Rückrufe für Daewoo Nubira

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Nockenwellenpositionssensor kann überhitzen

   Gemeldet am 15. Oktober 2004DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/1428.376 betroffene Fahrzeuge

   Der Nockenwellenpositionssensor kann überhitzen, die Motormanagement-Kontrollleuchte aktivieren und eine örtlich begrenzte thermische Störung verursachen. Der Sensor wird geprüft und bei Betroffenheit durch ein qualitätsgeprüftes Teil ersetzt; zusätzlich wird eine fliegende Sicherung eingebaut.

2. Nockenwellenpositionssensor kann schmelzen

   Gemeldet am 6. August 2004Modelljahre 1998–2002NHTSA-Rückrufaktion 04V3940004.305 betroffene Fahrzeuge

   Ein Nockenwellenpositionssensor kann schmelzen, was einen Brandgeruch und sichtbaren Rauch verursacht sowie den Nockenwellendeckel und die Sensorverkabelung beschädigen kann. Dies könnte zu einem Motorbrand führen. Vertragshändler ersetzen die Sensoren und installieren eine zusätzliche Sicherung.

3. Nockenwellenpositionssensor kann schmelzen

   Gemeldet am 14. Juli 2004Modelljahre 1998–2002NHTSA-Rückrufaktion 04V35700011.576 betroffene Fahrzeuge

   Ein Nockenwellenpositionssensor kann schmelzen, was einen Brandgeruch und sichtbaren Rauch verursacht sowie den Nockenwellendeckel und die Sensorverkabelung beschädigen kann. Dies könnte zu einem Motorbrand führen. Vertragshändler ersetzen die Sensoren und installieren eine zusätzliche Sicherung.

4. Befestigungsschrauben des Getriebes können brechen

   Gemeldet am 11. Mai 2004Modelljahre 2003DVSA-Sicherheitsrückruf R/2004/024500 betroffene Fahrzeuge

   Die Befestigungsschrauben des Getriebes können brechen. Ihr Anzugsdrehmoment wird geprüft. Bei falschem Drehmoment werden die Schrauben und Lager auf Schäden geprüft und bei Bedarf ersetzt.

5. Vordere Bremsschläuche können Risse bekommen

   Gemeldet am 2. Dezember 2002DVSA-Sicherheitsrückruf R/2002/13911.910 betroffene Fahrzeuge

   Der äußere Gummi der vorderen Bremsschläuche kann Risse bekommen und schließlich Hydraulikflüssigkeit verlieren. Beide vorderen Bremsschläuche werden durch eine neue Ausführung ersetzt.

6. Vordere Bremsschläuche können Risse bekommen

   Gemeldet am 18. September 2002Modelljahre 2000–2002NHTSA-Rückrufaktion 02V25700038.181 betroffene Fahrzeuge

   Die äußere Gummischicht eines vorderen Bremsschlauchs kann Risse bekommen, wodurch der Schlauch reißen und Bremsflüssigkeit austreten kann, was die Bremswirkung verringert oder aufhebt. Die Vertragswerkstatt baut neu gestaltete vordere Bremsschläuche ein.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.