Rückrufe für Ford Escape

100 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Escape, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Elektrische Fensterheber können vor dem Reversieren übermäßige Kraft ausüben

    Gemeldet am 9. Juni 2026Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 26V37400018.124 betroffene Fahrzeuge

    Elektrische Fensterheber können vor dem automatischen Reversieren übermäßige Kraft auf ein Objekt ausüben, wodurch Insassen möglicherweise eingeklemmt werden und das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler aktualisieren die Software des Fenstersystems kostenlos.

  2. Parksperrenmodul verriegelt das Fahrzeug möglicherweise nicht in Stellung P

    Gemeldet am 12. Mai 2026Modelljahre 2026NHTSA-Rückrufaktion 26V301000208 betroffene Fahrzeuge

    Das integrierte Parkmodul rastet das Fahrzeug möglicherweise nicht in der Parkposition ein, sodass es wegrollen kann und sich das Unfallrisiko erhöht. Die Software wird Over-the-Air oder durch einen Händler kostenlos aktualisiert.

  3. Rückfahrkamerabild kann spiegelverkehrt oder auf dem Kopf stehen

    Gemeldet am 3. März 2026Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 26V123000889.950 betroffene Fahrzeuge

    Das Bild auf dem Zentraldisplay kann beim Einlegen des Rückwärtsgangs spiegelverkehrt oder auf dem Kopf stehen, wodurch eine falsche Rückansicht angezeigt und die Sicht des Fahrers nach hinten eingeschränkt wird. Händler aktualisieren die Software des Zubehör-Protokollschnittstellenmoduls kostenlos.

  4. Abgasrückführungsventil kann ausfallen

    Gemeldet am 3. März 2026Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 26V12200047.804 betroffene Fahrzeuge

    Das Abgasrückführungsventil kann ausfallen, was zu einem unerwarteten Verlust der Antriebsleistung und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler werden das Ventil kostenlos ersetzen.

  5. Scheibenwischermotor kann ausfallen

    Gemeldet am 3. März 2026Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 26V117000604.533 betroffene Fahrzeuge

    Der Scheibenwischermotor kann ausfallen, wodurch die Scheibenwischer nicht mehr richtig funktionieren und die Sicht eingeschränkt wird, was das Unfallrisiko erhöht. Die Händler prüfen und ersetzen die vorderen Wischermotoren bei Bedarf kostenlos.

  6. Hochvoltbatteriezelle kann kurzgeschlossen werden oder ausfallen

    Gemeldet am 17. Februar 2026Modelljahre 2022–2026NHTSA-Rückrufaktion 26V09100025.237 betroffene Fahrzeuge

    Ein Defekt an einer oder mehreren Hochvoltbatteriezellen kann einen internen Kurzschluss und einen Batterieausfall verursachen, was zum Verlust der Antriebskraft oder zu einem Brand führen kann. Bis zum Abschluss der Reparaturen wird Haltern geraten, den Auto-EV-Modus zu verwenden und den maximalen Ladezustand der Batterie wie angewiesen zu begrenzen. Die Händler aktualisieren die Batterie- und Hybrid-Antriebsstrangsoftware kostenlos.

  7. Motorblockheizung kann Risse bekommen und einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 15. Januar 2026Modelljahre 2013–2019NHTSA-Rückrufaktion 26V011000116.672 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorblockheizung kann Risse bekommen und Kühlmittel verlieren, was beim Anschließen an die Stromversorgung einen elektrischen Kurzschluss verursachen und die Brandgefahr erhöhen kann. Schließen Sie sie bis zur Reparatur nicht an. Händler ersetzen sie kostenlos oder bieten einen Gewindestopfen an und entfernen das Heizungskabel.

  8. Hybridsoftware kann Fahrzeug in Neutralstellung schalten

    Gemeldet am 18. Dezember 2025Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 25V88100087 betroffene Fahrzeuge

    Die Software des Hybrid-Antriebsstrang-Steuergeräts kann das Fahrzeug unerwartet in die Neutralstellung schalten, was zu einem Verlust der Antriebsleistung führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  9. Gurtstraffer der Rücksitze sind möglicherweise nicht sicher befestigt

    Gemeldet am 12. Dezember 2025Modelljahre 2025–2026NHTSA-Rückrufaktion 25V862000780 betroffene Fahrzeuge

    Die Schrauben der hinteren Gurtstraffer sitzen möglicherweise nicht fest, sodass die Gurte die Insassen bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen zurückhalten, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler prüfen und sichern oder ersetzen die Schrauben je nach Bedarf kostenlos.

  10. Heckklappenscharnier-Abdeckungen können sich lösen

    Gemeldet am 1. Dezember 2025Modelljahre 2020–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V829000108.762 betroffene Fahrzeuge

    Die Abdeckungen der Heckklappenscharniere sind möglicherweise nicht richtig befestigt und könnten sich lösen, was zu Ablenkung oder einer Verkehrsgefahr führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen die Abdeckungen, montieren sie wieder oder ersetzen fehlende Abdeckungen kostenlos.

  11. Hochvoltbatteriezellen können kurzschließen

    Gemeldet am 14. November 2025Modelljahre 2020–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V78900020.558 betroffene Fahrzeuge

    Ein Herstellungsfehler in den Batteriezellen kann einen internen Kurzschluss und den Ausfall der Batterie verursachen, was zum Verlust der Antriebsleistung oder zu einem Brand führen kann. Der Leistungsverlust erhöht das Unfallrisiko, ein Brand die Brandgefahr. Händler aktualisieren die Software des Batterie- und Hybridsteuergeräts kostenlos.

  12. Bremskraftverstärker kann überhitzen und ausfallen

    Gemeldet am 14. November 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V7870002 betroffene Fahrzeuge

    Die Abdeckung des Steuergeräts des elektrischen Bremskraftverstärkers kann die Leiterplatte überhitzen lassen. Dadurch können Stabilitätskontrollsysteme oder die Bremskraftunterstützung ausfallen und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen den elektrischen Bremskraftverstärker kostenlos.

