Rückrufe für Ford Fiesta

39 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Fiesta, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen

    Gemeldet am 13. Oktober 2025Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 25V6950001.448.655 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera zeigt beim Rückwärtsfahren möglicherweise ein verzerrtes, zeitweise unterbrochenes oder gar kein Bild an. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen die Kamera und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  2. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein reduziertes Bild oder bleibt eingeschaltet

    Gemeldet am 8. September 2025Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/3591.006 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera verkleinern oder sie nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs eingeschaltet lassen. Die Fahrzeugsoftware wird aktualisiert.

  3. Kraftstoffleitung kann durch Scheuern beschädigt werden

    Gemeldet am 19. März 2025Modelljahre 2021–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/084137.530 betroffene Fahrzeuge

    Das Halteblech der Kraftstoffleitung kann an der Leitung scheuern und diese beschädigen. Das Schutzblech wird ersetzt sowie die Kraftstoffleitungen inspiziert und gegebenenfalls nachgearbeitet.

  4. Rückfahrkamera kann ein leeres oder verzerrtes Bild zeigen

    Gemeldet am 20. Dezember 2024Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 24V95100030.715 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera kann zeitweise ein leeres oder verzerrtes Bild zeigen, wodurch die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt wird und die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die Kamera bei Bedarf kostenlos.

  5. Dieselpartikelfilter kann Risse bekommen

    Gemeldet am 19. Dezember 2024Modelljahre 2015–2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/094213.392 betroffene Fahrzeuge

    Der Dieselpartikelfilter kann Risse bilden. Die Software wird aktualisiert, um Rissbildung vorzubeugen, und bereits gerissene Filter werden überprüft und ausgetauscht.

  6. Bauteil des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 17. November 2023Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 23V77500045.173 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil im Türschloss kann brechen. Dadurch lässt sich die Tür möglicherweise nur schwer schließen oder sie kann sich während der Fahrt öffnen, wodurch die Unfall- oder Verletzungsgefahr steigt. Händler prüfen die Datumskennzeichnungen der Schlösser und ersetzen bei Bedarf alle vier Seitentürschlösser kostenlos.

  7. Tacho kann falsche Höchstgeschwindigkeit anzeigen

    Gemeldet am 27. September 2023Modelljahre 2022–2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/27421 betroffene Fahrzeuge

    Ein falsches Kombiinstrument kann dazu führen, dass der Tachometer die falsche Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs anzeigt. Das Kombiinstrument wird ersetzt.

  8. Kugelgelenk-Befestigung der Vorderradaufhängung eventuell lose

    Gemeldet am 28. Juni 2023Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2023/189186 betroffene Fahrzeuge

    Die Schraube oder Mutter des unteren Traggelenks der Vorderradaufhängung ist möglicherweise nicht mit dem korrekten Drehmoment angezogen. Ein autorisierter Betrieb überprüft das Drehmoment.

  9. Motoröl kann austreten

    Gemeldet am 17. Juni 2022EU Safety Gate A12/00942/23

    Öl kann auf oder unter den Motor austreten, wodurch sich die Rutschgefahr für andere Verkehrsteilnehmer und die Brandgefahr im Motorraum erhöhen. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  10. Ölabscheider des Motors kann beschädigt sein

    Gemeldet am 8. April 2022Modelljahre 2020–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/17139.272 betroffene Fahrzeuge

    Der Ölabscheider des Motors wurde möglicherweise vor der Motormontage beschädigt. Er wird inspiziert und bei Beschädigung oder Undichtigkeit ersetzt.

  11. Halteclip des Kurbelwellensensors ist möglicherweise nicht gesichert

    Gemeldet am 27. Oktober 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/348692 betroffene Fahrzeuge

    Der Kabelbaum des Kurbelwellenpositionssensors ist möglicherweise nicht richtig gesichert. Sein Halteclip wird in das freie Loch am vorderen Motordeckel gedrückt.

