Rückrufe für Chevrolet Trax
14 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Trax, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein verzerrtes oder leeres Bild
Der Bildschirm der Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein verzerrtes oder leeres Bild an, wodurch die Sicht nach hinten eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Händler prüfen und ersetzen die Kamera bei Bedarf kostenlos.
Airbag-Gasgenerator kann bersten
Die Chemikalien im Airbag-Gasgenerator können sich im Laufe der Zeit zersetzen, wodurch der Gasgenerator bersten und möglicherweise schwere Verletzungen verursachen kann. Betroffene Airbag-Module werden vorsorglich ausgetauscht.
Instrumentendisplay kann ausfallen
Software kann dazu führen, dass das Instrumentendisplay beim Starten oder während der Fahrt zeitweise ausfällt. Dadurch werden wichtige Informationen wie Geschwindigkeit und Warnleuchten nicht angezeigt und die Unfallgefahr steigt. Ein Händler oder ein Update per Funk aktualisiert die VCU-Software kostenlos.
Bremspedal kann bei hohen Temperaturen klemmen
Hohe Innentemperaturen können dazu führen, dass das Bremspedal klemmt und die Bremsleuchten ohne Pedalbetätigung aktiviert werden. Das elektronische Bremssteuergerät wird umrogrammiert, um eine Warnung anzuzeigen.
Gelenk des vorderen Querlenkers kann brechen
Eine unsachgemäß verschweißte Verbindung am vorderen unteren Querlenker kann brechen, sodass sich der Querlenker teilweise löst. Das Rad könnte sich nach außen stellen und dadurch Fahrverhalten und Lenkung beeinträchtigen. Das Unfallrisiko steigt. Händler prüfen beide vorderen unteren Querlenker und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Gelenk des vorderen unteren Querlenkers kann brechen
Eine fehlerhaft geschweißte Verbindung kann brechen und einen vorderen unteren Querlenker teilweise ablösen. Das Rad kann nach außen stehen, was das Fahrverhalten und die Lenkung beeinträchtigt und das Unfallrisiko erhöht. Händler überprüfen beide Lenker und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Airbags lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus
Das Diagnosemodul des Rückhaltesystems kann im Fertigungsmodus verbleiben und dadurch verhindern, dass die Airbags bei einem Unfall auslösen. Dadurch steigt die Verletzungsgefahr. Händler programmieren das Modul kostenlos auf den richtigen Modus um.
Airbags und Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus
Einige Fahrzeuge haben möglicherweise nicht das vollständige Software-Update erhalten. Unter bestimmten Fahrbedingungen kann ein Diagnosetest verhindern, dass sich die vorderen Airbags und Gurtstraffer bei einem Unfall auslösen, was das Verletzungsrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software oder ersetzen das Modul, falls zuvor ein Airbag ausgelöst wurde, kostenlos.
Airbags und Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht aus
Unter bestimmten Fahrbedingungen kann ein Software-Diagnosetest verhindern, dass sich die Frontairbags und Gurtstraffer bei einem Unfall entfalten. Die Händler aktualisieren die Software kostenlos; bei Fahrzeugen mit einer vorherigen Airbagauslösung wird das Modul ersetzt.
Radio gibt möglicherweise keine Warntöne aus
Das Radio gibt möglicherweise keinen Warnton aus, wenn der Fahrer nicht angeschnallt ist oder den Schlüssel im Zündschloss lässt. Ohne die Gurtwarnung schnallt sich der Fahrer eventuell nicht an, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht. Vertragshändler aktualisieren die Radio-Software kostenlos.
Radio gibt möglicherweise keinen Schlüsselwarnton aus
Das Radio gibt möglicherweise keinen Warnton aus, wenn der Schlüssel nach dem Ausschalten in der Zündung stecken bleibt und der Fahrer die Tür erst 10 Minuten oder später öffnet. Der Fahrer könnte den Schlüssel zurücklassen, wodurch die Diebstahlgefahr steigt. Die Händler aktualisieren die Radiosoftware kostenlos.
Vorderer Gurtstraffer blockiert möglicherweise nicht
Bei bestimmten Frontal- oder Heckkollisionen wird der Beckengurtstraffer möglicherweise ausgelöst, blockiert jedoch unter Last nicht, was das Risiko von Verletzungen erhöht. Beide vorderen Beckengurtstraffer werden ersetzt.
Reifenaufkleber enthält keine Angaben zu Felgengrößen vorne und hinten
Auf dem Reifenaufkleber fehlen Angaben zu den Felgengrößen vorne und hinten. Dies kann dazu führen, dass Felgen in falscher Größe montiert werden, und erhöht das Unfallrisiko. Halter erhalten kostenlos einen korrigierten Aufkleber.
Lenkungsplatine kann verschleißen und Unterstützung abschalten
Das Lenksäulengehäuse kann die Platine der Servolenkung berühren und abnutzen, was zu einem plötzlichen Ausfall der Servolenkungsunterstützung führt und das Unfallrisiko erhöht. Vertragshändler überprüfen und ersetzen die Lenksäuleneinheit bei Bedarf kostenlos.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.