  13. Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen

    Gemeldet am 13. Oktober 2025Modelljahre 2015–2016NHTSA-Rückrufaktion 25V6950001.448.655 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera zeigt beim Rückwärtsfahren möglicherweise ein verzerrtes, zeitweise unterbrochenes oder gar kein Bild an. Dadurch ist die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug eingeschränkt und das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen die Kamera und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  14. Hintere Bremsbeläge können Bremsfunktion beeinträchtigen

    Gemeldet am 10. Oktober 2025Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 25V69300013.451 betroffene Fahrzeuge

    Falsch hergestellte hintere Bremsbeläge können die Bremsfunktion beeinträchtigen, wenn der Bremskraftverstärker ausfällt. Der Fahrer muss möglicherweise stärker auf das Bremspedal treten, und der Bremsweg kann sich verlängern, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen die vorderen Bremsbeläge kostenlos.

  15. Motorblockheizung kann Kühlmittel verlieren und einen Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 10. Oktober 2025Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 25V68500059.006 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorblockheizung kann reißen und Kühlmittel verlieren. Beim Einstecken kann dadurch ein Kurzschluss entstehen und die Brandgefahr steigen. Stecken Sie die Heizung bis zur Reparatur nicht ein. Händler ersetzen die Heizung kostenlos oder bieten ein Ersatzelement mit Blindstopfen und dem Ausbau des Stromkabels an.

  16. Kraftstoffinjektor kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 11. Juli 2025Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 25V467000694.271 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kraftstoffinjektor kann reißen und im Motorraum Kraftstoff verlieren. Wenn Kraftstoff eine Zündquelle erreicht, kann dies die Brandgefahr erhöhen. Vertragshändler aktualisieren die Motorsteuerungssoftware und ersetzen die Kraftstoffverteilerleiste samt Injektoren kostenlos. Die Übergangsreparatur besteht aus einem kostenlosen Software-Update.

  17. Rückfahrkamerabild kann leer bleiben oder auf dem Bildschirm verbleiben

    Gemeldet am 27. Juni 2025Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 25V442000200.237 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera leer bleibt oder nach dem Rückwärtsfahren angezeigt bleibt. Ein leerer Bildschirm schränkt die Sicht nach hinten ein; ein Bild, das auf dem Bildschirm verbleibt, kann den Fahrer ablenken. Beides kann das Unfallrisiko erhöhen. Vertragshändler aktualisieren die Kamerasoftware kostenlos.

  18. Zylinderkopfstopfen können versagen und Öl verlieren

    Gemeldet am 3. Juni 2025Modelljahre 2023–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V372000404 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlerhaft gefertigter Zylinderkopf kann dazu führen, dass seine Kugelstopfen versagen und Öl austritt. Dies kann zum Verlust der Antriebsleistung oder zu einem Brand führen, wenn Öl mit einer Zündquelle in Berührung kommt. Vertragshändler ersetzen die Zylinderkopfbaugruppe nach Bedarf kostenlos.

  19. Motorausfall kann einen Motorbrand verursachen

    Gemeldet am 23. Mai 2025Modelljahre 2020–2023NHTSA-Rückrufaktion 25V3450001.809 betroffene Fahrzeuge

    Wenn der Motor ausfällt, können sich Öl- und Kraftstoffdämpfe in der Nähe heißer Motor- oder Abgasteile ansammeln und einen Brand verursachen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Die Händler werden die Software des Antriebsstrang-Steuergeräts kostenlos aktualisieren.

  20. Motorblockheizung kann überhitzen

    Gemeldet am 23. Mai 2025Modelljahre 2023–2025NHTSA-Rückrufaktion 25V3430006.781 betroffene Fahrzeuge

    Die Motorblockheizung kann überhitzen, während das Fahrzeug geparkt und eingesteckt ist, wodurch das Brandrisiko steigt. Die Händler werden das Heizelement ersetzen sowie das Stromkabel überprüfen und bei Bedarf austauschen. Alternativ kann das Heizelement durch einen Gewinde-Blindstopfen ersetzt und das Kabel entfernt werden.

  21. Rückfahrkamera-Bild kann verzögert sein, einfrieren oder verschwinden

    Gemeldet am 9. Mai 2025Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 25V3150001.076.138 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Bild der Rückfahrkamera beim Rückwärtsfahren verzögert angezeigt wird, einfriert oder verschwindet, wodurch die Sicht nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht wird. Ein Händler oder ein Over-the-Air-Update wird die APIM-Software aktualisieren.

  22. Einspritzventil kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 14. März 2025Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 25V16500033.576 betroffene Fahrzeuge

    Ein Einspritzventil kann reißen und im Motorraum Kraftstoff verlieren. Kraftstoff in der Nähe heißer Motor- oder Auspuffteile kann die Brandgefahr erhöhen. Händler aktualisieren die Software des Antriebsstrangsteuergeräts kostenlos.

  23. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein umgekehrtes Bild

    Gemeldet am 14. März 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V1610004.721 betroffene Fahrzeuge

    Die Rückfahrkamera zeigt beim Rückwärtsfahren möglicherweise ein umgekehrtes Bild und stellt dadurch nicht korrekt dar, was sich hinter dem Fahrzeug befindet. Dadurch steigt die Unfall- oder Verletzungsgefahr. Händler prüfen die Kamera und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  24. Hybrid-Antriebsstrang-Software kann Fahrzeug in Neutralstellung schalten

    Gemeldet am 28. Februar 2025Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 25V133000207 betroffene Fahrzeuge

    Die Software des Hybrid-Antriebsstrang-Steuergeräts kann das Fahrzeug unerwartet in die Neutralstellung schalten, was zu einem Verlust der Antriebsleistung und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  25. Instrumententafel leuchtet möglicherweise nicht

    Gemeldet am 31. Januar 2025Modelljahre 2025NHTSA-Rückrufaktion 25V049000298 betroffene Fahrzeuge

    Die Instrumententafel leuchtet beim Start oder während der Fahrt möglicherweise nicht. Dadurch können wichtige Sicherheitsinformationen wie die Geschwindigkeit oder Warnleuchten verborgen bleiben und die Unfallgefahr steigen. Händler ersetzen die Instrumententafel kostenlos.

  26. Hochvoltbatterie kann kurzschließen und ausfallen

    Gemeldet am 20. Dezember 2024Modelljahre 2020–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V95400020.484 betroffene Fahrzeuge

    Ein Defekt in einer oder mehreren Hochvoltbatteriezellen kann einen internen Kurzschluss und den Ausfall der Batterie verursachen. Dies kann zum Verlust der Antriebsleistung oder zu einem Brand führen. Laden Sie die Batterie bis zur Reparatur nicht. Händler aktualisieren kostenlos die Batteriesteuerungssoftware und ersetzen bei Bedarf das Batteriepaket.

