Rückrufe für Fiat Ducato
31 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Fiat Ducato, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Blinkerausfall-Warnung wird möglicherweise nicht angezeigt
Das Karosseriensteuergerät erkennt eine defekte Blinkerlampe möglicherweise nicht, sodass deren Warnung möglicherweise ausbleibt. Dies könnte die Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmern verringern und das Unfallrisiko erhöhen. Der Rückruf fordert Endnutzer auf, das Produkt zurückzugeben.
Kraftstoffrücklaufleitung kann undicht sein
Kraftstoffrücklaufleitungen, die nicht der Spezifikation entsprechen, können undicht sein. Die Leitungen werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
AEB bleibt möglicherweise ohne Warnung deaktiviert
Nachdem der Notbremsassistent während desselben Fahrzyklus deaktiviert und anschließend wieder reaktiviert wurde, bleibt er möglicherweise ausgeschaltet, während sein Deaktivierungswarnsymbol dunkel bleibt. Die Software der Frontkamera wird aktualisiert.
Radio besitzt möglicherweise keine Rückfahrkamera-Funktion
Das eingebaute Radio besitzt möglicherweise keine Rückfahrkamera-Funktion und erfüllt eventuell nicht die gesetzlichen Anforderungen. Das Radio wird ersetzt.
Harnstoffsystem-Warnungen werden möglicherweise nicht angezeigt
Das Menü zur Verwaltung des Harnstoffsystems fehlt möglicherweise, sodass Füllstandswarnmeldungen möglicherweise nicht auf der Instrumententafel erscheinen. Die Software wird überprüft und bei Bedarf eine modifizierte Software installiert.
Geschwindigkeitsbegrenzer schaltet sich beim Beschleunigen möglicherweise ab
Bestimmte Arten des Beschleunigens könnten den Geschwindigkeitsbegrenzer ausschalten. Die Software des Motorsteuergeräts wird aktualisiert.
Seitenmarkierungsleuchten funktionieren möglicherweise nicht
Eine Produktionsabweichung kann verhindern, dass die Seitenmarkierungsleuchten funktionieren. Die Fahrzeug-Proxy-Datei wird aktualisiert, damit die Leuchten wie vorgesehen funktionieren.
Drehplatten der Vordersitze können defekt sein
Ein Produktionsfehler betrifft die Drehplatten zur Verankerung der Vordersitze. Die Platten werden ersetzt.
Dritte Bremsleuchte funktioniert möglicherweise nicht
Die dritte Bremsleuchte funktioniert möglicherweise nicht. Die Software wird aktualisiert, um sie zu aktivieren.
Nicht konforme Achsschenkel können verbaut sein
Es können Achsschenkel verbaut sein, die nicht den Spezifikationen entsprechen. Die eingebauten Achsschenkel werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Antriebswelle kann Verkabelung beschädigen
Die Antriebswelle kann Kabel berühren und beschädigen. Die Verlegung und der Zustand der Kabel werden überprüft, und die Kabel werden bei Bedarf neu positioniert oder ersetzt.
Bremsleitung ist eventuell nicht richtig befestigt
Die Bremsleitung ist möglicherweise nicht richtig fixiert. Die Halteklammer wird überprüft und beschädigte Bremsleitungen werden ersetzt.
Batterie kann verrutschen und ihre Kabel abreißen
Die Batterie kann sich bewegen und ihre Kabel können abreißen. Im Rahmen des Rückrufs wird ein Batterie-Distanzstück montiert.
Ladeluftkühlerhülse kann sich lösen
Die Ladeluftkühlerhülse kann sich vom Drosselklappenstutzen lösen. Die Hülse und ihre Metallbänder werden durch modifizierte Teile ersetzt.
Kraftstoffvor- und -rücklaufleitungen können sich behindern
Kraftstoffvor- und -rücklaufleitungen können sich gegenseitig behindern. Die Leitungen werden neu positioniert, um eine gegenseitige Beeinträchtigung zu verhindern.
Ladeluftkühlerhülse kann sich von der Drosselklappe lösen
Die Ladeluftkühlerhülse kann sich von der Drosselklappe lösen, wodurch die Motormanagement-Warnleuchte aufleuchtet und möglicherweise ein Leistungsverlust verursacht wird. Die Halterung wird durch eine neue Version ersetzt, um die Verbindung zu sichern.
