Rückrufe für Dacia Sandero

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

• Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
• Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kraftstoffzuleitung kann undicht sein

   Gemeldet am 12. Oktober 2021Modelljahre 2020–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/364571 betroffene Fahrzeuge

   Eine schlecht angepasste Kraftstoffzuleitung kann im Motorraum undicht werden. Das Kraftstoffsystem wird überprüft und die Kraftstoffleitung ersetzt.

2. Zündschalter kann in Startposition klemmen

   Gemeldet am 3. November 2020Modelljahre 2017–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/307EU Safety Gate A12/00104/217.833 betroffene Fahrzeuge

   Der Zündschalter rastet nach dem Starten möglicherweise nicht aus, wodurch der Schlüssel in der Startposition klemmt. In seltenen Fällen kann dies zu einem thermischen Vorfall führen. Der Zündschalter wird ersetzt.

3. Batteriepolkontakt kann elektrischen Kurzschluss verursachen

   Gemeldet am 21. Januar 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/006EU Safety Gate A12/00219/202 betroffene Fahrzeuge

   Ein Kontakt zwischen dem Pluspol der Batterie und der Lichtmaschine kann einen elektrischen Kurzschluss verursachen. Die Kabelführung wird geändert und die Lichtmaschine bei Bedarf ausgetauscht.

4. Fahrerairbag löst sich möglicherweise nicht korrekt aus

   Gemeldet am 4. Januar 2019Modelljahre 2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/371EU Safety Gate A12/0087/193.926 betroffene Fahrzeuge

   Der Fahrerairbag löst sich möglicherweise nicht korrekt aus. Er wird ersetzt.

5. Dieselkraftstoff kann im Motorraum austreten

   Gemeldet am 19. Juni 2018Modelljahre 2013–2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2018/144EU Safety Gate A12/0937/1830.336 betroffene Fahrzeuge

   Es besteht die Gefahr eines Diesellecks im Motorraum. Es wird ein Schutzclip montiert oder die Leitung ersetzt.

6. Fahrerairbag löst möglicherweise nicht aus

   Gemeldet am 20. Dezember 2016Modelljahre 2012–2013DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/3048.384 betroffene Fahrzeuge

   Ein interner Airbag-Defekt kann verhindern, dass der Fahrerairbag bei einem Unfall auslöst, wodurch sich das Verletzungsrisiko erhöht. Vertragshändler überprüfen den Airbag und ersetzen ihn bei Bedarf.

7. Antriebsrotor des Lenkgestänges kann brechen

   Gemeldet am 23. Februar 2016Modelljahre 2015DVSA-Sicherheitsrückruf R/2016/0073.034 betroffene Fahrzeuge

   Übermäßige Belastung kann zum Bruch des Antriebsrotors am Kugelgelenk des Lenkgestänges führen, wodurch die Lenkung ausfallen könnte. Der Typ des Lenkgetriebes wird geprüft und bei Bedarf ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.