  27. Airbag-Warnaufkleber fehlt möglicherweise

    Gemeldet am 8. November 2024Modelljahre 2020–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V85200027.678 betroffene Fahrzeuge

    Ein fehlender Airbag-Warnaufkleber lässt Insassen ohne ordnungsgemäße Hinweise zur Gurtanlegung, wodurch sich das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Warnaufkleber werden den Haltern kostenlos per Post zugeschickt.

  28. Beifahrer-Airbagabdeckung kann brechen oder Auslösung beeinträchtigen

    Gemeldet am 8. November 2024Modelljahre 2024–2025NHTSA-Rückrufaktion 24V85000015 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhaft hergestellte Instrumententafelverkleidung kann beim Entfalten des Airbags brechen und Fragmente in den Fahrzeuginnenraum schleudern oder dazu führen, dass sich der Airbag nicht ordnungsgemäß entfaltet. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko. Die Händler ersetzen die Verkleidung kostenlos.

  29. Kraftstoffinjektor kann undicht sein

    Gemeldet am 23. August 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V63400024 betroffene Fahrzeuge

    Kraftstoffinjektoren, die ohne O-Ring-Stützringe montiert wurden, können Kraftstoff verlieren. Ein Leck in der Nähe einer Zündquelle erhöht die Brandgefahr. Händler installieren kostenlos neue Injektor-O-Ringe und -Stützringe.

  30. Tempomat-Radar ist möglicherweise dejustiert

    Gemeldet am 14. Juni 2024Modelljahre 2023–2024NHTSA-Rückrufaktion 24V440000209 betroffene Fahrzeuge

    Ein dejustiertes Radar kann ein über Kopf befindliches Objekt fälschlicherweise als Hindernis auf der Fahrbahn erkennen und ein unerwartetes Abbremsen oder Anhalten verursachen. Zugehörige Kollisionswarn- und Bremssysteme können ebenfalls ganz oder teilweise ausfallen, was das Unfallrisiko erhöht. Händler stellen den Radarantriebswinkel kostenlos ein.

  31. Hybridsoftware kann Fahrzeug unerwartet in Neutralstellung schalten

    Gemeldet am 10. Mai 2024Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 24V3300009.312 betroffene Fahrzeuge

    Die Steuerungssoftware des Hybridantriebs kann das Fahrzeug unerwartet in die Neutralstellung schalten. Dadurch geht die Antriebsleistung verloren und die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren die Software kostenlos.

  32. Kraftstoffinjektor kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 8. März 2024Modelljahre 2022NHTSA-Rückrufaktion 24V18700042.652 betroffene Fahrzeuge

    Ein gerissener Kraftstoffinjektor kann im Motorraum Kraftstoff verlieren, wodurch sich die Brandgefahr in der Nähe heißer Motor- oder Abgaskomponenten erhöht. Händler aktualisieren die Motorsteuerungssoftware und installieren einen Ablaufschlauch kostenlos.

  33. Kombiinstrument leuchtet möglicherweise nicht auf

    Gemeldet am 21. Juli 2023Modelljahre 2023NHTSA-Rückrufaktion 23V50600038.695 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhaftes Löten kann verhindern, dass das Kombiinstrument aufleuchtet, wodurch sicherheitsrelevante Informationen wie Geschwindigkeit und Warnleuchten verborgen bleiben und das Unfallrisiko steigt. Händler ersetzen das Modul oder das Kombiinstrument bei Bedarf kostenlos.

  34. Motorschaden kann einen Brand im Motorraum verursachen

    Gemeldet am 26. Mai 2023Modelljahre 2020–2023NHTSA-Rückrufaktion 23V380000125.322 betroffene Fahrzeuge

    Ein Motorschaden kann Öl und Kraftstoffdämpfe in den Motorraum abgeben, wo sie sich in der Nähe heißer Bauteile ansammeln und einen Brand verursachen können. Händler werden den Motorblock (Long-Block) ersetzen oder die Software des Antriebsstrang-Steuergeräts aktualisieren, wobei der Motorblock ausgetauscht wird, falls ein Lagerschaden an der Pleuelstange festgestellt wird. Reparaturen sind kostenlos.

  35. Einspritzdüse kann reißen und Kraftstoff verlieren

    Gemeldet am 18. November 2022Modelljahre 2020–2023NHTSA-Rückrufaktion 22V859000521.746 betroffene Fahrzeuge

    Eine Einspritzdüse kann reißen und im Motorraum Kraftstoff verlieren. Kraftstoff in der Nähe heißer Motor- oder Abgasteile kann einen Brand verursachen. Händler aktualisieren kostenlos die Motorsteuerungssoftware zur Erkennung von Lecks und montieren einen Ablaufschlauch.

  36. Motorschaden kann Brand im Motorraum verursachen

    Gemeldet am 7. Juli 2022Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V484000100.689 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Motorschaden können sich Öl und Kraftstoffdämpfe in der Nähe heißer Motor- oder Auspuffteile sammeln und entzünden. Dadurch kann ein Brand im Motorraum entstehen und die Verletzungsgefahr steigen. Bei unerwarteten Motorgeräuschen, verringerter Leistung oder Rauch sollten Halter so schnell wie möglich anhalten und den Motor abstellen. Die Händler modifizieren die Unterbodenabdeckung des Motors und die aktive Kühlerjalousie kostenlos.

  37. Buchse des Schaltzugs kann sich lösen

    Gemeldet am 10. Juni 2022Modelljahre 2013–2019NHTSA-Rückrufaktion 22V4130002.925.968 betroffene Fahrzeuge

    Die Buchse, die den Schaltzug mit dem Getriebe verbindet, kann verschleißen oder sich lösen. Das Fahrzeug schaltet möglicherweise nicht in den gewünschten Gang oder kann wegrollen, nachdem Parken gewählt wurde. Dadurch steigt die Unfall- oder Verletzungsgefahr. Die Händler ersetzen die Buchse und bringen kostenlos eine Schutzkappe an.

  38. Schweißnähte der Hochvoltbatterie können versagen

    Gemeldet am 13. Mai 2022Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 22V33100027 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichende Schweißnähte im Inneren der Hochvoltbatterie können versagen, was zum Verlust der Antriebsleistung führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragswerkstatt ersetzt die Batterie kostenlos.

