Rückrufe für Chevrolet Spectrum
3 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Spectrum, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kurbelgehäuseentlüftungsventil kann Ölverlust verursachen
Ein unzureichender Luftstrom durch das Kurbelgehäuseentlüftungsventil (PCV-Ventil) könnte dazu führen, dass ein Wasser-Öl-Gemisch gefriert und einen Schlauch bei kaltem Wetter blockiert, was den Kurbelgehäusedruck erhöht und Ölverlust verursacht. Öl auf dem heißen Auspuff könnte einen Motorraumbrand verursachen. Das PCV-Ventil wird ersetzt.
Kraftstofftank kann korrodieren und undicht werden
Korrosion könnte den Kraftstofftank oder die Zuleitung durchlöchern, sodass Kraftstoff austritt und möglicherweise einen Brand verursacht, der sich in den Fahrgastraum ausbreiten kann. Der Kraftstofftank wird ersetzt.
Kraftstoffpumpenmembran kann reißen und undicht werden
Alkohol im Kraftstoff kann die Beschichtung der Kraftstoffpumpenmembran zersetzen, was Risse und den Austritt von Kraftstoff in den Motorraum verursachen kann. Austretender Kraftstoff könnte einen Brand verursachen, der auf den Fahrgastraum übergreifen kann. Ein Entlüftungsschlauchsatz trägt dazu bei, Kraftstoff bei einer undichten Membran aus dem Motorraum fernzuhalten.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.