  12. Gurtverriegelungsmechanismus ist möglicherweise defekt

    Gemeldet am 14. April 2021Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/1233.056 betroffene Fahrzeuge

    Ein Sicherheitsgurt hat möglicherweise einen defekten Gurtverriegelungsmechanismus bei geringer Verzögerung. Das Gurtetikett wird überprüft und der Aufroller ausgetauscht, falls er im betroffenen Bereich liegt.

  13. MHEV-Batterieanschlüsse können sich lösen

    Gemeldet am 18. Januar 2021Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/008302 betroffene Fahrzeuge

    Die Anschlüsse der 48-Volt-Batterie können sich lockern. Die Abhilfe besteht darin, sie zu inspizieren und ihr Anzugsdrehmoment zu prüfen.

  14. Bauteil des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 8. Juni 2020Modelljahre 2011–2014NHTSA-Rückrufaktion 20V3310002.147.323 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil des Türschlosses kann brechen, sodass sich eine Tür nur schwer verriegeln lässt oder verriegelt zu sein scheint, obwohl sie es nicht ist. Eine unverriegelte Tür könnte sich während der Fahrt öffnen. Händler prüfen die Datumscodes der Schlösser und ersetzen diese bei Bedarf kostenlos.

  15. Bauteil der Türverriegelung kann brechen

    Gemeldet am 23. März 2020Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 20V177000288.110 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil der Türverriegelung kann brechen, sodass sich eine Tür nur schwer schließen lässt oder geschlossen erscheint, obwohl sie nicht richtig eingerastet ist. Eine nicht eingerastete Tür kann sich während der Fahrt öffnen und einen Insassen verletzen. Händler ersetzen die seitlichen Türschlösser kostenlos.

  16. Lenksäule weicht möglicherweise von den Vorgaben ab

    Gemeldet am 8. Januar 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/426EU Safety Gate A12/00018/2090 betroffene Fahrzeuge

    Die Lenksäule weicht möglicherweise von den Vorgaben ab. Sie wird ersetzt.

  17. Schrauben von Rücksitz und Gurten können lose sein

    Gemeldet am 19. Dezember 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/410EU Safety Gate A12/00050/2015 betroffene Fahrzeuge

    Die Rücksitzverriegelungen und die Schrauben der mittleren Gurtstraffer sind möglicherweise nicht vorschriftsmäßig angezogen. Die Schrauben werden mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen.

  18. Dichtungen der Bremssättel können aufquellen

    Gemeldet am 28. August 2019Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 19V6290002.624 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Montageflüssigkeit kann dazu führen, dass die Dichtungen der Bremssättel aufquellen. Dadurch können die Bremsen schleifen und überhitzen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler spülen die Bremsflüssigkeit und ersetzen kostenlos die vorderen Bremssättel und Bremsschläuche.

  19. Bremskraftverstärker kann Unterstützung verlieren

    Gemeldet am 15. März 2018Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/039EU Safety Gate A12/0422/184.757 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Membranplatte des Bremskraftverstärkers kann zum Ausfall der Bremskraftverstärkung führen. Der betroffene Bremskraftverstärker wird ausgebaut und ersetzt.

  20. Motorzylinderkopf kann reißen

    Gemeldet am 8. Januar 2018Modelljahre 2010–2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/00860.912 betroffene Fahrzeuge

    Lokale Überhitzung kann zum Reißen des Zylinderkopfs führen, was ein unter Druck stehendes Ölleck verursacht, das zu einem Brand im Motorraum führen könnte. Die Abhilfe besteht darin, den Motor und das Kühlsystem zu inspizieren, betroffene Komponenten zu ersetzen und einen Kühlmittelstandssensor mit Warnsoftware einzubauen.

  21. Komponente des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 27. März 2017Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 17V210000191.432 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil im Türschloss kann brechen, weshalb sich die Tür schwer verriegeln lässt oder den Anschein erweckt, geschlossen zu sein, obwohl sie es nicht ist. Eine nicht geschlossene Tür kann sich während der Fahrt öffnen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen alle vier Türschlösser kostenlos.