  39. Buchse des Gangwahlkabels kann versagen

    Gemeldet am 14. April 2022Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 22V25400096.015 betroffene Fahrzeuge

    Die Buchse, die das Gangwahlkabel mit dem Getriebe verbindet, kann sich abnutzen oder ablösen. Das Fahrzeug schaltet möglicherweise nicht in den gewünschten Gang oder bewegt sich unerwartet und kann nach dem Einlegen der Parkstufe wegrollen, was das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöht. Die Vertragswerkstatt ersetzt die Buchse und bringt eine Schutzkappe kostenlos an.

  40. Ölabscheidergehäuse kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 25. März 2022Modelljahre 2020–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V191000345.451 betroffene Fahrzeuge

    Das Gehäuse des Motorölabscheiders kann reißen und Öl verlieren. Gelangt Öl auf heiße Motor- oder Abgaskomponenten, kann sich die Brandgefahr erhöhen. Händler prüfen das Gehäuse auf Schäden oder Undichtigkeiten und ersetzen den Ölabscheider sowie die Dichtungen bei Bedarf kostenlos.

  41. Hochvoltbatterie kann ausfallen und die Antriebsleistung unterbrechen

    Gemeldet am 11. März 2022Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 22V1490003 betroffene Fahrzeuge

    Die Hochvoltbatterie kann ausfallen und dadurch einen plötzlichen Verlust der Antriebsleistung verursachen, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler ersetzen die Batterie kostenlos.

  42. Kurbelwelle kann Motorschaden verursachen

    Gemeldet am 24. Februar 2022Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 22V109000155 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhaft gefertigte Kurbelwelle kann den Motor beschädigen, wodurch der Motor ausgehen oder ein Brand entstehen und sich das Unfall- oder Verletzungsrisiko erhöhen kann. Die Händler prüfen die Kurbelwelle und ersetzen den Motor bei Bedarf kostenlos.

  43. Falsch gefertigte hintere Bremsbeläge können Bremsleistung verringern

    Gemeldet am 23. November 2021Modelljahre 2021–2022NHTSA-Rückrufaktion 21V922000114.666 betroffene Fahrzeuge

    Falsch gefertigte hintere Bremsbeläge können die Bremsleistung verringern. Dadurch ist in manchen Situationen mehr Pedalkraft erforderlich und der Bremsweg verlängert sich. Händler ersetzen die vorderen Bremsbeläge kostenlos.

  44. Hochvoltbatterie kann ausfallen

    Gemeldet am 10. November 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V8690001 betroffenes Fahrzeug

    Die Hochvoltbatterie kann ausfallen und einen plötzlichen Verlust der Antriebskraft verursachen, was das Unfallrisiko erhöht. Ein Händler wird die Batterie kostenlos ersetzen.

  45. Kraftstofffördereinheit kann undicht sein

    Gemeldet am 10. August 2021Modelljahre 2021NHTSA-Rückrufaktion 21V62500013.773 betroffene Fahrzeuge

    Die Kraftstofffördereinheit kann im Kraftstofftank undicht sein, wodurch der Kraftstoffdruck sinkt und der Motor möglicherweise abstirbt. Dadurch erhöht sich das Unfallrisiko. Händler ersetzen die Einheit kostenlos.

  46. Überhärtete Reifen können Luft oder Profil verlieren

    Gemeldet am 10. März 2021Modelljahre 2019NHTSA-Rückrufaktion 21V15500015.769 betroffene Fahrzeuge

    Reifen, die während der Produktion zu lange gehärtet wurden, können Flankenbrüche oder Gürtelkantenablösungen aufweisen, was zu plötzlichem Luftverlust oder Profil-/Gürtelverlust und möglichem Verlust der Fahrzeugkontrolle führen kann. Die Händler werden die Reifen überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.

  47. Zu wenig Schmierstoff im Hinterachsgetriebe kann zum Festgehen der Achse führen

    Gemeldet am 15. Januar 2021Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 21V011000147 betroffene Fahrzeuge

    Zu wenig Schmierstoff im Hinterachsgetriebe kann dazu führen, dass die Hinterachse festgeht. Dadurch kann der Antrieb ausfallen oder der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Händler prüfen den Schmierstoffstand, füllen bei Mindeststand nach oder ersetzen die Achse bei einem niedrigeren Stand kostenlos.

  48. Karosseriensteuergerät übersieht möglicherweise Warnung vor niedrigem Reifendruck

    Gemeldet am 15. Oktober 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V635000689 betroffene Fahrzeuge

    Das Karosseriensteuergerät übersieht möglicherweise Signale von den hinteren Reifendrucksensoren, sodass das System möglicherweise nicht vor niedrigem Druck warnt. Ein niedriger Druck kann das Fahrverhalten beeinträchtigen und zum Verlust der Kontrolle führen. Die Händler ersetzen das Modul kostenlos; für die Reparatur sind zwei Fahrzeugschlüssel erforderlich.

  49. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein leeres oder verzerrtes Bild

    Gemeldet am 23. September 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V575000620.246 betroffene Fahrzeuge

    Eine schlechte elektrische Verbindung kann dazu führen, dass die Rückfahrkamera zeitweise ein leeres oder verzerrtes Bild anzeigt, was die Sicht nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Kamera kostenlos.

  50. Getriebespeicher-Schrauben können fehlen oder lose sein

    Gemeldet am 10. September 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V55000097 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende oder lose Schrauben der Start-Stopp-Speicherendkappe können zu einem Getriebeöllaustritt, zum Verlust der Getriebefunktion oder zu einem Brand führen, wenn das Öl mit einer Zündquelle in Berührung kommt. Die Händler ersetzen den Start-Stopp-Speicher kostenlos.

  51. Diffusor des Kopfairbags kann sich lösen

    Gemeldet am 17. Juli 2020Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 20V41500068 betroffene Fahrzeuge

    Ein mangelhaft verpresster Diffusor kann sich bei der Auslösung vom Inflator lösen. Dadurch wird der Kopfairbag möglicherweise nicht richtig aufgeblasen und die Verletzungsgefahr steigt. Händler ersetzen die Kopfairbagmodule kostenlos.

  52. Bauteil des Türschlosses kann brechen

    Gemeldet am 8. Juni 2020Modelljahre 2013–2015NHTSA-Rückrufaktion 20V3310002.147.323 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil des Türschlosses kann brechen, sodass sich eine Tür nur schwer verriegeln lässt oder verriegelt zu sein scheint, obwohl sie es nicht ist. Eine unverriegelte Tür könnte sich während der Fahrt öffnen. Händler prüfen die Datumscodes der Schlösser und ersetzen diese bei Bedarf kostenlos.

