fahrzeuge

    Eine nicht ordnungsgemäß ausgehärtete Beschichtung kann mit der Zeit eintrüben und die Helligkeit des Abblendlichts verringern. Dadurch verschlechtert sich die Sicht und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen die Scheinwerfereinheit.

  46. Köpfe der Hinterachs-Befestigungsschrauben können abscheren

    Gemeldet am 28. Februar 2012Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/0121.778 betroffene Fahrzeuge

    Eine Befestigungsschraube der Hinterachse kann am Kopf abscheren, wodurch der Halt der Achse verringert wird. Die Schrauben werden durch solche mit der korrekten Spezifikation ersetzt.

  47. Radbolzen können brechen

    Gemeldet am 7. Dezember 2011Modelljahre 2010–2011NHTSA-Rückrufaktion 11V574000128.616 betroffene Fahrzeuge

    Radbolzen können brechen, wodurch Vibrationen entstehen oder sich während der Fahrt ein Rad lösen kann; die Unfallgefahr steigt. Händler prüfen die hinteren Bremsscheiben und ersetzen sie bei Bedarf. Außerdem ersetzen sie die Radmuttern an allen 4 Rädern.

  48. Sicherungsstift der Getriebesperrstange kann fehlen

    Gemeldet am 24. Mai 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V22200019 betroffene Fahrzeuge

    Der Haltestift für die Führung der Sperrstange ist möglicherweise nicht richtig eingebaut. Ohne eingerastete Parksperre oder angezogene Feststellbremse kann sich das Fahrzeug unbeabsichtigt in Bewegung setzen und verunfallen. Die Händler reparieren die Fahrzeuge kostenlos.

  49. Zähne des Lehnenverstellers der Vordersitze greifen möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 20. April 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V16100033.256 betroffene Fahrzeuge

    Die Zähne der Rastplatte des Lehnenverstellers können außerhalb der Toleranz liegen, wodurch der Eingriff mit der Sperrklinke eingeschränkt wird. Bei einem Unfall können sich Rückenlehne und Kopfstütze nach hinten bewegen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die manuellen Versteller kostenlos.

  50. Antriebsriemen der Servolenkung kann versagen

    Gemeldet am 28. November 2007Modelljahre 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/16721.000 betroffene Fahrzeuge

    Der Antriebsriemen der Servolenkungspumpe kann sich ablösen und reißen, wodurch die Lenkunterstützung ausfällt. Der Riemen wird geprüft und ersetzt, wenn er aus der betroffenen Charge stammt.

  51. Lenksäulengelenk kann beschädigt werden

    Gemeldet am 6. August 2007Modelljahre 2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/105992 betroffene Fahrzeuge

    Eine Beschädigung des oberen Kreuzgelenks der Lenksäule kann zum Verlust der Lenkkontrolle führen. Das Gelenk wird überprüft und die Lenksäuleneinheit bei Feststellung von Schäden ersetzt.

  52. Schweißnaht an der Hinterachse möglicherweise außerhalb der Vorgaben

    Gemeldet am 7. März 2003Modelljahre 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/0382.622 betroffene Fahrzeuge

    Die Schweißnaht, mit der die Bremsträgerplatte an der Hinterachse befestigt ist, entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben. Der Produktionsdatumscode wird geprüft und die Achse bei Bedarf ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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