Rückrufe für Fiat Talento

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Fiat Talento, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Zulässiges Gesamtgewicht ist falsch angegeben

    Gemeldet am 11. April 2022Modelljahre 2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2022/08014 betroffene Fahrzeuge

    Das angegebene zulässige Gesamtgewicht ist falsch: 4835 kg statt 4955 kg. Die Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) und die Zulassungsdokumente werden durch korrigierte Versionen ersetzt.

  2. Kraftstoffrücklaufleitung kann Diesel verlieren

    Gemeldet am 19. April 2021Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/09218 betroffene Fahrzeuge

    Eine nicht konforme Kraftstoffrücklaufleitung kann Diesel verlieren. Die Leitung wird überprüft und gegebenenfalls ersetzt.

  3. Handbremsseil-Verbinder der Hinterradbremse kann brechen

    Gemeldet am 26. Juli 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/2117 betroffene Fahrzeuge

    Der Handbremsseil-Verbinder an einem hinteren Bremssattel kann brechen. Der Bremssattel wird auf Konformität geprüft und bei Bedarf ersetzt.

  4. Kraftstofftank kann undicht sein

    Gemeldet am 25. Juni 2019Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/1665 betroffene Fahrzeuge

    Eine produktionstechnische Abweichung kann dazu führen, dass Kraftstoff aus dem Tank austritt. Der Kraftstofftank wird ersetzt.

  5. Handbremsseile können die Bremswirkung verringern

    Gemeldet am 26. April 2019Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/11472 betroffene Fahrzeuge

    Ein Fertigungsproblem bei den Handbremsseilen kann die Handbremswirkung verringern. Die Vertragswerkstätten ersetzen die betroffenen Seile.

  6. Belastungskapazität der Ösen im Handbuch zu hoch angegeben

    Gemeldet am 27. Januar 2017Modelljahre 2016DVSA-Sicherheitsrückruf R/2017/007548 betroffene Fahrzeuge

    Im Handbuch ist eine Belastbarkeit von 625 daN für die Zurrösen angegeben, der korrekte Grenzwert liegt jedoch bei 500 daN. Ein Überschreiten kann dazu führen, dass die Ladung ungesichert ist und zum Kontrollverlust führen. Ein korrigiertes Etikett und eine korrigierte Handbuchseite werden bereitgestellt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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