  53. Stützklinke der Sitzlehnenverstellung kann fehlen

    Gemeldet am 28. August 2019Modelljahre 2020NHTSA-Rückrufaktion 19V633000639.137 betroffene Fahrzeuge

    Fehlt die dritte Klinke in der Sitzlehnenverstellung, kann die Lehne locker und weniger stabil sein. Sie hält einen Insassen bei einem Unfall dann möglicherweise nicht ausreichend zurück, wodurch das Verletzungsrisiko steigt. Händler prüfen die Sitzstruktur und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  54. Buchse des Schaltzugs kann sich lösen

    Gemeldet am 16. Juli 2018Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 18V471000504.182 betroffene Fahrzeuge

    Die Buchse des Schaltzugs kann verschleißen und sich lösen, sodass der Wählhebel Parkstellung anzeigt und der Schlüssel abgezogen werden kann, obwohl sich das Getriebe nicht in Parkstellung befindet. Ist die Feststellbremse nicht angezogen, kann sich das Fahrzeug unerwartet bewegen und dadurch das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler ersetzen die Buchse kostenlos.

  55. Vordere Bremsschläuche können scheuern und undicht werden

    Gemeldet am 12. Februar 2018Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 18V10400088 betroffene Fahrzeuge

    Falsche vordere Bremsschläuche können an anderen Teilen reiben und Bremsflüssigkeit verlieren, was den Anhalteweg und das Unfallrisiko erhöhen kann. Händler werden die Schläuche überprüfen und eventuell falsche Schläuche kostenlos ersetzen.

  56. Bauteil des Seiten-Kopfairbags kann sich lösen

    Gemeldet am 18. Dezember 2017Modelljahre 2018NHTSA-Rückrufaktion 17V80300011.113 betroffene Fahrzeuge

    Ein Bauteil kann sich beim Auslösen lösen und als Geschoss in den Innenraum gelangen. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr. Händler ersetzen die Seiten-Kopfairbags bei Bedarf kostenlos.

  57. Sitz- und Sicherheitsgurtschrauben können brechen

    Gemeldet am 25. Juli 2017Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 17V47200094.605 betroffene Fahrzeuge

    Fehlerhaft gefertigte Schrauben zur Befestigung von Sitzen, Rückenlehnen, Gurtschlössern oder Gurtverankerungen können brechen, wodurch Bauteile lose werden und das Verletzungsrisiko bei einem Unfall steigt. Händler ersetzen betroffene Schrauben kostenlos.

  58. Fahrer-Knieairbag entfaltet sich möglicherweise nicht richtig

    Gemeldet am 26. Juni 2017Modelljahre 2016NHTSA-Rückrufaktion 17V3980003 betroffene Fahrzeuge

    Im Inflator des Fahrer-Knieairbags fehlt möglicherweise das Gasgeneratormaterial. Dadurch entfaltet sich der Airbag bei einem Unfall möglicherweise nicht richtig und das Verletzungsrisiko kann steigen. Die Händler ersetzen den Airbag kostenlos.

  59. Motorkolbenkopf bzw. Zylinderkopf kann überhitzen und reißen

    Gemeldet am 27. März 2017Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 17V209000208.584 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahren mit unzureichendem Kühlmittel kann dazu führen, dass der Zylinderkopf überhitzt, reißt und Öl austritt. Öl, das mit einem heißen Motor oder Abgasbauteil in Berührung kommt, kann die Brandgefahr erhöhen. Die Händler installieren kostenlos einen Kühlmittelstandssensor sowie die dazugehörige Hardware und Software.

  60. Kraftstofffördermodul kann reißen und undicht werden

    Gemeldet am 26. Oktober 2016Modelljahre 2010–2012NHTSA-Rückrufaktion 16V777000329.265 betroffene Fahrzeuge

    Das Kraftstofffördermodul kann reißen und Kraftstoff verlieren. Gelangt Kraftstoff an eine Zündquelle, steigt die Brandgefahr. Die Händler tauschen den Flansch kostenlos gegen eine Ausführung mit neu gestaltetem Kraftstoffzufuhrstutzen aus.

  61. Türschnäpperkomponente kann brechen

    Gemeldet am 6. September 2016Modelljahre 2013–2015NHTSA-Rückrufaktion 16V6430002.046.297 betroffene Fahrzeuge

    Eine Komponente des Türschnäppers kann brechen, was verhindert, dass eine Tür einrastet oder vortäuscht, sicher geschlossen zu sein, obwohl sie es nicht ist. Eine Tür könnte sich während der Fahrt öffnen und einen Insassen verletzen. Die Händler ersetzen die Schlösser durch ein verbessertes Teil kostenlos.

  62. Elektrische Fensterheber können beim Schließen einen Gegenstand einklemmen

    Gemeldet am 24. August 2016Modelljahre 2017NHTSA-Rückrufaktion 16V61700017.985 betroffene Fahrzeuge

    Elektrische Fensterheber können einen Gegenstand, etwa ein Körperteil, einklemmen und Verletzungen verursachen, bevor sie wieder nach unten fahren. Die Händler aktualisieren die Software des elektrischen Fensterhebersystems kostenlos.

  63. Motorkabelbaum-Spleißstelle kann Aussetzer oder Motorstillstand verursachen

    Gemeldet am 2. Dezember 2015Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 15V8130009.017 betroffene Fahrzeuge

    Eine Spleißstelle im Motorkabelbaum kann falsche Signale an das Antriebsstrang-Steuergerät senden, was zu Aussetzern oder einem Abwürgen des Motors führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Werkstätten ersetzen die Spleißstellen kostenlos.

  64. Schalthebelbolzen des Getriebes kann sich lösen

    Gemeldet am 29. September 2015Modelljahre 2001–2008NHTSA-Rückrufaktion 15V60600057 betroffene Fahrzeuge

    Ein loser Schalthebelbolzen kann dazu führen, dass sich der Hebel löst, wodurch der eingelegte Gang unklar wird und das Fahrzeug möglicherweise nicht in der Stellung PARK steht, von wo aus es wegrollen könnte. Die Vertragshändler überprüfen das Getriebe und ziehen den Bolzen fest oder ersetzen die Schalthebeleinheit kostenlos.