  22. Motorkolbenkopf bzw. Zylinderkopf kann überhitzen und reißen

    Gemeldet am 27. März 2017Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 17V209000208.584 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahren mit unzureichendem Kühlmittel kann dazu führen, dass der Zylinderkopf überhitzt, reißt und Öl austritt. Öl, das mit einem heißen Motor oder Abgasbauteil in Berührung kommt, kann die Brandgefahr erhöhen. Die Händler installieren kostenlos einen Kühlmittelstandssensor sowie die dazugehörige Hardware und Software.

  23. Befestigungsschraube des vorderen Sicherheitsgurts möglicherweise zu locker

    Gemeldet am 27. Oktober 2016Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/23915 betroffene Fahrzeuge

    Die obere Befestigungsschraube des rechten vorderen Sicherheitsgurts ist möglicherweise nicht gemäß Vorgabe angezogen. Dadurch funktioniert die Befestigung bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen. Die Schraube wird mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen.

  24. Hinterachse kann sich lösen

    Gemeldet am 14. Oktober 2016Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/231EU Safety Gate A12/1403/1669 betroffene Fahrzeuge

    Eine unzureichende Verschweißung am Lagergehäuse des Längslenkers der Hinterachse kann dazu führen, dass sich die Verbundlenkerachse vom Fahrzeug löst. Eine neue Verbundlenker-Hinterachse wird eingebaut.

  25. Glühstift-Steuergerät kann überhitzen und Feuer verursachen

    Gemeldet am 1. September 2016Modelljahre 2012–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/187EU Safety Gate A12/1109/1641.304 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in das Glühstift-Steuergerät eindringen und zu einer Überhitzung führen, was potenziell einen Brand verursachen kann, auch wenn das Fahrzeug unbeaufsichtigt ist. Das Steuergerät wird ersetzt.

  26. Bauteil des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 24. April 2015Modelljahre 2011–2014NHTSA-Rückrufaktion 15V246000456.440 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil des Türschlosses kann brechen. Dadurch lässt sich die Tür möglicherweise nur schwer verriegeln oder sie scheint sicher geschlossen zu sein, obwohl sie es nicht ist. Eine nicht verriegelte Tür könnte sich während der Fahrt öffnen und das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler ersetzen alle 4 Türschlösser kostenlos durch ein verbessertes Bauteil.

  27. Glühstiftsteuergerät kann überhitzen und Feuer fangen

    Gemeldet am 4. März 2015Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/03310.265 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in ein nicht wasserdichtes Austausch-Glühstiftsteuergerät eindringen, wodurch es überhitzt und möglicherweise einen Brand auslöst, auch wenn das Fahrzeug unbeaufsichtigt ist. Verdächtige Module werden überprüft und durch die korrekte, wasserdichte Version ersetzt.

  28. Gurtschloss im Fond kann bei Unfall versagen

    Gemeldet am 16. Januar 2015Modelljahre 2014DVSA-Sicherheitsrückruf R/2015/008EU Safety Gate A12/0104/159.257 betroffene Fahrzeuge

    Ein defektes Gurtschloss im Fond kann bei einem Frontalaufprall versagen, sodass ein Insasse ungesichert bleibt. Die Gurtschlösser werden überprüft und defekte Exemplare ersetzt.

  29. Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 9. Januar 2015Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V00500054.543 betroffene Fahrzeuge

    Eine unsachgemäße Vernickelung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe führen. Dadurch kann der Motor unvermittelt ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.

  30. Glühstift-Steuergerät kann überhitzen

    Gemeldet am 5. November 2014Modelljahre 2010–2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2014/10241.444 betroffene Fahrzeuge

    Wasser kann in das Glühstift-Steuergerät eindringen und dessen Überhitzung verursachen, wodurch eine Brandgefahr entsteht, auch wenn das Fahrzeug unbeaufsichtigt ist. Die Abhilfe besteht darin, es durch ein wasserdichtes Steuergerät zu ersetzen.

