Rückrufe für Chevrolet Monte Carlo
25 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chevrolet Monte Carlo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motoröl kann auf den heißen Abgaskrümmer tropfen
Motoröl kann auf den heißen Abgaskrümmer tropfen und einen Brand verursachen. Die Werkstätten ersetzen den vorderen Ventildeckel und die Dichtung im Rahmen der verbesserten Abhilfe.
Ventildeckeldichtung kann Öl auf den Abgaskrümmer lecken
Eine undichte Ventildeckeldichtung kann dazu führen, dass Motoröl auf den heißen Abgaskrümmer tropft, wodurch das Brandrisiko steigt. Vertragshändler entfernen die Kunststoffabdeckung und die Öleinfüllstutzenverlängerung und ersetzen den vorderen Ventildeckel samt Dichtung kostenlos.
Zündschloss kann sich aus der Stellung Fahrt (Run) bewegen
Das Gewicht des Schlüsselrings oder ein harter Stoß können das Zündschloss aus der Stellung Fahrt (Run) bewegen und den Motor abstellen. Die Airbags lösen dann bei einem Unfall möglicherweise nicht aus. Die Händler installieren kostenlos zwei Schlüsselringe und einen Einsatz im Schlüsselschlitz oder eine Abdeckung über dem Schlüsselkopf.
Zündschalter kann aus der Fahrstellung rutschen
Das Gewicht eines Schlüsselbunds oder ein Erschütterungsereignis kann den Zündschalter aus der Fahrstellung bewegen und den Motor abschalten. Bei einem Unfall lösen die Airbags möglicherweise nicht aus; zudem können Motorleistung, Lenkung und Bremsen ausfallen. Die Händler bringen kostenlos 2 Schlüsselringe sowie einen Einleger oder eine Abdeckung an.
Motoröl kann sich am Abgaskrümmer entzünden
Harte Bremsmanöver können Motoröl auf den Abgaskrümmer ablagern. Wenn der Krümmer heiß genug ist, kann sich das Öl entzünden und die Flamme kann sich ausbreiten, was das Risiko eines Motorraumbrands erhöht. Die Vertragshändler installieren einen verbesserten vorderen Ventildeckel samt Dichtung und entfernen die Kunststoff-Motorabdeckung sowie die Öleinfüllrohrverlängerung kostenlos.
Schrauben des vorderen Bremssattels können sich lösen
Nicht ausreichend angezogene Schrauben können eine Bewegung zwischen Bremssattelhalter und Achsschenkel zulassen. Ein Rad könnte blockieren, die Brems- oder Lenkkontrolle könnte beeinträchtigt oder ein Bremsschlauch durchtrennt werden, wodurch ein Unfall verursacht werden könnte. Die Händler ziehen beide Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
Undichtigkeit des Kraftstoffdruckreglers kann Brand verursachen
Ein undichter Regler kann Kraftstoff in den Ansaugkrümmer gelangen lassen und eine Fehlzündung verursachen, die ihn zum Platzen bringen, eine Kraftstoffleitung verschieben und zu einer Undichtigkeit sowie einem möglichen Brand führen kann. Vertragshändler werden Regler mit verbesserten Membranen einbauen.
Lagersicherung des Servolenkungsritzels kann versagen
Die Sicherungslaschen können versagen und die Kugellager freigeben, wodurch das Lenken schwerer wird. Beim Linkslenken kann hoher Widerstand auftreten, gefolgt von unbeabsichtigter Lenkunterstützung nach rechts. Händler montieren ein neues unteres Ritzellager oder ersetzen bei Bedarf die Lenkgetriebeeinheit.
Bedienungsanleitung enthält keine Kindersitz-Verankerungssymbole
Die Bedienungsanleitung erklärt die Positionssymbole für die unteren Verankerungen von Kinderrückhaltesystemen nicht und entspricht somit nicht der vorgeschriebenen Norm. Halter erhalten eine Ergänzung zur Bedienungsanleitung, welche die Symbole beschreibt und darstellt.
Fahrerairbag löst sich möglicherweise nicht aus oder dessen Gasgenerator kann reißen
Der Fahrerairbag wird möglicherweise nicht wie vorgesehen ausgelöst, wodurch seine Schutzwirkung für den Fahrer beeinträchtigt wird; zudem könnte sein Gasgenerator reißen und Teile in das Fahrzeug schleudern. Die Händler überprüfen den Airbag und bauen bei Bedarf einen neuen ein, kostenlos.
Beifahrerairbag hat möglicherweise falschen Druck
Ein Beifahrerairbag ohne Prüfventilstift kann zu Beginn der Entfaltung einen erhöhten und danach einen verringerten Druck erzeugen. Dies könnte die Schwere der Verletzungen für eine nicht angegurtete Person in der Nähe des Airbags erhöhen oder den Schutz für einen angegurteten Beifahrer verringern. Die Vertragswerkstatt überprüft den Airbag und ersetzt ihn gegebenenfalls. Die Abhilfe ist kostenlos.
Schweißnaht des Fahrerairbag-Gasgenerators kann brechen
Der Gasgenerator des Fahrerairbags kann an einer Schweißnaht während des Aufblasens brechen. Teile könnten Insassen verletzen, und der Airbag füllt sich möglicherweise nicht vollständig, wodurch der Fahrerschutz verringert wird. Die Händler werden das Modul überprüfen und bei Bedarf kostenlos ersetzen.