  65. Motor läuft nach dem Ausschalten möglicherweise weiter

    Gemeldet am 8. Juli 2015Modelljahre 2015NHTSA-Rückrufaktion 15V436000374.781 betroffene Fahrzeuge

    Der Motor läuft möglicherweise weiter, nachdem der Schlüssel oder Start-Stopp-Knopf ausgeschaltet wurde. Das Fahrzeug könnte sich unbeabsichtigt in Bewegung setzen, wenn es aus der Parkposition geschaltet wird, was das Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Karosseriensteuergeräts kostenlos.

  66. Kombiinstrument fällt möglicherweise aus

    Gemeldet am 24. Juni 2015Modelljahre 2014–2015NHTSA-Rückrufaktion 15V406000184.519 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann das Kombiinstrument, das Display, Warntöne, Meldungen und Warnleuchten deaktivieren. Der Fahrer übersieht möglicherweise Warnungen vor Sicherheitsproblemen, was das Verletzungs- oder Unfallrisiko erhöht. Die Vertragshändler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.

  67. Kraftstoffpumpe kann ausfallen

    Gemeldet am 9. Januar 2015Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 15V00500054.543 betroffene Fahrzeuge

    Eine unsachgemäße Vernickelung kann zum Ausfall der Kraftstoffpumpe führen. Dadurch kann der Motor unvermittelt ausgehen und das Unfallrisiko steigen. Händler ersetzen die Kraftstoffpumpe kostenlos.

  68. Rückhaltesystem-Steuergerät kann Kurzschluss verursachen

    Gemeldet am 26. September 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V597000746.842 betroffene Fahrzeuge

    Eine gerissene Beschichtung auf dem Steuergerät des Rückhaltesystems kann Feuchtigkeit einen Kurzschluss verursachen lassen. Die Airbags und Gurtstraffer funktionieren bei einem Unfall möglicherweise nicht wie vorgesehen, wodurch sich das Verletzungsrisiko der Insassen erhöht. Händler ersetzen das Modul kostenlos.

  69. Kühlmittelpumpe für Hybridantrieb kann ausfallen

    Gemeldet am 3. September 2014Modelljahre 2005–2008NHTSA-Rückrufaktion 14V52600070.209 betroffene Fahrzeuge

    Die Kühlmittelpumpe des Hybridsystems kann ausfallen, was zu einer Überhitzung der Elektronik und zum Abschalten des Antriebsstrangs führen kann. Dies kann ein Absterben des Motors zur Folge haben und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen die Originalpumpe und ersetzen sie kostenlos durch eine verbesserte bürstenlose Pumpe.

  70. Kraftstofffördermodul kann Risse bekommen

    Gemeldet am 2. September 2014Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 14V525000301 betroffene Fahrzeuge

    Das Kraftstofffördermodul kann Risse bekommen, was zu einem niedrigen Kraftstoffdruck und möglicherweise zum Absterben des Motors führt, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler ersetzen das Modul kostenlos.

  71. Motorverkabelung kann falsche Signale senden

    Gemeldet am 11. August 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V495000133.227 betroffene Fahrzeuge

    Schlecht verpresste Kabelverbindungen können falsche Signale an das Motorsteuergerät senden, was zu Ruckeln oder Absterben des Motors führt und das Unfallrisiko erhöht. Die Händler ersetzen die Kabelsätze kostenlos.

  72. Glas des Panoramadachs kann sich ablösen

    Gemeldet am 2. Juli 2014Modelljahre 2014NHTSA-Rückrufaktion 14V4030001.867 betroffene Fahrzeuge

    Das Glas des Panoramadachs ist möglicherweise nicht richtig mit seinem Halter verklebt und könnte sich vom Fahrzeug ablösen, wodurch das Unfall- oder Verletzungsrisiko steigt. Die Händler prüfen das Fahrzeug und ersetzen das vordere Dachglas, sofern es in den betroffenen Produktionszeitraum fällt, kostenlos.

  73. Servolenkungsunterstützung kann ausfallen

    Gemeldet am 29. Mai 2014Modelljahre 2008–2011NHTSA-Rückrufaktion 14V284000740.878 betroffene Fahrzeuge

    Ein Lenkmomentsensor erkennt die Lenkeingabe des Fahrers möglicherweise nicht korrekt. Dadurch kann die Servolenkungsunterstützung ausfallen und bei niedrigen Geschwindigkeiten mehr Lenkkraft erforderlich sein, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos und ersetzen betroffene Bauteile kostenlos, wenn ein bestimmter Signalausfall oder Fehlercodes festgestellt werden.

  74. Tür lässt sich während der Fahrt möglicherweise nur schwer schließen oder öffnen

    Gemeldet am 7. Mai 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V239000581.986 betroffene Fahrzeuge

    Eine Fehlausrichtung zwischen äußerem Türgriff und Türverkleidung kann dazu führen, dass sich eine Tür nur schwer schließen lässt oder sich während der Fahrt öffnet. Ein Insasse könnte aus dem Fahrzeug stürzen und verletzt werden. Vertragshändler prüfen und korrigieren die Griffmontage bei Bedarf kostenlos.

  75. Kopfairbag für den Überschlagschutz löst sich möglicherweise spät aus

    Gemeldet am 7. Mai 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V237000594.785 betroffene Fahrzeuge

    Fehler in der Software des Rückhaltesystem-Steuergeräts können das Auslösen des Kopfairbags für den Überschlagschutz bei bestimmten Überschlagsituationen verzögern, was das Verletzungsrisiko für die Insassen erhöht. Vertragshändler programmieren das Steuergerät kostenlos um.

  76. Korrosion kann zum Abreißen des Querlenkers führen

    Gemeldet am 2. April 2014Modelljahre 2001–2004NHTSA-Rückrufaktion 14V165000348.950 betroffene Fahrzeuge

    Übermäßige Korrosion an der vorderen Befestigung des unteren Querlenkers kann zum Abreißen des Lenkers führen, was zu einem signifikanten Verlust der Lenkkontrolle und einem erhöhten Unfallrisiko führt. Vertragshändler installieren kostenlos eine neu gestaltete Verstärkungsstrebe.

  77. Sitzlehnenschweißnähte können versagen

    Gemeldet am 2. April 2014Modelljahre 2013–2014NHTSA-Rückrufaktion 14V16400043.135 betroffene Fahrzeuge

    Minderwertige Schweißnähte können die Sitzlehnen zu schwach machen, sodass sie sich während der Fahrt lockern oder neigen und das Verletzungsrisiko bei einigen Unfällen möglicherweise erhöhen. Vertragshändler ersetzen die Sitzlehnen kostenlos.