AGR-Rohr kann brechen und zu Mot Leistungsverlust führen
Das AGR-Rohr kann brechen und die Lichtmaschine beschädigen, was potenziell zum Verlust der Batteriespannung und der Motorleistung führt. Das Rohr wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.
Motornockenwelle kann brechen
Ein Produktionsfehler kann zum Bruch der Motornockenwelle führen. Die Nockenwelle wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Lose Zündschalteranschlüsse können Elektronik abschalten
Lose Anschlüsse am Zündschalter können die Beleuchtung des Kombiinstruments ausschalten und Systeme wie ABS und Airbags deaktivieren. Der Kontaktträgerblock des Zündschalters wird ersetzt.
Servopumpe kann versagen
Eine Pumpe aus einer fehlerhaften Charge kann ausfallen, wodurch mehr Kraftaufwand beim Lenken erforderlich wird und die Richtungsreaktion des Fahrzeugs verzögert wird. Die Pumpe wird überprüft und ersetzt, falls sie aus einer fehlerhaften Charge stammt.
Reifen passen möglicherweise nicht zur Tragfähigkeit des Fahrzeugs
Die Reifen haben möglicherweise nicht die für das Fahrzeug erforderliche Tragfähigkeit und könnten bei falscher Beladung versagen. Sie werden durch Reifen mit einem geeigneten Tragfähigkeitsindex ersetzt.
Befestigungsbolzen der Hinterachse können eine Achsbewegung ermöglichen
Die Befestigungsbolzen der hinteren Blattfedern könnten zu locker angezogen sein, sodass sich Achse und Blattfeder gegeneinander bewegen und das Fahrzeug möglicherweise die Kontrolle verliert. Die U-Bügel werden ersetzt und mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen.
Reserverad kann sich lösen
Das Reserverad unter dem Fahrzeug kann sich lösen. Der Hebe- und Sicherungsmechanismus des Reserverads wird ersetzt.
Bremsschläuche können den Flüssigkeitsfluss einschränken
Fehlerhaft vulkanisierte Bremsschläuche können den Bremsflüssigkeitsfluss teilweise oder vollständig einschränken und dadurch die Bremswirkung verringern. Die Schläuche werden geprüft und ersetzt, wenn sie aus der betroffenen Charge stammen.
Lenkung kann wegen mangelnder Schmierung schwergängig werden
Eine unzureichende Schmierung zwischen Zahnstange und Ritzel kann die Lenkung zunehmend schwergängig machen und die Zähne der Zahnstange beschädigen. Die Zahnstange wird geprüft; ist sie unbeschädigt, werden Zahnstange und Ritzel geschmiert, andernfalls wird die Zahnstange ersetzt.
Wassereintritt kann Scheibenwischer lahmlegen
Wasser kann in den Motor des vorderen Scheibenwischers eindringen und die Wischer außer Betrieb setzen, wodurch die Sicht bei schlechten Witterungsbedingungen beeinträchtigt wird. Am Motor wird eine Schutzabdeckung angebracht.
Reifenventil kann brechen und schnellen Druckverlust verursachen
Ein Reifenventil aus ungeeignetem Material kann brechen und einen schnellen Druckverlust sowie eine mögliche Beeinträchtigung der Fahrzeugstabilität verursachen. Die Ventile an allen Stahlrädern einschließlich des Reserverads werden ersetzt.
Wasser oder Eis in Bremsunterdruckleitung kann Unterstützung mindern
Wasser kann in die Unterdruckleitung des Bremskraftverstärkers eindringen und bei niedrigen Temperaturen gefrieren, wodurch die Bremsunterstützung verringert wird. Die AGR-Magnete werden auf separate Luftfilter überprüft; Magnetventile ohne diese werden ersetzt.
Scharnierplatte der Bordwand kann brechen
Eine Scharnierbefestigungsplatte kann brechen, wodurch sich die Bordwand löst. Die Scharnierbefestigungsplatten werden ersetzt.
Hinterachs-U-Bolzen können brechen
Die U-Bolzen, die die Blattfeder an der Hinterachse sichern, sind möglicherweise nicht korrekt angezogen und könnten brechen. Sie werden auf Beschädigung und korrekten Anzug überprüft.
Handbremsseil kann sich lösen
Ein falsch montiertes Handbremsseil kann sich vom hinteren Bremsmechanismus lösen und die Handbremse unwirksam machen. Bei der Rückrufaktion wird die Verbindung geprüft und bei Bedarf ein neues Seil eingebaut.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.