  31. Kraftstofftank kann undicht sein

    Gemeldet am 2. Juli 2014Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 14V402000175 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler kann dazu führen, dass der Kraftstofftank undicht wird. Auslaufender Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle erhöht das Brandrisiko. Die Händler ersetzen den Kraftstofftank kostenlos.

  32. Beifahrer-Kopfairbag wird möglicherweise deaktiviert

    Gemeldet am 5. Oktober 2012Modelljahre 2011–2013NHTSA-Rückrufaktion 12V488000154.471 betroffene Fahrzeuge

    Der Kopfairbag auf der Beifahrerseite löst bei einem Seitenaufprall nicht aus, wenn der Beifahrersitz leer ist. Dadurch ist der Insasse hinten rechts nicht geschützt und das Verletzungsrisiko steigt. Händler programmieren die Software kostenlos neu.

  33. Köpfe der Hinterachs-Befestigungsschrauben können abscheren

    Gemeldet am 28. Februar 2012Modelljahre 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2012/0121.778 betroffene Fahrzeuge

    Eine Befestigungsschraube der Hinterachse kann am Kopf abscheren, wodurch der Halt der Achse verringert wird. Die Schrauben werden durch solche mit der korrekten Spezifikation ersetzt.

  34. Blindstopfen des Auspuffs kann sich lösen

    Gemeldet am 12. Dezember 2011DVSA-Sicherheitsrückruf R/2011/1585.857 betroffene Fahrzeuge

    Der Verschlussstopfen des Auspuffs kann sich lösen und eine Öffnung freilegen. Heiße Abgase könnten die Kunststoffverkleidung des Kühlgebläses schmelzen lassen und dadurch Brandgefahr im Motorraum verursachen. Der Stopfen wird durch eine neue Ausführung aus Stahl ersetzt.

  35. Antriebsriemen der Servolenkung kann versagen

    Gemeldet am 28. November 2007Modelljahre 2007DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/16721.000 betroffene Fahrzeuge

    Der Antriebsriemen der Servolenkungspumpe kann sich ablösen und reißen, wodurch die Lenkunterstützung ausfällt. Der Riemen wird geprüft und ersetzt, wenn er aus der betroffenen Charge stammt.

  36. Lenksäulengelenk kann beschädigt werden

    Gemeldet am 6. August 2007Modelljahre 2006DVSA-Sicherheitsrückruf R/2007/105992 betroffene Fahrzeuge

    Eine Beschädigung des oberen Kreuzgelenks der Lenksäule kann zum Verlust der Lenkkontrolle führen. Das Gelenk wird überprüft und die Lenksäuleneinheit bei Feststellung von Schäden ersetzt.

  37. Kraftstoffrücklaufleitung kann undicht sein

    Gemeldet am 11. April 2005Modelljahre 2004–2005DVSA-Sicherheitsrückruf R/2005/0261.808 betroffene Fahrzeuge

    Eine nicht spezifikationsgerechte Kraftstoffrücklaufleitung kann sich zersetzen und Kraftstoff austreten lassen. Die Leitung wird ersetzt.

  38. Schweißnaht an der Hinterachse möglicherweise außerhalb der Vorgaben

    Gemeldet am 7. März 2003Modelljahre 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2003/0382.622 betroffene Fahrzeuge

    Die Schweißnaht, mit der die Bremsträgerplatte an der Hinterachse befestigt ist, entspricht möglicherweise nicht den Vorgaben. Der Produktionsdatumscode wird geprüft und die Achse bei Bedarf ersetzt.

  39. Airbag-Warnleuchte leuchtet bei einem Fehler möglicherweise nicht dauerhaft

    Gemeldet am 12. August 2002Modelljahre 2001–2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/11011.352 betroffene Fahrzeuge

    Die Airbag-Warnleuchte leuchtet bei Erkennung eines Fehlers in den Front-Crashsensoren möglicherweise nicht dauerhaft auf. Das Airbag-Steuergerät wird durch eine Einheit neuerer Spezifikation ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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