  78. Kraftstoffleitung kann scheuern und undicht werden

    Gemeldet am 25. November 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V5840009.469 betroffene Fahrzeuge

    Eine bei einer früheren Reparatur falsch installierte Kraftstoffleitung kann scheuern und schließlich undicht werden. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Die Vertragshändler prüfen die Leitung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  79. Motorüberhitzung kann zu Öllecks führen

    Gemeldet am 25. November 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V583000139.917 betroffene Fahrzeuge

    Eine lokalisierte Überhitzung des Zylinderkopfs kann Risse verursachen, durch die Motoröl austritt. Öl, das auf eine heiße Motoroberfläche gelangt, kann einen Brand im Motorraum verursachen. Die Vertragshändler modifizieren die Motorabschirmung, das Kühl- und das Steuersystem kostenlos.

  80. Kindersicherung der hinteren Tür rastet möglicherweise nicht ein

    Gemeldet am 7. März 2013Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 13V0850005.675 betroffene Fahrzeuge

    Die Kindersicherung der linken hinteren Tür lässt sich möglicherweise nicht mit normalem Kraftaufwand einrasten, sodass sich die Tür von innen öffnen und das Verletzungsrisiko für ein nicht angeschnalltes Kind erhöhen könnte. Die Vertragshändler überprüfen die Schlösser und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.

  81. Kühlmittellecks können zur Überhitzung des Motors führen

    Gemeldet am 3. Dezember 2012Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 12V55100080.057 betroffene Fahrzeuge

    Ein Kühlmittelleck kann den Motor überhitzen lassen und zum Austritt brennbarer Flüssigkeiten führen. Gelangen diese auf den heißen Auspuff, kann ein Brand entstehen. Händler prüfen auf Lecks und aktualisieren die Software des Antriebsstrangs und des Kombiinstruments kostenlos.

  82. Motorkühlmittelstopfen kann sich lösen

    Gemeldet am 4. September 2012Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 12V4310006.146 betroffene Fahrzeuge

    Der Zylinderkopfstopfen kann sich lösen und zu erheblichem Kühlmittelverlust führen. Auf dem heißen Motor verdampfendes Kühlmittel kann sich entzünden und einen Motorraumbrand verursachen. Händler dichten den Stopfen ab und bringen eine sekundäre Abdeckung kostenlos an.

  83. Geschwindigkeitsregelanlagen-Seilzug kann ein Klemmen des Gaszugs verursachen

    Gemeldet am 26. Juli 2012Modelljahre 2001–2004NHTSA-Rückrufaktion 12V353000529.719 betroffene Fahrzeuge

    Ein geringer Abstand zwischen der Motorabdeckung und dem Anschluss des Geschwindigkeitsregelanlagen-Seilzugs kann dazu führen, dass das Gaspedal klemmt, wenn es vollständig oder nahezu vollständig durchgetreten wird. Dies kann das Verlangsamen oder Anhalten erschweren und einen Unfall verursachen. Händler vergrößern den Abstand kostenlos; wenn keine Teile verfügbar sind, trennen sie den Seilzug als Übergangslösung ab.

  84. Kraftstoffleitung im Motorraum kann reißen

    Gemeldet am 18. Juli 2012Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 12V3360009.320 betroffene Fahrzeuge

    Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.

    Die Kraftstoffleitung im Motorraum kann reißen und undicht werden. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle erhöht das Risiko eines Brandes oder von Personenschäden. Die Halter werden angewiesen, das Fahren einzustellen und die Fahrzeugabholung durch einen Händler zu veranlassen. Händler ersetzen die Kraftstoffleitung kostenlos; bei Bedarf wird ein Leihfahrzeug bereitgestellt.

  85. Mittelkonsolenverkleidung kann den Abstand zum Bremspedal verringern

    Gemeldet am 6. Juli 2012Modelljahre 2013NHTSA-Rückrufaktion 12V3190008.266 betroffene Fahrzeuge

    Falsch positionierte Teppichpolsterung kann die Mittelkonsolenverkleidung aus ihrer Position drücken und den Freiraum in der Nähe der Pedale verringern. Der Fuß des Fahrers könnte beim Wechsel vom Gaspedal das Bremspedal berühren, was den Anhalteweg und das Unfallrisiko erhöht. Händler entfernen die Polsterung und ersetzen die linke Konsolenverkleidung kostenlos.

  86. Bremsflüssigkeitsleck kann elektrischen Brand verursachen

    Gemeldet am 9. Januar 2012Modelljahre 2001–2002NHTSA-Rückrufaktion 12V005000244.530 betroffene Fahrzeuge

    Die Kappe des Hauptbremszylinderbehälters kann Bremsflüssigkeit auf den ABS-Kabelstecker tropfen lassen. Korrosion kann zu Schmelzen, Rauch oder einem Brand führen. Händler ersetzen die Kappe und ändern die elektrische Anlage des ABS. Sind keine Teile verfügbar, werden Fahrzeughalter angewiesen, das Fahrzeug bis zur Verfügbarkeit der Reparatur im Freien abzustellen.

  87. Sicherungsstift der Getriebesperrstange kann fehlen

    Gemeldet am 24. Mai 2010Modelljahre 2010NHTSA-Rückrufaktion 10V22200019 betroffene Fahrzeuge

    Der Haltestift für die Führung der Sperrstange ist möglicherweise nicht richtig eingebaut. Ohne eingerastete Parksperre oder angezogene Feststellbremse kann sich das Fahrzeug unbeabsichtigt in Bewegung setzen und verunfallen. Die Händler reparieren die Fahrzeuge kostenlos.

  88. ABS-Stecker kann einen Kurzschluss verursachen oder überhitzen

    Gemeldet am 10. April 2007Modelljahre 2001–2004NHTSA-Rückrufaktion 07V156000446.460 betroffene Fahrzeuge

    Fehlende oder verrutschte Kabeldichtungen können Schmutz in den Stecker des ABS-Moduls gelangen lassen und einen elektrischen Kurzschluss verursachen. Die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten; das Modul kann überhitzen und Brandgeruch, Rauch oder Feuer verursachen. Händler prüfen und reparieren oder ersetzen den Kabelbaumstecker und tauschen den Modulstecker aus, falls er korrodiert oder beschädigt ist.