Airbags lösen bei einem Unfall möglicherweise nicht aus
Ein Speicherfehler im Airbag-Sensor- und Diagnosemodul kann verhindern, dass die Airbags bei einem Unfall auslösen, was möglicherweise zu schwereren Verletzungen eines Insassen auf dem Vordersitz führt. Die Händler ersetzen das Modul.
Gurtschlossbasis hält möglicherweise Aufprallkräften nicht stand
Die Gurtschlossbasis erfüllt möglicherweise nicht die erforderliche Lastfestigkeit, da sie nicht ordnungsgemäß wärmebehandelt wurde. Bei einem Unfall wird ein Insasse möglicherweise nicht richtig zurückgehalten. Die Händler prüfen die Datumscodes der Gurtschlösser und ersetzen betroffene Schlösser.
Ankerplatte des mittleren hinteren Sicherheitsgurts kann reißen
Spannungsrisse in der Ankerplatte des mittleren hinteren Sicherheitsgurts können dazu führen, dass das Gurtsystem bei einem Unfall bricht, wodurch Verletzungsgefahr für die Insassen besteht. Vertragshändler ersetzen das mittlere hintere Sicherheitsgurtsystem.
Korrodierte Halterungen des hinteren Hilfsrahmens können dazu führen, dass Schrauben durchrutschen
Korrosion kann dazu führen, dass die Schrauben des hinteren Hilfsrahmens durch ihre Halterungen rutschen. Wenn beide Schrauben durchrutschen, verliert der Hilfsrahmen möglicherweise seine Abstützung und die Lenksäulenzwischenwelle kann sich vom Lenkgetriebe lösen, was die Unfallgefahr erhöht. Vertragshändler ersetzen die Schrauben und Halterungen.
Stromkabel des Wischerschalters kann ausfallen
Ein überlastetes oder beschädigtes Stromkabel kann dazu führen, dass Waschanlage oder Scheibenwischer nur zeitweise funktionieren oder ganz ausfallen, wodurch bei starkem Unwetter die Sicht eingeschränkt und das Unfallrisiko erhöht wird. Die Händler überprüfen den Schalter und ersetzen ihn durch einen neu entwickelten.
Bremskraftverstärker möglicherweise falsch montiert
Eine der vier Laschen des Bremskraftverstärkers ist möglicherweise nicht richtig positioniert. In Situationen, die einen kurzen Anhalteweg erfordern, kann dies zu einem Unfall beitragen. Die Vertragshändler überprüfen die Montage und bauen einen falsch positionierten Bremskraftverstärker aus und wieder richtig ein.
Zapfen des unteren Traggelenks kann brechen
Ein fehlerhaft bearbeitetes Befestigungsloch kann dazu führen, dass sich das rechte untere Traggelenk bewegt und sein Zapfen ermüdet. Bricht der Zapfen während der Fahrt, kann die Lenkkontrolle verloren gehen. Händler ersetzen den rechten unteren Querlenker und den Zapfen des Traggelenks.
Tempomat-Buchse kann verrutschen
Eine Nylonbuchse im Tempomat-Stellgliedbügel kann abrutschen, was zu unerwarteten Motordrehzahlsteigerungen oder Nachlaufen des Motors bei ausgeschalteter Zündung führt. Die Stellstangenbaugruppe könnte sich an Motorteilen verfangen und ein Klemmen des Gaszugs verursachen. Es wird eine neue Buchse eingebaut.
Getriebegestänge kann sich lösen
Ein unzureichend geformtes Getriebe-Handventilgestänge kann sich lösen, was zu einer Gangwahl führt, die von der des Fahrers abweicht. Das Fahrzeug könnte zudem in einem eingelegten Gang gestartet werden und sich unerwartet bewegen. Die Abhilfe besteht im Austausch des Handventil-Rasthebels.
Scheinwerferschalter kann Beleuchtung flackern oder ausfallen lassen
Elektrische Kontakte im Scheinwerferschalter können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder plötzlich ausfallen, was die Sicht verschlechtert und möglicherweise einen Unfall verursacht. Der Scheinwerferschalter wird nach Bedarf ersetzt.
Scheinwerferschalter kann Flackern oder Ausfall der Lichter verursachen
Elektrische Kontakte im Scheinwerferschalter können dazu führen, dass die Scheinwerfer flackern oder plötzlich ausfallen, was die Sicht verringert. Der Schalter wird je nach Bedarf ausgetauscht.
Sitzlehnenverriegelung kann bei Unfall versagen
Einige Sitzlehnenverriegelungen entsprechen möglicherweise nicht den vorgeschriebenen Sicherheitsstandards und versagen bei einem Unfall. Verriegelungen mit verbogenen, gebrochenen oder fehlenden Haken werden nach einer Inspektion ersetzt.
Hintere Bremsleitung kann durch Scheuern undicht werden
Die hintere Bremsleitung kann am Luftfilterhalter scheuern und undicht werden. Händler verlegen die Leitung so, dass ein Freiraum von drei Vierteln Zoll entsteht, und ersetzen Leitungen mit Verschleißspuren.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.