  89. Zwischenwelle kann brechen

    Gemeldet am 5. Oktober 2006Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 06V3820006.164 betroffene Fahrzeuge

    Die Zwischenwelle kann während der Fahrt brechen. Dadurch wird die Kraftübertragung auf die Antriebsräder unterbrochen und das Getriebe hält das Fahrzeug möglicherweise nicht in der Parkstellung, was zu einem Unfall führen kann. Die Händler prüfen die Welle und tauschen sie bei Bedarf aus.

  90. Verkleidung der A-Säule absorbiert Aufprall möglicherweise nicht ausreichend

    Gemeldet am 7. April 2006Modelljahre 2005NHTSA-Rückrufaktion 06V111000134.365 betroffene Fahrzeuge

    Das energieabsorbierende Material über dem Dachhimmel an der linken A-Säule erfüllt möglicherweise den vorgeschriebenen Grenzwert für die Aufprallabsorption nicht. Dadurch steigt das Verletzungsrisiko für Insassen bei einem Unfall. Händler passen das Material kostenlos an.

  91. Wischermotorzahnrad kann ausfallen und die Wischer stillsetzen

    Gemeldet am 9. November 2005Modelljahre 2006NHTSA-Rückrufaktion 05V520000199.942 betroffene Fahrzeuge

    Ohne Schmierfett kann sich das Wischermotorzahnrad bei dauerhaftem Betrieb auf hoher Stufe verformen oder brechen, sodass die Wischer ausfallen. Eingeschränkte Sicht bei schlechtem Wetter könnte einen Unfall verursachen. Die Händler prüfen den Motor und schmieren seine Zahnräder bei Bedarf.

  92. Heckklappe kann sich bei einem Unfall öffnen

    Gemeldet am 20. Dezember 2004Modelljahre 2001–2005NHTSA-Rückrufaktion 04V602000262.113 betroffene Fahrzeuge

    Das Heckklappenschloss hält möglicherweise der Trägheitskraft in einer Richtung nicht stand. Ist die Heckklappe entriegelt, könnte sie sich bei einem Unfall öffnen. Die Händler tauschen die Entriegelungsstange des Schlosses, deren Befestigungsclip und die Rückholfeder des Türgriffs aus.

  93. Gaszug kann verhindern, dass Drosselklappe in Leerlauf zurückkehrt

    Gemeldet am 7. Dezember 2004Modelljahre 2002–2004NHTSA-Rückrufaktion 04V574000470.245 betroffene Fahrzeuge

    Der Gaszug kann die Drosselklappe daran hindern, in die Leerlaufposition zurückzukehren, wodurch die Motordrehzahl und der Bremsweg unerwartet steigen und möglicherweise ein Unfall verursacht wird. Die Händler ersetzen den Zug.

  94. Motor kann beim Verzögern ausgehen

    Gemeldet am 6. April 2004Modelljahre 2001–2003NHTSA-Rückrufaktion 04V165000321.903 betroffene Fahrzeuge

    Beim Verzögern kann der Motor ausgehen, wodurch es zu einem Unfall kommen kann. Die Händler programmieren das Motorsteuergerät mit der passenden Kalibrierung neu. Die Abhilfe ist kostenlos.

  95. Steg der vorderen Gurtschlossabdeckung kann brechen

    Gemeldet am 5. Dezember 2003Modelljahre 2001NHTSA-Rückrufaktion 03V507000132.243 betroffene Fahrzeuge

    Ein gebrochener Steg könnte verhindern, dass das Gurtschloss korrekt einrastet, oder dazu führen, dass es sich bei geringer Belastung öffnet. Dadurch wäre ein Insasse bei einem Unfall nicht gesichert. Händler ersetzen die Abdeckungen der vorderen Gurtschlösser durch eine neu entwickelte Ausführung.

  96. Wischergestänge kann sich aushaken

    Gemeldet am 27. November 2000Modelljahre 2001NHTSA-Rückrufaktion 00V38700246.000 betroffene Fahrzeuge

    Eine gebrochene Kugelpfanne kann dazu führen, dass sich das Wischergestänge aushakt, was zum plötzlichen Ausfall aller Wischer oder des fahrerseitigen Wischers führt und das Unfallrisiko erhöht. Händler werden das Wischermodul überprüfen und bei Bedarf ersetzen.

  97. Beschädigte Kraftstoffleitungsdichtungen können undicht sein

    Gemeldet am 18. September 2000Modelljahre 2001NHTSA-Rückrufaktion 00V27700110.850 betroffene Fahrzeuge

    Beschädigte O-Ring-Dichtungen am Kraftstofffilteranschluss können Kraftstoffgeruch oder tropfenden Kraftstoff verursachen. Ein Leck in der Nähe einer Zündquelle könnte einen Brand verursachen. Die Händler prüfen die Kraftstoffleitung und ersetzen sie gegebenenfalls.

  98. Falsche Hinterradnaben können Räder lockern oder lösen

    Gemeldet am 12. September 2000Modelljahre 2001NHTSA-Rückrufaktion 00V2600011.325 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Hinterradnaben können dazu führen, dass sich die Hinterräder lockern oder ablösen, was möglicherweise zu Kontrollverlust und einem Unfall führt. Die Händler prüfen die Hinterradnaben und ersetzen sie gegebenenfalls.

  99. Fehler am Tempomatkabel kann zu hängendem Gaspedal führen

    Gemeldet am 9. August 2000Modelljahre 2001NHTSA-Rückrufaktion 00V2100011.193 betroffene Fahrzeuge

    Eine gerissene oder fehlende Servokappennase kann die Tempomatkupplung blockieren oder Wasser eindringen lassen, was Korrosion verursacht. Der Tempomat kann dann verhindern, dass die Drosselklappe in den Leerlauf zurückkehrt, was möglicherweise zu einem Unfall führt. Vertragshändler prüfen die Kabel und ersetzen das Servokabel bei betroffenen Fahrzeugen.

  100. Lenkradmutter kann versagen und das Lenkrad lockern

    Gemeldet am 8. August 2000Modelljahre 2001NHTSA-Rückrufaktion 00V2230011.393 betroffene Fahrzeuge

    Eine falsch montierte oder gerissene Mutter zur Befestigung des Lenkrads an der Lenksäule kann die Lenksäulenwelle überlasten oder brechen, wodurch sich das Lenkrad lockern oder ablösen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen kann. Die Händler prüfen und ersetzen das Halteelement und gegebenenfalls die Lenksäule.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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